Halten Cross V4 электросамокат 2024 с эластомерной подвеской.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 194

  • @MishaVlogsYT
    @MishaVlogsYT 8 หลายเดือนก่อน +6

    Ура, новый сезон обзоров! ❤

  • @малишечк
    @малишечк 8 หลายเดือนก่อน +6

    Дизайн - моё почтение

  • @Visovik
    @Visovik 4 หลายเดือนก่อน +1

    Не понял, а контроллер просто лежит рядом с батареей? Без всякого крепления к корпусу?

  • @Rezak877
    @Rezak877 8 หลายเดือนก่อน +4

    17:13 всмысле включен только третий режим движения? А что, есть больше? Надо было включить тогда и ехать сотку ))

    • @Venchenso11
      @Venchenso11 5 วันที่ผ่านมา

      тоже этот момент не понял, поднял максималку, а тест не показал

  • @deuxal
    @deuxal 5 หลายเดือนก่อน +1

    Купил у них самокат потому что сервис очень крутой! Молодцы ребята!

  • @АлексейИванов-г7ч9н
    @АлексейИванов-г7ч9н 8 หลายเดือนก่อน +2

    Подскажите как включается ограничение скорости и горит ли при этом индикатор

    • @cim-pro
      @cim-pro  8 หลายเดือนก่อน +1

      Три раза нажать кнопку включения и в течении 0,5 секунды нажать тормоз. Индикатора нет- это скрытая функция. Проверить- на 3-й скорости выше 25Км/ч не будет вращаться.

  • @boggagman
    @boggagman 4 หลายเดือนก่อน

    Скажите пожалуйста, что у него по пожаробезопасности?
    И возможно ли прошить его на более высокую предельную скорость?

  • @xtazz1910
    @xtazz1910 8 หลายเดือนก่อน +2

    Мне нравятся, ваши обзоры!

  • @Mistel777
    @Mistel777 8 หลายเดือนก่อน +3

    Добрый день, хочу сегодня приехать, посмотреть, тест драйв .интересная модель.барабанные тормоза круто - ресурс в 3 раза больше.

    • @chingishan2
      @chingishan2 8 หลายเดือนก่อน +1

      Ну как, понравилось?

    • @choknutoechmo
      @choknutoechmo 6 หลายเดือนก่อน

      Вам понравилось?

  • @ИванИванов-м6ч1о
    @ИванИванов-м6ч1о 8 หลายเดือนก่อน +4

    разбор пусть и не подробный, но лучше такой чем никакой, поэтому лайкос

    • @cim-pro
      @cim-pro  8 หลายเดือนก่อน

      Спасибо, чего именно в разборк не хватает?

    • @ИванИванов-м6ч1о
      @ИванИванов-м6ч1о 8 หลายเดือนก่อน +3

      @@cim-pro старого формата: когда можно увидеть практически полное устройство всех узлов, ну и в батку всегда интересно хотя бы заглянуть, хотя понимаю что там потеря товарного вида, все дела, но речь же за хотелки ) Хотя, безусловно, возможно большинство людей не волнует как там внутри деки что выглядит, не говоря уж о большем, но чисто я всегда смотрел исключительно дербан, и даже если на других каналах и бывала разборка, то я если хочу глянуть что внутри самоката на барахолке по привлекательной цене, или даже своего, в поиске пишу условно "куга Денисов", а не там чет другие каналы мониторю )

    • @chingishan2
      @chingishan2 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@cim-proна каких аккумуляторах интересно собран?

  • @maxdrums3165
    @maxdrums3165 8 หลายเดือนก่อน +3

    Put in on the ritz трек) Спасибо за обзор, Михаил!

  • @yuripavlov4741
    @yuripavlov4741 8 หลายเดือนก่อน +4

    Я не понял, а включается он без метки?
    Получается от него даже на секунду отвернуться нельзя?

    • @cim-pro
      @cim-pro  8 หลายเดือนก่อน +4

      На секунду нельзя отвернуться ни от чего, что цепью не приковано. Нужно поставить ключ- сделаем.

