Che mito . Io la conobbi piu tardi verso il 1982... Faceva un 125 o 250 da enduro bellissimo. Eravamo 4 amici al bar...una SWM , un Fantic Caballero, un Fantic non mi ricordo e un Puch . E si andava per le colline del Cuneese senza targa senza paura senza problemi di Animalisti, di Forestale, di Verdi.... Io non ero in grado di guidare quel Caballero troppa potenza ma quanto divertimento quanto fango..... Lo non c'era pietá . Impennate a go go. QuellaSWM era arancio con motore Rotax. Girava da Dio. Ciao e grazie del video da Cuneo.
Adoravo quei 125 e 250 a due tempi, erano gli anni ‘70 e ancora no potevo permettermele, ricordo che lo “SWUM” Rotax 125 (lo chiamavamo così) costava un milione e 800000 lire quando uscì… Ancora adesso mi fa tremare se ne vedo uno…. Che tempi!
Ricordi di un adolescente che andava pazzo per il motocross...senza poterselo permettere, ma potevo sognare: SWM, GORI, ANCILLOTTI, ASPES e anche PUCH, CZ, KTM, MAICO e USQUARNHA, poi BETA...e Ostorero che insieme a Caballero e Alborghetti erano gli idoli che seguivo a Polcanto (FI). Poi si imposero i giapponesi, Yamaha con J.Robert, poi "mi detti all'ippica"...non è una battuta, spostai il mio interesse sull'equitazione lavorando in una scuola e facendo agonismo, d'altronde mi piacevano i salti...
Ricordo ,negli anni dell'adolescenza motociclistica ,lo slogan che vinse il concorso indetto da questa casa : "Se il vento andasse in moto avrebbe un SVM!"...bei tempi allora!
@@sergiolarosa709 ….. Io avevo il cinquantino Oscar Mister College Prototipo e sognavo il 125 ma i miei genitori per paura 😧 non me lo hanno fatto comprare!!!🥲🥲
1985. SWM GTS 315 racing azzurra di mio zio, tassellata. 2T rotax. In teoria un enduro "stradale?" Con un motore da trial, forse... mai capito di preciso cosa fosse.Ingestibile. Erogazione incomprensibile, pareva un motore di un aeroplano della prima guerra mondiale. Sul cavalletto centrale accesa andava avanti di mezzo cm ad ogni sgasata. Avviamento a pedivella con decompressore. Freni a tamburo. Sopra i 110 kmh grazie al parafango davanti la ruota davanti non la sentivi più... Galleggiava... Ovviamente il casco solo quando pioveva... altrimenti l'abbigliamento tecnico era un paio di occhiali da sole... Sensazioni bellissime non più provate.
@@sergiolarosa709 vedo che il solo ed unico modo di interagire che avete con chi commenta è:iscriviti al canale ecc ecc...mi sembra se non maleducato almeno fuori luogo. Fa sembrare (e probabilmente lo è),che l unico vs interesse sia il n. Di iscritti. Nessun accenno alle osservazioni riportate di cui si capisce interessi nulla. ..contenti voi..p.s. la mia iscrizione non l'avete.
tanti avevano l swm ....io avevo un ancillotti 125 col sachs 6 marce ,eravamo magrissimi ,spericolati e veloci ... invidiavo poi il puch col rotax che usci credo nel 79 mi sembrava un astronave -
Da bambino , erano i primisismi anni '80 , leggevo i motocross di mio fratello maggiore e sognavo il cavallo arancione di Luigino Medardo . Poi a 15 anni nel 1989 , lessi su un giornale l' inserzione di vendita proprio di una rs 175 gs tf1 ex-gara e non me la feci scappare . Bigiai il doposcuola dei salesiani e la andai a vedere ! Il proprietario aveva sbiellato il mitico Rotax e , sentendosi tradito , l' aveva sostituita con una Puch 440 . Ricordo ancora che la pagai 600.000 lire con il motore nuovo appena rifatto da un ex- motorista del reparto corse (così almeno mi disse il ragazzo di Varese che me la cedette , ma viste le prestazioni che aveva quella moto non ho motivo di dubitarne) Nel corso degli anni per passione e per lavoro ho avuto decine e decine di moto , ma quella swm arancio con il Rotax , la piffero davanti e gli hydrocross dietro è la regina assoluta nei miei ricordi ! Quante infangate nei cantieri della metanizzazione ... La sera che l' Italia perdette la semifinale di Italia 90 la cavalcai nudo per un giro in paese visto che era quella la penalità per aver perso una scommessa : la sensazione delle pedane in ferro che vibravano sotto ai miei piedi nudi è ancora vivissima ... purtroppo compiuti i 18 anni la cedetti a un amico ... Grazie del video , mi sono iscritto al canale !
