будущий покупатель Пежо 508 уже изначально сталкивается с огромной проблемой, а именно проблемой выбора между универсалом и лифтбеком, потому что и тот и другой охрененно красивые и стильные получились.
Владею новым с мая 2015 года 508 рестайлинг 2 л дизель 6 акпп айсин, аллюр с допами, нет только люка, пробег 145 тыс. км на сегодня. Расход трасса 5,8, город 7,5 л/100 км. Бака по трассе на 1200 км хватает, и еще остаток в баке есть. Если кратко, замена масла каждые 10 тыс.км, каждые 20 тыс, дополнительно фильтры салон, топливо и всё. Замена колодок 75 тыс км, вторая замена 140 тыс. км вместе с тормоз. дисками. Частичная замена масла в акпп 60 тыс и 120 тыс. км, Поломки: 90 тыс км, замена левой фары, у меня три линзы светодиодных, одна стала тускло светить, 125 тыс км замена задние амортиз., замена передний ступичный подшипник, замена задние стойки стабилизатора. И всё. Лучше для себя машины пока не вижу. Нового 508 взял бы, но только 2л дизель. Проблем с обслуживанием и з/ч нет.
Вы прям аккуратно ездите. У меня что на прошлом что на нынешнем Пыжике колодки тысяч по 30 ходят, и каждая вторая замена с дисками. Это у них реально расходники
@@Gabriel_1812 Денис, расход это сугубо индивидуально, без пробок в выходной 10 минут еду до Москвы, в рабочий день, иногда уже 1,5 часа занимает этот же маршрут, но быстрее 50 минут не получается ни как.
@@alexhap9924 а Пыж какой? У сына на 408 был, аналогично 30 тыс замена. У меня 80% межгород, поэтому на 70-75 тыс хватает. У нас на форуме 508 есть и по 100 - 110 тыс до первой замены ездили.
Катаю на Лагуне 3 в универсале макс.комплект. движок GT 178лс. 2,0 турб.дизель 2011 года . За 1,5 года владения единственное что делал это задний левый супорт . Масло от замены до замены не берет двигатель от слова вообще . Пробег 340 тысяч . Французы очень недооценивают . Тоже просматриваю на Пыжа 508 в универсале по свежее . Ещё очень хорошая оцинковка кузова . Не гниёт вообще .
Французы красавчики, машины у них достойные, я владею с5 айкросс уже больше 3 лет, машиной доволен, просто главное обслуживать нормально, по хорошему у дилера, там все нормально делают, кстати недавно делал ТО, так мне еще и диагностику бесплатно сделали
В кузове универсал будет не плохим вариантом для семьи, дизельный мотор не подводит на французах и автомат Айсин давно себя зарекомендовал. Уверен, своего владельца этот Пыж будет только радовать.
Доброе время суток отменный видос отменный аппарат Как говорится есть желание а есть возможность купить козу но нет желания Есть желание купить такой аппарат но нет возможности Так давайте пацаны выпьем чтобы наши желания с нашими возможностями совпадали всем здравия удачи
Тут не поспорить 508 выглядит отлично, уверен своего владельца этот француз будет только радовать. Надежности и комфорта предостаточно у него, знакомый ездит уже 2 год на этом французе, только положительно отзывается об автомобиле.
Урчит как мой 3008))) все таки есть плюсы от санкций: благодаря параллельному импорту появляется разнообразие. Минус: цены. Но с ценами, думаю, временная проблема. 508 - огонь!!!
Люди просто живут стереотипами и не понимают на сколько французы хороши, сам езжу уже не первый год на Пежо. Французы не подводят меня, сейчас взял себе нового 3008, для города отличный вариант. Надежности предостаточно, особенно с дизельным мотором и Айсином, дизеля на французах вообще себя показывают только с лучшей стороны.