    • @vaganovnick
      @vaganovnick 6 หลายเดือนก่อน

      @@cim-proсколько будет стоить установка защиты

  • @DimaDobry888
    @DimaDobry888 8 หลายเดือนก่อน +2

    Здравствуйте , сделайте полное сравнение этого электросамоката и KugooKirin g2 pro max! На резвость, на максимальную скорость и желательно на дальность пробега на одной зарядке!

  • @ВадимСнабженец
    @ВадимСнабженец 6 หลายเดือนก่อน +3

    увы, изготовление примитив, - одни нижние рычаги передней подвески убогие донельзя - сделаны из штампованной полоски металла (видно на протяжении всего нескольких секунд с 7:27, наверное чтобы не акцентировать ). Неужели не могли сделать литой деталью из алюминия, как верхний рычаг ? - тоже экономили ? уши брызговиков - какой-то треугольничек из полосок на винтиках, - неужели нельзя было цельной деталью пластикового крыла сделать ?... да и на заднем брызговике тоже экономили наверное, можно было дотянуть переднюю кромку до оси с эластомером... Задний упор, прорезь рукой брать - под китайскую ладонь делали ? просто соображалки не хватило ? Гусь передний с дыркой внутри вниз - это вообще техношедевр ... ( кстати - куда будет деватся вода, если через эту дырень внутрь попадет ? - будет булькать в пластиковом нижнем защитном коробе ? - дренажа на этот случай там там не увидел...). Сам гусь - профиль с яно недостаточно толстыми стенками, на мой взгляд, а он подвергается достаточно высоким нагрузкам - хватит-ли ему жесткости при эксплуатации, не пойдет-ли трещинами ? В общем пытались сделать удешевленное подобие Дуалтрона, но сыплются на мелочах, бюджетность и недоработанность из самоката так и прет... своих денег явно не стоит...

  • @РоманГорин-л8д
    @РоманГорин-л8д 6 หลายเดือนก่อน

    Спасибо за работу. Очень информативно. Успехов!❤

  • @userLuzer69
    @userLuzer69 8 หลายเดือนก่อน +1

    Очень понравилось отсутствие проводов, у меня на спутнике точит пучек целый и хз куда его деть😒

  • @xotabi4444
    @xotabi4444 8 หลายเดือนก่อน +1

    Приветствую. Обзор на MIDWAY TITAN планируется?

  • @kosten4ikplay364
    @kosten4ikplay364 6 หลายเดือนก่อน

    Какова высота руля от деки?

  • @farsaiitgood8431
    @farsaiitgood8431 8 หลายเดือนก่อน +1

    Я что-то пропустил, или про механизм складывания вообще небыло информации?

    • @aking_kamui_yt
      @aking_kamui_yt 7 หลายเดือนก่อน +2

      не пропустил) нету. Там язычок на себя, и еще ткнуть спереди на кнопку, и крючком зацепить где подножка) если интересно, то оригинал называется Punk Rider Pro

  • @1dya
    @1dya 6 หลายเดือนก่อน

    Снимите пожалуйста сравнение мощности, динамики и ТП cross v4 vs halten rs 02 v2

  • @Bnuk-_baby_tony
    @Bnuk-_baby_tony 8 หลายเดือนก่อน +1

    В чем принципиальная разница с крос 3 2 wd

    • @DarkFTP
      @DarkFTP 8 หลายเดือนก่อน +2

      рукалицо)

    • @dimitriych
      @dimitriych 8 หลายเดือนก่อน

      Проще сказать, что общего - моторы с контроллером, возможно.

  • @svirid0178
    @svirid0178 8 หลายเดือนก่อน +1

    А про модернизацию руля ничего не сказали… Похоже для перевозки в багажнике придётся постоянно снимать/ставить руль, это дико не удобно!

  • @ho_am
    @ho_am 8 หลายเดือนก่อน +3

    9:42 вот о чем я. Там в передней вилке под колесом. Такая дырка, что без колхоза туда будет лететь все что не нужно. Вобщем дрычка классная но не доделаная.

  • @Tahozz
    @Tahozz 8 หลายเดือนก่อน +1

    Сегодня забрал. Доволен как слон! :)

  • @quietstormlife
    @quietstormlife 8 หลายเดือนก่อน +1

    еще Р17 надо проверить по умолчанию по моему стоит 23а из 25а возможных, это чуть добавит резкость и максималку. И плавность торможения рекопом есть, в зависимости от степени нажатия но при Р20 от 80 и выше.

