2022 南魚沼ロードレース E1【ロードバイク】

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
  • 14位/94人
    距離12km 7周 84km
    タイム 2時間15分
    体重:57kg
    NP236w(4.2w/kg)
    心拍数:Av152bpm、MAX171
    速度:Av35.8km/h
    機材
    ターマックSL7 7.1kg
    ホイール:前後 ROVAL RAPIDE
    前日のクリテリウムはこちら
    • 2022 南魚沼クリテリウム E1【ロードバイク】
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    【使用アイテム】
    ロードバイク:S-WorksTARMAC SL7
    ホイール:ROVAL RAPIDE & ALPINIST
    サドル:S-WORKS POWER WITH MIRROR SADDLE
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    【撮影機材】
    Gopro8 'amzn.to/3iDl4u8
    INSTA360 ONE X 'amzn.to/3pbsiYR
    sony α6400 'amzn.to/3qOfzeP
    レンズ:SIGMA 30mm F1.4 DC DN  'amzn.to/3qCjsUi
    マイク:RODE Wireless GO 'amzn.to/2Y4wz4v
    マイク:RODE VideoMicro amzn.to/3obGIXq
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    主なレース成績
    2008年 初マラソン(blog)
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    2012年 トライアスロン世界選手権スペイン大会(blog)
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    2013年 第2回UTMF(blog)
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    2017年 珠洲トライアスロン年代別優勝
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    2018年 長崎五島トライアスロン 総合6位(blog)
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    【BGM】
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    NCS
    魔王魂
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    ARTLIST
    Epidemicsound
    【SE】
    効果音ラボ
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ความคิดเห็น • 30

  • @tamutamu_raccoon
    @tamutamu_raccoon 2 ปีที่แล้ว +2

    パックさん冷静だし自分分析もしながら走り切る、凄いわ本当。

    • @packch
      @packch  2 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます😊
      弱点は分かっていても対応できないんですよね...

  • @falcon5255
    @falcon5255 ปีที่แล้ว +1

    改めて拝見してダウンヒルのスピード感やコーナリングの技術の高さに感心します。ディスクブレーキの鳴きが大きいようですがコーナリング中のコントロールは難しいですか。私もようやくディスクブレーキモデルをオーダーしてもうすぐ乗りますが当て効気が難しいとも聞きます。慣れれば問題ない程度でしょうか。

    • @packch
      @packch  ปีที่แล้ว +1

      ブレーキ音はいろんな要因があると思いますが、ディスクを交換すると音はしなくなりました。ブレーキの加減はリムより簡単だと思います

  • @株式投資で1600万円運用
    @株式投資で1600万円運用 2 ปีที่แล้ว

    こんばんは。
    動画を撮影する機材は何でしょうか?
    とても綺麗に撮れていますね!

    • @packch
      @packch  2 ปีที่แล้ว

      Gopro10で撮影しています
      以前は8でした。多少重くなりましたが画質はよくなっていますね

  • @田中伸二-f4s
    @田中伸二-f4s 2 ปีที่แล้ว +1

    パックさん、いつも拝見してます。私65歳で現在FTP222wなのですが、まだまだ伸ばしたいのですが、何か良いトレーニングありますか?

    • @packch
      @packch  2 ปีที่แล้ว +4

      現在どのようなトレーニングをされているか分からないので難しいところではありますが、自分が優先するとすれば、
      まずは距離と乗る頻度
      それだけでも体力は向上します。
      そこから強度をあげるには、王道のSST20分を2本、Vo2maxのL5強度で3分、6本とかになるかと思います。

    • @田中伸二-f4s
      @田中伸二-f4s 2 ปีที่แล้ว +1

      @@packch ありがとうございます。取組んでみます👍

    • @sowl9749
      @sowl9749 2 หลายเดือนก่อน +1

      65歳でも向上心が高い。素晴らしいローディーですね。

  • @deadeiu
    @deadeiu 2 ปีที่แล้ว +1

    下りはどんなに安全マージンを取っていても時速70km/hくらいで危険を感じてスピードを緩めてしまいます。

    • @packch
      @packch  2 ปีที่แล้ว

      何かあれば大怪我は間違いないですからね...
      リスクは高いと思います

  • @dedau1124
    @dedau1124 2 ปีที่แล้ว +3

    パックさんも有名人です。

    • @packch
      @packch  2 ปีที่แล้ว +3

      配信者として多少知名度があるかもしれませんが、競技者としても一目置かれる存在でありたいですね😌

  • @PS-ow1un
    @PS-ow1un 2 ปีที่แล้ว

    パックさん、いつも楽しく動画拝見しております。
    TH-cam以外のSNSはありますか?

