Toyota Wish или Toyota ISIS? Какой из минивэнов лучше?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.พ. 2025
- Авто под заказ с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России.
Наш Telegram канал: t.me/JapanExport
Группа в VK: japanex...
Наш сайт: auto-auc.online/
Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск.
Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для Toyota Wish и Toyota ISIS :
Топовые 0w-20:
EXLINE VRS 0W/5W-20 GTZ: ozon.ru/t/P98PKbQ
EXLINE VRL 0W20 LZ: ozon.ru/t/bJGdq5N
Топовые 0/5w-30:
EXLINE VRS 0W/5W-30 GTJ: ozon.ru/t/rLB6w7Y
EXLINE VRL 5W-30 LJ: ozon.ru/t/akZbla7
EXLINE VRC 5W-30 CJ: ozon.ru/t/dEg7pNE
Жидкость в Вариатор - EXLINE VRT CVT: ozon.ru/t/nNZEzqW
Жидкость в АКПП - EXLINE VRT ATF: ozon.ru/t/Jze7JXb
Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
extreme-oil55.ru
или на OZON:
www.ozon.ru/se...
Тормозные жидкости для самых тяжелых условий эксплуатации зима/лето:
extreme-oil55....
о втором поколении минивэн Wish сохранил свой стильный внешний облик и высокую функциональность. Этот автомобиль рассчитана на разный вкус и любой образ жизни, в том числе активный. Wish немного вырос в габаритах, и базовая модель, к примеру, попадает в категорию «5 number» по японской классификации (т.е. имеет длину до 4,7 м, ширину до 1,7 м, высоту до 2 м и двигатель не более 2000 куб.см), однако кроме неё имеются и две модификации с более широким кузовом. Немного увеличился и общий вес автомобиля, а колеса теперь не на 15, а на 16 дюймов.
Главными приоритетами в создании Wish по-прежнему оставались доступная цена, легкость в управлении, вместимость и экономия топлива, при этом автомобиль можно рассматривать в качестве потенциального конкурента (в зависимости от приоритетов покупателя) таким популярным моделям Toyota, как Isis, Noah, Fielder.
Двигатели на Wish устанавливаются 1,8- или 2-литровые DOHC с четырьмя цилиндрами и системой изменения фаз газораспределения типа Valvematic - инновационная улучшенная система газораспределения компании Тойота, которая изменяет высоту подъема клапанов в зависимости от условий работы двигателя и обеспечивает высокую топливную экономичность. Трансмиссия на всех моделях - вариаторная, что тоже позволяет снизить расход топлива.
Toyota ISIS - минивэн с тремя рядами сидений в 7-местном салоне появился в продаже осенью 2004 года. Расположение посадочных мест соответствует схеме «3-2-2». Автомобиль считается продолжением модельного ряда Toyota Gaia, хотя характеристики этих двух машин различаются.
Если говорить об особенностях стиля новой машины, то позволительно будет выразиться следующим образом: если продолжить линию, связывающую модель Alphard и Wish, в направлении «спорт», то это и будет место, соответствующее стилю Isis. Особенно справедливо это утверждение по отношению к спортивной модификации, которая тоже предусмотрена в этом модельном ряду. Имеется в виду категория Platana. Машина оснащается двигателем двух видов: рабочим объемом 1,8 литра и 2 литра. Оба - 4-цилиндровые с рядным расположением цилиндров, оба с технологией Twin Cam. Такие же моторы, кстати сказать, используются в модельном ряду Noah/Voxy. В случае, когда на машину ставится двигатель в 1,8 литра, на неё устанавливается 4-ступенчатая автоматическая коробка передач. Если же двигатель двухлитровый - тогда он работает в комбинации с вариатором новой разработки. Модификация Platana, как более спортивная, оборудуется вариатором с режимом ручного переключения по 7-ступенчатой схеме.
Авто под заказ с аукционов Японии, Кореи и Китая. Отправка в любой регион России.
Наш Telegram канал: t.me/JapanExport
Группа в VK: vk.com/japanexport
Наш сайт: auto-auc.online/
Авто под заказ. С удовольствием поможем Вам приобрести качественный автомобиль с аукционов Японии, Южной Кореи и Китая. Япония Экспорт Омск.
