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ウナ丼さん、怒涛の連続投稿ですね！ありがとうございます！楽しませていただきます
黒のボデイ表面へ、風景の映り込みが美しいですね！
どちらかと言うと日本仕様も北米仕様寄りのイカついデザインになりましたね。ごちゃごちゃしてて賛否両論はあるとは言え、液晶操作にせずにボタンを一貫した事は割と褒めたい所。
なかなか興味深い情報楽しかったです👍
ウナ丼さんが紹介するとどの車も魅力的に感じます。天才です❗️
信じるか信じないかは アナキン・スカイウォーカー めちゃくちゃ面白かった
めっちゃ渋くてカッコイイ!オデッセイらしい!
This looks good. I actually wish Honda would use a similar style with a large family SUV.
アルヴェルよりもオデッセイ好きの自分4WDのハイブリッドが無いのが残念😢再販でここまで高級なるとは
8:14 REGNO履いてるんか！乗り心地良さそう
かっこいいですね。これは欲しい😊
個人的には、メッキではなくブラックをメインにしたデザインはいいと思う。
雪国からの要望はハイブリッド4駆が欲しいな！ステップのハイブリッド同様に欲しい人沢山いると思う！
三列目の格納はステップワゴンも感心したけど、オデッセイもすごい工夫されてるのですね。
テールライトでDQNへのアピールも忘れないHONDAさん流石ですね
アルファード的などっしりしたデザイン好き なんかもったいないしもっと売れてほしいなー
どんな車も絶対にけなさないウナ丼流レビューは素敵やん。😊
三列目クルリンパええやん🎉
復活ありがとう。やっぱオデッセイがなくてはだめだスター・ウォーズとコラボするといいなー3列目が床下に入るだけで欲しくなる
初代より乗っております大好きです😊今３代目を15年目に入りましたが日常に乗らなくなって月に一回になってしまいました😂
RB最高😆
黒の塊感かっこいい！
2:29稀少な100点にも関わらずあくまで冷静な車系ユーチューバーの鑑
EXで先行予約しました。この動画見てブラックエディションにすればよかったと後悔してる笑内装の天井もブラックとか引き締まっててカッコいい😢
ブラックエディションにしない人なぁぜなぁぜ
@@user-jv785ほんそれよ😢やはり車は実車を見比べて吟味するべきだと勉強になりました。次に活かします。
EXで良かったんじゃないですか？ピラーも天井も黒だと室内暗くなるし夏は蚊が入りやすくなりますよ！
@@toshinorihattori1468 蚊できめるやつはじめてやわww
@@user-jv785 ブラックエディションじゃなくてよかったわ
昔、ホンダで営業をしていたとき、タイで生産したフィットアリアを販売して、クレームの嵐で大変苦労しました。オデッセイの高品質を祈ります。
そうなんですね😢どんな点でしたか？
@@user-nl6qx3ud1g ご返信ありがとうございます🙇♂エアコンのエキパンバルブの加工不良でピーッという異音、ダッシュボードの材質不良による強度不足で走行中の異音、車体シーラーの施工不良で雨漏り、車体スポット溶接の不良で軋み音、塗装のムラ、天井やドアトリムへのグリス汚れ付着など、主に生産管理の甘さ、生産に携わる人の民族性に起因すると思われる初期不良（改善不能な不良も含む）でした。現在は改善されていればいいのですが…。