Моя мечта именно sw. Сейчас у меня 508 sw первого покаления на 163 лошади. Очень хочу пересесть на новую 508sw. Жаль, что здесь не электробагажника, панорамы и музыки фокал
Чтобы понять как настроены тормоза нужно в пол хотябы с сотки нажать. Или на трассе 3-4 интенсивных торможения, чтобы понять как работают тормоза по перегреву. А на холодную на трассе везде тормоза одинаково работают, ну может кроме Тойоты только) В B8 тормоза огнище.
С вестой уж точно не сравнится француз, по комфорту и качеству материалов он в разы лучше будет. Да и надежности куда больше, особенно с дизельным мотором и автоматом Айсиновским.
Соглашусь, выглядит 508 Пыж великолепно, жаль к нам не привозят новое поколение 508 седана. Знакомый ездит на 508, только положительно отзывается о французе, никаких бед не знает с Пыжом.
Авто просто🔥🔥🔥 После нового года, буду искать , только комплектация Алюр на 1,5!!! Очень надеюсь что получится найти!! И честно говоря, что-то дороговато для 125т.км. как по мне!!
@@romangorlov8565 я что не знаю. Живу в Эстонии. Мне возить не надо. Наоборот- намывших номерах много местных катается. Оформлены на друга или родственника, но это до войны , когда у вас дешевле были дорогие авто. Х5 или Мультиван на 5-8 т евро точно. Раз в полгода границу пересекать надо и все. Ну и ваши по такой же схеме. И штраф с камер не кому послать)))
Прекрасная машина. Но 2 ляма за 125 тыс пробег многовато. Плюс к тому ремонтировать её в случае чего сложнее будет в нашей стране как по запчастям, так и по компетенции сервисов.
@@crimean4448 10 месяцев ларгус столько же стоил, и ровно такие же у меня остались мысли по поводу этого кота в мешке. Там небось ещё и не настоящие 125 тыс пробега, а крученые, как и всё в нашей стране - враньё сплошное. Все пригнанные тачки, кроме как под заказ, крученые.
безрамочные двери смотрятся, только когда они открыты. При закрытых дверях, практически не видно, что двери безрамочные. Вот если бы это был кабриолет, тогда такие двери к месту.
Запчастей достаточно на французов, главное не экономить и брать оригинал, тогда и проблем с машиной никаких не будет. Знакомый ездит уже 2 года на 508, никаких бед не знает с французом. Только положительно отзывается о Пыже.
Лишь бы переднее правое крыло небыло крашено = французское такси. Хотя и оно тоже не плохо, т.к. обслуживается у дилеров, правда пробеги будут не те что на приборке.
Пыж хорош, тут не поспорить. Своего владельца этот француз точно будет радовать, жаль к нам новое поколение не привозят француза. Уверен, что он бы без проблем составил бы конкуренцию на нашем рынке.
@ Александр варганов да причём тут сыклявость. У всех узлов и агрегатов есть свой ресурс, помимо двс. Хотя и двс с заменой масла раз в 30к подзасрать можно.Сказки про автобаны рассказывать в очередной раз не надо) Хочется просто нормальный свежий авто…чтобы хотя бы пару лет не думать о запчастях.
Здравствуйте Дмитрий!!у вас в Пскове есть кто избавляется от мочевины!чтоб было всё без проблем!просто слышал она замерзает !и проблемы бывают!просто у нас бывают морозы -20 и -35
У меня 508 2.0 180лс 2018 с адблюэ. Ничего никогда не замерзало. В эту зиму было до минус 28. Сам никогда не подливал, хватает до обслуживания. Сейчас машине 4 года и пробег 58т
Добрый день. Если такой автомобиль подобрать с комбинированной отделкой, в черном или красном цвете с пробегом около 100т км. Сколько он будет у Вас и если сделать доставку до Красноярска?
Машина огонь конечно. Хотелось бы узнать какой у неё клиренс. Как она себя будет чувствовать зимой со своими безрамочными стёклами? Какие есть подогревы? Не услышал такую информацию в ваших обзорах. Всё таки есть и в Сибири люди, которые рассматривают такую машину.