    • @alikosup
      @alikosup 7 หลายเดือนก่อน +1

      У было 20 с коробки, поставил 25
      Ничего не поменялось

  • @ho_am
    @ho_am 8 หลายเดือนก่อน +8

    95К пожалуй подожду ещё годок. А в следующем его куплю. Пока цена не опуститься до 40К

    • @andryha_migo
      @andryha_migo 8 หลายเดือนก่อน +8

      Так низко она точно не опуститься, если только через год за 40к убитый возьмёте. Темболее что такое сейчас 90к для нормального самоката? Если вас не устраивает цена, можете взять Куго хлам за 40к новый.

    • @AlexeyKrivtsov
      @AlexeyKrivtsov 8 หลายเดือนก่อน +5

      не дождешься, особенно на такую сумму

    • @AlexeyKrivtsov
      @AlexeyKrivtsov 8 หลายเดือนก่อน +5

      может до 70к он упадет.

    • @QuickProSilver
      @QuickProSilver 8 หลายเดือนก่อน +5

      Собираюсь поступить аналогичным образом. Самокат нравится. Но упражняться в безумии я не хочу. Осенью посмотрим на цену, там и решу.

    • @ho_am
      @ho_am 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@QuickProSilver вот и я тоже так же думаю. Но ещё мне больше не нравиться в нем это дырка в самом низу. Под переднем крылом. И там придётся самому что то мудрить🤔🤔

  • @bkmlfhbr
    @bkmlfhbr 8 หลายเดือนก่อน +1

    обзор на интересную модель открывает сезон

  • @YakovKKK
    @YakovKKK 8 หลายเดือนก่อน +2

    Являюсь владельцем данного самоката. Спереди под гусь поставил защиту из вырезанной бутылки кваса. С зади грязь летит на эластомер. Сегодня первый прокат 2 км. Дальше посмотрим. Мой вес 95 кг. в гору прёт как танк.

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova 8 หลายเดือนก่อน

      2 км прёт как танк а дальше как прёт?

    • @chingishan2
      @chingishan2 8 หลายเดือนก่อน +1

      Рекомендовать можете?

    • @ho_am
      @ho_am 8 หลายเดือนก่อน

      Вот я и говорю что, дырка в передней вилке под колесом. Вобще не к чему. Приходится устраивать колхоз.

  • @Дима-х9и2ц
    @Дима-х9и2ц 8 หลายเดือนก่อน

    добрый день. отличная подача иформацмии! есть ли нолвости, когда сделают на своих моторах и батареях, которые вы показывали может год назад. спасибо

  • @SoftPlay-qn5tj
    @SoftPlay-qn5tj 8 หลายเดือนก่อน +1

    Почему не сделали подробный обзор на механизм складывания руля?! 🤔😡

    • @aking_kamui_yt
      @aking_kamui_yt 7 หลายเดือนก่อน +1

      th-cam.com/video/g-rUwZyJy8o/w-d-xo.htmlsi=tOkRdWDantwFazyn&t=163 2:43

    • @choknutoechmo
      @choknutoechmo 6 หลายเดือนก่อน

      @@aking_kamui_yt спасибо вам большущее!!!

  • @_XuM
    @_XuM 8 หลายเดือนก่อน

    Что делать с подвеской, когда устанет эластомер?

    • @cim-pro
      @cim-pro  8 หลายเดือนก่อน +1

      Поставить новый эластомер. Но его еще надо сначала замучать, а это не у каждого получается.

  • @dimadoroga5999
    @dimadoroga5999 หลายเดือนก่อน

    Выбираю между ним и Teverun Blade Mini Pro, там контроллеры синусные, но батарея совсем слабенькая, тут дизайн и батарея, но эластомер и более высокая цена. Мой вес 70-73, прям муки выбора...

