CR-V Hybrid Kemahalan? Kenapa Gak Ini Aja, Sama Iritnya, Muat Lebih Banyak!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2024
- Ini adalah REVIEW First Impression Toyota Kijang Innova Zenix V Hybrid Modellista 2022 (+ Akselerasi 0-100 km/jam) dalam 10 HAL yang Perlu Diketahui
Harga Toyota Kijang Innova Zenix (on the road Jakarta Desember 2023):
- Toyota Kijang Innova Zenix Gasoline 2.0 G CVT Rp 425.600.000
- Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid 2.0 G HV CVT Rp 471.600.000
- Toyota Kijang Innova Zenix Gasoline 2.0 V CVT Rp 473.600.000
- Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid 2.0 V HV CVT Rp 535.750.000
- Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid 2.0 V HV CVT Modellista Rp 543.600.000
- Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid 2.0 Q HV CVT TSS Rp 614.750.000
- Toyota Kijang Innova Zenix Hybrid 2.0 Q HV CVT TSS Modellista Rp 624.600.000
Link untuk membeli mobil Toyota Kijang Innova Zenix 2022 baru di Carmudi:
www.carmudi.co.id/mobilbaru/m...
Data Spesifikasi Toyota Kijang Innova Zenix:
(Kijang Innova Zenix Gasoline)
Mesin: M20A-FKS
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, D-4S (Direct & Port Injection), Dual VVT-i, Rasio Kompresi 13:1
Kapasitas Mesin: 1.987cc
Tenaga Maksimum: 172 hp (174 PS) @ 6.600 rpm
Torsi Maksimum: 205 Nm @ 4.500-4.900 rpm
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Generator & Roda Depan
Transmisi: CVT
Kapasitas Tangki: 52 liter
Rekomendasi Bahan Bakar: RON 91 atau lebih tinggi
(Kijang Innova Zenix Hybrid)
Mesin: M20A-FXS
Jumlah Silinder: 4, Segaris
Teknologi Mesin: DOHC, D-4S (Direct & Port Injection), Dual VVT-iE, Miller Cycle, Rasio Kompresi 14:1
Kapasitas Mesin: 1.987cc
Tenaga Maksimum: 150 hp (152 PS) @ 6.000 rpm
Torsi Maksimum: 188 Nm @ 4.400-5.200 rpm
Layout Mesin: Mesin Depan Penggerak Motor & Roda Depan
Transmisi: e-CVT
Kapasitas Tangki: 52 liter
Rekomendasi Bahan Bakar: RON 91 atau lebih tinggi
Motor Listrik: Permanent Magnet Synchronous Motor
Tenaga Motor: 111 HP (113 PS/83 kW)
Torsi Motor: 206 Nm
Layout Motor: Motor Listrik Depan Penggerak Roda Depan
Jenis Baterai: Nickel-Metal Hydride (Ni-MH)
Kapasitas Baterai: 1,31 kWh (6,5 Ah, 201,6 V)
Tenaga Gabungan Maksimum: 183 HP (186 PS)
Panjang: 4.755 mm
Lebar: 1.850 mm
Tinggi: 1.795 mm
Wheelbase: 2.850 mm
Sistem Kemudi: Electric Power Steering
Radius Putar: - m
Suspensi Depan: MacPherson Strut
Suspensi Belakang: Torsion Beam
Ground Clearance: 185 mm
Rem Depan: Cakram Ventilasi
Rem Belakang: Cakram
Sistem Rem: ABS, EBD, VSC, HSA
Ukuran Ban (Q): 225/50 R18
Ukuran Ban (V) 215/60 R17
Ukuran Ban (G): 205/65 R16
Ban Serep: Full Size Steel, 205/65 R16
Asal Mobil: CKD, Indonesia
Chapters:
00:00 Opening
01:09 Sponsor Prestone
02:06 Varian & Harga Toyota Kijang Innova Zenix
02:37 Pilihan Warna Innova Zenix V Hybrid Modellista
02:52 Detail Mesin & Transmisi Innova Zenix V Hybrid Modellista
04:12 Akselerasi Innova Zenix V Hybrid Modellista
05:31 Detail Fitur Innova Zenix V Hybrid Modellista
10:41 Detail Safety Innova Zenix V Hybrid Modellista
11:58 Detail Eksterior & Dimensi Innova Zenix V Hybrid Modellista
14:36 Detail Interior Innova Zenix V Hybrid Modellista
17:05 Sofa Mode Innova Zenix V Hybrid Modellista
17:53 Detail Interior Innova Zenix V Hybrid Modellista
23:14 Bagasi & Storage Innova Zenix V Hybrid Modellista
