ООО "ИРИС" производство спецтехники и автодомов: Телефоны: (831)216-21-68, 8-951-907-29-98, 8-908-728-96-95 Обзор производства: • Производство автодомов... ООО "ИРИС" в соц сетях: / yurii_iris
Не понял ,вы думаете я пошутил?Что бы расставить все точки над и,приглашаю вас в замечательны город Бремен (Германия)все покажу и расскажу.А автодом у меня уже третий.Первый был Вестфалия,второй Адрия,и этот который у меня сейчас Хумер✌️
Автодом конечно заслуживает внимания,но есть одно но, какая у него парусность? Видя то как он раскачивается на небольшом отрезке пути. А как он поведет себя на автобане или на пересеченной местности? Думаю нужно уделить внимание подвеске.
автодом большой и шикарный. но чем он становится больше и шикарнее все больше напрашивается вопрос про снятие в аренду номера люкс в гостинице, который будет дешевле и удобнее. тем более на такой машине можно только по асфальту. ну или такой автодом купить и бомжевать на парковке в крупном городе возле работы-тогда он нужен
Ребята привет всем дом хороший. Я сам работаю на Бюрстнере и много что похоже но крючки для вещей можно было другие было бы поставить. Если есть вопросы могу помочь. И всегда на против кухни делают окно что бы весь запах уходил в окошко
Оператор попробуй объясни разницу между полотенцесушителем на воде и на антифризе!? Я объясню, нет такой дичи которую ты выдумал как сушитель на антифризе! Есть жидкостные и электрический! А формфактор может быть хоть какой хоть в виде х#я изогнутый!
Хороший дом со вкусом, рад что есть люди которые качественно у нас в стране могут такое сделать. Да уверен цена большая, но это штучная работа без компромиссов, что поделать. Очень понравилось что нет цыганщины и китча, все сделано спокойно, продуманно и со вкусом. А не "вот сюда мы клетку для медведя поставим, а тут у нас 16 коек для друзей". Люди разбираются в том что делают (и заказчик и исполнители) и это прекрасно
Олег расскажи в своих видео на тему легкового авто на базе грузового. Я лично не понимаю как так получается, что от всех проблем остается только категория С, а во всем остальном как с легковой машиной. Но если эта машина даже пустая весит свыше 3500 тонн, как она будет подходить то на легковые параметры.
@@7Uesugi7 правильно,думаю на категорию "С" сдать проблем больших не должно быть. Перед армией,нас посылали в автошколу ДСОАФ учиться , тогда категорию "С" открывали и свидетельство дизилиста давали, а категорию "В" кому в армии нужна , там открывали, как нам военком говорил :после армии откроете категорию на легковые,а то пока в армию призовут ,у половины права отберут ГАИ шники.
Для европейцев автодрома массовый продукт, разного уровня по цене и комфорту. Смешно читать восхищённые комменты и обсирающих других производителей, от людей с зарплатами меньше 2 тыс. евро, да ещё с ипотекой. ( Извиняюсь , если грубо).
Да и обзорщик то он тоже не ах !!! Хотя в теме уже ооочень давно.... И как всегда ощущение что каждый вопрос просто вспоминается и задается, а не заранее продуман и подготовлен.
Тот случай, когда Адрия выглядит дешевой подделкой по сравнению с ЭТИМ! Удачи мужикам в продвижении хорошего продукта на наш формирующийся, несмотря ни на что, рынок!
Есть куда Здоровеннее, но при этом нет такой дикой раскачки... Пусть проедут на этой смашине по обычной дороге со скоростью 60... Вангую что это у них не получится......
Это когда исполнитель заказа не выглядит гением, но он шикарен! Внешность и речь человека не говорит за его мозг и исполнение желаний заказчика! Респект таким людям!
Рассказчик.. Монотонно, словно покойника отпевает,а выражение лица,как лайм съел. Оператор вообще отдельной жизнью от видео живет.. Выдержал 5 мин... Заслуженный дизлайк
Анатолий, спасибо за обзор, основное внимание техническим решениям. Компании Ирис большой респект и уважение за их высокий уровень. У хозяина автодома чувствуется большой яхтенный опыт:-)
мне тоже так показалось, слишком узкая база колеса надо шире, тут то ухабов почти не было плиты бетона неровные а он шатался уже как, на трасс вообще страшно будет центр тяжести высоко..
Большая боковая парусность при движениии и сильном боковом ветре(и встечных фур) - раскачка а на скользкой зимней дороге возможен опасный занос. Большая высота - не под всеми мостами проедет, не очень хорошая встречная аэродинамика - большой расход топлива.
Смотрится не плохо. Но в плане практичности большой вопрос. Клиренс маленький . Высота большая, устойчивость никакая. Его качает сильно а при сильном боковом ветре и свалить может. На российских дорогах, только на платниках на нем ездить. С асфальта не свернешь никуда. Вобщем поставить где нибудь на ровном месте и любоваться и можно еще для разнообразия по выходным ночевать там.
Молодцы!!! Да, это дорого, но лучше оттачивать свое мастерство на таких заказах, тогда и попроще, будет строится легко и не дорого. Спасибо за отличную работу, удачи, и желаем много разных заказов.