HONDAはエンジンが良いことを知らないのですか?タイ人が可笑しいんですよ
ミニバンのデザインは全然好きになれなかったけど、これは嫌いじゃないわ...。ｸﾙﾘﾝﾊﾟ♡
純正でこのテールランプなかなかいかちー😮
やっぱりオデッセイは良いですね、ブラック基調なのもオデッセイっぽい
アルヴェル高くなったし、エスティマ無くなったから、その枠狙えそうだな。高すぎずで2列目は快適だし。
クソかっこいいじゃん！！
販売終了から、販売開始、、、好きデス
ホンダの運動性能が好きで乗り継いでいますが、デザインはいつも前期と後期の違いっぷりに初めからこうしろやっていつも思います。このオデッセイ好きです。
リアめちゃくちゃ好き
めちゃくちゃわかる
8:33 いや、風の何のナニシカ乗っていたメ〜ヴェ✨ウソですw🌾
中国では後部座席の居住性が重視されますから、快適性は抜群ですね！
内装のブラックはかなり良いフロントグリルは再販前のがいいね～
2014オデッセイから乗り換えで、2024オデッセイEXが先週納車されて内装や外装まで別物で感動してたw自分のCVアコードより高級感あった約100万違うものな〜
ホイールかっけぇな
2:50すき😂
確かにダースベーダー似てるかも 笑
実質再販だから基本設計は仕方ないとして、3列目のくるりんぱは秀逸だと思う跳ね上げだと斜め後方の視界が悪くなっちゃうんよね
何故かそれだけは一貫して跳ね上げにこだわるフリード･･･どーせ見えないからいいだろ、とばかりにクオーターの窓も潰したような形状ですね･･･
格納式と跳ね上げ式で意見割れたりするから、MOP扱いで両方に対応したら良いのに。
@@user-wu2sx4xl6i 様イマドキそんなコストが掛かりそうな事･･･と思いましたが、ステワゴとフリードの内外装や、フリードの7人乗りと5人乗りの2列席を別仕立てにする金があるなら、そんくらいやってくれてもええですわな。開発陣は消費者と向き合わず好き勝手し放題じゃんよ･･･(ーー;)
オデッセイの顔のデザイン黒が中心となった事でいかついとは思うながら恐怖を感じないから好き
土下座の練習は予想外でした😂
後部座席がエグゼクティブラウンジみたいだな
本当に四代目RB3が最高ですよ😊15年経ってもアクセル踏み込まなくてもね山を登っていくんです❤🎉
シート周りの造形が随分凝ってるなぁって印象2列目まで電動とは…
これもうエスティマやん〜乗ってたのを思い出す
サイドのドアメッキもスモークメッキにしてほしかったなぁ
2:38ありました ライトもついて 100点です(うな丼、採点基準の心得の俳句)
中折れって車にも使える言葉なんですね
10年前の初期から変わってないが、この2列席は背もたれがクッションと硬い背面を合わせた二重設計で、中折れさせるとクッションの部分だけ折れて背面部分は動かないのがちょっと残念･･･
テールライトシンプルになったな。前のやつ好きだったのに。
窓のシェードは廃止が進められる中で残されてるんですね。
Hello,Japanese cars best of the best! Russia, region Kuzbass look you! I had 5 Japanese car, Toyota voxy, Mazda demio, Toyota filder,Toyota Regius,Mitsubishi delica and naw Subaru outback.In our region winter very could , but cars work very good.