32:14 Detail Mesin & Transmisi Innova Zenix
26:25 Asal, Bensin, Garansi dan Servis Innova Zenix
Credits:
Host/Reviewer: Fransiscus Rosano
Camera:
-Badjora Ibrahim
- Fransiscus Rosano
Video Editor:
- Badjora Ibrahim
- Agung Kusuma Putra
- Fransiscus Rosano
Script Writer: Fransiscus Rosano
Jangan lupa like, subscribe, juga share video-video kami, Informasi mengenai dunia otomotif, ask, follow dan like:
- Web : www.carmudi.co.id/journal
- Twitter :
/ carmudi_id
- Facebook : web. CarmudiID?_rdr
- Instagram :
/ carmudiid
© 2022 Carmudi.co.id - ยานยนต์และพาหนะ
ada beberapa mobil yang sepengamatan saya belum dibikin video test drive secara lengkap di channel ini, semoga bisa segera dieksekusi, ini salah satu (kalo bukan satu-satunya) channel otomotif andalan saya 👍
Beneer, masih banyak, sebenernya banyak yg udah shooting lengkap tapi belom diedit juga 😂
@@fransiscusrosano7691segera di up bangggg
Editnya gk usah bagus² juga gpp kok om@@fransiscusrosano7691
Betull. Aku aja masih menunggu Terios yang baru😂
Voxy baru bang@@fransiscusrosano7691 🙏
Zenix kayak main sendiri ya di kelas MPV sebesar ini. Makanya bisa jual mobil 500an juta dengan dua airbag dan tanpa cruise control. Dua fitur safety dan kenyamanan yang wajib buat dibawa ngetrip via tol bareng keluarga layaknya mobil MPV.
Kayaknya dulu Avanza kalau ga kena Ertiga dkk juga ga bakalan dikasih airbag 😂
Ada si kia carens ga mampu bersaing juga tapi
@@Sopohayo640kalo kia karens 2000cc hybrid atw minimal 190 hp gw beli.. skrg 1500cc loyo banget..
Malah menurut saya zenix ini bisa dibilang compared dengan medium SUV seperti honda CRV, nissan xtrail, mazda CX5, chevrolet captiva. Karena bodinya yg semi gagah itu udh mencirikan SUV. Innova reborn pun sy pikir dengan chasis ladder frame tangguh itu udh mencirikan SUV. Realitanya masih dianggap MPV
Tipe Q lebih komplit fitur nya
Kalo aku sih YES!
Daripada crv yg nggak ngotak harganya, jelas lebih logis zenix lah.. lebih nyaman desain juga keren.
Crv cocok buat ngasih sogokan ke pejabat
@@planters77 feature multimedia gimmick ga sih, better spt india, kasih ventilated seat
19:30 ruang kabin baris keduanya hampir mirip dgn baris keduanya palisade, di zenix hanya menang legroomnya aja untuk lebar (shouldroom) & tinggi (headroom) palisade masih lebih luas 🤫
Review mobil paling niat paling jelas
Punya mobil ini, udah jalan 7 bulan, overall mobil ini ga mengecewakan, kerasa upgrade nya apalagi sy dulu pake innova V TRD. Buat bbm dalkot 18-19km/L udah cukup irit dengan body sebongsor ini, tenaga juga mantep kalau di tol. Mungkin yg PR awal beli aja si harus upgrade software HU jdi harus balik ke toyota xuma buat update, sisanya matep abisss👍👍👍
Keren penjelasannya cukup lengkap buat saya terima kasih🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Kemarin pas mudik liat mobil ini seliweran asli ganteng bgt bikin ngiler 😂 apalagi yg varian modelista yg udh ganti velg 😍
Mantap carmudi,,build quality di review juga...
7:22 sayang banget.. 😅 mobil jaman now apalagi semahal itu wajib pake adaptive cruise control
Toyota pak 😂
Tapi ga musti cruise control juga, ini Indonesia bung dimana mana musti sigap, telat dikit disalip orang. Mana kepake cruise control. 1:1000 pemakaian
Zenix jd krasa terjangkau kena harga mobil pada naik smua 😂
Zenix V adalah Innova pilihan terbaik. Best bang for the bucks!