Ремонтировать француза можно в любом сервисе, главное чтобы там работали профессионалы, а то машину в некоторых СТО быстрее сломают, чем отремонтируют. Езжу на Пежо не первый год, никаких проблем нет с обслуживанием, езжу в еврорепар сервис, там и запчасти сразу взять можно у ребят.
Обслуживание и на сколько её хватит лет. Я бы может и приобрёл её, но охота ездить долго, а не ждать сюрприз или запчасти и купи продай каждые 2 года заниматься.
На 407 на всех версиях эта двухрычажка стоит, частенько требует внимания, сайлентблоков куча, нижние шаровые на подшипниках, вообщем геморрой тот ещё, лучше обычный макферсон на мой взгляд, да управляемость уже не та будет, но будешь ездишь без проблем
Красота , еще и на 2 литровом дизеле, вообще сказка, первый раз в этом кузове вижу, смотрится шикарно
купи и вьебешься потом как запоешь.
Интересно, надёжный ли он
Умеют Пежо делать красивые машины, а салоны вообще вне конкуренции.
Тут не поспоришь, у пежо, что внешка огонь, а салон вообще как в космическом корабле))
@@КириллПетрушев-т3ы у пежо всë космическое, даже цена ремонта
@@блицборец да откуда такие познания, чинишь их постоянно? Нормальная цена ремонта, как у всех качественных авто
@@КириллПетрушев-т3ы сказочник, ремонт пежо из покон веков дорого стоил, походу свою французскую помойку продаëшь?
@@блицборец Не космичнее чем ВАГ
будущий покупатель Пежо 508 уже изначально сталкивается с огромной проблемой, а именно проблемой выбора между универсалом и лифтбеком, потому что и тот и другой охрененно красивые и стильные получились.
Владею новым с мая 2015 года 508 рестайлинг 2 л дизель 6 акпп айсин, аллюр с допами, нет только люка, пробег 145 тыс. км на сегодня. Расход трасса 5,8, город 7,5 л/100 км. Бака по трассе на 1200 км хватает, и еще остаток в баке есть. Если кратко, замена масла каждые 10 тыс.км, каждые 20 тыс, дополнительно фильтры салон, топливо и всё. Замена колодок 75 тыс км, вторая замена 140 тыс. км вместе с тормоз. дисками. Частичная замена масла в акпп 60 тыс и 120 тыс. км, Поломки: 90 тыс км, замена левой фары, у меня три линзы светодиодных, одна стала тускло светить, 125 тыс км замена задние амортиз., замена передний ступичный подшипник, замена задние стойки стабилизатора. И всё. Лучше для себя машины пока не вижу. Нового 508 взял бы, но только 2л дизель. Проблем с обслуживанием и з/ч нет.
Странно , у меня Е220 4matic по городу 6-6,5
@@Gabriel_1812 Еще от самого города и от стиля вождения сильно зависит.
Вы прям аккуратно ездите. У меня что на прошлом что на нынешнем Пыжике колодки тысяч по 30 ходят, и каждая вторая замена с дисками. Это у них реально расходники
@@Gabriel_1812 Денис, расход это сугубо индивидуально, без пробок в выходной 10 минут еду до Москвы, в рабочий день, иногда уже 1,5 часа занимает этот же маршрут, но быстрее 50 минут не получается ни как.
@@alexhap9924 а Пыж какой? У сына на 408 был, аналогично 30 тыс замена. У меня 80% межгород, поэтому на 70-75 тыс хватает. У нас на форуме 508 есть и по 100 - 110 тыс до первой замены ездили.
Просто бомба, отличный Лев
Катаю на Лагуне 3 в универсале макс.комплект. движок GT 178лс. 2,0 турб.дизель 2011 года . За 1,5 года владения единственное что делал это задний левый супорт . Масло от замены до замены не берет двигатель от слова вообще . Пробег 340 тысяч . Французы очень недооценивают . Тоже просматриваю на Пыжа 508 в универсале по свежее . Ещё очень хорошая оцинковка кузова . Не гниёт вообще .