Топовое ПАО Эстеровое моторное масло для Toyota Wish и Toyota ISIS :
Топовые 0w-20:
EXLINE VRS 0W/5W-20 GTZ: ozon.ru/t/P98PKbQ
EXLINE VRL 0W20 LZ: ozon.ru/t/bJGdq5N
Топовые 0/5w-30:
EXLINE VRS 0W/5W-30 GTJ: ozon.ru/t/rLB6w7Y
EXLINE VRL 5W-30 LJ: ozon.ru/t/akZbla7
EXLINE VRC 5W-30 CJ: ozon.ru/t/dEg7pNE
Жидкость в Вариатор - EXLINE VRT CVT: ozon.ru/t/nNZEzqW
Жидкость в АКПП - EXLINE VRT ATF: ozon.ru/t/Jze7JXb
Купить ТОПовые рецептуры моторных масел с гарантией качества, можно в нашем интернет магазине (поможем с подбором масла):
extreme-oil55.ru
или на OZON:
www.ozon.ru/seller/projectx-887600/avtotovary-8500/?miniapp=seller_887600
Спасибо что показал состояние пыльников,сейчас пойду на своем Више посмотрю
Лучше обзор на автомобили, что я видел. Много правды. Пыльники тоже заменил. Автомобили разные. Каждый выбирает, что ему ближе
Вообще нет... Половины не показал.... Не шарит мужик...
В исисе можно спать, для этого достаётся третий ряд, откидывается спинка, второй ряд тоже откидывается спинка, получается несколько бугорков, но так же можно в них подложить что нибудь из вещей и спать мягенько
И еще в отличие от виша мягкая кровать, а не спинки откинутые обратной стороной.
В 13 году выгонял себе исис, а брат виш. Исис это валкий сарай с гуляющим кузовом и скрипящими дверями которые надо обслуживать. Но он больше вэн и для семьи с детьми очень удобен. Виш он больше универсал, сбитый и рулится явно лучше. Если есть маленькие дети берите исис, если все взрослые то виш.
Согласен!
чем исис лучше для детей?
@vasya.k1n6 1- большой, высокий багажник коляска, санки, плюшки всё отлично помещается. 2- сдвижная дверь даёт большой, удобный проём для посадки- высадки ребенка женой в детское кресло. Позже, когда они сами могут это делать то электродвери дети сами закрывают и открывают кнопкой. Третий ряд сидений чисто детский, им там нравится и удобно. Часто меня просили ехать там😀. Так что для мелких детей в нём много плюсов.
@@Лифаллекс понял. Получается, что если дети сами садятся и вещей не очень много, то и виш подойдёт
@@vasya.k1n6 абсолютно.
Полезное видео, спасибо автору!
Всё отлично, обзор по уму ,Сво смотрит
Это абсолютно разные машины...одинаковые только двигатель и вариатор... но Исис лучше) ... она сама повыше, посадка в ней более автобусная, что реально удобнее....
Это из разряда, верить никому нельзя, а только мне можно.
@@Иван-н8м7ш нет... тут не надо верить .... тут просто дело вкуса)
Сложно сказать что это полноценный минивен , больше универсал на максималках с 3 рядом , тут это как хонда джаде , и двух рядные хонда шатл , а минивэн это Хонда степ вагн , Тойота ной , вокси и т.д .
Ходовая у них разная. У исиса ближе к вокси-ноах. Разболтовка разная, виш 5х100 исис 5х114.3. Одинаковы только двигатель и вариатор.
Да, очень точно подмечено.
вообще разные автомобили, поэтому кто покупает виш не купит никогда исис, в самих вишах разбег в комплектациях тоже на любителя
А на вишах ходовая как и на рактисах, слабенькая для универсала 7 мест
Виш лучше❤
Стрим во второй будке 4 WD, вот что лучше...хотя дело каждого и его кошелька соответственно😊
Ничем он не лучше. Уже проверено.
такие авто вообще на любителя тем более 4 вд
Стрим страшный, и меньше, с зади стрим как буд то лопатой ударили.
Отрыгнуть может всё что угодно на любой машине
Оба автомобиля хорошие. Но сдвижные двери решают. Знаю о чём говорю, у самого Хонда с Японии с обеими электродверями
Что вы имеете ввиду, по точнее можно!
@@user-aleksei-r1y то что сдвижные двери - очень удобно
@@DDD-qv9lg ясно! Спасибо!
@@DDD-qv9lgсдвижные двери зимой отключают чтобы не вышли из строя, у них есть минус - они дребезжат на неровной дороге. В этом плане лучше Виш взять - простота и надёжность.
Сдвижные двери решают, чтоьты идиот. Это полный отстой, неудобно
Я еше не встречал обзор где сказано владею машиной типо 10лет..... Все хорошо с машиной. А то что машина куплена пол года назад или год за это время проблем не выевится.
Класс! Артём скажите пожалуйста что будет лучше эти две машины или же стоит рассмотреть Тойоту Сиенту по свежее по году?