Ho avuto la 125 da trial nel 1980. Quella gialla, pagata lire 2.060.000 😊 esteticamente bellissima ma il motore rotax, molto affidabile, non reggeva il confronto con il Fantic. La SWM 320 era spettacolare e mi sembra che all’epoca aveva vinto un mondiale trial …
Divertenti tutti questi video che parlano del passato, poi ci dobbiamo scontrarci con la realtà, acquisti di moto estere, politici incompetenti, votati da chi? Dagli italiani stessi, italiani che sono felici quando le azienda falliscono. Tutti glli imprenditori sono fascisti e sfruttatori della classe operaia, banche fatte da italiani che non aiutavano le aziende. Chi si ricorda della rivista "motosport", e di tutti gli articoli scritti in quella rivista, dell'ostruzionismo delle aziende motociclistiche italiane, verso quella rivista la quale doveva acquistare le moto per poter fare l'articolo, perché nessuna azienda gliele prestava. Eppure i giapponesi o i tedeschi compravano in prevalenza le loro moto nazionali o italiane? Una domanda negli anni '70/'80, giravano più KTM, Husqvarna o SWM? La Gilera la Benelli o Motobi, Moto Morini,la Aspes la Minarelli,la Morini Franco, la Garelli, la Rizzato, la Villa,la Sertum, la Laverda,perché secondo voi hanno chiuso? Eppure eravamo il Paese con 304 aziende motociclistiche. Tra poco per la vostra ottusità quotidiana, diventeremo un Paese delle banane, senza avere nè i cammelli, gli alberi delle banane e dei datteri.
Un reperto filmato di quando l'Italia aveva un'industria motoristica e contava qualcosa nel mondo. Ora non più, salvo rare eccezioni. P.S. Se verranno pubblicati altri video interessanti come questo, possibilmente con una definizione audio-video migliore, mi iscriverò al canale. Grazie.
Saremmo ancora bravi così, se solo ce lo lasciassero fare....
Cordialità Claudio
Iscriviti al canale. Grazie
@@sergiolarosa709 Fatto, grazie a Lei.
Cordialità Claudio
... magari con un minimo di mascherine di protezione per gli addetti alla verniciatura ...
Che mito . Io la conobbi piu tardi verso il 1982... Faceva un 125 o 250 da enduro bellissimo. Eravamo 4 amici al bar...una SWM , un Fantic Caballero, un Fantic non mi ricordo e un Puch . E si andava per le colline del Cuneese senza targa senza paura senza problemi di Animalisti, di Forestale, di Verdi.... Io non ero in grado di guidare quel Caballero troppa potenza ma quanto divertimento quanto fango..... Lo non c'era pietá . Impennate a go go. QuellaSWM era arancio con motore Rotax. Girava da Dio. Ciao e grazie del video da Cuneo.
Iscriviti al canale. Grazie
La RS GS.mitica😂
👍
Io la stessa cosa ma nelle colline Pistoiesi
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Avevo sedici anni e con i primi stipendi comprai un swm gs 125 rs che bellissimi tempi che fortuna averli vissuti
iscriviti al canale. grazie
Adoravo quei 125 e 250 a due tempi, erano gli anni ‘70 e ancora no potevo permettermele, ricordo che lo “SWUM” Rotax 125 (lo chiamavamo così) costava un milione e 800000 lire quando uscì… Ancora adesso mi fa tremare se ne vedo uno…. Che tempi!
Salve. Iscriviti al canale per altri contenuti. Grazie
Proprio vero averli vissuti è stato bello bei ricordi
iscriviti al canale, grazie
Ricordi di un adolescente che andava pazzo per il motocross...senza poterselo permettere, ma potevo sognare:
SWM, GORI, ANCILLOTTI, ASPES e anche PUCH, CZ, KTM, MAICO e USQUARNHA, poi BETA...e Ostorero che insieme a Caballero e Alborghetti erano gli idoli che seguivo a Polcanto (FI).
Poi si imposero i giapponesi, Yamaha con J.Robert, poi "mi detti all'ippica"...non è una battuta, spostai il mio interesse sull'equitazione lavorando in una scuola e facendo agonismo, d'altronde mi piacevano i salti...
