Mais ➕️ um conteúdo top , uma verdadeira aula grátis para todos nós Parabéns Juninho obrigado por compartilhar tudo isso com a gente Valeu Abraço Racetech drag race team Top top top
Opa Juninho! Quem faz essas gaiolas! Estou querendo instalar no meu gol bola! Pq esses projetos de carros mais antigos são muito frágeis! Vai que vc pega um maluco vindo na contra mão! Não precisa estar correndo para morrem não!
Ótimo vidéo juninho parabéns , aproveitando o gancho que vc acha de montar um motor ap 1.8 com as bielas da samacar forjado 144mm e pistão AFP forjados 82.5 ?????
@@wellingtonnogueira1092 kkkkk. Foda. Tenho um gts 20v tbm ando com cambio bf. Mas o barulho incomoda demais. Se o cambio do gti 16v fosse plug in play seria um sonho.
@@rafaellana5085 Põe foda nisso, o meu gts tá original, mas tô juntando umas peças pra começar um projeto. Tenho uma mecânica completa de uma saveiro tsi 2.0, o câmbio grande e um cabeçote fluxo cruzado germany e nem sei por onde começar...kkkkk tô bem perdido!
Creio que a potência é relativa com a Preparação amigo Mais a diferença entre eles são as bielas assim tendo mais curso O bloco alto é o de Golf provavelmente Pq ele aguenta mais
@@G.Apolinario12 o curso dos dois é o mesmo. Tanto alto como baixo. 92,8 mm de curso. A vantagem do bloco alto é menos vibracao pelo fato das bielas mais longa e pode girar mais rpm tbm.
Sem palavras para esses carros...são muito legais ,sonho demais qualidade sem igual.
Vídeo muito massa Juninho!! Vídeos mostrando peças específicas são os mais legais!!
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Parabéns Juninho obrigado por compartilhar tudo isso com a gente Valeu Abraço
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Topzera .... So canhao
Faz um video sobre pirometro ..
Faltou eu ai kkk
Aquele modelo que era antes é o que eu quero por no meu carro, gosto muito.
Nossa mano é muito top
Opa Juninho! Quem faz essas gaiolas! Estou querendo instalar no meu gol bola! Pq esses projetos de carros mais antigos são muito frágeis! Vai que vc pega um maluco vindo na contra mão! Não precisa estar correndo para morrem não!
Cade os chevetao ? missil kkk
Top Racetech
Essa alavanca necessita trambulador de engate rápido ou pode ser com o original?
Dica de Alavanca engate rápido para veículos com cabos(Logus)???Não acho sem muita adaptação para vender!
Salve Juninho e equipe ✌️
Essa alavanca é só pra carro turbo
Salve Juninho, primeiro no like
Aquela dúvida, adianta colocar só a alavanca de engate rápido em câmbio original?no caso q não tem o sincronismo vai ficar lenta a troca correto!?
Hola!! Caja de passat?
Ótimo vidéo juninho parabéns , aproveitando o gancho que vc acha de montar um motor ap 1.8 com as bielas da samacar forjado 144mm e pistão AFP forjados 82.5 ?????
Fala Juninho! Como fica o varão e o trambulador nesse cambio, um cambio desse cabe no gol quadrado?
No quadrado tem que fazer o tunel. Nao cabe no tunel original.
@@rafaellana5085 Aí complicou, tenho o cambio desses e um gol GTS, mas não tenho coragem de fazer o túnel....KKK
@@wellingtonnogueira1092 kkkkk. Foda. Tenho um gts 20v tbm ando com cambio bf. Mas o barulho incomoda demais. Se o cambio do gti 16v fosse plug in play seria um sonho.
@@rafaellana5085 Põe foda nisso, o meu gts tá original, mas tô juntando umas peças pra começar um projeto. Tenho uma mecânica completa de uma saveiro tsi 2.0, o câmbio grande e um cabeçote fluxo cruzado germany e nem sei por onde começar...kkkkk tô bem perdido!
Mais um foguete no forno…rsrs
Salve junin da muita diferença de potência do bloco alto pro bloco baixo ?
Creio que a potência é relativa com a Preparação amigo
Mais a diferença entre eles são as bielas assim tendo mais curso
O bloco alto é o de Golf provavelmente
Pq ele aguenta mais
@@G.Apolinario12 o curso dos dois é o mesmo. Tanto alto como baixo. 92,8 mm de curso. A vantagem do bloco alto é menos vibracao pelo fato das bielas mais longa e pode girar mais rpm tbm.
Boa tarde meu amigo vc tem como mandar seu número nós estamos querendo comprar umas peças
Mano que barulho irrirante esse cara varrendo o chão.
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