Уважаемый автор этого видео! Я впервые посмотрел вашу работу, и сразу в глаза бросается один минус. Пожалуйста направляйте камеру на то о чем идёт речь , а то вы сами по себе, камера сама по себе. (раздражает) Вы ведь для подписчиков снимаете? Такое вот моё вам наблюдение.
Чего то с размассовкой кемпера жопа (дохрена веса вверху) Слишком сильно и долго он раскачивался на кочках, о каких 110 км. час гутарит автор мне непонятно ;) на 60 с такой раскачкой на нашей дороге улетишь к чертовой матери....
Действительно похоже, что сделано в России. Вспоминается анекдот «А теперь пристегните привязные ремни и пожелайте мне удачи - сейчас я попробую всю эту хуйню поднять в воздух "
Приятно удивлен, что у НАС делают авто дома, да ещё так продуманно и качественно. Думал это только за бугром делают. Пусть комплектующие в основном пока импорт, но инженерные решения наши парни принимали и руки у них растут правильно. Прямо гордость меня распирает. Успехов Вам. Логотип предприятия надо поместить, чтоб его видно было из далека.
А почему комплектующие должны быть не импортными!? Современное производство оно такое взять к примеру бмв там только 5% сделано в Германии всё остальное производится в разных уголках мира в основном Китай и Южная Корея, литые диски и некоторые детали подвески в России. Если сосредоточиться производство всех комплектующих в одной стране конечный продукт станет не конкурентно способен
Сработало по человече , клиренс, кончается, ни куда не съехать это всё болтовня каждый делает то что он хочет. Хочет по Европе делает такой, хочет по болоту делает шерп. Задумки очень толковые особенно комфортное отопление.
Это на импорт делать нет смысла, там такое никто не купит - это все выглядит очень кустарно по сравнению с западными аналогами. Поищите в ютьюбе видюшки по поиску 30 feet class C motorhome. Даже если не поймете что говорят, увидите что там делают.
@@nikrogul5777 Сильно зависит от цены. Сделано , на мой взгляд, очень хорошо. Думаю, можно было бы составить конкуренцию. Вопрос раскрутки и рекламы. Честь вижу что у нас есть вещи, которые можно экспортировать, но из за таких мыслей что за границей всё тоже есть и наше не возьмут в эту сторону движения нет. Но пару раз были случаи когда попробовали искать заграницей заказчиков и они были весьма успешными. Не нужно считать что у нас говно - нужно всегда быть уверенным что наши товары самые крутые и продавать всему миру.
@@МаксимЗахаров-п4и Да, от цены зависит, не спорю. Если такой автодом будет стоить треть от цены западных аналогов, то у него есть шанс немного продаваться. Найдутся клиенты которые будут мириться с недостатками, коих здесь великое множество. Причем не потому что плохо сделано - как раз сделано хорошо, а потому что автодома на западе это огромная индустрия, у которой есть свои стандарты и вещи привычные покупателям, а данный автодом под них не подходит. Ну а быть уверенным что у тебя все лучшее можно когда для этого есть основания - иначе тебя ждет серьезный облом. Продавать ты их будешь, а вот покупать не будут.
@@GROUNDWORKS-k2f Согласен, там делают гораздо круче, и вообще там тема мобильных домов развивается давно. Но тут есть одна штука, которых нет у западных аналогов - утепление и отопление.
это очень круто! качественно и все продумано! был не раз в Дюссельдорфе и там почти все автодома очень хлипкие, а здесь добротно и качественно! молодцы! тоже живу в Нижнем, делаю мебель для автодомов :)
Хейтят перекупы-перегонщики типа ,дом в дорогу,яхты на колёсах, и так далее!,им не выгодно что бы люди в России знали о подобных фирмах,ведь им с них бабла не поднять!,вот на канале ,дом дорогу, когда в комментах пишешь что в России делают не хуже и дешевле чем в европе и сша сразу удаляют коммент,хотя сами топят вроде как за честный и прозрачный бизнес!).
Рассказывают про товар за 10 лямов - а ощущение, что смотришь ролик, снятый продавщицей сельмага из деревни Пупкино. Рассказчик мычит и запинается, ведущий перебивает и демонстрирует свои знания, съёмка отвратительная, звук просто говно. Стыдно такое в 2к19 выкладывать.
Огромный респект ребятам из ООО "ИРИС". Сразу видно ребята не раз катались сами, подпорки для плиты и дополнительный вентилятор на холодильнике, вентиляция салона и стен, дуеконтроль на баллонах, теплый альков - все эти мелочи доказывают их полную компетентность. Спасибо за замечательный обзор автору ролика!
Привет из Красных Орлов! КРУТЯК КРАСОТА ШИКАРДОС! Успехов мастерам и больших заказов! Ну а Анатолий вам быстрей свой доделать и не хуже! ждем новые видосы!
