Economy in 30 Minutes 20171123 丨CCTV

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  • เผยแพร่เมื่อ 28 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 39

  • @kinggggray3388
    @kinggggray3388 6 ปีที่แล้ว +8

    中國海軍有今天, 這些默默的英雄功不可沒, 我這位香港的小市民在遠方向你們致敬.

  • @CRRC
    @CRRC 7 ปีที่แล้ว +16

    为河柴的各位点赞。没有查到其相关622的资料,从其功率上看,缸径会在200以上吧,与MTU的4000系列比较接近吧。我们原来的16V240机型差不多也能到3000kW。在铁路上装用的比较大的是青藏机车(美国GE)16缸可达4400kW约6千匹马力。

    • @CRRC
      @CRRC 7 ปีที่แล้ว

      其关键设备来息捷克的席士龙门多面铣。比较历害。

    • @CRRC
      @CRRC 7 ปีที่แล้ว +7

      以前河柴是许可证生产道依茨的机型,看来从德国人处学习到不少长处,比较专心做这一行,真不容易。电控共轨也上了。可能是波许的产品吧,调试上还是要比较用心起做,把这个功能做好做强,祝福中........

    • @blaudunkel5314
      @blaudunkel5314 6 ปีที่แล้ว +1

      但现在铁路上的动车不都是用电机了吗?柴油机在火车上的应用还有多少呢?

    • @Sam-bm8tu
      @Sam-bm8tu 5 ปีที่แล้ว +1

      @@blaudunkel5314 货用火车很多用柴油机。

    • @breezeli6233
      @breezeli6233 2 ปีที่แล้ว

      青藏线没有全线电气化,所以高原部分还是柴油机车。

  • @simsiewtin
    @simsiewtin 4 ปีที่แล้ว +10

    为中国人感到骄傲!继续努力,天天向上

  • @張克雄
    @張克雄 6 ปีที่แล้ว +13

    河柴重工必須要大量招收大專工科畢人才……開始每個製造過程訓練(後繼接班人)每個製造過程/必須要三個接訓人/培養技術傳承的重大工作/不能只靠一、2個人來掌握技術/如果企業没有這種規劃只有等待衰落倒斃。好心提醒……中國強大是我們的願望/希望。

  • @田瑾-f3y
    @田瑾-f3y 6 ปีที่แล้ว +3

    祖國加油!!!讓我們一起努力,實現中國夢!!!

  • @chokkeentan4077
    @chokkeentan4077 7 ปีที่แล้ว +9

    不断的学习才有不断的进步,而,精益求精是中华民族的长项。

  • @chokkeentan4077
    @chokkeentan4077 7 ปีที่แล้ว +13

    莫怕拦路虎,我是真武松,天下无难事,只怕有心人。

  • @orientalnipper
    @orientalnipper 6 ปีที่แล้ว +1

    内容不错 片头风格太过时了

  • @启明星-i9z
    @启明星-i9z 6 ปีที่แล้ว +1

    刀具哪来的

  • @jiahuaxu918
    @jiahuaxu918 7 ปีที่แล้ว +3

    自己创造工具是机械进步的标志

  • @aoltechnology1586
    @aoltechnology1586 3 ปีที่แล้ว

    加油,产业链还需加油

  • @淺清-t4f
    @淺清-t4f 6 ปีที่แล้ว +3

    柴油机与日德差距还是有的,但中国进步还是很明显,不可能别人的上百年积累的技术,我们短时间就赶超吧

    • @许利是
      @许利是 6 ปีที่แล้ว

      日本的柴油机还不如我们呢

  • @刘宇龙-g9n
    @刘宇龙-g9n 6 ปีที่แล้ว

    大机俱防震,以總重量(即柴油和配件重),以六角平均洞奌,加装弹磺平均受压震和侧斜連座桿可抵机俱總重三恆钭力压度,,,。

  • @賴新茂
    @賴新茂 7 ปีที่แล้ว +3

    我們的工农業的用品很多,但希望品貭好啲',不要用了二三天就坏咗.要耐用,才能為國為民服務的。

    • @etfg435
      @etfg435 7 ปีที่แล้ว +1

      能告诉我,你知道的用了二三天就坏的工农業的用品吗?

  • @candychiu7487
    @candychiu7487 7 ปีที่แล้ว +6

    中國加油

  • @崔进-r5o
    @崔进-r5o 5 ปีที่แล้ว +1

    厂长很美

  • @elainefang4498
    @elainefang4498 7 ปีที่แล้ว +1

    软件用的是Woodward的E3。

  • @weiqingli9400
    @weiqingli9400 4 ปีที่แล้ว +1

    大功率低速柴油机才是更高技术含量!

    • @breezeli6233
      @breezeli6233 2 ปีที่แล้ว

      民用船不追求速度,要求经济性,军用要高速,慢了误事。

  • @sanghin95
    @sanghin95 3 ปีที่แล้ว +1

    中國加油柴油機

  • @AFewGoodMen-h8g
    @AFewGoodMen-h8g 6 ปีที่แล้ว +1

    好像俄罗斯的口碑不太好。。。

  • @chokkeentan4077
    @chokkeentan4077 7 ปีที่แล้ว

    我曾经用适量的水蒸汽注入发动机,结果发现可行,因为水是氢和氧组成,所以,有助于提高发动机的动力。

    • @jameschan8717
      @jameschan8717 7 ปีที่แล้ว

      Chok Keen Tan 水燃技術,香港人八十年代已經提出,不過當時專利權的意識不足,給人家趕過頭來,

  • @hju9857
    @hju9857 3 ปีที่แล้ว

    配副手套不好吗

  • @f1031508
    @f1031508 7 ปีที่แล้ว

    電動車巴

  • @manwahau53
    @manwahau53 6 ปีที่แล้ว

    講到那麼厲害,為什麼也要買外國貨呢?

  • @elainefang4498
    @elainefang4498 7 ปีที่แล้ว

    都是avl设计的。

    • @99osla
      @99osla 7 ปีที่แล้ว

      avl是誰啊 ?

    • @blaudunkel5314
      @blaudunkel5314 7 ปีที่แล้ว +1

      可能有参与合作。说回来,内燃机厂找AVL, FEV合作开发,测试新机型很正常。

    • @blaudunkel5314
      @blaudunkel5314 7 ปีที่แล้ว +2

      99osla 奥地利一家提供内燃机测试研发服务的工程服务公司,在业内非常知名。

    • @haoyangwong7768
      @haoyangwong7768 5 ปีที่แล้ว

      你以为玉柴啊