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Bei ricordi degli anni 70 mi ricordo che montava anche motore "sachs "
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Juanita di Eumir Deodato: pure la musica di sottofondo è bella. Bei tempi perché eravamo giovani!
iscriviti al canale, grazie
Ricordo ,negli anni dell'adolescenza motociclistica ,lo slogan che vinse il concorso indetto da questa casa : "Se il vento andasse in moto avrebbe un SVM!"...bei tempi allora!
iscriviti al canale, grazie
Che tempi!! ❤
Salve, iscriviti al canale. Tanta roba potrai vedere. Grazie
@@sergiolarosa709 ….. Io avevo il cinquantino Oscar Mister College Prototipo e sognavo il 125 ma i miei genitori per paura 😧 non me lo hanno fatto comprare!!!🥲🥲
ho avuto un SWM XL 350 con motore Rotax fantastica
Salve, iscriviti al canale grazie.
Bei tempi ❤
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Mio zio aveva un swm, mi ci ero divertito di brutta.quanti ricordi.
Era color arancio il serbatoio ... tanti anni fa, parecchi
Iscriviti al canale. Grazie
1985. SWM GTS 315 racing azzurra di mio zio, tassellata. 2T rotax. In teoria un enduro "stradale?" Con un motore da trial, forse... mai capito di preciso cosa fosse.Ingestibile. Erogazione incomprensibile, pareva un motore di un aeroplano della prima guerra mondiale. Sul cavalletto centrale accesa andava avanti di mezzo cm ad ogni sgasata. Avviamento a pedivella con decompressore. Freni a tamburo. Sopra i 110 kmh grazie al parafango davanti la ruota davanti non la sentivi più... Galleggiava... Ovviamente il casco solo quando pioveva... altrimenti l'abbigliamento tecnico era un paio di occhiali da sole... Sensazioni bellissime non più provate.
In quei tempi possedevo il K 250 GS... cmq che anni quegli anni!! ❤
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Celeste nostalgia….
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Swm 350 .....i miei 18anni, la prima vacanza senza da solo, con la fidanzata in giro per le coste italiane......mamma mia
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Il rotax era innovativo per i tempi ..motore sacs..purtroppo è stata sorpassata da tanti ma c'è stato un momento in cui brillava.
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@@sergiolarosa709 vedo che il solo ed unico modo di interagire che avete con chi commenta è:iscriviti al canale ecc ecc...mi sembra se non maleducato almeno fuori luogo. Fa sembrare (e probabilmente lo è),che l unico vs interesse sia il n. Di iscritti. Nessun accenno alle osservazioni riportate di cui si capisce interessi nulla. ..contenti voi..p.s. la mia iscrizione non l'avete.
Avuto il 125 es con motore sachs gs 6 marce , quando facevo regolarita con le altre moto non ce ne era per nessuno ..........gran moto chapeu .....
iscriviti al canale, grazie
tanti avevano l swm ....io avevo un ancillotti 125 col sachs 6 marce ,eravamo magrissimi ,spericolati e veloci ... invidiavo poi il puch col rotax che usci credo nel 79 mi sembrava un astronave -
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Da bambino , erano i primisismi anni '80 , leggevo i motocross di mio fratello maggiore e sognavo il cavallo arancione di Luigino Medardo . Poi a 15 anni nel 1989 , lessi su un giornale l' inserzione di vendita proprio di una rs 175 gs tf1 ex-gara e non me la feci scappare . Bigiai il doposcuola dei salesiani e la andai a vedere ! Il proprietario aveva sbiellato il mitico Rotax e , sentendosi tradito , l' aveva sostituita con una Puch 440 . Ricordo ancora che la pagai 600.000 lire con il motore nuovo appena rifatto da un ex- motorista del reparto corse (così almeno mi disse il ragazzo di Varese che me la cedette , ma viste le prestazioni che aveva quella moto non ho motivo di dubitarne) Nel corso degli anni per passione e per lavoro ho avuto decine e decine di moto , ma quella swm arancio con il Rotax , la piffero davanti e gli hydrocross dietro è la regina assoluta nei miei ricordi ! Quante infangate nei cantieri della metanizzazione ... La sera che l' Italia perdette la semifinale di Italia 90 la cavalcai nudo per un giro in paese visto che era quella la penalità per aver perso una scommessa : la sensazione delle pedane in ferro che vibravano sotto ai miei piedi nudi è ancora vivissima ... purtroppo compiuti i 18 anni la cedetti a un amico ... Grazie del video , mi sono iscritto al canale !
Salve, iscriviti al canale così sarai avvisati per i prossimi contenuti. Grazie
In moto nudo ci sta 👍🏻. Grandissimo
Sono ancora possessore di un SWM 125 Six Days E. R. col "mitico" motore Sachs 6 marce, immatricolato nel 1976. Bei tempi e bei ricordi.
iscriviti al canale. grazie
La ho anche io😊
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@@sergiolarosa709Già fatto quando ho scoperto il canale. Saluti e grazie.
