В Августе привез из Кореи g30 дорест 530i на заднем приводе за 3,15 миллиона до МСК. Авто конца 2020 года, пробег 90, лакшери лайн, но при этом с полноценной отделкой кожи (даже торпеда. Оказалось, это редкость. В кореи большинство отделка кожзам торпеды). Машина огонь, абсолютно без альтернатив за свои деньги. Дарит огромное количество эмоций
Вы сравниваете с Toyota. Не знаю, не владел. Но, 4 года года на f30 330 xdrive.. треснувшие патрубки системы охлаждения ($1600), дважды в промежутком в год. Мультимедиа в режим кражи с заменой головы($3400), помпа $1900, стакан масляного фильтра $2500. Цены на июль 2024, Бостон США. И это при том, что я ее языком вылизывал. С последней поломкой оставил у дилера БМВ. Сказал, забирайте нахуй, не хочу ее больше видеть.
@Диванныйкритик-ъ2х патрубки системы охлаждения на 45к миль, мультимедиа на 55к. Затем, снова патрубки на около 80. И все остальное на 100к. Все примерно
26:30 вот тоже такое заметил когда едешь на w212 e200)) она прям плывет по ямам, аж приятно, как будто вневмо подвеска)) но как она в повроты залетает эта старая ешка, одно удовольствие, кренов тоже нет, а все благодаря заводскому АМГ пакету. Только коробка 5g троник туповатая, а по подвеске и шумоизоляции одно и тоже что и G30. Шумоизоляция даже в старой ешке получше будет. В голове не укладывается, как они немцы так давно уже научились настраивать подвеску, что бы она ехала мягко, но при этом четко рулилась, прям хочется атаковать повороты. Развеска по осям кстати 53% на 47% (w212 e200).
@ я всегда поражаюсь людям которые покупают авто за 5+ миллионов ,и говорят про 30 тыс переплаты налога ,Вы серьезно ? Ну эт ладно ,Вы на обслугу этого дизеля потратите больше чем этот налог . Я говорю как бывший владелец 530d ,чистка/замена впуска ,вентиляция клапанной крышки ,только эти две процедуры минимум на 250 к если ставить оригинал ,и это неизбежность после 100 тк ,клапанная крышка ближе к 150 у меня приехала ,и то мне сказали как вы умудрились так долго на ней проехать . Реальный расход по сравнению с b58 который у меня сейчас ,меньше на литр ,на два литра это прям по жечь нужно ) ни запаха соляры ни тарахтения трактора ,звук двигателя великолепный ,нет провалов ,отклик на педаль на любых скоростях ,тяга как у того же дизеля ,великолепный мотор ! Даже Кирилл из Авторевизорро , который топил за дизель всегда ,недели 2 назад у себя написал что б58 лучше во всем и что он переобулся 😁
Ездил 4 года на бмв g30 520d,потом поменял на Ауди. В сравнении с бмв Ауди это просто телега. Если выбираете между Ауди а6 и бмв 5 , то только бмв5. Ауди это хлам.
Если не три литра это уже рудимент, проще гибрид взять и поедет нормально. В уитае продаже тройки провалились, скидки до 50 процентов а никто не берет. После нг ходил по салонам в шанхае (китайцы начинают на свои авто переходить)
Опять старое гавно за очень дорого, новая в России 530d g30 в 2020 стоила 3,9 млн,520d-3,2 млн, а вы про рекорд рассказываете. Из Кореи один отстой везут.
В Августе привез из Кореи g30 дорест 530i на заднем приводе за 3,15 миллиона до МСК. Авто конца 2020 года, пробег 90, лакшери лайн, но при этом с полноценной отделкой кожи (даже торпеда. Оказалось, это редкость. В кореи большинство отделка кожзам торпеды). Машина огонь, абсолютно без альтернатив за свои деньги. Дарит огромное количество эмоций
👍
В снегопады то не очень(
@@ВиталийКовалевский-о6щ В снегопады лучше такую машину дорогую беречь, вызвал такси и без нервов доехал.
И снегопады не такое частое явление)
Как второй автомобиль в семье идеальный вариант, а для снегопадов кроссовер взять. Да хоть ниву))
@budych1 кваттро)
Езжу на g30/g31 уже четыре года и на дизеле, и на гибриде 30е , оч нравится , машина супер - если менять то только на семерку :)))
Классный обзор! Спасибо!
Хотелось бы еще послушать про свежие Вольво )
B48 никогда не ставился на F10
Попрошу обратить внимание на высоту профиля покрышек. Это дает определенную мягкость
@rogovmobil , спасибо за обзоры! Всегда приятно вас смотреть, к сожлаению машину год назад взял другом месте, но ничего. Успехов вам и вашей команде!
даёшь обзор хонда аккорд, и сравнения двух её двигателей!)))
Вы сравниваете с Toyota. Не знаю, не владел. Но, 4 года года на f30 330 xdrive.. треснувшие патрубки системы охлаждения ($1600), дважды в промежутком в год. Мультимедиа в режим кражи с заменой головы($3400), помпа $1900, стакан масляного фильтра $2500. Цены на июль 2024, Бостон США.
И это при том, что я ее языком вылизывал. С последней поломкой оставил у дилера БМВ. Сказал, забирайте нахуй, не хочу ее больше видеть.