  • @alexklochkov288
    @alexklochkov288 8 หลายเดือนก่อน +4

    определенно, через ручку сзади будет прилетать с колеса

    • @LoghainMakTir
      @LoghainMakTir 8 หลายเดือนก่อน +3

      убого в плане защиты от воды сделанные крылья беда многих самокатов увы =(

    • @cim-pro
      @cim-pro  8 หลายเดือนก่อน

      Как бы Вы не определили, но реальные пользователи говорят об обратном. Из под крыла летит только на блок эластомеров.

  • @klast01
    @klast01 7 หลายเดือนก่อน

    спидометр врёт конечно сильно. Это как то калибруется самостоятельно?

    • @cim-pro
      @cim-pro  7 หลายเดือนก่อน +1

      Gps врет очень медленно обновляется.

  • @positive-sp
    @positive-sp 8 หลายเดือนก่อน

    Модель самоката ТОП!

  • @Rezak877
    @Rezak877 8 หลายเดือนก่อน +2

    Это же punk rider pro ))

    • @X3TAJIOH
      @X3TAJIOH 8 หลายเดือนก่อน +3

      Эх, инженеры из Халтен работали над ним, а кЕтайцы нагло спёрли))

    • @alikosup
      @alikosup 7 หลายเดือนก่อน +2

      У них кстати за версию такой модели, которая едет 50 км в час, нужно выложить 130к
      А за 99 ты у них возьмешь версию с 37 км в час
      Так что Халтен тут молодцы, что купили дизайн и модель готово самоката и продают его намного дешевле

  • @RobinsonadeGambit
    @RobinsonadeGambit 8 หลายเดือนก่อน

    В дизайне и цвете отсыл очка явно к Tesla Cybertruck

  • @олегпанфилов-т8й
    @олегпанфилов-т8й 8 หลายเดือนก่อน +4

    За 100 к с барабаном тормоза как на Волге 24 долговечные😂😂😂😂😂😂 это писец китайцы рулят😂😂😂😂

    • @cim-pro
      @cim-pro  8 หลายเดือนก่อน +2

      Приезжайте покататься, убедитесь, что они эффективны.

    • @петргрин-е8ы
      @петргрин-е8ы 8 หลายเดือนก่อน +5

      У них дисковые такое г***но были. Колодки за 30 рублей из пресованной пыли и диски вечно гнутся.

    • @ilyaroyale
      @ilyaroyale 8 หลายเดือนก่อน +8

      Видно вы не владели самокатом с дисковыми тормозами где их надо либо подтягивать, либо после поездок по лужам ставить новые колодки так как они умирают, а вот барабан, и по гавну и по грязи, всегда эффективно.

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova 8 หลายเดือนก่อน

      @@ilyaroyale Дисковые тормоза мне служат уже четвёртый год. Главное иногда регулировать зазор. Китайский самокат тоже на ходу уже четвёртый год, главное делать ТО, не ленится.

    • @АнархистАзатович
      @АнархистАзатович 8 หลายเดือนก่อน

      @@ilyaroyale Что за бред, барабан всегда проигрывает по эффективности торможения да и усилия там нужно прикладывать, что руку накочаешь, какой комфорт при этом за 100 килорублей?

  • @АндрейС-в1у
    @АндрейС-в1у 8 หลายเดือนก่อน +1

    Все короткоходые подвески-на аппаратах-шоссейках,а все длинноходые-на кроссах и эндуро.Так что для этого аппарата бы лучше подошли аморты,а не эластомеры-раз это типа кросс...А что со звуковым сигналом-его нет вовсе?

    • @chingishan2
      @chingishan2 8 หลายเดือนก่อน +1

      Есть электронный и механический.

  • @leshiy1989
    @leshiy1989 8 หลายเดือนก่อน +1

    а есть смысл, к примеру, раз в год отвозить самокат на проверку батареи ? ну мало ли там чего вздуется... и бабахнет ночью.... моему самокату уже 3 года и как бы... страшно ))

    • @zapeace13
      @zapeace13 5 หลายเดือนก่อน +1

      Есть смысл. Мне мой ninebot муж вскрыл на третье лето, а там привет в виде сильно оплавленного кабеля

  • @kredosk9584
    @kredosk9584 8 หลายเดือนก่อน

    Сравнить его надо с Kogoo Kirin G2 pro max.