ミニバンは乗らないけどいいね
めっちゃカッコいいやん！これ買おうかな
やめとき
なんで？
@@takayukik2887 どうせ買わへんやろ
どうせ中華製だからとか言うカスだから無視でいいよ
スーパーカブの時みたいなチャイナショックを起こさないことを祈る🙏復活おめでとう！
やっぱりええなぁオデッセイ
コレとステワゴ見て触って乗っちゃうと、もうフリードは買えません😅
3列目のくるりんぱ凄いな👀
初代からの伝統っすね！他社でもマツダが2代目MPVに。ステワゴも4代目に採用したが、5代目からは3代目のエスティマが発祥の、くるりんぱせず落とし込む方式に。
@@ti6687伝統なんですね…！ホンダ乗りの身ながら知らなかった…笑。
@@user-mb2nv4de8b 様ちなみにフリード前身のモビリオのはシエンタと同じ方式なんですよ！
ブラックエディションの横に置いてある小さい箱がなんかの伏線かとおもったら何もなかったw
復活したのはいいけど中国仕様にあるサンルーフ欲しかったな～最近の日本仕様のホンダ車にはサンルーフないのはホンダのお約束になっているのかな😂
そのようですね･･･まだ断定はできないがヴェゼルのプレイも廃止になるとか。で、もうひとつのお約束→一部を除き、黒以外のボディーカラーは別途ウン万円。
ミニバンはやっぱりホンダが一番やな。三列目は跳ね上げより収納型の方が絶対良い。
でも世間は跳ね上げを求める･･･だからステワゴがどれだけ安くてもフリードのほうが倍以上売れちゃう。
シートのシワシワが余り好きで無いですが、土下座の練習出来るので、ちょっとだけ欲しいです。
髪型よきですね
凄い・・どんどん高級になっていくなオデッセイアルヴェル、オデッセイときたら日産のアレはいかに？
アルベルより、運転楽しみ
ドリキンも生産終了前のモデルに乗っていて先代アルファードと悩んで最終的選んだのはオデッセイだけど国内販売再開は嬉しいけど
前期中期までの、グリル→ライト→サイドからテールまで続くメッキのラインも伸びやかで好きだったなと最近気づいた。でも総合的には新しい方が良いな。オデッセイとアコードが追加されたとしても、ホンダの高級車どちらもはe:HEVのみで逆輸入車か。(シビックタイプRを除く)
格好いい…次の候補にしたい
三列目の乗り心地が気になる！（先代は酷いもんだった）
このフロントマスクになった後期RC乗ってますが、個人的にはかなりいいですよ。初期のRCは足回りかなり硬かったようですが、マイチェンでサスを変更したのと、タイヤの厚みが増えたからか18インチでも3列目は苦になりませんでした。3列目の座面が低反発でもっちりしててある程度衝撃を吸収してくれているのもあると思います。
オデッセイ欲しいな🎉
トヨタもエスティマ新型にフルモデルチェンジして復活するかな
🇨🇳〜輸入だから高くなりそう😢
土下座の練習笑笑
明日からのモーターショー行きますか？
初代オデッセイと比べると豪華になったなあって感じ。ま、それだけユーザーの好みも変わったと言う事。値段は倍だけど…😭
あのチンチクリンのフリードが初代より高いくらいですからね･･･
前期モデルはブレーキが甘い印象だったんだけど今度のはどうだろう？
大方の予想よりは売れそう。流石にアルヴェルには負けるとしても、候補として定着できたらいいな～
無理、中国産ってだけで日本人は候補から外れてくる。
買えないじゃないの？w
アルヴェル的な下品なデザインの方が、日本人DQNにはウけるからねえ
6倍〜7倍差、、、
普通にデザイン共に大好きなんだが。エルグランド、オデッセイで打倒アルファードしてほしい(無理か笑)
もうちょっと進化すればいけるかもね！
もうミニバンの時代じゃないよ😅Bセグ・SUVの時代やから！
@@sportutilityvehicle724 なんでミニバンvsミニバンの話してるのにSUVがどうとかいう話になるわけ？
