Для сведения. У меня стояла ГП старого образца, 38:11=3.45 - это тихоходная пара, хотя Бык 2001 года. ГП на 36 зубов 36:11=3.27 - это быстроходная и когда то считалась нового образца, но потом стали ставить повсеместно и она уже считалась обычной. Так что почти у всех быков ГП 3,27.(планетарка 36 зубов) По скорости будет примерно так: главная пара на 36 зубов будет на 6-7% скоростнее, чем пара с 38ю зубами.
зальёшь по заливную влезет 5 литров, но будет гнать через сальники на колодки. Лей сколько написано в книге и меняй масло каждые 50 тыщ. термостат поставь польский (желтого цвета в синей коробке)
Вся эта хрень от голодовки масла. Я делаю так, перед сборкой, забиваю шрус в дифф. И масло лью от тепловозов, гипоидку. Она льётся только тёплая. На зиму добавляю керосин.
Доброго времени суток. У меня бычок тоже не давно пацаны приобрел преведущий хозяин до меня уже пробку на заднем мосту тоже наверху заварил. Пацаны все мне в один голос говорят что надо с Валдай мост кидать мол на бычке задний мост не кудышний типа на 10 секунд тормоза пропадают. У меня до этого только зил камаз тягачи бортовые из 3 тонников один раз и то авия была. Подскажите что надо менять что не надо. Ото такого наговорили
одно спасение- мост от Валдая!не любит бычок пробуксовок!зимой или в грязи побуксовал- считай крест с сателитами под замену!у меня два раза было вобще в кашу все внутри! Дороговато,конечно,от Валдая получается,но по итогу чем каждый год родной менять,лучше один раз потратиться и забыть!+ бонус- задние воздушные дисковые тормоза!
Для сведения. У меня стояла ГП старого образца, 38:11=3.45 - это тихоходная пара, хотя Бык 2001 года.
ГП на 36 зубов 36:11=3.27 - это быстроходная и когда то считалась нового образца, но потом стали ставить повсеместно и она уже считалась обычной.
Так что почти у всех быков ГП 3,27.(планетарка 36 зубов)
По скорости будет примерно так: главная пара на 36 зубов будет на 6-7% скоростнее, чем пара с 38ю зубами.
зальёшь по заливную влезет 5 литров, но будет гнать через сальники на колодки. Лей сколько написано в книге и меняй масло каждые 50 тыщ. термостат поставь польский (желтого цвета в синей коробке)
Вся эта хрень от голодовки масла. Я делаю так, перед сборкой, забиваю шрус в дифф. И масло лью от тепловозов, гипоидку. Она льётся только тёплая. На зиму добавляю керосин.
Спасибо за видео
Может крышку перевернуть вверх ногами и пробка будет выше!!!
Заливная пробка правильно стоит. Масла по уровню заливай и всё.
Первые редуктора шли без крестовины четыре отдельных пальчиков а это ещё хуже
Доброго времени суток.
У меня бычок тоже не давно пацаны приобрел преведущий хозяин до меня уже пробку на заднем мосту тоже наверху заварил.
Пацаны все мне в один голос говорят что надо с Валдай мост кидать мол на бычке задний мост не кудышний типа на 10 секунд тормоза пропадают. У меня до этого только зил камаз тягачи бортовые из 3 тонников один раз и то авия была.
Подскажите что надо менять что не надо. Ото такого наговорили
одно спасение- мост от Валдая!не любит бычок пробуксовок!зимой или в грязи побуксовал- считай крест с сателитами под замену!у меня два раза было вобще в кашу все внутри! Дороговато,конечно,от Валдая получается,но по итогу чем каждый год родной менять,лучше один раз потратиться и забыть!+ бонус- задние воздушные дисковые тормоза!
Отчего на задний мост бычек подходить подшибник
Добавь ревитализант Хадо 30 гр. Я добавлял в камазовские мосты и в бычка, песня ,износ деталей намного меньший,
Ты будешь дальше снимать по Бычек или это разовое
Сними про вторую печку
Поставил от валдая мост себе и забыл про проблемы с тормозами и дифом
Понял мужики
Александр дайте пожалуйста ваш номер на ватсап у меня вопросы на счёт задний мост от ЗИЛ бычок
Как вывел трубу от воздуха на.
Диф от 53 поставить
ставь камазовский с узкими шестернями сателиты
Скажите за камазовские сателиты на бычка. Чисто сателиты или вместе с крестом ставить. Нового или старого образца??
Всё начинку выброси, постафь всё новое.
Сам через это прошол