Те, кто критикуют, просто завидуют. Сами то небось ездят на б/у разваливающихся автодомах, которые до них европейцы 100 раз пропердели, а потом в Россию спихнули, типа не бит, не крашен, в аренде не был. Ага, ага)))
С 12:25 видно качество исполнения фургона. Справа на экране можно видеть трещину, толи ДВП вздулось и лопнуло, а затем в течении 5 сек видны потёки краски справа от люка. Из далека смотришь, Вилли ничего, а камеру приблизили - и вот наше качество. Интересно было б посмотреть обзор этого дома хотя бы через 1 год эксплуатации
По правилам, если масса автомобиля не более 3,5 тонн, то для его вождения необходима категория В. Если же вес автодома больше, то придётся открывать категории С Если на дороге имеется 3 и больше полос, грузовой транспорт весом не более 2,5 т, не может занимать крайнюю левую полосу. Исключения бывают только при активном движении, если заняты остальные полосы. И ещё, ограничение скорости как у С, даже если грузовик имеет кат В, и постановка у тратуара со знаком грузовик, так же распространяется и на кат В хоть грузовик легковой) А автодом не автодом, гайцов не будет волновать, правила есть правила
@@respectuem а теперь давайте обратимся к класификаци транспортных средств. И там четко прописанно что есть грузовой, а что есть легковой авто. И мнение сотрудника дпс тут роли не играет. Есть такая категория как М1С. И это не грузовой автомобиль. И не важно, сколько он весит. Важно !не грузовой!.
@@vitaliypobezhimov2765 М1С..... да как его не обзови, там же русским языком прописано..... НЕ БОЛЕЕ 3,5 ТОНН. Тут любому дятлу видны его 4,5 тонны..... Загонят на весы и что дальше, когда мы получим полное не соответствие транспортного средства, техпаспорта и правам?????? Догадайтесь с первого раза....ЭТО М2.... или даже можно отнести D1.... Спорный момент... Стран много и вариаций тоже, но права нужны В+С, В+С1... В+D1.... Но никак не В С правами В и не париться можно ездить в США. Там под В подходит автодом из 2-х этажного автобуса весом на 25 тонн.....
Путин даст заказов . Зп 12000. Узаконить хочет и чтоб все радовались и говорили какой он молодец . А средняя по стране реальная 35 ну 40 . Какие нахуй вам заказы. Смысл че хотел разница между средней по стране и минимальной никакая обе голодранцы а главное кто работает тот должен покупать такие хорошие авто. Но не в РФ и также разница между теми кто может купить такой автодом и первыми двумя. Очень велика. У нас тока ваз и тот у кредит для работающего. Или праворульку 10 лет отроду. Видел по ютубу в америке там такие дома очень популярны и продаются многими тысячами. И еще круче и дороже 100 пудов.
рассказчик еле рот открывает. ведущему респект за правильно и громко поставленную речь. расказчика на повторе раз по 5 просматривал чтобы разобрать основополагающие слова. ивеко интересная машина только В - категория спарка и бюджет раз в 10 меньше. вопрос если даже на цельнометаллический фургон окно врезать - гайцы требуют отметку в свидетельстве о регистрации - как тогда высоту и задний свес оформлять?
АнВир вообще спрашивает вопрос, человек начинает ему рассказывать, он тут же не дослушивая подкидывает следующий вопрос перебивая человека на полуслове. В связи с этим эти два человека говорят одновременно и каждый о своем, один рассуждает, второй рассказывает о своей работе и происходит это несвязно между собою. Я хз как этот чел вообще вытерпел этот обзор, но ему по моему уже пофиг было на АнВира, он просто стелил рекламу своей работы и правильно делал
Капец, ты не дал ему ни одного предложения до конца договорить! Так перебивать это не то что не красиво, это мешает элементарно понять о чем речь! Ну раз он хозяин, то наверное он лучше объяснить может, не так ли? Зачем блистать на его фоне, когда делаешь обзоры сам, тогда пожалуйста! Но раз ты обратился, то будь любезен не перебевать! Без обид, но реально смотреть сложно из-за этого.
Оказывается и в россии не только танки умеют делать! Всей команде удачи, заказов, зарплаты! Юрию памятник при жизни! Классный проект! Продуманный! Аж настроение поднялось! Спасибо ИРИСКАМ!
@@sd-bq4jm вожу газель 6 метровую с нарощенной в высоту термобудкой, часто забитую под завязку и с перегрузом. Как и с каким весом едет газель знаю прекрасно
Оператор, бл, столько мелочей снимешь, невозможно увидеть полный фон убранства, купи камеру более широкоугольную камеру и снимай общую картину, а не то из чего сделана рамка люка)
Приятно удивлён, что есть такие ребята. Такие вещи делают. Развития им и заказов больше! Спасибо за обзор за видео!
Конечно, любой каприз за ваши деньги! Не бесплатно же
Удачи вам и вашей команде кто трудится над такими проектами. Впечатляет. Все здорово и продуманно до мелочей!
Производител ты просто красавчик, конечно ещё спасибо за видео 👍👍👍
Ну просто огонь,я бы себе такой купил,но у меня уже есть ✌️
Ой не преувеличивайте.
Не понял ,вы думаете я пошутил?Что бы расставить все точки над и,приглашаю вас в замечательны город Бремен (Германия)все покажу и расскажу.А автодом у меня уже третий.Первый был Вестфалия,второй Адрия,и этот который у меня сейчас Хумер✌️
@@Pet.B Таки извините, но это не возможно. Жители 4 Рейха негативно относятся к гражданам Израиля.
_М_И_К_Р_О_Б_ _М_И_К_Р_О_Б_ Мне по барабану,я рождённый в СССР 😂😜✌️
@@Pet.B так ты определись ты кто??? или у тебя раздвоение личности. житель рейха из ссср.
Автодом конечно заслуживает внимания,но есть одно но, какая у него парусность? Видя то как он раскачивается на небольшом отрезке пути. А как он поведет себя на автобане или на пересеченной местности? Думаю нужно уделить внимание подвеске.