Keren & harganya wow...semoga gak kena gosip faktor x nya...spt t global....
Jadi kepengin deh mobil kijang innova zenix
Uda pake G hybrid, bersyukur aja deh, lumayan ga jelek2 amat 😅😅
Yg bilang jelek harga segitu dapet mobil hybrid segede gitu itu ajaib loh, kalo ada kekurangan sana sini bisa dimaklumin lah 😅
@@fransiscusrosano7691 yoi bro..dimaklumkan apalagi rakitan lokal ya hrsnya bs bermanfaat lbh luas lagi..tp paling ngga bodi nya jgn tipis bgt laa..apalagi catnya soft paint bgt gampang kegores 😭
Bang. Klo soal kaki2 zenix apa ada keluhan?
@@sportplus1206 ya sementara ini sih aman2 aja..mirip2 ngerawat alphard lah tp versi mini nya( dalam hal penggerak depan) tapi msh nyaman alphard..hehe
Buat kelas menengah membeli mobil bukan cuma masalah harga,desain dan fitur saja.. tapi juga si mobil dapat mempresentasikan karakter si pemilik.
Meski zenix udah monokok tapi kenapa jok baris ke 2 tetap lebih tinggi dari jok depan sehingga rasanya kaku dan bikin frustasi pas dipakai jalan jauh tapi kalo untuk yang captain seat malah lebih rendah sehingga ngga kaku dan sangat nyaman buat jalan jauh ada yang mengerti mengapa begitu?
Apa benar type G dan V sudah bisa dipasangi cruise control ? Dimana yg bisa pasang ?
Kok gak ada yg bikin video nya di youtube ya
Cruise control bsw paddle shift drl Wiper intermittent foglamp camera 369 udah bisa dipasang di supermekani
Tapikan panel cruise control yang dijual supermekanik menggunakan panel cruise control tipe Q yang lengkap jadi aneh kalo dipasang di Innova zenix tipe V HEV ..... Sedangkan kalo di Bobby Spec rare item yang dijual cuma panel cruise control biasa seperti Innova zenix Spec Philippines & UAE.... jadi lebih pas buat tipe V 🤣🤣🤣
Banyakin review innova zenix dong🙌🏻🙌🏻🙌🏻
Zenix nyaman kerennn modif simple dikit enak di pandang
Ada Pengguna User Zenix hybrid atu yaris cross hybrif? Kira² gimana ya caranya untuk panasin mobil alias gak perlu bawa jalan² soalnya pengen ngecas baterai agar selalu penuh, Ada tau caranya gimana?
review all new voxy dong om sekalian🙏🏼🙏🏼
Apakah 5 tahun lagi mobil ini tetap reliable seperti kijang² gen sebelumnya? ☺️
Mantap lampu belakang ya mirip terios dan rush zenix gitu loh,,
Dan kap mesin ya jga berotot sama kaya terios dan rush,
Cuman zenix pintu nya kurang kedap ketika mau nutup pintu nya
Yoii jd berasa upgrade dibanding yg lama mirip kek sigra dan calya kwkwkwkw
Sering” upload dong om sano🥹
Sebagai pengguna venturer 2GD ‘21, 2 hal yang masih agak ragu upgred zenix hybrid:
1. Build quality: mulai dari body, panel dashboard, door trim, setir, seperti kq dipangkas sekali budget materialnya, sebagai pengguna kijang dari rover, kapsul, GNKI, reborn mayan sedih.
2. Baris kedua kakinya mentok di baterai hehe. Buat jalan ber 6 baris kedua malahan yg kurang nyaman
Halo team Carmudi Indonesia, mau saran aja nanti kedepannya kalo bisa sekalian ditambahin segment kelengkapan/kompatibilitas mobil untuk menggunakan car seat dong, jumlah iso fix & jumlah tether point di dalam mobil, space yg tersisa di penumpang depan maupun driver jika menggunakan carseat di row kedua
Thank you🙏🏼
Setuju banget, car seat makin umum dipakai, dan bisa jadi salah satu pertimbangan buat beli/tidak sebuh mobil. Apalagi buat segmen keluarga baru
@@GaryAlmasSamaita Sekalian ningkatin awareness masyarakat tentang pentingnya safety buat anak di dalam mobil ya kan
Jos,,di rakit di TMMIN krwang
Review voxy yg baru dong om 😊
Tetep reborn lebih baik, build quality lebih bagus pula
Tetep yg paling oke di range harganya sih, eh ada chery tiggo 8 sih
Bedanya type g ama v apa dh yg paling jelas kan klo q tengahnya captain seat ya klo g ama v tu apa?