Французы красавчики, машины у них достойные, я владею с5 айкросс уже больше 3 лет, машиной доволен, просто главное обслуживать нормально, по хорошему у дилера, там все нормально делают, кстати недавно делал ТО, так мне еще и диагностику бесплатно сделали
В хорошем сервисе дорожат своими клиентами
Как дела с обслуживанием сейчас обстоят? Сильно трудно найти запчасти?
私は日本でこの車に乗っています。508SWは美しい車です。
Здравствуйте 👋. Машина очень красивая и харизматичная. Спасибо Вам за ролик 👍
В кузове универсал будет не плохим вариантом для семьи, дизельный мотор не подводит на французах и автомат Айсин давно себя зарекомендовал. Уверен, своего владельца этот Пыж будет только радовать.
один минус был при тест драйве. Крайне неудобые задние сиденья. только по этому и не взяли,хоть и космолет конечно.
В автомобиле должно быть все прекрасно: и интерьер, и экстерьер, и двигатель , и управляемость.
Это всё про508 🔥🤩
Доброе время суток отменный видос отменный аппарат Как говорится есть желание а есть возможность купить козу но нет желания Есть желание купить такой аппарат но нет возможности Так давайте пацаны выпьем чтобы наши желания с нашими возможностями совпадали всем здравия удачи
Очень красивый. Тоже универсалы нравятся
Когда нибудь куплю себе такую! ))
Отличный выбор, 508 как по мне во многом лучше своих конкурентов, по качеству, дизайну и надежности
Чуть слюной не подавился!😍
Внешка шикарна, салон полный космос. На вид все очень круто!
Тут не поспорить 508 выглядит отлично, уверен своего владельца этот француз будет только радовать. Надежности и комфорта предостаточно у него, знакомый ездит уже 2 год на этом французе, только положительно отзывается об автомобиле.
Красивая машина!
Урчит как мой 3008))) все таки есть плюсы от санкций: благодаря параллельному импорту появляется разнообразие. Минус: цены. Но с ценами, думаю, временная проблема. 508 - огонь!!!
Из за дурпцких подборщиков-блогеров у нас в стране теперь плохое отношение к французским авто. А автомобили очень интересные и достойны внимания
Люди просто живут стереотипами и не понимают на сколько французы хороши, сам езжу уже не первый год на Пежо. Французы не подводят меня, сейчас взял себе нового 3008, для города отличный вариант. Надежности предостаточно, особенно с дизельным мотором и Айсином, дизеля на французах вообще себя показывают только с лучшей стороны.
Я наоборот рад, что французский автопром у недооценён. Много машины за мало денег.
Обалденный авто!
Лайк не глядя 👍
Буду тоже покупать такую же модель Gt-line в универсале. Тачка огонь.
Хороший выбор, но я вот сейчас посмотрел на св, мне прям очень зашел, выглядит супер
@@БорисСамойлов-к6ж у нас в Беларусь Талисманов полным, полно, как-то приелись, а вот Пежо реально сделали хорошую 508 модель в универсале.
@@user-wf5zu9ru8s универсал тоже смотрится отлично, над дизайном коненчно французы постарались на славу
Огоньский аппарат!Благодарю за ролик!
Моя мечта именно sw. Сейчас у меня 508 sw первого покаления на 163 лошади.
Очень хочу пересесть на новую 508sw. Жаль, что здесь не электробагажника, панорамы и музыки фокал
Новый 508 именно в sw огонь, тут не поспоришь, а то что нет музыки и электробагажника, тут уже кому как, мне например не принципиально
У меня у жены 308 2009 года нет ни одного рыжика, пробег 156 тысяч , в салоне все работает и выглядит замечательно, думаю купить 5008 .
Чтобы понять как настроены тормоза нужно в пол хотябы с сотки нажать. Или на трассе 3-4 интенсивных торможения, чтобы понять как работают тормоза по перегреву. А на холодную на трассе везде тормоза одинаково работают, ну может кроме Тойоты только)
В B8 тормоза огнище.