автодом большой и шикарный. но чем он становится больше и шикарнее все больше напрашивается вопрос про снятие в аренду номера люкс в гостинице, который будет дешевле и удобнее. тем более на такой машине можно только по асфальту. ну или такой автодом купить и бомжевать на парковке в крупном городе возле работы-тогда он нужен
Ребята привет всем дом хороший. Я сам работаю на Бюрстнере и много что похоже но крючки для вещей можно было другие было бы поставить. Если есть вопросы могу помочь. И всегда на против кухни делают окно что бы весь запах уходил в окошко
Хотелось бы знать какая цена.
Все серьёзно...,правильное шасси, хороший домик, но без кондея ...
молодцы
Всё классно всё хорошо единственное расположение туалета не очень понравилось
зачем автодом в рф который не может съехать с асфальта?
потому что он "не для рф". вещь классная, спору нет, но для масс клиента и не для нашей страны
@@BozhokinMikhail а по европе на двускатном ездить дорого, есть ли смысл в таком?
Оператор попробуй объясни разницу между полотенцесушителем на воде и на антифризе!?
Я объясню, нет такой дичи которую ты выдумал как сушитель на антифризе! Есть жидкостные и электрический!
А формфактор может быть хоть какой хоть в виде х#я изогнутый!
А это окно, да?
-да, это окно.
А это дверь, да?
-да, это дверь.
А это логотип ваш, да?
-совершенно верно, это наш логотип.
🤦♂️
Рустам твой комент читаль, прошёл день до сихпор смех мне не покидаль🤣🤣🤣
Самый нудный обзор
@@northwesternCaucasus проект супер,но ведущий жесть нудот
Переодеть Юрка! И пальцем не тыкать! Плохой жест! Колхоз! Да нудноо!
Автодом конечно отличный, но перебивать постоянно расказчика - это просто не красиво.
@@lifein8265 смотрел перемоткой?
23:00 бак на 400 литров и рядом такой же под "серую"
Павел Рассадин как вообще связано: отличный автодром и перебивать рассказчика
Красота - понятие относительное. Называться павлом рассадиным - не красиво, исправь данное недразумение.
Павел Рассадин а куда деваться, если рассказчик бе-ме?)
Меня тоже подкумарил
Хороший дом со вкусом, рад что есть люди которые качественно у нас в стране могут такое сделать. Да уверен цена большая, но это штучная работа без компромиссов, что поделать. Очень понравилось что нет цыганщины и китча, все сделано спокойно, продуманно и со вкусом. А не "вот сюда мы клетку для медведя поставим, а тут у нас 16 коек для друзей". Люди разбираются в том что делают (и заказчик и исполнители) и это прекрасно
Олег расскажи в своих видео на тему легкового авто на базе грузового. Я лично не понимаю как так получается, что от всех проблем остается только категория С, а во всем остальном как с легковой машиной. Но если эта машина даже пустая весит свыше 3500 тонн, как она будет подходить то на легковые параметры.
О! Олег! Не ожидал увидеть ваши коменты здесь. Приятный сюрприз. Следующее видео ваше посмотрю.
Может стравливающий кран на самую верхнюю точку и это решение проблемы!?
@@лошадь-т3с такая проблема что ли сдать эту категорию?нормальыне люди на всякий сразу на гузовиках сдавали получая обе категорию)
@@7Uesugi7 правильно,думаю на категорию "С" сдать проблем больших не должно быть. Перед армией,нас посылали в автошколу ДСОАФ учиться , тогда категорию "С" открывали и свидетельство дизилиста давали, а категорию "В" кому в армии нужна , там открывали, как нам военком говорил :после армии откроете категорию на легковые,а то пока в армию призовут ,у половины права отберут ГАИ шники.
НЕ беги впереди МАСТЕРА, ДАЙ РАССКАЗАТЬ, ТВОИ ПОЗНАНИЯ ОТДЕЛЬНО ПОСЛЕ ПРОСМОТРА.... 🤔
Больше похоже что твоя либеральная душонка бесится от того, что этакой проект делают в стране с вековыми скрепами 😂🤣
Согласен с Стасом Борисовым)))
@@СтаниславБорисов-г3р практически полностью из импортных комплектующих))
@@MrZaporko это вы из сметы взяли или из головы?
@@СтаниславБорисов-г3р а ты видео-то смотрел сам, что говорят слушал?
Для европейцев автодрома массовый продукт, разного уровня по цене и комфорту. Смешно читать восхищённые комменты и обсирающих других производителей, от людей с зарплатами меньше 2 тыс. евро, да ещё с ипотекой. ( Извиняюсь , если грубо).
Оператор Хреновый. Показывай то о чем рассказываешь.
Тоже хотел уже написать.
Да и обзорщик то он тоже не ах !!! Хотя в теме уже ооочень давно....
И как всегда ощущение что каждый вопрос просто вспоминается и задается, а не заранее продуман и подготовлен.
Не всегда понятно то, что говорит Юра. Либо оператор не доработал, либо речь Юры неразборчива
Vlad Bob оператор днооооо!
Тут не только оператор херовый ,но и разгадчик двух слов с вязать не может
Тот случай, когда Адрия выглядит дешевой подделкой по сравнению с ЭТИМ! Удачи мужикам в продвижении хорошего продукта на наш формирующийся, несмотря ни на что, рынок!