なんでみんなそんなにアルファード嫌いなん？😂
@@user-tq4eg6pq6p オレの嫌いの理由は車高がたかいことと、顔付きだなー
やっとここまで標準になってくれたかって感じだな。ミニバン市場はトヨタ独占的なところがあるからオデッセイで巻き返してほしい。好みだと思うが自分はサードシートは跳ね上げのタイプが好きなので２タイプあるとありがたいな。ステップワゴンもそうしてほしい。
社外品DQNテールライトみたいだな好みが分かれそう
生産終了モデル買ったんだけどなぁοΟブラックエディションカッコイイ!!けど今のとそんな変わらないなぁ(•ө•)
リアがダースベイダー笑った
ハンドルまだ重いですかね？
ボタンありすぎ〜
そろそろイカつい系はお腹いっぱいなんだが(￣∀￣)でも重心低めで安定しそうね
外観だけ見たらフリードでよくね？って思ったけど後部座席の豪華さが全然違いますね オデッセイ買うなら上級グレード、そこまで機能求めないならフリード って感じなのかな
オデユーザーが読んだら、あんなチンチクリンのオジン車と一緒にすんな！って思いそうなコメント😅
RB1みたいなフロントだったら若者受けしそう。
車としての魅力はアップしている様だけど、日本人の自分はお茶とオデッセイは狭山産が良いな。
工場なくなったから仕方ない
1500Wコンセント廃止されたの残念
眼鏡がクワトロバジーナ😂
ここまでモデルを延ばすということは、次期型はアコードやCR-Vのように大型車用のPHEVを用意しそうですね。
欲しいけど高い！
ダースベイダーってよりカイロ・レンかなぁ
ブラックエディションだからかすごいまとまっててかっこいいなにしても一部の人は中国産に過剰反応してるけどそんな気にすること…？
普段から裸で生活してるんだと思います
まぁ気持ちの問題
@@user-jv785 自分のこと棚に上げて中国産が〜とか周りのものにふにふに言ってるの普通にキモすぎるけどねw
10年近く前にスーパーカブの中国モデルでやらかしてますからねそれでもラインナップ不在で他社に根こそぎ持っていかれるよりは良いと思います
個人的には全く気にしない
本国にはサンルーフあるのに……
インパネがもう車じゃあなくなってる…。😅シフトレバーが無いとこんなにスッキリするんだ…。😱💦(笑)
嘘です！面白い
車中泊が出来る仕様を考えてくれないかなあ❤
空間の使い方は日本メーカートップで上手いのになぜ売れないホンダ
オデッセイていつのまにかこんなデカくなったの？！知らなかった、、、
RC型になってもう10年経ちますけどね.....
@@gp02a43 10年も前なんですか知らなかったです、、、
3年前に大幅変更してますが･･･
7:09
![[ไฮไลต์] แบดมินตันชาย SHI Yu Qi (จีน) vs วิว กุลวุฒิ (ไทย) รอบ 8 คน | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/f7z7taforOM/mqdefault.jpg)
ウナ丼さん、怒涛の連続投稿ですね！
ありがとうございます！楽しませていただきます
黒のボデイ表面へ、風景の映り込みが美しいですね！
どちらかと言うと日本仕様も北米仕様寄りのイカついデザインになりましたね。
ごちゃごちゃしてて賛否両論はあるとは言え、液晶操作にせずにボタンを一貫した事は割と褒めたい所。
なかなか興味深い情報楽しかったです👍
ウナ丼さんが紹介するとどの車も魅力的に感じます。
天才です❗️
信じるか信じないかは アナキン・スカイウォーカー めちゃくちゃ面白かった
めっちゃ渋くてカッコイイ!オデッセイらしい!
This looks good. I actually wish Honda would use a similar style with a large family SUV.
