si, la vita di noi camionari è così alle volte.... mi hanno mandato con il bilico una volta a scaricare in un paese di montagna. quel giorno ho pianto dal nervoso.... quando ti mandano nei posti senza sapere come sono le strade è il massimo.... ringrazio i paesani che mi hanno aiutato e sostenuto pur non conoscendomi. ammiro e stimo tutti i miei colleghi e disprezzo chi ci disprezza... camionari motore del mondo
Piangere dallo stress e dal nervoso è veramente orribile, anche i miei genitori hanno avuto problemi così (erano camionisti) Non credo che sinventeranno dei computer che possano fare dei giri così
Io ho imparato che se i cartelli vietano il transito non mi affido alle informazioni delle persone. Tanta stima all'autista che comunque ha risposto senza dare colpe a nessuno. 💪
Complimenti e ringraziamento a questo camionista che gira con un autoarticolato di queste dimensioni per consegnare materiale in tempo, anche a chi per pura stupidità si è divertito a fargli sbagliare strada! Un forte abbraccio 🙂
Pensa che questo autista e un collega di mio zio e so la vitaccia che fanno e viaggiano unicamente di notte quindi questo povero Cristo aveva una nottata sulle spalle e un orario da rispettare la gente si diverte a falli sbagliare strada hai detto bene stupidità umana 😉
Vedo che l'autista quando parla ha un accento che dà l'impressione che costui provenga da una di quelle zone del sud Italia, in particolare Napoli e province, dalla Campania. Se costui è uno dei miei paesani, io sono orgoglioso di lui! Sei stato FORMIDABILE!
Mio padre (RIP) aveva sempre fatto il camionista e mi diceva che per lui era più facile fare retromarcia con il rimorchio piuttosto che con il bilico. Nella sua lunga carriera aveva usato tutti e due i mezzi.
0:45-1:38 Colui alla guida del Volvo FH12 460 è stato davvero in gamba a fare inversione. Fare retromarcia con un rimorchio agganciato dietro il camion è davvero un'impresa. Almeno così penso io che non ho la patente E (almeno non ancora, io gioco ad Euro Truck Simulator 2). Davvero un genio incompreso. A tutti gli abitanti di quel paese di montagna: se vi piace tanto fare gli scherzi, fateli ai turisti, non ai lavoratori. Qui c'è gente che si spacca il culo per guadagnarsi da vivere!
trattandosi di motrice più rimorchio è un'autotreno, autoarticolato sarebbe stato un trattore con semirimorchio. Il navigatore può esser utile per trovare una via in centro e cose del genere ma sta sempre a chi lo usa capirne i suoi limiti. Il navigatore mica sa con che mezzo viaggi e che sagome hai. Riguardo a chi commenta come al solito senza pensare non serve dir nulla :P
No, è una via di un rione fuori paese a 800 metri slm, che porta a una località di montagna, dopo quel punto ci sono solo curve, alcune strette. Ci è transitato, di notte a traffico interdetto, un camion regia della Rai quando è passato il Giro d'Italia. Comunque ha fatto ben fatica a salire.
purtroppo in in molti casi bisogna mantenere il sangue freddo, siamo spesso messi a dura prova in situazioni come la sopra citata. Mi trovai a dover scaricare in un paesino di trento,(per dire una mia esperienza delle tante) il posto in cui dovevo andare ero circondato di ponti bassi, per fortuna incontrai un posto di blocco della Polizia Stradale al quale chiesi aiuto e furono veramente gentili, mi accompagnarono loro.
i navigatori x camion costano uno sproposito e spesso devi affidarti a quelli normali.. pregando sempre il signore!! io piu volte mi sono ritrovato incastrato e x di piu la gente ti suona senza nemmeno farti pensare come divincolarti
ho fatto il tuo lavoro per anni, il primo periodo per inesperienza, arrivato in posti sconosciuti chiedevo informazioni al primo incontrato🤦♂️🤦♂️. Solitamente era il più matto. 🤣🤣🤣
Avete tutte le vostre ragioni, è grazie a voi che la gente trova gli alimenti nei supermercati, i vestiti nei negozi, le bevande nei bar e, in particolare per me, che sono un ragazzo di quasi 18 anni, i videogiochi da GameStop! Infatti io, tra i miei videogiochi, ho addirittura Euro Truck Simulator 2, che oltre a farmi guidare i tir e modificarli, mi mostra anche le caratteristiche della vita di un camionista, come mandare avanti un'azienda, insomma proprio di tutto su quello che fate voi!
