QUÉ BELLEZA !! QUÉ ESTADO !! ESTÁ MÁS NUEVO QUE CUANDO SALIÓ DE LA FÁBRICA !! HERMOSO POR LEJOS !! MIS FELICITACIONES Y UN GRACIAS POR COMPARTIR UN SENTIMIENTO INEXPLICABLE...EL CITROEN VISA....PABLO DESDE URUGUAY
O que teve a minha mãe também era vermelho, mas era um Visa II Súper X, do ano 1981! Mas no seu exterior era idêntico ao teu. Parabéns pelo carro! O da minha mãe era mais velho do que eu! Porque eu nasci no ano 1983, e ela já tinha esse carro quando eu nasci, e eu tinha sete anos quando o trocou por um AX New York. Parabéns uma vez mais!
Congrats ! It was my first car, although I drove the earlier version with the statellite behind the steering wheel and a rear spoiler. Extremely roomy, very reliable, great ground clearance and an excellent roadholding as long as you fit sporty shock absorbers on the rear axle. Revvy too, if you use thin motor oil.
se ve impeque. los conocí de cerca, eran rendidores económicos y como esencialmente se trataba de una Citroneta con mejor chasis, lo arreglabas con un alambre, felicitaciones al dueño. muy cómodo y ágil, si Citroën lo decidiera podría sacar un relanzamiento pero ahora eléctrico.... genial
Fantástico (futuro) clássico. Comprei recentemente um visa. 10 idêntico ao exemplar do vídeo para ir restaurando, a única diferença é o aileron traseiro. Consegue dizer-me quem realizou o trabalho de pintura e peças? Obrigado
Hacerle un cambio de conjunto y guías de válvulas y tenés una joya?!? Tuve uno y no me olvido de las satisfacciones que me dió.Un chico insuperable y extremadamente cómodo!!
At 1:50 the badge says Visa 10E, so this is the 1000cc 4 cylinder version. That engine size was between the smaller 652cc 2 cylinder and the larger 1,100 cc 4 cylinder.
QUÉ BELLEZA !! QUÉ ESTADO !! ESTÁ MÁS NUEVO QUE CUANDO SALIÓ DE LA FÁBRICA !! HERMOSO POR LEJOS !! MIS FELICITACIONES Y UN GRACIAS POR COMPARTIR UN SENTIMIENTO INEXPLICABLE...EL CITROEN VISA....PABLO DESDE URUGUAY
Hola. Cual es la velocidad maxima ???😅😅😅😅😅
watching this visa is going back on time to the early 80s. lovely unit
O que teve a minha mãe também era vermelho, mas era um Visa II Súper X, do ano 1981!
Mas no seu exterior era idêntico ao teu.
Parabéns pelo carro!
O da minha mãe era mais velho do que eu!
Porque eu nasci no ano 1983, e ela já tinha esse carro quando eu nasci, e eu tinha sete anos quando o trocou por um AX New York.
Parabéns uma vez mais!
Muy buena restauración.La versión diesel gastaba menos que un mechero y andaba bastante bien.
Bravo, cette Visa a bien été repeinte, il me semblerait qu'elle a reçue un choc arrière droit. Merci pour le partage, Bravo .... !!!
Congrats ! It was my first car, although I drove the earlier version with the statellite behind the steering wheel and a rear spoiler.
Extremely roomy, very reliable, great ground clearance and an excellent roadholding as long as you fit sporty shock absorbers on the rear axle. Revvy too, if you use thin motor oil.
Muito bom! Na larga maioria dos pormenores parece novo. Gostei bastante! Votos de muita utilização, com muitos momentos felizes 😊
My dad has this car in red 🚗
I have many memories in the visa 10e ❤️
My first car was a Visa 11 RE from 1984 in the colour winered. Love to see this video, what a beautifull car this is.
In den 80er bis Mitte 90er gab es viele Visa Modelle auf deutschen Strassen... Heute heißen die C1, sehen wie die anderen Autos aus
se ve impeque. los conocí de cerca, eran rendidores económicos y como esencialmente se trataba de una Citroneta con mejor chasis, lo arreglabas con un alambre, felicitaciones al dueño. muy cómodo y ágil, si Citroën lo decidiera podría sacar un relanzamiento pero ahora eléctrico.... genial
com muito gosto ...... nao cansa de olhar----------------------------
This was my first car. But my Visa looked different on the inside and it was also different on the outside. But this Visa is also very beautiful.
''visa'' is a beautiful car ... I like it !!! ☺️☺️☺️
O teu carro esta muito bem conservado e bonito
Belle visa, j'ai eu mon permis avec la visa club en 1985 bon souvenir ❤️👍
wuauuuu. que maravilla yo tuve uno hace años atrás........Un abrazo desde Chile.
beautiful car my dream from 30 years ago😃
O meu primeiro visa special 650 cm3 34 cv 650 contos devagar e devagarinho
Que bonito es,parece de fábrica.
Like a new - amazing!
Bellissima ♥️
Perfetta !
A unique car and a very nice movie :)
Beautiful litle car
Amazing, looks like new!
Uau! Que magnífico exemplar!
Bella
lindoooooooooooooooooo.... exempla....................
Fantástico (futuro) clássico. Comprei recentemente um visa. 10 idêntico ao exemplar do vídeo para ir restaurando, a única diferença é o aileron traseiro. Consegue dizer-me quem realizou o trabalho de pintura e peças? Obrigado
Maravilloso ejemplar
جميلة جدا
Todo el cuadro de control de lan tero de la c15
Comfortable absorbing ride. Metalwork quite thin and very prone to rusting. 1125cc very economical.
❤❤❤❤❤❤
Bellissima❤️❤️❤️
à venda?
Wooowww
L'ho avuta. Da allora non ho più voluto che mi si parlasse di automobili francesi.
Salut my friend super car super video subscribe subscribe .
😭😭😭😭😭😭😭❤
Excelente!!! yo tengo uno igual pero el mio fuma
Hacerle un cambio de conjunto y guías de válvulas y tenés una joya?!? Tuve uno y no me olvido de las satisfacciones que me dió.Un chico insuperable y extremadamente cómodo!!
Sono i guidavalvole🙂 niente di grave.
❤️👏👏👏
(Engine (motor) ???)
At 1:50 the badge says Visa 10E, so this is the 1000cc 4 cylinder version. That engine size was between the smaller 652cc 2 cylinder and the larger 1,100 cc 4 cylinder.
Dove hai trovato i ricambi....
Ho una visa da mettere un po' a nuovo....
L'auto è originale, appena verniciata
PERCHE NON FANNO PIU AUTO COSI ?
Berri berria dago