  • @Vladimir-m3o
    @Vladimir-m3o 8 หลายเดือนก่อน +1

    Это же идеальный самокат 👍

    • @DizzyRide
      @DizzyRide 8 หลายเดือนก่อน +2

      он даже не средний, он хуже

    • @ДмитрийЛавренов-т5я
      @ДмитрийЛавренов-т5я 8 หลายเดือนก่อน

      тяжеловат (

    • @Vladimir-m3o
      @Vladimir-m3o 8 หลายเดือนก่อน

      @@ДмитрийЛавренов-т5я зато красивый )

    • @Vladimir-m3o
      @Vladimir-m3o 8 หลายเดือนก่อน

      @@ДмитрийЛавренов-т5я зато красивый )

    • @zapeace13
      @zapeace13 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@DizzyRideчто считаете средним и хорошим?

  • @jesusactor
    @jesusactor 8 หลายเดือนก่อน

    цена тысяч 150?

    • @ВиталийУ-п8р
      @ВиталийУ-п8р 8 หลายเดือนก่อน +1

      Менее 100))

    • @X3TAJIOH
      @X3TAJIOH 8 หลายเดือนก่อน

      @@ВиталийУ-п8р но более 90))

  • @pattricklindbergh6230
    @pattricklindbergh6230 8 หลายเดือนก่อน +1

    Такой халтен или найнбот п100с?

    • @chingishan2
      @chingishan2 8 หลายเดือนก่อน

      Если руки из правильного места растут, то найбот. Там с новья нужно руки хорошо приложить.

    • @zapeace13
      @zapeace13 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@chingishan2если не сложно, поделитесь, куда там руки прикладывать. Такой же выбор стоит

  • @chingishan2
    @chingishan2 8 หลายเดือนก่อน +1

    Для чего нужна крышка у экрана?

    • @alikosup
      @alikosup 7 หลายเดือนก่อน +1

      При ярком солнце можно закрыть, будет работать как солнечные очки
      Линза затемнит экран, и скорость будет отлично видно

  • @jumperx3614
    @jumperx3614 5 หลายเดือนก่อน

    Kugoo g3 pro покруче будет) взял недавно просто пушка ❤️

  • @farsaiitgood8431
    @farsaiitgood8431 8 หลายเดือนก่อน

    Есть мнение, что при нормальном использовании барабанные тормоза будут перегревать мотор колесо. Очень сомнительное решение с тормозами и такой мощностью

  • @Vitaliy_ok
    @Vitaliy_ok 8 หลายเดือนก่อน

    Мотор ххорошо сделали, цена не опустится, не чмечтайте, в деревянных так точно...

  • @MrArt7755
    @MrArt7755 8 หลายเดือนก่อน

    Самокат возможно и прикольный но цена ( я так понял под 100? Не я пока на копии найбота покатаюсь) дигма алроуд фаст пока форева)))

    • @tatianamaslikova
      @tatianamaslikova 8 หลายเดือนก่อน

      Каждому своё.

  • @X3TAJIOH
    @X3TAJIOH 8 หลายเดือนก่อน +1

    Отдельная педалька электронного тормоза - сомнительное решение. Даже на Кугах рекуперация работает от обычной ручки тормоза, а степень механического торможения можно подстроить.

    • @cim-pro
      @cim-pro  8 หลายเดือนก่อน +1

      От обычной ручки она тоже работает. Странно, что это не понятно.

    • @ДмитрийЛавренов-т5я
      @ДмитрийЛавренов-т5я 8 หลายเดือนก่อน

      на e-twow тоже курок тормоза рекупом, ваще курками основными не пользуюсь, намного удобнее пальчиком тормозить чем кистью рычаг этот искать

    • @X3TAJIOH
      @X3TAJIOH 8 หลายเดือนก่อน

      @@ДмитрийЛавренов-т5я зачем его искать? 1-2 пальца должны быть всегда на тормозе.