Non è che tutto quello che tira qualcosa debba chiamarsi per forza "TIR", magari autoarticolato, anche perchè TIR vuol dire trasporti internazionali, trattandosi di un corriere nazionale è probabile che quel veicolo non sia mai uscito dall'Italia, quindi potrebbe non essere un TIR. Comunque, in gamba l'autista!
Menomale che l'autista aveva esperienza, se la sopra ci mandavano un ragazzo con poca esperienza aveva non pochi problemi a fare manovre... Cmq quando si fa questo lavoro queste cose succedono e bisogna aspettersele..
@@alessandromistretta6970 Oltre che portato, serve anche tanta esperienza per affrontare situazioni del genere. Un ragazzo alle prime armi magari se ne esce anche ma non così "facilmente"
E' impensabile usare un navigatore con un camion. Si usa CB e cartina geografica su carta. Ok, ci saranno quelli per camion, ma sinceramente non mi sono MAI fidato. Lo usavo solo per capire circa quanti KM mancassero all'arrivo, ripeto: è follia seguire un navigatore...
Se fai trasferte, il minimo sarebbe avere un tablet con una connessione, fermarsi e studiarsi il percorso con google maps. Permetti che invece di perdere mezza giornata bloccato non so dove, mi fermo e perdo mezz'oretta per capire dove cazzo devo andare senza fidarmi dei cretini incontrati per strada o quelli al Cb?
Se c'è lo spazio, fare una retrom. , per uno del mestiere, non è un...grosso problema! Io ho vissuto manovre molto più complesse, con sgangio e riaggangio del rimorchio dal lato opportuno per uscirne fuori! E da solo, per giunta!
in veneto con amico calabrese al baracchino ci hanno fatto sbagliare apposta la strada e abbiamo dovuto rifare 60 km im piu per districarci .per ritrovare la strada giusta ho dovuto parlare io al baracco facendo l accento bergamasco senno ci rimandavano a perdere.questi sono i colleghi polentoni .
beh, basta avere un buon gps come igo8, e poi bisogna fare qualche modifica ai settaggi e vedrai che ti porta dove vuoi, rispettando i tipi di strade che hai scelto.
xo devo ammettere che avanzando di usarlo in poco tempo sono diventato piu veloce e avevo oramai tutte le vie e strade in testa. per uno che ci deve lavorare sulla strada secondo me viene limitato da a usarlo. perche dovresti sempre stare attaccato al gps di conseguenza non studi la strada, in compenso è molto utile quando devi fare un viaggio..
"Dopo 11 anni, nessuno si è posto il seguente interrogativo: come ha fatto l'autore del video, a realizzare il filmato? Non sarà mica stato un suo conoscente, a fare la goliardata, per poi attendere il malcapitato conducente in cima..."
Provaci ad andare cn quei mezzi con il navigatore.... se da li ne è uscito perche nn aveva il navigatore, con l'aggeggio sarebbe rimasto bloccato a vita.....
Avventurarsi con un autotreno in posti del genere .. dovrebbe quantomeno insospettire "l'autista." che ritengo abbia anche lui la sua parte di colpa! Dico questo perché sono anch'io un autista
si, la vita di noi camionari è così alle volte.... mi hanno mandato con il bilico una volta a scaricare in un paese di montagna. quel giorno ho pianto dal nervoso.... quando ti mandano nei posti senza sapere come sono le strade è il massimo.... ringrazio i paesani che mi hanno aiutato e sostenuto pur non conoscendomi. ammiro e stimo tutti i miei colleghi e disprezzo chi ci disprezza... camionari motore del mondo
Piangere dallo stress e dal nervoso è veramente orribile, anche i miei genitori hanno avuto problemi così (erano camionisti)
Non credo che sinventeranno dei computer che possano fare dei giri così
I camionisti fanno un grande lavoro! 💪🔝
nei posti dove entriamo noi con il camion, essi hanno paura din entrare, anche con la bici.
Onore ai camionisti
vorrei esprimere i miei + sinceri complimenti a tutti i camionisti che ogni giorno realizzano imprese come questa avete la mia profonda stima......
Io ho imparato che se i cartelli vietano il transito non mi affido alle informazioni delle persone.
Tanta stima all'autista che comunque ha risposto senza dare colpe a nessuno.