Приветствую. Если размеры сиенты устраивают, то лучше ее. Она свежее. Но эти два авто больше им нет бюджетной альтернативы
@@JapanExportOmskточно, так и есть, мне Сиента маловата, поэтому взял Айсис и альтернатив с небольшим пробегом за свои деньги не нашел в радиусе 500км.
На исисе у меня 2zr-fae, при ускорении нажатии на педаль газа будто пинается в коробке масло заменили, все так же что может быть? Знатоки кто знает подскажите пожалуйста в чём причина?)
Здравствуйте! Наслушился/насмотрелся/начитался про частый выход из строя контроллера сисиемы Вальваматик, на движках 1.8 и 2.0 от Тойоты. Даже сервисмены говорят, что выход из строя непредсказуем и от пробега не зависит...
Подскажите поподробнее как профи, пожалуйста.
Спасибо!
Просто,езди,не слушай, не смотри.
@@СанекКуклин-й9с Ок! Это лучший ответ! Пасибо!
Езжу сам на Више, проблем нет.
Бред,проблема ни чаще чем перегорания лампочки в подсветки номера...
Есть люди, кто ремонтирует за 15 тыс
Какой у вас рост? Будет ли удобно с ростом 185 за рулём исиса?
Будет, карифан такого роста. Норм всё. А обзор говно и половины не рассказал чел.... Особенно про силения иссиса) да и сравнивал дорест с рестом.... Ну короч такое))
Артём, а вязкость какую лить в 2ZR в условиях Сибири, зимой и летом?
Советую 5w30, был виш 2 года в эксплуатации и ни разу не был жор масла
Mannoll,для Тойота и Лексус ❤
5w30 только синтетика
И лучше каждые 6-6,5 тыс.км
0w30 и качественно масло а то можно в сотку влететь
Много рычажки на задней подвеске у обоих автомобилей нет, и забыли добавить что у виш сзади стойки а у исис амортизаторы пружины у него стоят отдельно, грузоподъёмность у исис больше, виш это раздутый безпонтовый Филдер, в котором только воздушные шарики возить а исис можно хорошо загрузить установив усиленные пружины как вперёд так и назад, сам я езжу на Тойота ипсум 26 кузов 2008 год, лучший компактвэн по моему мнению 😊
У меня виш с много рычажкой с зади и дисковыми тормозами, если не знаешь то не пиши чушь.
@Иван-н8м7ш сделай фото
@Усть-Мая-д7п зачем?, загугли сам, кузов 25, да посмотри, на вишах сзади стоит много рычажка и дисковые тормоза
@Иван-н8м7ш именно на этой модели на видео балка ведь
На своем више перевозил - мама не горюй. Машине третий десяток , стойки родные поменял только нынче летом. Далеко не шарики возить. Очень практичная машина.
Исис красавчик❤
Оба очень круто
1:33 это все расходы 1.260.000 а утиль сбор есть на физика и как считается?
А в вариаторе как часто жидкость менять?
20 тыс. км
Но посчитайте оригинальное масло и потом посмотрите цену вариатора. Оригинал замена выйдет под 20.000р, вариаторы от 30 до 60тр. Цены конечно меняются часто.
Где можно заказать уплотнитель стекла на Исис?
Бывают они на круиз-контроле?
Только отдельно докупать и устанавливать. На драйве статейки есть
Подскажите пожалуйста вариатор у изиса надёжный?
Меняйте масло каждые 40тыс пробега можно в 35000. + правильная эксплуатация и проблем не будет
Здравствуйте, скажите пожалуйста,а что можно привезти из Китая,с бюджетом миллион рублей?
Isis идеальный минивен если у вас двое детей, они как то не так разносят машину внутри) Что самое интересное очень хороший запас прочности у обоих этих машин
👍👍👍
По омским дорогам ранней весной в таких обвесах будет не кайф, да и при подобных нынешним летом затопленных улицах.
Проставки 2 см по кругу и нормально
Всем привет. Подскажите из за того что нет на айтисе центральной стойки кузов не ведет????с закрытием дверей проблем не появляется??
3 года езжу по сельской местности. Все нормально. Скрипят потихой на диагоналках, но так все сдвижные двери
Кто в здравом уме ездит на нормальных машинах на 92 бензе?
Экономя 2-3 сотки на заправке, чаще мыть заслонку и форсы, свечи? Ну такое себе...
92й грязный?
Человек не знает, что чем меньше октановое число, тем чище топливо и меньше мусора оставляет после сгорания.@@user-ll2dn8hs6t
Недавно был на заправке, передо мной стояли несколько человек, брали все строго 92, выхожу и вижу мерсы, фольцы и японки, машины все свежие, я офигел...