Секас. Больше не хочу талисман. Теперь хочу это 😳🤤
Талисман конечно тоже хорош, но 508 по дизайну выигрывает однозначно
Очень нравится как работает анимация цифр спидометра и тахометр в движении.
Отличный аналог новой скрепной Весте
С вестой уж точно не сравнится француз, по комфорту и качеству материалов он в разы лучше будет. Да и надежности куда больше, особенно с дизельным мотором и автоматом Айсиновским.
@@АртемКузнецов-э5у это все тро-ло-ло было, если что)Можно расслабиться...
Веста аналог 508😅 что Вы курите? Это не просто разный клас это разные планеты( как Москва и Улупка)
Не она больше похожа на универсал актавия
Где его можно в живую посмотреть? Интересно у него передняя подвеска как у 407 или уже упростили?
Перед упростили, зад многорычажка
Красота!Задняя дверь без эл.привода - "перебор"🙃🙂
В этойкомплектации нет а так есть.
Классный аппарат!
Мне даже страшно было наблюдать за дорогой с телефона на такой скорости 😮
Так вот он цвет "серо-буро-малиновый"
Он шикарен
Соглашусь, выглядит 508 Пыж великолепно, жаль к нам не привозят новое поколение 508 седана. Знакомый ездит на 508, только положительно отзывается о французе, никаких бед не знает с Пыжом.
Авто просто🔥🔥🔥
После нового года, буду искать , только комплектация Алюр на 1,5!!! Очень надеюсь что получится найти!!
И честно говоря, что-то дороговато для 125т.км. как по мне!!
В Эстонии такой будет 30 т евро с пробегом 42т. Но привести и растаможить и будет так же.
@@aleksandrskripkin4373 а сколько по цене растаможить такой двс с этой мощностью?
@@romangorlov8565 я что не знаю.
Живу в Эстонии. Мне возить не надо.
Наоборот- намывших номерах много местных катается. Оформлены на друга или родственника, но это до войны , когда у вас дешевле были дорогие авто. Х5 или Мультиван на 5-8 т евро точно. Раз в полгода границу пересекать надо и все.
Ну и ваши по такой же схеме. И штраф с камер не кому послать)))
ррр
Ух ты пежуха ты моя хорошенькая, респект конечно не спорю!!! Есть чем полюбоваться
Сенсорные кнопки и глянец - все то за что вешать за яйца надо! А так красотища конечно!
ОПЕЛЬ ПРОДАЛИ?
Красавец👍👍👍💣
Удивила работа тахометра в обратном направлении.
Очень красивая машина, французы делали уродцев, а эта модель супер!
Да и до этого вроде нормальные машины получались, тут на вкус и цвет конечно, но мне марка пежо всегда импонировала
Они не делали уродцев, это дело вкуса..
Уродцев делали БМВ и Мерседес, а у Пежо всегда были красивые машины, но эти,новые, просто пушка, конечно!
Топ машина 🔥
Не то слово, особенно в этом кузове 508 смотрится просто класс, французы молодцы, достойные автомобили делают
я как любитель универсалов потек...пока слюной
Добрый вечер! Через Вас как-то можно заказать такой авто. По какой цене выйдет на лед оптике и 2 литров ом моторе?
Такие вопросы в общем чате не задают.
Салон конечно гораздо красивее чем у талисмана, но у него помимо подогрева и массажа есть ещё и вентиляция сидений
Прекрасная машина. Но 2 ляма за 125 тыс пробег многовато. Плюс к тому ремонтировать её в случае чего сложнее будет в нашей стране как по запчастям, так и по компетенции сервисов.
Смешно читать это спустя всего 10 месяцев, когда 2 миллиона стоит Ларгус в комплектации "полный барабан"
@@crimean4448 10 месяцев ларгус столько же стоил, и ровно такие же у меня остались мысли по поводу этого кота в мешке. Там небось ещё и не настоящие 125 тыс пробега, а крученые, как и всё в нашей стране - враньё сплошное. Все пригнанные тачки, кроме как под заказ, крученые.