А видео выезда по кочкам вас не напрягло? ;) амплитуда и крен?! И после этого видео фраза про110 км час?!
Просто проект здоровенный, на любителя. Ну если люди себе такой заказали, то руководствовались опытом
Есть куда Здоровеннее, но при этом нет такой дикой раскачки... Пусть проедут на этой смашине по обычной дороге со скоростью 60... Вангую что это у них не получится......
@@pifych эти люки в полу подпрыгивать и греметь будут
Возьми на выходные в прокат адрию и вот это, адрию я брал - все отлично. Если есть кто на этом ездил отпишитесь
Это когда исполнитель заказа не выглядит гением, но он шикарен! Внешность и речь человека не говорит за его мозг и исполнение желаний заказчика! Респект таким людям!
Я сперва подумал, что чел зпр. А он просто такой, специфический сам по себе. Но он офигенный мэн и умный!
Цена какая будет
оператору/мантажеру срочно вырвать руки.. это трындец
Это один и тот же человек) а ещё он автор канала)
Рассказчик.. Монотонно, словно покойника отпевает,а выражение лица,как лайм съел. Оператор вообще отдельной жизнью от видео живет.. Выдержал 5 мин... Заслуженный дизлайк
Ощущене что дико тяжёлый.
@@dasadler А может у него флюс.
@@алекскоржик-о6ь я про Автодом)
@@dasadler Оба тяжелые и будка и рассказчик.
а я без звука смотрел - мне норм
Анатолий, спасибо за обзор, основное внимание техническим решениям. Компании Ирис большой респект и уважение за их высокий уровень. У хозяина автодома чувствуется большой яхтенный опыт:-)
По моему этот пепелац склонен перевернуться при малейшей возможности.
при боковом ветре в 20 м\с в нем будет неуютно.
Похоже на то
мне тоже так показалось, слишком узкая база колеса надо шире, тут то ухабов почти не было плиты бетона неровные а он шатался уже как, на трасс вообще страшно будет центр тяжести высоко..
Даже на малой неровности ужасная раскачка
Подвеску однозначно надо переделать, раскачка в повороте и на кочках
Я представляю что они с автобусом двух этажным смогли бы сделать, классный дом!!!
Очень тяжёлый дом, видно как его раскачивает высокий центр тяжести
Он так качялся когда ехал чото опосян
Большая боковая парусность при движениии и сильном боковом ветре(и встечных фур) - раскачка а на скользкой зимней дороге возможен опасный занос. Большая высота - не под всеми мостами проедет, не очень хорошая встречная аэродинамика - большой расход топлива.
Юру видмо поднять подняли, а разбудить не разбудили.
А что он вам плясать должен?
Смотрится не плохо. Но в плане практичности большой вопрос. Клиренс маленький . Высота большая, устойчивость никакая. Его качает сильно а при сильном боковом ветре и свалить может. На российских дорогах, только на платниках на нем ездить. С асфальта не свернешь никуда. Вобщем поставить где нибудь на ровном месте и любоваться и можно еще для разнообразия по выходным ночевать там.
Чел так интересно рассказывает, что я уснул.. Потом досмотрю
Голос и внешность у юры на сон тянет
Молодцы!!! Да, это дорого, но лучше оттачивать свое мастерство на таких заказах, тогда и попроще, будет строится легко и не дорого. Спасибо за отличную работу, удачи, и желаем много разных заказов.
3.5млн это дорого?
Это больше чем в два раза дешевле западных вариантов
А качество(судя по видео) в два раза выше. Как сказал Юра-делаем для русских!
@@pezz-alenashakur4246 3.5 это же только за жилой модуль без базы?
А что с твоим кавзом, или пока нет решения
Цена какая вышла за этот дом??? Боюсь даже представить..но думаю лимонов 20 наверное..
думаю пару лямов за работу и столько же материала
mark1010 12 за все
@@КосИванов-ь8б 12 лямов и без кондиционера и без солнечное панели и без вытяжки над плитой .....
@@КосИванов-ь8б включая дизайн? ...или дизайн отдельно заказывали?
сколько по времени делали?
Новая Цивилизация ребята машина не моя я был там когда на ней стоял только каркас. И от кого-то услышал этот ценник. Года 2-2'5 делали
Всё отлично, но оператор должен снимать лицо собеседника, а не его ноги.
Уважаемый автор этого видео! Я впервые посмотрел вашу работу, и сразу в глаза бросается один минус. Пожалуйста направляйте камеру на то о чем идёт речь , а то вы сами по себе, камера сама по себе. (раздражает) Вы ведь для подписчиков снимаете? Такое вот моё вам наблюдение.
Чего то с размассовкой кемпера жопа (дохрена веса вверху) Слишком сильно и долго он раскачивался на кочках, о каких 110 км. час гутарит автор мне непонятно ;) на 60 с такой раскачкой на нашей дороге улетишь к чертовой матери....
Павел Ершов 😂😂😂
А в России действуют правила по огранечению скорости для Автодомов? У нас в Англии 60Миль/час и не больше...
Ага гроб .
Действительно похоже, что сделано в России. Вспоминается анекдот «А теперь пристегните привязные ремни и пожелайте мне удачи -
сейчас я попробую всю эту хуйню поднять в воздух "
99!