アルヴェルよりもオデッセイ好きの自分
4WDのハイブリッドが無いのが残念😢
再販でここまで高級なるとは
8:14 REGNO履いてるんか！乗り心地良さそう
かっこいいですね。
これは欲しい😊
個人的には、メッキではなくブラックをメインにしたデザインはいいと思う。
雪国からの要望はハイブリッド4駆が欲しいな！
ステップのハイブリッド同様に欲しい人沢山いると思う！
三列目の格納はステップワゴンも感心したけど、オデッセイもすごい工夫されてるのですね。
テールライトでDQNへのアピールも忘れないHONDAさん流石ですね
アルファード的などっしりしたデザイン好き
なんかもったいないしもっと売れてほしいなー
どんな車も絶対にけなさないウナ丼流レビューは素敵やん。😊
三列目クルリンパええやん🎉
復活ありがとう。やっぱオデッセイがなくてはだめだ
スター・ウォーズとコラボするといいなー
3列目が床下に入るだけで欲しくなる
初代より乗っております
大好きです😊今３代目を15年目に入りましたが日常に乗らなくなって
月に一回になってしまいました😂
RB最高😆
黒の塊感かっこいい！
2:29
稀少な100点にも関わらずあくまで冷静な
車系ユーチューバーの鑑
EXで先行予約しました。
この動画見てブラックエディションにすればよかったと後悔してる笑
内装の天井もブラックとか引き締まっててカッコいい😢
ブラックエディションにしない人なぁぜなぁぜ
@@user-jv785
ほんそれよ😢
やはり車は実車を見比べて吟味するべきだと勉強になりました。
次に活かします。
EXで良かったんじゃないですか？
ピラーも天井も黒だと室内暗くなるし夏は蚊が入りやすくなりますよ！
@@toshinorihattori1468 蚊できめるやつはじめてやわww
@@user-jv785
ブラックエディションじゃなくてよかったわ
昔、ホンダで営業をしていたとき、タイで生産したフィットアリアを販売して、クレームの嵐で大変苦労しました。オデッセイの高品質を祈ります。
そうなんですね😢
どんな点でしたか？
@@user-nl6qx3ud1g ご返信ありがとうございます🙇♂エアコンのエキパンバルブの加工不良でピーッという異音、ダッシュボードの材質不良による強度不足で走行中の異音、車体シーラーの施工不良で雨漏り、車体スポット溶接の不良で軋み音、塗装のムラ、天井やドアトリムへのグリス汚れ付着など、主に生産管理の甘さ、生産に携わる人の民族性に起因すると思われる初期不良（改善不能な不良も含む）でした。現在は改善されていればいいのですが…。
HONDAはエンジンが良いことを知らないのですか?タイ人が可笑しいんですよ
ミニバンのデザインは全然好きになれなかったけど、これは嫌いじゃないわ...。ｸﾙﾘﾝﾊﾟ♡
純正でこのテールランプなかなかいかちー😮
やっぱりオデッセイは良いですね、ブラック基調なのもオデッセイっぽい
アルヴェル高くなったし、エスティマ無くなったから、その枠狙えそうだな。高すぎずで2列目は快適だし。
クソかっこいいじゃん！！
販売終了から、販売開始、、、好きデス
ホンダの運動性能が好きで乗り継いでいますが、デザインはいつも前期と後期の違いっぷりに初めからこうしろやっていつも思います。
このオデッセイ好きです。
リアめちゃくちゃ好き
めちゃくちゃわかる
8:33 いや、風の何のナニシカ乗っていたメ〜ヴェ✨ウソですw🌾
中国では後部座席の居住性が重視されますから、快適性は抜群ですね！
内装のブラックはかなり良い
フロントグリルは再販前のがいいね～
2014オデッセイから乗り換えで、2024オデッセイEXが先週納車されて内装や外装まで別物で感動してたw
自分のCVアコードより高級感あった
約100万違うものな〜
ホイールかっけぇな
2:50すき😂
確かにダースベーダー似てるかも 笑
実質再販だから基本設計は仕方ないとして、3列目のくるりんぱは秀逸だと思う
跳ね上げだと斜め後方の視界が悪くなっちゃうんよね
何故かそれだけは一貫して跳ね上げにこだわるフリード･･･どーせ見えないからいいだろ、とばかりにクオーターの窓も潰したような形状ですね･･･
格納式と跳ね上げ式で意見割れたりするから、MOP扱いで両方に対応したら良いのに。
@@user-wu2sx4xl6i 様
イマドキそんなコストが掛かりそうな事･･･と思いましたが、ステワゴとフリードの内外装や、フリードの7人乗りと5人乗りの2列席を別仕立てにする金があるなら、そんくらいやってくれてもええですわな。開発陣は消費者と向き合わず好き勝手し放題じゃんよ･･･(ーー;)
オデッセイの顔のデザイン
黒が中心となった事でいかついとは思うながら恐怖を感じないから好き
土下座の練習は予想外でした😂
後部座席がエグゼクティブラウンジみたいだな
本当に四代目RB3が最高ですよ😊15年経ってもアクセル踏み込まなくてもね山を登っていくんです❤🎉
シート周りの造形が随分凝ってるなぁって印象
2列目まで電動とは…
これもうエスティマやん〜乗ってたのを思い出す
サイドのドアメッキもスモークメッキにしてほしかったなぁ
2:38
ありました ライトもついて 100点です
(うな丼、採点基準の心得の俳句)
中折れって車にも使える言葉なんですね
10年前の初期から変わってないが、この2列席は背もたれがクッションと硬い背面を合わせた二重設計で、中折れさせるとクッションの部分だけ折れて背面部分は動かないのがちょっと残念･･･
テールライトシンプルになったな。前のやつ好きだったのに。
窓のシェードは廃止が進められる中で残されてるんですね。
Hello,Japanese cars best of the best! Russia, region Kuzbass look you! I had 5 Japanese car, Toyota voxy, Mazda demio, Toyota filder,Toyota Regius,Mitsubishi delica and naw Subaru outback.