@@jackspinetta4580Complimenti.
Che tempi. Avevo una 125 da trial
Ho avuto il 125 motore rotax bianco e rosso
salve. iscriviti al canale. Grazie
Possessore di un SWM 125 six days es. Lo rimpiango ancora oggi!
Pure io, avevo il silver vase 7marce
Ho avuto la 125 da trial nel 1980. Quella gialla, pagata lire 2.060.000 😊 esteticamente bellissima ma il motore rotax, molto affidabile, non reggeva il confronto con il Fantic. La SWM 320 era spettacolare e mi sembra che all’epoca aveva vinto un mondiale trial …
Om 🎉grande 🎉
iscriviti al canale, grazie
Bei tempi ho avuto swm gs 250 spettacolare un mostro ..motori rotax spettacolari
Salve, ti chiedo cortesemente di iscriverti al canale. Grazie
Fatto buona giornata
Divertenti tutti questi video che parlano del passato, poi ci dobbiamo scontrarci con la realtà, acquisti di moto estere, politici incompetenti, votati da chi? Dagli italiani stessi, italiani che sono felici quando le azienda falliscono. Tutti glli imprenditori sono fascisti e sfruttatori della classe operaia, banche fatte da italiani che non aiutavano le aziende. Chi si ricorda della rivista "motosport", e di tutti gli articoli scritti in quella rivista, dell'ostruzionismo delle aziende motociclistiche italiane, verso quella rivista la quale doveva acquistare le moto per poter fare l'articolo, perché nessuna azienda gliele prestava. Eppure i giapponesi o i tedeschi compravano in prevalenza le loro moto nazionali o italiane? Una domanda negli anni '70/'80, giravano più KTM, Husqvarna o SWM? La Gilera la Benelli o Motobi, Moto Morini,la Aspes la Minarelli,la Morini Franco, la Garelli, la Rizzato, la Villa,la Sertum, la Laverda,perché secondo voi hanno chiuso? Eppure eravamo il Paese con 304 aziende motociclistiche. Tra poco per la vostra ottusità quotidiana, diventeremo un Paese delle banane, senza avere nè i cammelli, gli alberi delle banane e dei datteri.
Bravissimo commento super
“Hanno” cominciato con le aziende… ora chiuderanno il cerchio con il patrimonio edilizio.
L’orchiectomia bilaterale eseguita!
iscriviti al canale, grazie
iscriviti al canale, grazie
iscriviti al canale, grazie
Tlnw 125 trial bellissima
La "Essina"....meraviglioso sogno...l'ho avuta, quante avventure nei monti della Valcamonica
iscriviti al canale, grazie
Ricomprata nel 2017 superdual 600
Salve, iscriviti al canale. Grazie
Un’altra epoca in cui tutto era italiano….
Verniciavano senza protezioni respiratorie incredibile
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Anch'io avevo una swm 250 cross.bella moto era un divertimento .
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Quando tuttoera fatto in italia--
la chiamavano svam o sbaglio?
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Boh. Da noi in provincia di Milano Est era " l' essevuemme"
Un reperto filmato di quando l'Italia aveva un'industria motoristica e contava qualcosa nel mondo. Ora non più, salvo rare eccezioni.
P.S. Se verranno pubblicati altri video interessanti come questo, possibilmente con una definizione audio-video migliore, mi iscriverò al canale. Grazie.
Salve, iscriviti al canale. Grazie
Perché la parete d'acqua in verniciatura?
La parete di acqua serve ad assorbire le polveri di verniciatura che rimangono in sospensione.
@@sergiolarosa709 grazie
Salve, iscriviti al canale così sarai avvisati per i prossimi contenuti. Grazie
@@sergiolarosa709 ok fatto 👍
La migliore era il 347
swm 350 me lo rubarono sotto casa...mai più ritrovato!
iscriviti al canale, grazie
Si verniciava ad Aerografo,senza mascherina...che bei polmoni....
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Ma perché è fallita ?
Sono arrivati i colossi giapponesi e da regolarità si è passati ad enduro. Iscriviti al canale. Grazie
A quei tempi..era un sogno una swm da enduro.
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Forza Inter!
Salve, iscriviti al canale così sarai avvisati per i prossimi contenuti. Grazie
@@sergiolarosa709 … sono iscritto.
ah ah....il calcolatore IBM System 10 "che fa elaborazioni con precisione QUASI assoluta". Ma cos'era, un calcolatore analogico ? Robe da matt
prima moto un swm 125 trial usato
Salve iscriviti al canale. Grazie
telai dimmerda....il mio SWM 250 da cross era stupendo, ma quando atterravo da un salto si contorceva come una mignotta in calore