Udah pake nih mobil, baru punya kantor, Asli tarikannya jambak banget, padahal Reborn diesel udah kenceng banget dan irit...cuma kalah kenceng dan irit sama ini😅
Udah di komparasi sama carens, build quality sama rasa berkendara nya lebih baik carens.
gada tss sensing dan adaptive cruise control yah. sayang banget
Yang kami zenix V hybrid Modelista,
Banyak hal minus yg kami jumpai:
1. Cat kap mesin terlihat bentol2 ternyata setelah dicek di auto 2000, seluruh body pun bentol2.
2. Plastik doortrim pintu depan sebelah kiri terlihat penyok dan tidak rata
3. Head unit lemot, mao konek android auto dengan bluetooth dan kabel data hp samsung S21 Fe 5g selalu gagal, lucunya pake kabel data vivan bisa konek, dan coba pakai HP Vivo, xiaomi, oppo juga mao konek,
4. Kursi depan saya juga harus diangkat manual supaya naik,
5. Indikator bahan bakar tidak normal, bisa turun drastis dengan tiba2, biasa terjadi saat setelah cuci mobil, indikator bensin langsung drop.
6. Saat mao matikan mobil, muncul indikator shift transmisi to P, padahal sudah saya posisikan di P, jadi saya tekan switch transmisi 2 x muncul turn off power, dan bisa dimatikan.
7. Beberapa hari ini, saat baru mulai jalan mobil, ada bunyi suara cit2 seperti gesekan besi yg bergesek, kalo sudah jalan lama, suaranya hilang.
8. Plastik over fender ban belakang kaya mao terkelupas
9. Konsumsi bbm dalam kota cuma 15-16 km, namun luar kota bisa sampai 20km
10. Sensor korner lemot, ada jeda sekitar beberapa detik, baru bunyi, jadi motornya da pigi, sensor corner baru bunyi.
11. Bagian kaki depan kadang mao bunyi gledek2 saat lewati polisi tidur.
12. Kap depan mao goyang2, padahal speed baru 80 km/jam
Hal positif :
1. Mobilnya lapang dan nyaman
2. Team auto 2000 menanggapi keluhan saya dan memberikan beberapa solusi sbb:
a. Untuk poin 1 solusi adalah direpaint semua mobil,
b. Untuk poin 5 akan diupgrade softwarenya
c. Untuk poin 6 akan dilakukan pergantian parts,
d. Untuk poin 7 sudah selesai diperbaiki bengkel toyota dan tidak bersuara lagi.
Apakah ada yang mengalami case sama?
Bang izin masukkan, apakah mobil dengan keluhan seperti ini bisa diganti unit baru?
Terima kasih😮
Enggak ada. Elu doang
Ini benar sekali kemarin akhir nya saya jual
di saya yang sama no 4 doang om
Sama Pak. Saya punya G Hybrid. Punya #2, #3, #5, #7, #8, #9
Solusinya : JANGAN BELI MODEL MOBIL YG PRODUKSINYA MASIH DIBAWAH 2 TAHUN. Mo merek apapun. Kalo bisa beli yg Mobil sudah diproduksi lebih dari 3 tahun, ato yg facelift nya sekalian.
Tau aja mobil idaman keluarga Indonesia
Mobil ini sebenernya lumayan ganteng, kelemahannya satu. Fitment ban ala kopaja. Kalau fitmentnya pas timeless desaiinya.