In our region winter very could , but cars work very good.
ミニバンは乗らないけどいいね
めっちゃカッコいいやん！これ買おうかな
やめとき
なんで？
@@takayukik2887 どうせ買わへんやろ
どうせ中華製だからとか言うカスだから無視でいいよ
スーパーカブの時みたいなチャイナショックを起こさないことを祈る🙏
復活おめでとう！
やっぱりええなぁオデッセイ
コレとステワゴ見て触って乗っちゃうと、もうフリードは買えません😅
3列目のくるりんぱ凄いな👀
初代からの伝統っすね！他社でもマツダが2代目MPVに。ステワゴも4代目に採用したが、5代目からは3代目のエスティマが発祥の、くるりんぱせず落とし込む方式に。
@@ti6687伝統なんですね…！ホンダ乗りの身ながら知らなかった…笑。
@@user-mb2nv4de8b 様
ちなみにフリード前身のモビリオのはシエンタと同じ方式なんですよ！
ブラックエディションの横に置いてある小さい箱がなんかの伏線かとおもったら何もなかったw
復活したのはいいけど中国仕様にあるサンルーフ欲しかったな～
最近の日本仕様のホンダ車にはサンルーフないのはホンダのお約束になっているのかな😂
そのようですね･･･まだ断定はできないがヴェゼルのプレイも廃止になるとか。
で、もうひとつのお約束→一部を除き、黒以外のボディーカラーは別途ウン万円。
ミニバンはやっぱりホンダが一番やな。三列目は跳ね上げより収納型の方が絶対良い。
でも世間は跳ね上げを求める･･･だからステワゴがどれだけ安くてもフリードのほうが倍以上売れちゃう。
シートのシワシワが余り好きで無いですが、土下座の練習出来るので、ちょっとだけ欲しいです。
髪型よきですね
凄い・・どんどん高級になっていくなオデッセイ
アルヴェル、オデッセイときたら日産のアレはいかに？
アルベルより、運転楽しみ
ドリキンも生産終了前のモデルに乗っていて先代アルファードと悩んで最終的選んだのはオデッセイだけど国内販売再開は嬉しいけど
前期中期までの、グリル→ライト→サイドからテールまで続くメッキのラインも伸びやかで好きだったなと最近気づいた。でも総合的には新しい方が良いな。
オデッセイとアコードが追加されたとしても、ホンダの高級車どちらもはe:HEVのみで逆輸入車か。(シビックタイプRを除く)
格好いい…次の候補にしたい
三列目の乗り心地が気になる！（先代は酷いもんだった）
このフロントマスクになった後期RC乗ってますが、個人的にはかなりいいですよ。
初期のRCは足回りかなり硬かったようですが、マイチェンでサスを変更したのと、タイヤの厚みが増えたからか18インチでも3列目は苦になりませんでした。
3列目の座面が低反発でもっちりしててある程度衝撃を吸収してくれているのもあると思います。
オデッセイ欲しいな🎉
トヨタもエスティマ新型にフルモデルチェンジして復活するかな
🇨🇳〜輸入だから高くなりそう😢
土下座の練習笑笑
明日からのモーターショー行きますか？
初代オデッセイと比べると豪華になったなあって感じ。ま、それだけユーザーの好みも変わったと言う事。値段は倍だけど…😭
あのチンチクリンのフリードが初代より高いくらいですからね･･･
前期モデルはブレーキが甘い印象だったんだけど今度のはどうだろう？
大方の予想よりは売れそう。
流石にアルヴェルには負けるとしても、候補として定着できたらいいな～
