2019.01.30. | ÉNYKK Zrt. , V-Busz Kft. | Buszok a Kádártai úti fordulónál
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ย. 2024
- Az utolsó előtti Ikarusos nap Veszprémben...
Ha nem lett volna itt besegítőként egy budapesti buszsofőr ismerősöm, akkor biztos nem akadt volna két Ikarus is a horogra! Egyébként meg ezeken kívül már nem volt több Ikarus kint más járaton.
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Most pedig következzenek a típusok, és rendszámok:
► Ikarus 260.02
GFX-944
► Ikarus 260.06
CLH-611
► Solaris Urbino 12
REM-801
REM-802
REM-807
REM-815
► Mercedes-Benz O530 Citaro
REM-834
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
📷 A fényképek tárháza
► www.flickr.com...
📷 Fényképeim a Fotobus weboldalán
► fotobus.msk.ru/...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
💵 Amennyiben, ha a TH-cam-on kívül szeretnéd támogatni a munkásságomat;
► www.paypal.com...
✉️ Kapcsolatfelvétel
► transportvideoshu@gmail.com
#ÉNYKK #VBusz #Veszprém
Az elején ott van Feri bá vele szoktam beszélni. (REM-834)
Jó ki videó lett!
A többi videód is jó, én tegnap előtt voltam veszprémbe, csináltam én is egy kis videót.
Üdv.:Herbák Laci Herla
A GFX-nél volt valami tematika h ezt adják ki vagy csak ugy döntött a forgalmista hogy ez lesz mára. ?
A sofőr akarta mindenképp aznapra azt a buszt.
Még hasznaljak a Ikarusokat ??
És mi történt a piros buszokkal? Azok is forgalomban vannak még?
Január 31-én szerencsére kivonták azokat a selejt éretteket a forgalomból. Talán egy-két példányon van még meg a rendszám...
@@TRANSPORTVIDEOS
Selejt? lol
Akkor álltak forgalomban, amikor még csak általános iskolába jártam. Nem is volt olyan régen az, kb 15 évvel ezelőtt. Az Ikarusok meg hány évet is teljesítettek? 40-50? Aztán még mindig jobban bírják, mint a piros buszok.
Régen még a valóban az értékteremtésről szólt a gyártás, most meg egyik szemetet gyártják a másik után, hogy minél nagyobb legyen a profit. Az új merci buszok szerintem 10 évig se fogják bírni, aztán mennek a szemétre.
A régebbi Ikarusok esetében nem vagyok jártas, de amik még az ÉNYKK-s szolgáltatás alatt is közlekedtek; azokból a CLH-692 volt a legidősebb a maga 1986-os évjáratával!
A Neoplanok és a szóló MAN-ok 2000-ben, a csuklós MAN-ok viszont 2004-ben érkeztek.