💪
Complimenti e ringraziamento a questo camionista che gira con un autoarticolato di queste dimensioni per consegnare materiale in tempo, anche a chi per pura stupidità si è divertito a fargli sbagliare strada! Un forte abbraccio 🙂
Pensa che questo autista e un collega di mio zio e so la vitaccia che fanno e viaggiano unicamente di notte quindi questo povero Cristo aveva una nottata sulle spalle e un orario da rispettare la gente si diverte a falli sbagliare strada hai detto bene stupidità umana 😉
Vedo che l'autista quando parla ha un accento che dà l'impressione che costui provenga da una di quelle zone del sud Italia, in particolare Napoli e province, dalla Campania. Se costui è uno dei miei paesani, io sono orgoglioso di lui!
Sei stato FORMIDABILE!
Mio padre (RIP) aveva sempre fatto il camionista e mi diceva che per lui era più facile fare retromarcia con il rimorchio piuttosto che con il bilico. Nella sua lunga carriera aveva usato tutti e due i mezzi.
ecco perché il pacco mi era arrivato in ritardo...!
p.s.: complimenti al camionista. E' un mago
Penso che la gente in generale dovrebbe avere un minimo di riguardo per chi ci porta il mangiare fuori dalla porta di casa.
Già..
Favoloso! Benissimo!
Chapeau! Grand Cinema! Respect! 👍👌👏
Jean-Pierre
Mi piace tanto guardare le vostre imprese,siete bravissimi,vi ammiro e grazie
0:45-1:38 Colui alla guida del Volvo FH12 460 è stato davvero in gamba a fare inversione. Fare retromarcia con un rimorchio agganciato dietro il camion è davvero un'impresa. Almeno così penso io che non ho la patente E (almeno non ancora, io gioco ad Euro Truck Simulator 2). Davvero un genio incompreso.
A tutti gli abitanti di quel paese di montagna: se vi piace tanto fare gli scherzi, fateli ai turisti, non ai lavoratori. Qui c'è gente che si spacca il culo per guadagnarsi da vivere!
Raffaele ronga condivido il tuo commento in tutto bravissimo
Bravo camionista complimenti per la manovra sei forte non bisogna mai arrendersi anche nelle situazioni difficili,sei pieno di coraggio bravo.
trattandosi di motrice più rimorchio è un'autotreno, autoarticolato sarebbe stato un trattore con semirimorchio. Il navigatore può esser utile per trovare una via in centro e cose del genere ma sta sempre a chi lo usa capirne i suoi limiti. Il navigatore mica sa con che mezzo viaggi e che sagome hai. Riguardo a chi commenta come al solito senza pensare non serve dir nulla :P
C'è da dire che molti comuni non segnalano neanche i tipi di strade e i divieti per i mezzi pesanti!
Anche col navigatore,succede. Bravo l'autista,nervi saldi e tanta pazienza.
la paura prima di tutto
ha ragione, ma si fidi che guidare un rimorchio in retromarcia è tutt'altro che facile, in quanto non è un corpo rigido.
ReggimentoTuscania85 e soprattutto se è un rimorchio, col semirimorchio e gia piu semplice
No, è una via di un rione fuori paese a 800 metri slm, che porta a una località di montagna, dopo quel punto ci sono solo curve, alcune strette. Ci è transitato, di notte a traffico interdetto, un camion regia della Rai quando è passato il Giro d'Italia. Comunque ha fatto ben fatica a salire.
purtroppo in in molti casi bisogna mantenere il sangue freddo, siamo spesso messi a dura prova in situazioni come la sopra citata. Mi trovai a dover scaricare in un paesino di trento,(per dire una mia esperienza delle tante) il posto in cui dovevo andare ero circondato di ponti bassi, per fortuna incontrai un posto di blocco della Polizia Stradale al quale chiesi aiuto e furono veramente gentili, mi accompagnarono loro.
i navigatori x camion costano uno sproposito e spesso devi affidarti a quelli normali.. pregando sempre il signore!! io piu volte mi sono ritrovato incastrato e x di piu la gente ti suona senza nemmeno farti pensare come divincolarti
E pensare che quando non c'erano i navigatori gli autisti sapevano leggere i cartelli di divieto. ....
Un abbraccio a voi tutti 😢😢😢😢😢😢😢😢😢❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@@ambrogiofumagalli9452 il piu' delle volte non ci sono cartelli di divieto.....
@@lupo73 esatto!!
