Mega cool mal deutsche Videos im Kart Sektor zu finden, gerne mehr davon 🙏🏻 hab mir auch jetzt mit 28 endlich mal den Traum vom eigenen Rennkart erfüllt. Hab mich bewusst für ein Rotax Senior entschieden um das saubere fahren zu lernen… Bin auch mal ein Schaltkart gefahren, bockt sich mega aber für den Anfang schon ziemlich Heavy 😂👌🏻DD2 ist wahrscheinlich das perfekte Mittelding VG aus Bayern 👋
Sehr schönes Video zu den Zeiten ist klar das man als Anfänger auf einem Schalter langsamer ist aber wird dafür später wenn man mal drin ist um einiges mehr spaß machen
Wir fangen meist auch mit 0,6 bar an und schauen dann wie es passt , meist regeln wir dann nach unten richtung 0,55 bar . Kann man aber so generell nicht sagen , da es von mehreren faktoren abhängt . Geiles kartwochenende .
Das ist absolut richtig. Asphalttemperatur und die Wahl der Reifen sind sehr entscheidend - am Ende des Tages aber vor allem, welcher Luftdruck an dem Tag dem Popometer am meisten zusagt. 😁
☝️ ich denke das wird am Anfang noch nix -der Reifen kommt wahrscheinlich nicht in das Fenster um mit 0,55 zu funktionieren ...dafür muss das ganze Setup passen und vor allem die Fahrweise. Ich persönlich würde erstmal nicht unter 0,65 - 0,60 gehen 🤷
@@rabenkonig6348 der grüne vega ist soweit ich mich erinnere je nach Produktion eigtl eher ein relativ harter Reifen -der würde doch dann bei 0,60 kalt ewig brauchen bis er funktioniert. 🤷
Mega cool mal deutsche Videos im Kart Sektor zu finden, gerne mehr davon 🙏🏻 hab mir auch jetzt mit 28 endlich mal den Traum vom eigenen Rennkart erfüllt.
Hab mich bewusst für ein Rotax Senior entschieden um das saubere fahren zu lernen…
Bin auch mal ein Schaltkart gefahren, bockt sich mega aber für den Anfang schon ziemlich Heavy 😂👌🏻DD2 ist wahrscheinlich das perfekte Mittelding
VG aus Bayern 👋
Danke erstmal für deine tolle Nachricht. Freuen uns über jedes Feedback 👍🏼
Wir wünschen dir viel Spaß mit dem Rotax Senior 💥
Find das so cool dass die Dinger jetzt E-Starter haben.
Ja, das ist ein Luxus. Das Anschieben vom 6 Gang Kart ist immer umständlich 😁
Gerne mehr davon.
Sieht so aus als hätte es richtig Spaß gemacht.
Oh yes, der Tag war klasse.
Wir nehmen euch nächstes Jahr wieder mit! 😎👏
Sehr schönes Video zu den Zeiten ist klar das man als Anfänger auf einem Schalter langsamer ist aber wird dafür später wenn man mal drin ist um einiges mehr spaß machen
Ganz genauso sieht's aus. 🥳
Beim Schalter steht auch der Fahrspaß im Vordergrund.
Wir fangen meist auch mit 0,6 bar an und schauen dann wie es passt , meist regeln wir dann nach unten richtung 0,55 bar . Kann man aber so generell nicht sagen , da es von mehreren faktoren abhängt . Geiles kartwochenende .
Das ist absolut richtig. Asphalttemperatur und die Wahl der Reifen sind sehr entscheidend - am Ende des Tages aber vor allem, welcher Luftdruck an dem Tag dem Popometer am meisten zusagt. 😁
Sehr cooles Video!!
Danke!
Super jungs 💪
Vielen Dank, Thomas! 🥳🥳
Dieses Jahr geht's sicher in Oppenrod weiter. 😎
Wisst ihr zufällig , mit Vielvölkerstaaten Drehmoment man den Zylinderkopf anzieht ? Motor ist von einer TM K9B
Moin
Als Tipp für den Vega grün würde ich mit 0,6 anfangen und dann hinterher auf 0,55 senken wen er warm ist
Damit hat man den besten grip
Krass, das klingt nach sehr wenig Luftdruck.
Werden wir aber definitiv Mal ausprobieren!
☝️ ich denke das wird am Anfang noch nix -der Reifen kommt wahrscheinlich nicht in das Fenster um mit 0,55 zu funktionieren ...dafür muss das ganze Setup passen und vor allem die Fahrweise.
Ich persönlich würde erstmal nicht unter 0,65 - 0,60 gehen 🤷
0.8 Bar vom Reifenhersteller vorgegeben? Schau da besser nochmal nach xd
Welchen Reifendruck erwartest du denn eher?
@@KuetheMotorsport Kommt auf den Reifen an etwas über 0,6
@@rabenkonig6348 der grüne vega ist soweit ich mich erinnere je nach Produktion eigtl eher ein relativ harter Reifen -der würde doch dann bei 0,60 kalt ewig brauchen bis er funktioniert. 🤷