Передок красивый и безрамочные двери ему в плюс
Особенно зимой когда все обледенеет, танцы с бубном вокруг не открывающей машины обезпечено)
безрамочные двери смотрятся, только когда они открыты.
При закрытых дверях, практически не видно, что двери безрамочные.
Вот если бы это был кабриолет, тогда такие двери к месту.
Pozdrawiam wszystkich Rosjan 🇵🇱❤️💪 prawda jest po stronie ROSJI
Like
Смотрится шикарно
Класний огляд і авто 🔥🔥🔥
Ему бы полный привод,шикардос был бы.
Как я ждал универсал на обзор)
Да нечего сказать тачка хорошая только где сейчас в наше время на неё запчасти искать.
Запчастей достаточно на французов, главное не экономить и брать оригинал, тогда и проблем с машиной никаких не будет. Знакомый ездит уже 2 года на 508, никаких бед не знает с французом. Только положительно отзывается о Пыже.
Вот это аппарат👍
это бомба, я хочу зафиру турер , но посмотрел на это и че то я уже про зафиру не уверен
Огонь🔥🔥🔥🔥
Симпотный аж приятно глянуть
Лишь бы переднее правое крыло небыло крашено = французское такси. Хотя и оно тоже не плохо, т.к. обслуживается у дилеров, правда пробеги будут не те что на приборке.
Крутая !!
а ведь ещё есть на полном приводе. там вообще пушка
Пыж хорош, тут не поспорить. Своего владельца этот француз точно будет радовать, жаль к нам новое поколение не привозят француза. Уверен, что он бы без проблем составил бы конкуренцию на нашем рынке.
БЛИН ПУШКА ТОЛЬКО НЕ ХВАТАЕТ ПОЛНОГО ПРИВОДА
Ему он не нужен..
Дмитрий, приветствую! А есть в вашем ассортименте что нибудь с дорожным просветом 20 см и более? Желательно повместительнее!
А какой пробег и турбина сколько ещё проедет до ремонта и сколько стоит её ремонт обойдётся 🤔🤔🤔
Пробег как обычно…космический…в стиле салона)))
В минске ремонт турбины 200-300баксов, вообще не дорого, и ходят они огого потому что гарет стоит. Вы в россии какие-то сцыклявые
@@garrygaller1800 это херня а не пробег для дизеля
@@АлександрВарганов-е7ъ понятно спасибо а в последнем слове буква Ц опечатка или в Минске сленг такой типа белорусская фишка🤪🤪🤪
@ Александр варганов да причём тут сыклявость. У всех узлов и агрегатов есть свой ресурс, помимо двс. Хотя и двс с заменой масла раз в 30к подзасрать можно.Сказки про автобаны рассказывать в очередной раз не надо)
Хочется просто нормальный свежий авто…чтобы хотя бы пару лет не думать о запчастях.
Здравствуйте Дмитрий!!у вас в Пскове есть кто избавляется от мочевины!чтоб было всё без проблем!просто слышал она замерзает !и проблемы бывают!просто у нас бывают морозы -20 и -35
У меня 508 2.0 180лс 2018 с адблюэ. Ничего никогда не замерзало. В эту зиму было до минус 28.
Сам никогда не подливал, хватает до обслуживания. Сейчас машине 4 года и пробег 58т
@@aleksandrskripkin4373 спасибо
Подтверждаю,зимой никаких проблем с мочевиной.
Добрый день. Если такой автомобиль подобрать с комбинированной отделкой, в черном или красном цвете с пробегом около 100т км. Сколько он будет у Вас и если сделать доставку до Красноярска?
Что можете сказать за 1.6 версию на 180 сил? Как двигатель? С Японии привезти копейки стоит
Уже вышла модель 2022 года, куда покруче
Машина огонь конечно. Хотелось бы узнать какой у неё клиренс. Как она себя будет чувствовать зимой со своими безрамочными стёклами? Какие есть подогревы? Не услышал такую информацию в ваших обзорах. Всё таки есть и в Сибири люди, которые рассматривают такую машину.