    • @ДмитрийЛавренов-т5я
      @ДмитрийЛавренов-т5я 8 หลายเดือนก่อน

      @@X3TAJIOH не удобно руку выворачивать, а вот курком зашибись

    • @alikosup
      @alikosup 7 หลายเดือนก่อน

      @@ДмитрийЛавренов-т5яполностью согласен

  • @heliononheli2768
    @heliononheli2768 8 หลายเดือนก่อน +4

    95к за магниты 35, барабаны вместо дисков, детские эластомеры и акб 18ач при полном приводе - это так дешево, просто подарок! Странно, что это ***** не 150к стоит, потому что Дизайн жи топ!

    • @cim-pro
      @cim-pro  8 หลายเดือนก่อน +1

      Давайте разберем Ваши утверждения по порядку. 1. Зачем для 25А ширина больше 35мм? На g1 18,2Ач норм, а тут не норм? Чем эластомеры не устроили?

    • @LuxWheel
      @LuxWheel 8 หลายเดือนก่อน +5

      @@cim-proя вот если можно 5 копеек вставлю.)
      На G1 18,2 никогда нормой не считались, всегда жалобы были именно на аккумулятор, из-за емкости которого, пробег при лучшем раскладе составлял 35 км.

    • @Rezak877
      @Rezak877 8 หลายเดือนก่อน

      @@LuxWheel 24 надо для такого самика минимум.

    • @cim-pro
      @cim-pro  8 หลายเดือนก่อน

      Если поставить 24, он несуразно увеличится в размерах и прибавит в весе и цене, что автоматически сделает его с претензией на "не в рынке".

    • @Rezak877
      @Rezak877 8 หลายเดือนก่อน

      @@cim-pro Не увеличится. В Теверун файтер мини запихали же как-то 25ah, от элементов зависит.

  • @РоботЧаппи-ц1н
    @РоботЧаппи-ц1н 8 หลายเดือนก่อน

    Беру. Запаковывайте)

    • @cim-pro
      @cim-pro  8 หลายเดือนก่อน

      Наш контакт в описании к каждому ролику на канале

    • @Tahozz
      @Tahozz 8 หลายเดือนก่อน

      КУПИЛ ?

  • @antontof622
    @antontof622 6 หลายเดือนก่อน +1

    Большой минус защиты ни какой нет даже например стоишь просто в своём кругу друзей захотел кто то без спроса поехать взял кнопку нажал и уехал, так же у магазина, просто в наше время без удалённого доступа ну не как!!!?!

  • @X3TAJIOH
    @X3TAJIOH 8 หลายเดือนก่อน +2

    Дизайн у Аполло спёрли))

    • @Vladimir-m3o
      @Vladimir-m3o 8 หลายเดือนก่อน +1

      Да, точно. Что очень неплохо

  • @X3TAJIOH
    @X3TAJIOH 8 หลายเดือนก่อน

    Лучше бы на руль поворотники добавили.

    • @cim-pro
      @cim-pro  8 หลายเดือนก่อน +1

      На руле они менее заметны чем вся сторона самоката.

    • @X3TAJIOH
      @X3TAJIOH 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@cim-pro спереди и сзади не видно боковые части)

  • @Andrey72NL
    @Andrey72NL 8 หลายเดือนก่อน

    Как счастливый обладатель v3, вынужден констатировать, что это шаг назад. Амортизаторов нет, дисковых тормозов нет, вес на 4 кг больше. А батарея та же самая. Но самый жуткий даунгрейд это компьютер. Реальные фанаты, которым такой самокат нужен, все настройки наизусть помнят и часто меняют. Я, например, часто меняю мощность с 100 до 60, чтобы в толпе ехать, и потом назад. Резкость старта тоже. В старом, который тоже не верх эргономики, это хотя бы можно сделать быстро.
    Насчет того, что барабанные тормоза долговечнее, это тоже, увы, заблуждение. Менять их не надо, а вот лазить чистить и настраивать придется постоянно.
    Если ездить по тротуару, лучше старого v2 вообще нет, он еще и устойчивее всех.

    • @cim-pro
      @cim-pro  8 หลายเดือนก่อน +1

      У v4 резкость регулируется вместе с ограничителем 25, который крайне быстро включается.

    • @Gromzila55
      @Gromzila55 8 หลายเดือนก่อน +2

      Тут возможны изменения через мобильное приложение) по поводу тормозов, в 95% торможений хватает рекуперации, барабанными почти не торможу.