Asli geregetan bgt liat ban nya kaya ga proporsional
mantab ini
Bang frans review Suzuki splash dong
Moga dibaca
Pernah jadi penumpang zenix, sy compare dengan salah satu mobil sy yang udh mau 10 tahun, chevrolet captiva. Bener sih ini khas monokok klo lewat jalan bergelombang rasanya di dalam cukup bergetar, persis sih kyk captiva. Pas sy naik pajero sport, fortuner, innova reborn, bener sih ini pas. Karena kalo lewat jalan rusak dan bergelombang, sasisnya yg bekerja menahan guncangan sementara di dalam kabin tetap anteng. Utk level jalanan indonesia, bahkan di jakarta, msh perlu ladder frame utk kenyamanan melewati jalan bergelombang. Toh daily juga gak ngebut2 amat
Semoga next improvement dimasukin ac dual jon, pendingin jok, ama kursi elektrik kyk hycross indihe…
Harga tentunya naik 100jt
@@lucky889s9lu kayak pengen bgt zenix gagal padahal banyak yg masih butuh mobil begini dan mayoritas masih puas dgn zenix. Kalo lu cmn komen sekali dua kali sih gk papa tapi lu datengin semua komen yg bahas zenix jadi gk nyaman liatnya
@@Arkan_Fadhilabuat apa ada kolom komen. Gak banyak komen juga kok gw. Cuma gw bilang Astra emang gak ngotak ngasih harga cuma 2 airbag gak ada cruise control. Tuh lagi skandal juga tuh toyodai buatan astra
Benar sekali toyota hybrid no 1 di dunia
itu toyota Amerika dan Jepang. kalau toyota Astra ya jauuuuhhhhh
Punya zenix Q modelista.. overall puas, minus paling payahnya peredam dan pajaknya yg lumayan tinggi. Oh ya sempet juga aki soak krn lupa gak pake 3 mingguan, Krn hybrid, jadi untuk "manasin mesin" hrs masuk ke inspection mode yg lmyn ribet.
Berapa pajak pertahunnya om 🙏
Tmbh lagi rebon lbih berkrakter bntuknya...gk bnyak lekukn ..kaya zenix gini..
5:12 top speed 177 km/jam. Kalau di manual top speed 170 km/jam
Tapi sayang kalau baTry Hybrid Toyota soak mobil tidak bisa nyala,,, hmmm sangat d sayangkan,, bergantung kepada battre..😢
Toyota klo desain interior itu kyk desain interior mobil tahun 2000an... gitu2 aja,,, interior dalam innova, fortuner, avanza yang baru serasa interior avanza lama
yakan sekarang emg tahun 2000 an om. Lagipula itu interior pakek bahasa desain toyota. Kalo yg futuristik emg desain mobil china
Aktualisasi tenaga di atas kertas jauh berbeda dengan hasil pengetesan derek
Setuju..... harga yg wajar saja
Min, bahas isuzu mu x yg baru dong
Crv hybrid nyetir serasa owner, klo zenix nyetir kdg kdg serasa owner atau serasa supir...
Ada harga yg lebih utk memiliki pride lebih...😅
Harusnya yg disunat itu RSE nya jangan perlampuan nya ya minimal foglamp mah jangan disunat, klo RSE kadang gk dipake2
Knapa g dipertahankan dasbor nya seperti reborn ya...!
Piye toyota...?
1:24 Badjora Ibrahim: mayan nih coolant gratis 🗿
Pengen ganti innova reborn diesel ke innova zenix hybrid ini tapi nambahnya gede plus pajaknya waebiyasa
ga dulu, udh kadung trust issue ama as*ra. ga motor ga mobil sama aja problematik
sayang sekali jok kedua ga bisa dilipat, kalo bisa beuh bagasinya super luas...masa kalah ama xpander
Beli xpander aja om... wkwkwkwk
Betul sekali Kijang G Hybrid hanya separo harga CRV hybrid !
Crv hybrid kemahalan gan.. mending innova hybrid..
Nunggu improvement aja
Sayang q hybrid tidak ada yang bench seat kyak v ini
Bismillah kebeli
Review lengkap nya zenix kapan bro ?
Review carmudi paling lengkap soalnya
Tunggu dipinjemin yg varian Q broo.. sebenernya dipinjemin yg v hybrid ini buat bikin video T-Intouch, tapi selip2in review 10 hal juga 😅
Suara pintu cukup bikin ilfil
Channel ini mah di like dulu baru ditonton ampe abis 😎
17:25 wah..bisa jadi kamar berjalan ga tuh..?! hmmm..🤔🤔🤔
USA, Europe, Japan, lu bakal nyesel lebih memilih RAV4 ketimbang Innova Zenix buatan Indonesia. Ini jauhhhh lebih ganteng dan luas ketimbang RAV4. Tinggal tambah sistem AWD, siap lewati medan 4 musim. Australia, tunggu export Innova Zenix dari kami!
Mevvahh
Gw tetep cinta Reborn biar dikata dr jaman purba, Karna dia yg paling Gagah dlm keluarga Kijang 😭😅
jauh lah ke zenix klo segi gagah nya
Kalau bodi menurut ku gagah zenix sih, cuma penggerak depan jadi kurang tangguh seperti reborn.