Тоже самое в Германии, очень ломучие и дорогие в обслуживании бмв и немцы пересаживаются на надежные и дешевле именно на мазды здесь
Выглядит так, как будто лишний нолик во всех ценах
На каком пробеге, проблемы появились?
@Диванныйкритик-ъ2х патрубки системы охлаждения на 45к миль, мультимедиа на 55к. Затем, снова патрубки на около 80. И все остальное на 100к. Все примерно
330 то какая именно? Бензин небось?
Ну хоть не про чайна повозки и китай арбу...
Это точна что BMW переоценина, самые лучшие машины это Хендай и Лада
😂🤣🤣
26:30 вот тоже такое заметил когда едешь на w212 e200)) она прям плывет по ямам, аж приятно, как будто вневмо подвеска)) но как она в повроты залетает эта старая ешка, одно удовольствие, кренов тоже нет, а все благодаря заводскому АМГ пакету. Только коробка 5g троник туповатая, а по подвеске и шумоизоляции одно и тоже что и G30. Шумоизоляция даже в старой ешке получше будет.
В голове не укладывается, как они немцы так давно уже научились настраивать подвеску, что бы она ехала мягко, но при этом четко рулилась, прям хочется атаковать повороты.
Развеска по осям кстати 53% на 47% (w212 e200).
По подвеске не одно и тоже,у мерса жопа вообще оторванная от машины,раскачка дикая.Сравнение есть у Асафьева на канале
@vempire5929 212 ешки? Нет такого сравнения, и нет такой раскачки.
Читай внимательно АМГ пакет с завода, она прилипшая к земле как картинг.
Еще бы конечно керамические приборы / крутилки
Номера Нижегородские. Кому то у нас продали?😮
Привет из Электростали! (где и снимали данное видео)
Лд кристало
23:50 делают бесплатно по отзывной кампании) вот, сам жду.
какая малышка) тащусь
Дмитрий, вы уверены, что на 630i установлен шести цилиндровый b58?
В Корее именно на 630 установлен именно b58, дефорсированный до 258 лошадей, в отличие от 530 с b48
Мечта
А что тройкам g20 в Корее? Куда они все подевались?
Уже Гойда?
Бмв не продаёт большую часть авто в Азии. Из главный рынок - Европа. Хоть немного готовьтесь к обзорам.
Плохо что 530d в Кореи нету(
Зачем Вам 530d,если есть 540i на великолепном b58 ?
@ да 540 хорошая но налог большой
@ я всегда поражаюсь людям которые покупают авто за 5+ миллионов ,и говорят про 30 тыс переплаты налога ,Вы серьезно ? Ну эт ладно ,Вы на обслугу этого дизеля потратите больше чем этот налог . Я говорю как бывший владелец 530d ,чистка/замена впуска ,вентиляция клапанной крышки ,только эти две процедуры минимум на 250 к если ставить оригинал ,и это неизбежность после 100 тк ,клапанная крышка ближе к 150 у меня приехала ,и то мне сказали как вы умудрились так долго на ней проехать . Реальный расход по сравнению с b58 который у меня сейчас ,меньше на литр ,на два литра это прям по жечь нужно ) ни запаха соляры ни тарахтения трактора ,звук двигателя великолепный ,нет провалов ,отклик на педаль на любых скоростях ,тяга как у того же дизеля ,великолепный мотор ! Даже Кирилл из Авторевизорро , который топил за дизель всегда ,недели 2 назад у себя написал что б58 лучше во всем и что он переобулся 😁
@@Геннадиййййй ну тоже верно
Универсалы g31 в Корее есть?
Разве на рест f10 не N-серия моторов устанавливалась?
Именно дизель в ресте был уже B47
подскажите пож, диллерское обслуживание и гатантия у бмв в корее до каких пробегов?
2 года без ограничения - стандартная. За деньги можно докупить еще 3 года с ограничение 100 000 км.
@@andrew2066 ну то есть после трёх лет корейцы забивают хер на обслуживание, такое имеет место быть?)
Ездил 4 года на бмв g30 520d,потом поменял на Ауди. В сравнении с бмв Ауди это просто телега. Если выбираете между Ауди а6 и бмв 5 , то только бмв5. Ауди это хлам.
Какую то неходовую . фигню показывает
Была у меня такая, прям в таком цвете - великолепнейший автомобиль!!!! поменял на х5, тк было мало места сзади для детей.
Народ купит новый монжаро😢
Не ставились у нас на f10 моторы серии b никогда.
Вводите в заблуждение.
У меня f10 2016 года n20 мотор стоит.
На дизеле в ф10 с 2015 года идёт дизель b47 именно на 2 литрах
Был лимитированный выпуск ф10 с этим мотором ,видел такую
Опять дизельный ?
БМВ топ
Если не три литра это уже рудимент, проще гибрид взять и поедет нормально. В уитае продаже тройки провалились, скидки до 50 процентов а никто не берет. После нг ходил по салонам в шанхае (китайцы начинают на свои авто переходить)
Сейчас статистику по Китаю посмотрел - БМВ падение 30%. Я думаю надо выждать когда бушка немецкая из Китая пойдет, вот там ценник будет огонь
Бмв- Баварское народное ведро
Опять старое гавно за очень дорого, новая в России 530d g30 в 2020 стоила 3,9 млн,520d-3,2 млн, а вы про рекорд рассказываете. Из Кореи один отстой везут.
Первый )
Я - 149-й... Как мне теперь с этим жить?!