  • @санёксзавода
    @санёксзавода 4 หลายเดือนก่อน +1

    нету никакого ключа подошол на кнопку нажал уехал это минус!

    • @user-ir64hdb
      @user-ir64hdb 3 หลายเดือนก่อน +1

      И очень большой ----

  • @TheEpigramma
    @TheEpigramma 8 หลายเดือนก่อน +3

    Эластомеры это сразу отмена покупки ибо через год два это все просядет

    • @cim-pro
      @cim-pro  8 หลายเดือนก่อน +2

      Если просядут, меняете эластомеры на новые, и ездите дальше. Масляные аморты стандартного качества служат в среднем сезон. Если повезет, то полтора.

    • @АндрейС-в1у
      @АндрейС-в1у 8 หลายเดือนก่อน

      @@cim-pro аморты то хоть подрегулировать можно,а эластомер-нет(только если у умельцев есть уже готовой на этот экат с меньшей силой на скручивание,а их 100%ещё нет-у меня вес ещё меньше вашего,а для вас уже эти эластомеры туговаты).

  • @Vlaaadddik
    @Vlaaadddik 8 หลายเดือนก่อน +3

    Разочарован. Думал движки будут 40 хотя бы или диаметр больше. Даже у торнадо про больше. И скорость даже 50 не едет, пусть даже на не полном заряде.

    • @cim-pro
      @cim-pro  8 หลายเดือนก่อน

      Для чего при контроллерах 23-25А 40мм моторы, объясните. Скорость на полном заряде будет 50+ это четко проговорено, и проверено.

    • @Rezak877
      @Rezak877 8 หลายเดือนก่อน +1

      @@cim-pro Психология. Моторы совсем детские.

    • @Alexander_Zaytsev_666
      @Alexander_Zaytsev_666 8 หลายเดือนก่อน

      50+ он только с 60 вольовой батареей поедет (у самого самодельный трайк с 2 моторами от м4 обычного, у них такой же габарит железа и батарея 60 вольт, эта хрень 55 поехала в хороших условиях чуть с горочки, а так 52-53 держит), хотя в видео акум недозаряжен и на полном заряде может 50 поедет, к тому же тут могут быть более скоростные обмотки. А так моторы по размеру железа от м4 обычный, у которых долговременная мощность 500 ватт (а то любят сейчас писать пиковую, а "честную" долговременную прятать). И вообще сюда 40 мм минимум магниты просятся

  • @Directx11cool
    @Directx11cool 5 หลายเดือนก่อน +1

    Ясно, пусть V5 делают, это не о чём, кроме дизайна ничего особо выдающегося не увидел. Тормоз электронный - дискретный, гидроизоляция сомнительная, RGB подсветка с настройкой с телефона как у Strong можно было бы и сделать. Электронного ключа нет. Эластомерка для тяжелых дядь, с моими 65кг там делать нечего)
    Настраивать с телефона просто удобнее во время тестов, а тыкать 50 раз курок такое себе юзабилити. Плюс с телефоном можно разные профили насоздавать под разные условия/ездоков. А тут снова тыкать.

  • @Akwillon
    @Akwillon 5 หลายเดือนก่อน

    Как видим подвеска, увы, здесь не рабочая. Даже за 100к. Как и в абсолютном большинстве современных самокатов.

    • @cim-pro
      @cim-pro  5 หลายเดือนก่อน +1

      Поясните, что в Вашем понимании рабочая подвеска?

    • @Akwillon
      @Akwillon 5 หลายเดือนก่อน

      @@cim-pro очевидно и объективно, а не только в моём понимании, рабочая подвеска та, которая выполняет свою функцию. На видео, в замедленной съёмке видно, что подвеска не отрабатывает как это должно быть.

    • @user-ir64hdb
      @user-ir64hdb 3 หลายเดือนก่อน +1

      Да, она очень жётская или нужно быть весом за 100кг.

  • @A.S.N.23
    @A.S.N.23 8 หลายเดือนก่อน +1

    Самокат почти за сто тысяч и батарея всего 18Aч, это конечно наглость продовать самокат за такие деньги, цена ему максимум 70 тысяч, хоть бы совесть поимели
    Дизайн самоката конечно превосходный, элостомерная подвеска тоже не плохо но батарея.....