Ma quando nn esistevano i navigatori?Tra i camionisti di un tempo a quelli di oggi nn c'è paragone
ho fatto il tuo lavoro per anni, il primo periodo per inesperienza, arrivato in posti sconosciuti chiedevo informazioni al primo incontrato🤦♂️🤦♂️. Solitamente era il più matto. 🤣🤣🤣
Avete tutte le vostre ragioni, è grazie a voi che la gente trova gli alimenti nei supermercati, i vestiti nei negozi, le bevande nei bar e, in particolare per me, che sono un ragazzo di quasi 18 anni, i videogiochi da GameStop! Infatti io, tra i miei videogiochi, ho addirittura Euro Truck Simulator 2, che oltre a farmi guidare i tir e modificarli, mi mostra anche le caratteristiche della vita di un camionista, come mandare avanti un'azienda, insomma proprio di tutto su quello che fate voi!
Non è che tutto quello che tira qualcosa debba chiamarsi per forza "TIR", magari autoarticolato, anche perchè TIR vuol dire trasporti internazionali, trattandosi di un corriere nazionale è probabile che quel veicolo non sia mai uscito dall'Italia, quindi potrebbe non essere un TIR.
Comunque, in gamba l'autista!
Allelujaaaaaa. Quando leggo TIR scritto per identificare l autoarticolato mi sale un nervoso immenso
Giusto per chiarezza, questo del video è un autotreno mente un autoarticolato è quello più noto come bilico centinato o non.
Bravo bella manovra non è facile districarsi in una situazione del genere!
Scusate ma quella del video non è la strada principale della città?
Bravo l'autista!!!! Bella manovra!
Menomale che l'autista aveva esperienza, se la sopra ci mandavano un ragazzo con poca esperienza aveva non pochi problemi a fare manovre... Cmq quando si fa questo lavoro queste cose succedono e bisogna aspettersele..
Menomale che ha un autotreno,col bilico c'era da piangere
Siete convinti che gli autisti anziani hanno più esperienza..... la verità è che uno deve essere portato per questo lavoro
@@alessandromistretta6970 Oltre che portato, serve anche tanta esperienza per affrontare situazioni del genere. Un ragazzo alle prime armi magari se ne esce anche ma non così "facilmente"
@@alessandromistretta6970 è cosi!
Bel video
E' impensabile usare un navigatore con un camion. Si usa CB e cartina geografica su carta. Ok, ci saranno quelli per camion, ma sinceramente non mi sono MAI fidato. Lo usavo solo per capire circa quanti KM mancassero all'arrivo, ripeto: è follia seguire un navigatore...
Daniele Brugnara
quando sei lontano da tutto,sei costretto a fidarti
Se fai trasferte, il minimo sarebbe avere un tablet con una connessione, fermarsi e studiarsi il percorso con google maps. Permetti che invece di perdere mezza giornata bloccato non so dove, mi fermo e perdo mezz'oretta per capire dove cazzo devo andare senza fidarmi dei cretini incontrati per strada o quelli al Cb?
Daniele Brugnara concordo. Cartina,cb e pazienza,tanta pazienza
ancora nel 2016 lo chiamano TIR
E il suv?
e come lo devono chiamare? illuminaci
Autotreno
TIR è una sigla, anche un furgone può viaggiare in regime di TIR, che significa transport internationaux routier....
1 non è un "TIR" ma un autotreno, la classificazione "TIR" è assocciata a trasporti internazionali con specifiche autorizzazioni doganali😂
Vaglielo a spiegare
Se c'è lo spazio, fare una retrom. , per uno del mestiere, non è un...grosso problema! Io ho vissuto manovre molto più complesse, con sgangio e riaggangio del rimorchio dal lato opportuno per uscirne fuori! E da solo, per giunta!
in veneto con amico calabrese al baracchino ci hanno fatto sbagliare apposta la strada e abbiamo dovuto rifare 60 km im piu per districarci .per ritrovare la strada giusta ho dovuto parlare io al baracco facendo l accento bergamasco senno ci rimandavano a perdere.questi sono i colleghi polentoni .
sopratutto complimenti all'autista. bella retromarcia.
beh, basta avere un buon gps come igo8,
e poi bisogna fare qualche modifica ai settaggi e vedrai che ti porta dove vuoi, rispettando i tipi di strade che hai scelto.
xo devo ammettere che avanzando di usarlo in poco tempo sono diventato piu veloce e avevo oramai tutte le vie e strade in testa. per uno che ci deve lavorare sulla strada secondo me viene limitato da a usarlo. perche dovresti sempre stare attaccato al gps di conseguenza non studi la strada, in compenso è molto utile quando devi fare un viaggio..
e' la strada per i Resinelli?
Αμα ησουν στην Ελλαδα συναδελφε,οι αστινομικοι δεν θα βοηθουσανε,μπραβο τους που σε βοηθησανε
@TRX9400 infatti!
ringrazia la polizia comunale, sopratutto lo spazio in qui si e potuto girare.