    • @packch
      @packch  2 ปีที่แล้ว

      Twitterやってます。FBもたまにレースレポとか書いたりしてます。FBの投稿は友達限定にしてますけどね

  • @chobioyazi0825
    @chobioyazi0825 2 ปีที่แล้ว

    落車して…吹っ飛んだら死んでしまいそうな所ですね…

    • @packch
      @packch  2 ปีที่แล้ว +1

      落車したらダムへ転落です
      最初は恐怖しかなかったので集団で走りたくありませんでした😇

  • @すーんしゃ
    @すーんしゃ 2 ปีที่แล้ว

    最終周回で石井選手の1人逃げ
    トンネル手前の登りで追走6人ができパックさんはさらにその後ろ。
    追走6名にチームメイトでイエロージャージの小林さんが入っているのに何故パックさんは『自分が捨て駒になってでも、なんとか深澤を前に連れて行きたい』ってなるのですか?
    JBCFのレース走ってて玄人よりな事してるのに色々発言が素人のような気がしてなりません。
    自転車レースのセオリーというものが全く分かってませんね。
    仕事してなくて時間あるのだからもっと勉強した方が良さそうですね!

    • @packch
      @packch  2 ปีที่แล้ว +1

      状況を説明しますと、VELOCEとチームポイント差を縮めるためには1人だけシングル順位では足りません。VELOCEは池さん1人、そこに小林とスプリント力のある深澤もスプリントに入ることができれば2名分の大きなポイントが入ります。自分はスプリントがないので捨て駒になってでも前の組に追いつきたかったという思いです。
      集団スプリントになっても小林は着れると思うので問題なしです。
      納得できましたでしょうか

    • @ちんこうんこ-m5e
      @ちんこうんこ-m5e ปีที่แล้ว

      @@packch 感無量ッッ!!解説して頂き有難うございます!!貴方は最高です

  • @bouzu8737
    @bouzu8737 2 ปีที่แล้ว +1

    コーナースピードマージン取ってるのに、観ていてちょっと怖いです。
    パワー凄いですね。私には出来ません。

    • @packch
      @packch  2 ปีที่แล้ว

      走っていても怖かったです😅
      周回重ねていけば慣れてきましたけどね。慣れてきた頃が一番危ないと思って無理はしませんでした。

  • @mics693
    @mics693 2 ปีที่แล้ว +1

    ほとんどプロレベルなのでは、と思いました。
    ローテとか、コーナーの入り方とか。
    お疲れさまでした。

    • @packch
      @packch  2 ปีที่แล้ว

      それなりに走れてはいますがプロのレベルはもっともっと上だと思います

  • @ちんこうんこ-m5e
    @ちんこうんこ-m5e ปีที่แล้ว

    僕は車好きでロードバイク好きでもありますなのでチャリカスとも仲良くしたいですね!

  • @ショータ-n3p
    @ショータ-n3p 2 ปีที่แล้ว

    解説音声欲しかった

    • @packch
      @packch  2 ปีที่แล้ว

      音声かテロップか悩みましたがテロップにしました。音声だと一発撮りになるので咄嗟に選手の名前とか出てこなくて難しいんですよ...

  • @KYOYA_san
    @KYOYA_san 2 ปีที่แล้ว +1

    70km/hも出てたらコーナーじゃなくても風に煽られたらハンドル持ってかれそうですね😱

    • @packch
      @packch  2 ปีที่แล้ว

      体が風で振られる時はよくありましたね。でも想定していれば対応はできます。