ну так-то ты тоже сделан в России! А не в СССР
Приятно удивлен, что у НАС делают авто дома, да ещё так продуманно и качественно. Думал это только за бугром делают. Пусть комплектующие в основном пока импорт, но инженерные решения наши парни принимали и руки у них растут правильно. Прямо гордость меня распирает. Успехов Вам. Логотип предприятия надо поместить, чтоб его видно было из далека.
А почему комплектующие должны быть не импортными!? Современное производство оно такое взять к примеру бмв там только 5% сделано в Германии всё остальное производится в разных уголках мира в основном Китай и Южная Корея, литые диски и некоторые детали подвески в России. Если сосредоточиться производство всех комплектующих в одной стране конечный продукт станет не конкурентно способен
Сработало по человече , клиренс, кончается, ни куда не съехать это всё болтовня каждый делает то что он хочет. Хочет по Европе делает такой, хочет по болоту делает шерп. Задумки очень толковые особенно комфортное отопление.
Почему такие мелкие колеса
Колеса нормальные просто папелац огрооомен🤣
Не смогла посмотреть мужик бормочет что то ни чего не понятно много не нужных диалогов , капец
Блин, мега круть. Приятно что у нас есть такие производители. Уровень просто космос.
А вот интересно, на импорт они такие машинки делают?
Какой импорт? Кому эта туфта нада посмотри как американцы или Европа делает
Это на импорт делать нет смысла, там такое никто не купит - это все выглядит очень кустарно по сравнению с западными аналогами. Поищите в ютьюбе видюшки по поиску 30 feet class C motorhome. Даже если не поймете что говорят, увидите что там делают.
@@nikrogul5777 Сильно зависит от цены. Сделано , на мой взгляд, очень хорошо. Думаю, можно было бы составить конкуренцию. Вопрос раскрутки и рекламы.
Честь вижу что у нас есть вещи, которые можно экспортировать, но из за таких мыслей что за границей всё тоже есть и наше не возьмут в эту сторону движения нет.
Но пару раз были случаи когда попробовали искать заграницей заказчиков и они были весьма успешными.
Не нужно считать что у нас говно - нужно всегда быть уверенным что наши товары самые крутые и продавать всему миру.
@@МаксимЗахаров-п4и Да, от цены зависит, не спорю. Если такой автодом будет стоить треть от цены западных аналогов, то у него есть шанс немного продаваться. Найдутся клиенты которые будут мириться с недостатками, коих здесь великое множество. Причем не потому что плохо сделано - как раз сделано хорошо, а потому что автодома на западе это огромная индустрия, у которой есть свои стандарты и вещи привычные покупателям, а данный автодом под них не подходит.
Ну а быть уверенным что у тебя все лучшее можно когда для этого есть основания - иначе тебя ждет серьезный облом. Продавать ты их будешь, а вот покупать не будут.
@@GROUNDWORKS-k2f Согласен, там делают гораздо круче, и вообще там тема мобильных домов развивается давно. Но тут есть одна штука, которых нет у западных аналогов - утепление и отопление.
это очень круто! качественно и все продумано! был не раз в Дюссельдорфе и там почти все автодома очень хлипкие, а здесь добротно и качественно! молодцы! тоже живу в Нижнем, делаю мебель для автодомов :)
@Валерий Перес www.avito.ru/user/bf56d76c4c375a0e2f6ffa3639018474/profile?id=1766358562&src=item
@Валерий Перес а чего это в смехдержаве дороги хреновые???
Враги и завистники дизлайки что ли ставят?Что вам не так?
Да жопы у дизлайкеров рвутся от зависти, что тут непонятного.
Хейтят перекупы-перегонщики типа ,дом в дорогу,яхты на колёсах, и так далее!,им не выгодно что бы люди в России знали о подобных фирмах,ведь им с них бабла не поднять!,вот на канале ,дом дорогу, когда в комментах пишешь что в России делают не хуже и дешевле чем в европе и сша сразу удаляют коммент,хотя сами топят вроде как за честный и прозрачный бизнес!).
Очень приятно находиться в таком автодоме. Видно всё качественно и надёжно👍🏼
он при движении раскачивается как лодка в море, говно вообщем
@@вованв-ы2с это ваш автодом?
Что-то по первым кадрам этот домик так раскачивается, что очень сомнения вызывают его устойчивость
...если бы на ресорах,так бы не раскачивался,а на воздухе-обычное дело..
ну и кому надо это "чудо"? чтобы перевернулся на трассе потом?
@@putin-killer970 смотри, колеса как примяты. на нем только по асфальту , на грунтовку не съехать, тем более если песочек, сразу сядет.
подумаешь! двое делают третьего-делов то!!
@@мишадерябкин За его цену можно не проблема на весь проблемный маршрут тягач заказать.
Рассказывают про товар за 10 лямов - а ощущение, что смотришь ролик, снятый продавщицей сельмага из деревни Пупкино.
Рассказчик мычит и запинается, ведущий перебивает и демонстрирует свои знания, съёмка отвратительная, звук просто говно.
Стыдно такое в 2к19 выкладывать.
Базилевс Великолепный это мастер, а не рассказчик.
Так и не дал рассказать нормально человеку об автодоме!
мда,а красили я так понимаю её "с ведра" ?!кругом потеки краски по кузову
крутой дом.сразу видно хозяин матерый))
Матерый вор.