Ignorante che non sei altro
@mrcll77 ahha anche io l'ho riconosciuta... pensa se fosse salito ancora un po' cosa e dove si sarebbe trovato.
Forza Italia Italia 1
Infatti, lo è.
Oserei dire.. Per fortuna era con un autotreno
un grande abbraccio a tutti coloro che lavorano con la barra pesante.anch'io so stato vittima di strade sbagliate con un autoarticolato.
Esistono anche navigatori per mezzi pesanti
se con quel mezzo ti fidi a chiedere ai vecchietti per strada ... bah
"Dopo 11 anni, nessuno si è posto il seguente interrogativo: come ha fatto l'autore del video, a realizzare il filmato? Non sarà mica stato un suo conoscente, a fare la goliardata, per poi attendere il malcapitato conducente in cima..."
Provaci ad andare cn quei mezzi con il navigatore.... se da li ne è uscito perche nn aveva il navigatore, con l'aggeggio sarebbe rimasto bloccato a vita.....
Voi dite che lo hanno multato???
@uomorana71
i navigati si basano solo su autovettere e piccoli camoncini,
se viaggi in autotreni(come il video) e bilici non è la stessa cosa!!!
Quanto pesa questo mezzo? L'autotrenista e rimasto muto non li ha detto che sono 44 tonnellate.
Non è un veicolo con carnet T.I.R.!!! È un autotreno!!!
Che bestia di mezzo
aquila21 ma va vagare!!!
miiiii scta colpa di vosctri paesssani! mia colpa non è certo, mai colpa mia è! UUUUUE!
La gente non capisce che un camion non è una smart che lo giri dove vuoi
Chiedere sempre 10 volte prima di infognarsi
Quando non si è sicuri, si scende dalla cabina e si controlla....
Giusto, lo sportello nn si consuma e si rifresca il sedile. Io ho fatto manovre a passi per sicurezza.
Volvo Fh12 460!!!!
Hanno solo da non mandarvi con le navi dove fa fatica a passare una macchina
è un treno sulla strada
T.I.R da 18 metri...il T.I.R non è un unità di trasporto ma bensì una convenzione...mica l autotreno si chiama T.I.R
Mikeeeeeee.......si o' GASSSS
Menomale che le patenti superiori le avevano i paesani non l'autista
meno male che era con un autotreno e non con un bilico magari con semi a 2 assi
Comunque cé il telefono chiama l'azienda e chiedi
Ma un navigatore no
Non lo sa quanto pesa!! 🤣🤣🤣
Bravissimo il vigile cazzo!!!
Che scherzo del cazzo...solo che a volte basta anche l'ignoranza della gente che non capisce che un camion così non può transitare per certe strade!
Mailwaganam pamnbtuukk
non voglio craare discussioni, bella manovra no c'è che dire, ma tutto sommato lo spazio era abbondante, ho visto cose peggiori, ciao ciao
aaaa povero volvo, però un navigatore fa sempre comodo.
C frat Ro cazz
Pesa 25 Bartolini e poco più
"con quella retromarcia" un manovrone insomma.
Torbjörn Olsson Säffle 👍👍👍
Avventurarsi con un autotreno in posti del genere .. dovrebbe quantomeno insospettire "l'autista." che ritengo abbia anche lui la sua parte di colpa! Dico questo perché sono anch'io un autista
Ecco perché non arrivano mai i pacchi della Bartolini. Rimangono incastrati!
ma tipo imparare che TIR != camion, no ah?
***** != vuol dire diverso ;)
+Daniele Brugnara
Usare l'italiano NO????
Daniele Brugnara MA QUALE TIR? E UN AUTOTRENO
+GIOGIO infatti ha detto questo!
;)
Francesco Guccione trasporto internazionale su gomma
Quei "paesani" già prenderli e farsi rimborsare il gasolio li manderebbe in malora... poveracci
Saranno i soliti campagnoli/montanari semi-analfabeti che parlano solo dialetto e campano di zappate e pastorizia....
e vabbe ci credo e bartolini.........tutta roba presa da internet trasporta
comprati un navigatore
Bellll sembeee nu napulitannnnn atruoato a dui ca capi frws a lo abbiamo fatto.tante volte da piccoliiii ah ah ah ab ah li mandavamo al contrario
@cerez1986 camionari O.o camionisti forse vollevi dire O.o
sucks in italy......
Andate a lavorare a casa vostra