"HISTORIA BAK SKIPSBARRIEREN I MÅLØYSUNDET"

Var redd Måløybrua kunne kollapse og sende fleire urovarsel uten å bli hørt. !
Det starta med eit urovarsel i 2011 som vart avist, til bygging av ein skipsbarriere som stod ferdig 31.august 2023.
-En påkjørsel av et stort fartøy på den midtre brupilaren som ikke var dimensjonert for dagens store fartøy kunne skadet Måløybrua til en kolaps,sier sivilingeniør Ragnar Hagen som var prosjektleder og med å bygge Måløybrua for 50 år siden.
I 2011 var Kystverket ferdig med oppgraderinga av farleiene i Måløysundet til å kunne ta i mot større fartøy enn det Måløybrua og den midtre brupilaren var dimensjonert for.
Dette uroa Sivilingeniøren Ragnar Hagen som var prosjektleder og med å bygge Måløybrua på 1970 talet.
Han var redd om et stort fartøy som trefte litt uheldig den midtre brupillaren kunne føre til at Måløybrua kolapset...
Hagen sende da i 2011 urovarsel til Statens vegvesen om det Hagen kaller, «Livsnerven for måløysamfunnet som vi må gjøre det vi kan for å beskytte mot skader», uten å bli hørt.
Statens vegvesen meinte da at Måløybrua var godt nok sikra.
produsert av Bjarne Eldevik @
[e-mail]