Tapi ya relatif sih
Benar sekali bang,,@@kokoputra630
Saya masih mencintai si barong walaupun tertinggal dua model. Belum terpikir ke yang lain.
bg apa bener batrai innova zenix harganya 56 juta dan di ganti sekali 8th..??
Gimmick banget fitur fitur zenix varian Q kebawah
Volume bagasi berapa om Rosano?
Dari samping gw demen banget modelnya keker, tp dari belakang yailah ilfeel
Dinantikan review Zenix Hybrid tipe Q 😍
Udah ada, ini videonya⬇.
th-cam.com/video/q1DZf5K9TWY/w-d-xo.htmlsi=fk9JOyfUeJJSi-tF
Mobil mahal dengan build quality yg menyedihkan..,.😢😢😢
Baru make 3 bulan, dan overall enak banget ngejambak banget + irit. Isi 300 rb udh tahan 10 harian dalkot. Puas banget❤❤❤
Pake pertalite apa pertamax bang?
@@upinipin6141 pertamax bang
@@upinipin6141minimal pertamax
@@upinipin6141 Mobdin bang.wajib pertamax.
toyota ini kenapa yak semahal apapun mobilnya tetep build quality interiornya kaya mobil LCGC, haha gak bikin orang ngomong wow
Durabel soal mesin, tapi begitulah build qualitynya
@@makantidurmain yg gua bahas interiornya bukan mesinnya.
@@yusufzakaria8029 Yang bahas mesin siapa?? build quality itu kualitas proses perakitan dengan tujuan mencegah cacat produk. Jadi yang gue maksut mesinnya sih awet TAPI build quality nya jelek (mencakup body dan interior)
Lbh worth it tipe v hybrid ato bensin ya?
Materi video2nya carmudi bagus, detail banget, sayang ngomongnya terlalu cepat, makanya orang males mau nonton, itu kenapa subscribernya nya nggak nambah2, padahal channel Fitra Eri, Ridwan Hanif, Om Mobi subscriber nya melejit, mereka lebih mudah dicerna, om botak pelanin dikit ngomongnya.... 😂
Ayo dibeli kapan lagi dapet mobil 500 jutaan 2 airbags tanpa cruise control
Kayak gak tau kebiasaan Astra aja. Yang penting logo, tetap laku
Puas pakai Zenix Q .
om, nanya dong, v modelista apa dapat TSS juga atau hanya Q modelista yang dapat TSS? makasih om
Hanya Q aja yg ada TSS 🙏
siapa tau toyota khilaf, colab sama hyunday ,pke mesinya 2.2 diesel 😊
Gak dlu ahh ambil toyota-daihatsu, lagi kena kasus
Pabrikan lain juga belum kebuka kasusnya, jd jgn rempong
Itu honda sama suzuki jg blm kena itu😂
Coba innova zenix ada yg versi manual 😢
Tetep aja ini udah kemahalan. Udah jd brg mewah
500jt lebih gak ada Cruis control. 😅 Fitur murah penting lho. Tapi harusnya bs dipasang after market si. Modulnya udah ada
Utk kelas 2000cc hybrid ambil yg tipe Q jgn ngelihat harga 500jt nya ini mesin 2000cc hybrid..
Body sebesar ini pula..
Cari yg murahan aja kelasnya , ygsdh ada cruise control banyak kok ..
Wkwkwkw
Yg non hybrid sekennya pasti malah lebih mahal.
gengsi nya beda, belum mulut teman dan sanak famili 😂
mobil 500jt tp tutup pintu masi berasa rombeng (plat tipis & peredaman tambahan ga ada), bahan plastik interior masih bnyk yg rattle & tipis dannnnnn... Airbag cuma 2, semoga diskon nya gede hehhehehe
Knp yaaa yg q non modelista malah jadi spot order bjirr wkwkwk
Belum ada vitur auto drive nya kayaknya
Pertamax om
4:22 2.0 rasa 2.7
Trio wekwek otomotif mah lewat lah soal pembawaan dan kelengkapan informasinya sama ini❤
Jilat terosssssss👍🏻
Kali ini setuju banget. Crv hybrid harganya sekarang gak ngotak.
CRV bagus darimana nya ?? hampir 1 milyar dapet lampu belakang ERTIGA !?
Cepetan dong yg tipe Q nya😁
th-cam.com/video/q1DZf5K9TWY/w-d-xo.htmlsi=B4oUgI1EnhGp5dIi
Si tampang badak dari toyota...