    • @cim-pro
      @cim-pro  8 หลายเดือนก่อน

      Назовите достойный самокат за 70 тысяч.

    • @A.S.N.23
      @A.S.N.23 8 หลายเดือนก่อน +2

      @@cim-pro
      Достойный nibebot g2, max g30
      Но а если в целом говорить, ценник у всех продавцов завышен
      Ещё год назад можно было taverun fighter 11+ заказать за 130, прошёл год и чуть ли не в два раза подняли цену, только чем это обосновано, не понятно

    • @X3TAJIOH
      @X3TAJIOH 8 หลายเดือนก่อน

      @@A.S.N.23 G2 Pro Max можно найти за 75к)

    • @ОлегИванов-ъ5л
      @ОлегИванов-ъ5л 8 หลายเดือนก่อน

      @@X3TAJIOH А стоит брать про макс 2?

    • @X3TAJIOH
      @X3TAJIOH 8 หลายเดือนก่อน

      @@ОлегИванов-ъ5л за 75к да, но не за 96к как в магазинах с дикой наценкой.

  • @EN9sot
    @EN9sot 8 หลายเดือนก่อน

    На компьютере нельзя включить вольтметр и пробег одновременно😅у меня на куго м5 все намного информативнее

    • @alikosup
      @alikosup 7 หลายเดือนก่อน +1

      А нахрена это надо??
      Постоянно видеть пробег
      Че за бред?

  • @Киля-я3о
    @Киля-я3о 8 หลายเดือนก่อน +6

    Выглядит не плохо, но по сути это Амикс про только даже медленнее))) мой вес 75-77 и едет он 57км до 35км разгон за 3сек. А это бревно 45 с горем по полам))) и при том что амикс дешевле на 40к😂😂😂 и подвеска человечная) это не разумное соотношение цены. Но за ролик спасибо это полезно. Добра и процветания магазину ЦИМ!

    • @cim-pro
      @cim-pro  8 หลายเดือนก่อน

      Приезжайте погоняться, и по динамике и по скорости.

    • @heliononheli2768
      @heliononheli2768 8 หลายเดือนก่อน +1

      Амикс лучше во всём, включая вес, цену, подвеску.

    • @Vladimir-m3o
      @Vladimir-m3o 8 หลายเดือนก่อน

      @@heliononheli2768 Только дизайн ужасный у амикса!

    • @Киля-я3о
      @Киля-я3о 8 หลายเดือนก่อน +2

      @@cim-pro с удовольствием, но я не так близкоживу( , от Москвы почти 150км. Я простой рабочий с маленькой зп но я не жалуюсь и разумеется из увиденного видео и умея считать я полностью уверен в победе. Готов погоняться и что бы вы сняли видео на эту тему) но кто победит тот уезжает на 2х самокатах домой , или если я выигрываю то хотя-бы цену моего Амикса оплатите я сыну такой же взял бы , так как Халтен дороже и поэтому это не равнозначно по цене. Но если я проиграю я разумеется отдаю вам свой. Брал в том году на озоне. Пробег 946км. Полет отличный.

    • @DimaDobry888
      @DimaDobry888 8 หลายเดือนก่อน

      ​@@Киля-я3о Здравствуйте, ваш амикс 3 ревизии?

  • @ДмитрийПерепелица-щ8л
    @ДмитрийПерепелица-щ8л 8 หลายเดือนก่อน

    👍👍👍✌

  • @AmoGoray
    @AmoGoray 3 หลายเดือนก่อน

    Попахивает Tribe

  • @QA-cx9jz
    @QA-cx9jz 8 หลายเดือนก่อน +2

    Без сидения = нет

    • @Telephonetop
      @Telephonetop 2 หลายเดือนก่อน

      Скуф

  • @ВладЛарионов-о9ь
    @ВладЛарионов-о9ь 8 หลายเดือนก่อน

    Очень опечалил эластомер,ненадолго и нет регулировки под вес,вот нахрена испортили хорошую вещь.