Круто👍🏼👍🏼👍🏼
Твой канал нельзя смотреть в РФ. ☹️
Огромный респект ребятам из ООО "ИРИС". Сразу видно ребята не раз катались сами, подпорки для плиты и дополнительный вентилятор на холодильнике, вентиляция салона и стен, дуеконтроль на баллонах, теплый альков - все эти мелочи доказывают их полную компетентность. Спасибо за замечательный обзор автору ролика!
Как всегда, очень интересно и познавательно! Спасибо, Анатолий! Жду дальнейших репортажей, удачи!
Реально крутой и сложный проект!
Ребята молодцы, запилили на совесть!
Удачи!
Привет из Красных Орлов! КРУТЯК КРАСОТА ШИКАРДОС! Успехов мастерам и больших заказов! Ну а Анатолий вам быстрей свой доделать и не хуже! ждем новые видосы!
Автодом просто супер!!! Сколько это всё стоит?
Качество исполнения на высоте! Юра по всей видимости профессионал с огромным опытом! Спасибо вам большое за обзор!
Те, кто критикуют, просто завидуют. Сами то небось ездят на б/у разваливающихся автодомах, которые до них европейцы 100 раз пропердели, а потом в Россию спихнули, типа не бит, не крашен, в аренде не был. Ага, ага)))
Ладно бы только пердели, а то и трахались в алькове и заливали своими сладострастиями по всему салону. 🥵
..." и пусть качает волна морская...."...))))))) его же при движении качает как катер на волне))))) перевернуться. не боятся))))??
Приветствую Вас Уважаемые!!! Всё ОТЛИЧНО!!! Всё на своих местах!!! Молодцы МУЖИКИ!!! ЗДОРОВЬЯ ВАМ И УСПЕХОВ!!! С УВАЖЕНИЕМ!!!
В проекте не хватает солнечных панелей и стиральной машины. Всё остальное есть. Полный привод тоже нужен тут
Когда тебе платят нормальные деньги легко быть творческим
В вашем высказывании нарушена причинно-следственная связь. Нормальные деньги готовы платить опытным и творческим людям. И уверен что это не легко.
V10ku я не следователь - а яйца те же только в профиль !
А разве человек в данном случае не сам себе платит? Я так понял это его бизнес и одновременно его творчество.
С 12:25 видно качество исполнения фургона. Справа на экране можно видеть трещину, толи ДВП вздулось и лопнуло, а затем в течении 5 сек видны потёки краски справа от люка. Из далека смотришь, Вилли ничего, а камеру приблизили - и вот наше качество. Интересно было б посмотреть обзор этого дома хотя бы через 1 год эксплуатации
Отличные автодома для большой страны! Самое лучшее оборудование! Первоклассный отель на колесах. Русский изобретательский талант!!!!
Обзор ни какой!!! На Обзор Отдайте эту Телегу Эльдару автоподбор!!!
Интересно по документам: где в правилах прописано, что на автодом категории С не распространяются грузовые ограничения?
Вот непосредственно в правилах и прописано. Это не совсем категория С. Автомобиль дом.
По правилам, если масса автомобиля не более 3,5 тонн, то для его вождения необходима категория В. Если же вес автодома больше, то придётся открывать категории С
Если на дороге имеется 3 и больше полос, грузовой транспорт весом не более 2,5 т, не может занимать крайнюю левую полосу. Исключения бывают только при активном движении, если заняты остальные полосы. И ещё, ограничение скорости как у С, даже если грузовик имеет кат В, и постановка у тратуара со знаком грузовик, так же распространяется и на кат В хоть грузовик легковой) А автодом не автодом, гайцов не будет волновать, правила есть правила
@@respectuem а теперь давайте обратимся к класификаци транспортных средств. И там четко прописанно что есть грузовой, а что есть легковой авто. И мнение сотрудника дпс тут роли не играет. Есть такая категория как М1С. И это не грузовой автомобиль. И не важно, сколько он весит. Важно !не грузовой!.
Николай Юхименко Валдай кат С,а все ездят где хотят ,ГАЗоны так же
@@vitaliypobezhimov2765 М1С..... да как его не обзови, там же русским языком прописано..... НЕ БОЛЕЕ 3,5 ТОНН.
Тут любому дятлу видны его 4,5 тонны.....
Загонят на весы и что дальше, когда мы получим полное не соответствие транспортного средства, техпаспорта и правам?????? Догадайтесь с первого раза....ЭТО М2.... или даже можно отнести D1....
Спорный момент... Стран много и вариаций тоже, но права нужны В+С, В+С1... В+D1....
Но никак не В
С правами В и не париться можно ездить в США.
Там под В подходит автодом из 2-х этажного автобуса весом на 25 тонн.....
Цена какая
Прошёл по рекомендованному видео, увидел чей канал, вспомнил как он снимает и передумал смотреть)
Я бы сюда добавил бы камеру заднего вида с партроником. Я думаю пригодилась бы)))
этого и не хватает, чтоб уже в конец от тяжести колеса лопнули.
Путин даст заказов . Зп 12000. Узаконить хочет и чтоб все радовались и говорили какой он молодец . А средняя по стране реальная 35 ну 40 . Какие нахуй вам заказы.