@@maxvandam2296 сейчас даже современные китайские планшеты на колёсах почему-то делают под 92(не все конечно, но странно что на Хавал Джолион написано 92, хотя он с турбиной,а когда стоит турбина по идее не меньше 98 заливать нужно...китайНаноТехнологии:-)
Слабые места вариатор,отгыгивает подшипник конусов ,так что будьте готовы заплатить кругленькую сумму за замену
За замену вариатора?
Да бред полный, с Японии эти тачки таскают с пробегами за 120-130 тысяч км и проблем нет
Все верно попал на вариатор 120000
@@fkbnm3925 Может масло не меняли?
@@fkbnm3925где такую цену вариатора нашли? Космическая цена какая то
Виш x комплектация , девятый год , 1260000😢
Друг, виш х.2010 комплектации можно 115000х
Эх были бы они с номр рулем сразу приобрёл бы
С норм рулем все бы взяли и по этому цены совсем другие на левый руль.
А как проходит сертификацию правый руль, раньше вроде же запрещали или отменили запрет
Нормально все проходит
@@Mega.79 почему раньше было нельзя? Фары не такие, то зеркало не такое
Всю жизнь езжу на правом руле, ничего не запрещают. Сам пригнал себе Виша, всё норм.
@@BestManyфары можно исправить, ставятся обычные металлические пластинки которые немного убирают пучок света который светит на встречку.
В РФ не было запрета. В другой стране может был?
Honda Jade получше будет😊
Чем она лучше? Ты в своём Джейде можешь разложить задний ряд сидений в ровный пол и лечь с ростом 1,80? А в Више это можно сделать легко. А запчасти на Honda сколько стоят?
А ещё лучше стрим Хонда
Склонность есть масло, дальше можно не слушать 😢
Ах да. Это же тот самый миллионник. Только на вторичке, каждый второй авто или с меняным двс или масложорным. Он же беспроблемный.
Чтобы понять что лучше надо посмотреть по сторонам. Вывод:Вишей раз так в 10 больше. Вот тебе и ответ. Луше Виш.
Оглянулся. Лучше - Лада.
@@JapanExportOmsk😂 а ты мастак
@@kuzminsergey6119 с дивана смотрел по сторонам ?
@@JapanExportOmsk 🤣🤣🤣🤣🤣
Забыли сказать если встать на не ровном месте исис может и не закрыть свою хваленнюю большую дверь😅😅. Знаем этот прикол
Чушь не мели балабол...
Что японцы выпускают на замену этим автомобилям?
Да ничего нет больше, это последние такие
У исиса левая сидушка складывается вперед. И ноги не на столик , а вместо сиденья, на полу.
Нет центральной стойки и нет жосткости кузова... Это хреново очень.
Эстима лучше
А под капотом маленький двигатель, маленький аккумулятор, маленький бачок охлаждайки и маленький питюн у водителя 😂😂😂😂
Маленький писис)
@@JapanExportOmsk купил мужик в нашей деревне
Сзади как китаец выглядит
Цвет ещё такой хневый, коричневый бл
Так ещё и разгон 12 секунд
😂
сразу спросите своего механика сможет ли он выровнять и починить кузов исиса, не дай бог он получит удар в бочину где нет стойки, даже не сильный, исис для Японии там и починят и восстановят у нас нет. Однозначно Виш.
Поверь если ударят так что кузов поведет, то и виш поедет на металлобазу, а если и восстановят его то такой авто уже не безопасен в первую очередь для водителя, а если ты думаешь что ты восстановишь и продашь по рынку, то за такое надо уголовку заводить
@Zs-zr7qh вообще не про это я про хрупкость и дорогтвизну конструкции а не про фатальные удары, но каждый услашал то что хотел услышать даже про уголовку навернул, лечись я про другое
@@Юрий-ы6щ2щ всм накрутил, ты сказал в Японии восстановят и починят такое а у нас нет, сейчас переобулся в воздухе что ты не об этом, именно об этом ты и сказал, такие повреждения там не чинят, а в утиль сдают, это у нас из говна и палок собирают тачки, за это и нужно уголовку делать таким бизнесменам, я повторю еще раз, и виш сложится если ударят в стойку, а если и не сложится сильно то будет как собака сутулая по дороге ездить .
На више шаровые на болтах к рычагу крепятся на исисе запрессованы
Вроде переделывают давно на болты при ремонтах запресованных шаровых, если конечно не ошибаюсь.
Тойота Приус
Мазда према и точка!
Чего?)) У неё вечная болячка - это ржавчина по крыльям, днищу.
Это не миниивэны, это ока.
Писис нужно было назвать
Отличный вариант)
Не ну как в аренду взять и картон возить можно