Клиренс 160мм, с безрамочными стёклами проблем нет. Замерзают после мойки, но открыть можно всегда. Пользуемся машиной почти год, проблем нет.
@@alexeybogoslovskii2009 А какие есть подогревы в машине?
@@alexeybogoslovskii2009 а есть проблемы с мочевиной? слышал, что зимой она замерзает и выводит из строя всю систему.
Тачка бомба!
И клиренс? Расход топлива?
Красивый француз 👍
Красивый не слово, машинка получилась крутая, выглядит дорого-богато
Если с боку бегло взглянуть то можно спутать с Вольво V90. И это наверное плюс
Подскажите как включить фоновую подсветку 508????
Похож на Рено Лагуна 2или 3, в кузове универсал! Тоже классная тачка! 🚓
Где только ремонтировать?
В смысле где, там ничего такого нет!!
Норм в сервисе все сделают!
Ремонтировать француза можно в любом сервисе, главное чтобы там работали профессионалы, а то машину в некоторых СТО быстрее сломают, чем отремонтируют. Езжу на Пежо не первый год, никаких проблем нет с обслуживанием, езжу в еврорепар сервис, там и запчасти сразу взять можно у ребят.
Это вам не тарелки риса гнать из Японии с рулём в бардачке 😂😂
Sw это не спортвагон (как у Альфа Ромео). А это именно state wagon. То есть универсал.
На не загруженном авто- и тяга и ускорение нормальные...Вопрос как загруженный авто себя ведёт ???
Зачет дизайнеру
Шикардос
Тачка конечно просто пушка
Классная тачка !
Дмитрий, а почему бусики грузовые не возят, пассажирские тягают из Европы а грузовых свежих нет?
GT line и нет электропривода багажника?
А мы гадаем, где в Европе Аккорды, Камри, Ниссан теаны? А им там ловить нечего..
Прикольный аппарат
Какой расход?
Почему у нас не продавали?
Санкции
@@AHotkovo думаешь из-за санкции у нас не продавали? У остальных компаний проблем так то не было. Тут походу что то другое...
Обслуживание и на сколько её хватит лет. Я бы может и приобрёл её, но охота ездить долго, а не ждать сюрприз или запчасти и купи продай каждые 2 года заниматься.
Ну по обслуживанию проблем нет, куча качественных аналогов, да и оригинал есть, ездить на дизеле будешь долго двс очень надежный
На ваш век хватит
Ну эт тойоту тогда надо брать.
@@Alexdj44 У меня их две,камри 40 и королла е150 1.6мт.,металл не вечен от солей.
Ездить на ТО регламенту и все обслуживать, прослужит 10 лет и больше
🔥🔥🔥
ПЕРВЫЙ ПЕЖО КОТОРЫЙ ПОНРАВИЛСЯ !👍
Так новые модели у них получаются прям на ура, дизайн оч крутой, ну а к салону вообще претензий нет
На 508 2.2 GT спереди была многорычажка 😎
Не многорычажка , а двухрычажка
На 407 на всех версиях эта двухрычажка стоит, частенько требует внимания, сайлентблоков куча, нижние шаровые на подшипниках, вообщем геморрой тот ещё, лучше обычный макферсон на мой взгляд, да управляемость уже не та будет, но будешь ездишь без проблем
Хороший Пегулет 508 надо брать !!! Но не сейчас родина зовёт 😂😂😂
глвное что бы потом поздно небыло.
Расход большой у него
6,7 средний летом, правда у меня предыдущий кузов и седан. Зимой 7,4 средний
А жидкость иолис в данном автомобиле присутствует?
В этих дизелях всегда
Пробег?
Тормоза у пыжей охеренные,подтверждаю,да и не только...
И рулежка
Чесно как он по шумке?
Лучше чем рено?
Ахрененный катафалк
Биляяя, Весту такую быы🤣