Смысл че хотел разница между средней по стране и минимальной никакая обе голодранцы а главное кто работает тот должен покупать такие хорошие авто. Но не в РФ и также разница между теми кто может купить такой автодом и первыми двумя. Очень велика. У нас тока ваз и тот у кредит для работающего. Или праворульку 10 лет отроду.
Видел по ютубу в америке там такие дома очень популярны и продаются многими тысячами. И еще круче и дороже 100 пудов.
Цена интересно какая? Как боинг 737?
8 лямов
@@19714lev За такие деньги автодом на базе КамАЗа продают.
8 лямов но на самом деле можно грамотно удешевить
Билять, 21 век. Панель управления можно организовать на съёмном планшете, а не холхозить разношорстные циферблаты и тумблеры
На борту не хватает газо, бензо, дизель генератора, киловата на 2.
Очень странно что не поставили солнечную панель, при их бюджете это просто копейки
Шикарная машина, исполнение волшебное. У мужчин не только руки золотые но и головы😘.. но не услышала стоимость проекта. Цену можно?
Молодец спасибо что есть такие мужики в нашей стране!!!!
рассказчик еле рот открывает. ведущему респект за правильно и громко поставленную речь. расказчика на повторе раз по 5 просматривал чтобы разобрать основополагающие слова. ивеко интересная машина только В - категория спарка и бюджет раз в 10 меньше. вопрос если даже на цельнометаллический фургон окно врезать - гайцы требуют отметку в свидетельстве о регистрации - как тогда высоту и задний свес оформлять?
много странных вопросов от анвира , компетентность имхо нужно подтягивать
АнВир вообще спрашивает вопрос, человек начинает ему рассказывать, он тут же не дослушивая подкидывает следующий вопрос перебивая человека на полуслове. В связи с этим эти два человека говорят одновременно и каждый о своем, один рассуждает, второй рассказывает о своей работе и происходит это несвязно между собою. Я хз как этот чел вообще вытерпел этот обзор, но ему по моему уже пофиг было на АнВира, он просто стелил рекламу своей работы и правильно делал
@@Seledochnik "он просто стелил рекламу своей работы и правильно делал" - так он ее оплатил )))
@@_Vorchun надо было за такой мозговынос и плохую съемку заплатить меньше
Капец, ты не дал ему ни одного предложения до конца договорить! Так перебивать это не то что не красиво, это мешает элементарно понять о чем речь! Ну раз он хозяин, то наверное он лучше объяснить может, не так ли? Зачем блистать на его фоне, когда делаешь обзоры сам, тогда пожалуйста! Но раз ты обратился, то будь любезен не перебевать! Без обид, но реально смотреть сложно из-за этого.
Оказывается и в россии не только танки умеют делать! Всей команде удачи, заказов, зарплаты! Юрию памятник при жизни! Классный проект! Продуманный! Аж настроение поднялось! Спасибо ИРИСКАМ!
Дохрена чего выпускают но никто этого не знает
Половина слов не слышно! Мямля а не менеджер, за проект респект!
автодом потрясающий, я в диком восторге от того, что это можно заказать в России! снимите пожалуйста еще аналогичный на шасси Газели
на газель нельзя. пока будут дом строить, газель сгниет.
@@вованв-ы2с Евгений Ваганович, перелогинтесь.
Макс Чесноков Какая газель,тягать такой сарай не каждому КАМАЗу под силу
@@sd-bq4jm вожу газель 6 метровую с нарощенной в высоту термобудкой, часто забитую под завязку и с перегрузом. Как и с каким весом едет газель знаю прекрасно
Окон нет совсем , дискомфорт уже!
хороший автодом, создателям успеха и процветания!
Все хорошо,только если бы Юра не жевал сопли было бы ещё лучше.
Совсем не понятно о чём говорит.
было бы не плохо в конце видео озвучивать ценник данного чуда техники!?
Чего то обзорщик от фирмы какой то мрачный, как будто из ада вернулся и в окружающих видит бесов)
Цена? Ответ который впервую очередь интересует больше всего.
Абсолютно уверен,за сумму которую они озвучат, можно будет купить намного качественного европейца.
А Вы не берёте во внимание, что заказ штучный, а не евро конвейер!? Поставь на евро доп опции и сразу охренеешь от удовольствия.
@@maiklm7552 Похоже ни кто не услышал что делалось все под конкретные задачи заказчика.
Мое уважение мужику. Эти проэкты в таком качестве делать. Могу только представить, что будет когда эта компания наберётся опыта.
Качает его капец как,представляю в Крыму на серпантине завалить его нахрен.
тоже заметил сразу, раскачка жесть!
Добрый день,тел свой напишите заказать хочу.
Конечно дом супер.....но самое главное, ЦЕНА его.....??? Ни слова об этом......
Ваша презентация - лучшая антиреклама !
Мужик спать хочет)))
10 мин хватает на одну машину обзор! Зачем как фильм снимать.
Оператор, бл, столько мелочей снимешь, невозможно увидеть полный фон убранства, купи камеру более широкоугольную камеру и снимай общую картину, а не то из чего сделана рамка люка)
А цена сколько стоет такое машина
Мля. Вопрос, 1,5 секунды пауза и продолжение речи ведущего! Да дайте вы Юре высказатся!
Это проблема всех экстравертов-холериков, они быстро мыслят, говорят, на их вопросы нужно так же быстро отвечать
Юрец походу героинчик покушивает или методон