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使いどころがよく判らないけど太いタイヤのゴツイ自転車乗っていると男前に見えるっていうのは理解できる
はい、おっしゃる通りで!男心をくすぐる部分があるんですよねー!
サス付きステムと迷ってますけどこれだけ良く動くならサスフォークの方が快適そうですね
もし、どちらか選んで!っとなったら僕は間違いなくフォークを選びます。それぐらい素晴らしかったです🤩
グラベルロードは持っていないけど、クロスバイクにサスペンションを付けてグラベル仕様にして使ってみたいですね。foxのサスペンション、マニトウのリバースアーチみたいでかっこいいですね。
普段、舗装路メインで走っているとグラベルサスペンションって結構良い塩梅だと思います。トレイルほど段差もないですが、凸凹道が確実にあるので結構役立ってくれると思います。
モンスタークロス😊一昔言われていたような⁉️OLDMTBでレストアしてリムブレーキで遊ぶもなかなか楽しいですよ😅
リムブレーキいいですよね!ディスクブレーキに慣れてくるとまたリムブレーキに戻りたくなりますねーw
使いどころがよく判らないけど
太いタイヤのゴツイ自転車乗っていると男前に見える
っていうのは理解できる
はい、おっしゃる通りで!男心をくすぐる部分があるんですよねー!
サス付きステムと迷ってますけどこれだけ良く動くならサスフォークの方が快適そうですね
もし、どちらか選んで!っとなったら僕は間違いなくフォークを選びます。
それぐらい素晴らしかったです🤩
グラベルロードは持っていないけど、クロスバイクにサスペンションを付けてグラベル仕様にして使ってみたいですね。foxのサスペンション、マニトウのリバースアーチみたいでかっこいいですね。
普段、舗装路メインで走っているとグラベルサスペンションって結構良い塩梅だと思います。トレイルほど段差もないですが、凸凹道が確実にあるので結構役立ってくれると思います。
モンスタークロス😊一昔言われていたような⁉️
OLDMTBでレストアしてリムブレーキで遊ぶもなかなか楽しいですよ😅
リムブレーキいいですよね!ディスクブレーキに慣れてくるとまたリムブレーキに戻りたくなりますねーw