無理、中国産ってだけで日本人は候補から外れてくる。
買えないじゃないの？w
アルヴェル的な下品なデザインの方が、日本人DQNにはウけるからねえ
6倍〜7倍差、、、
普通にデザイン共に大好きなんだが。
エルグランド、オデッセイで打倒アルファードしてほしい(無理か笑)
もうちょっと進化すればいけるかもね！
もうミニバンの時代じゃないよ😅
Bセグ・SUVの時代やから！
@@sportutilityvehicle724 なんでミニバンvsミニバンの話してるのにSUVがどうとかいう話になるわけ？
なんでみんなそんなにアルファード嫌いなん？😂
@@user-tq4eg6pq6p オレの嫌いの理由は車高がたかいことと、顔付きだなー
やっとここまで標準になってくれたかって感じだな。ミニバン市場はトヨタ独占的なところがあるからオデッセイで巻き返してほしい。
好みだと思うが自分はサードシートは跳ね上げのタイプが好きなので２タイプあるとありがたいな。ステップワゴンもそうしてほしい。
社外品DQNテールライトみたいだな
好みが分かれそう
生産終了モデル買ったんだけどなぁοΟブラックエディションカッコイイ!!けど今のとそんな変わらないなぁ(•ө•)
リアがダースベイダー笑った
ハンドルまだ重いですかね？
ボタンありすぎ〜
そろそろイカつい系はお腹いっぱいなんだが(￣∀￣)
でも重心低めで安定しそうね
外観だけ見たらフリードでよくね？って思ったけど後部座席の豪華さが全然違いますね オデッセイ買うなら上級グレード、そこまで機能求めないならフリード って感じなのかな
オデユーザーが読んだら、あんなチンチクリンのオジン車と一緒にすんな！って思いそうなコメント😅
RB1みたいなフロントだったら若者受けしそう。
車としての魅力はアップしている様だけど、日本人の自分はお茶とオデッセイは狭山産が良いな。
工場なくなったから仕方ない
1500Wコンセント廃止されたの残念
眼鏡がクワトロバジーナ😂
ここまでモデルを延ばすということは、次期型はアコードやCR-Vのように大型車用のPHEVを用意しそうですね。
欲しいけど高い！
ダースベイダーってよりカイロ・レンかなぁ
ブラックエディションだからかすごいまとまっててかっこいいな
にしても一部の人は中国産に過剰反応してるけどそんな気にすること…？
普段から裸で生活してるんだと思います
まぁ気持ちの問題
@@user-jv785 自分のこと棚に上げて中国産が〜とか周りのものにふにふに言ってるの普通にキモすぎるけどねw
10年近く前にスーパーカブの中国モデルでやらかしてますからね
それでもラインナップ不在で他社に根こそぎ持っていかれるよりは良いと思います
個人的には全く気にしない
本国にはサンルーフあるのに……
インパネがもう車じゃあなくなってる…。😅
シフトレバーが無いとこんなにスッキリするんだ…。😱💦(笑)
嘘です！面白い
車中泊が出来る仕様を考えてくれないかなあ❤
空間の使い方は日本メーカートップで上手いのになぜ売れないホンダ
オデッセイていつのまにかこんなデカくなったの？！
知らなかった、、、
RC型になってもう10年経ちますけどね.....
@@gp02a43 10年も前なんですか知らなかったです、、、
3年前に大幅変更してますが･･･
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