Restauration Opel Manta B Teil 5

Zerlegung der Hinterachse
um die Achse z.B. lackieren zu können ist es notwendig sie auf ihre Einzelteile zu zerlegen. Zumindest ist es bei mir so, denn ich möchte die Achse samt Ausgleichsgetriebe rot lackieren.
Hinterachsenverlängerung abnehmen - 4 Imbusschrauben, Hinterachsenverlängerung vom Achsgehäuse abziehen
Stabilisator abgenommen - 2 Gummibuchsen durch 13er Schrauben geschraubt.
Parnhardsstab (Querlenker) abgenommen - Gummibuchsen gehörten erneuert
Bremsleitungen der Achse am Bremszylinder abgeschlossen. Anschließend Bremsleitungsverteiler am Achsgehäuse abgenommen.
die 4 Schrauben der Brems/ Hinterachsenwellen abgenommen
mittels 2 Gewindestangen und 24er Muttern die Steckachsen aus den Differential gedrückt
Achse in Schraubstock gespannt. Die 2 Haltebrücken des Differentials geöffnet. Anschließend mit 2 Eisenstangen
das Ausgleichsgetriebe aus dem Achsgehäuse gehebelt. Ecken sandgestrahlt, Deckel abgeschliffen und zum Grundieren hergerichtet