Я видел Хевик 200 с нагрузкой с конца ручек 31кг и расстоянием 65мм и видел Хевик 200 с нагрузкой 44кг и расстоянием 73мм, при том что по нагрузке он должен быть 38-39кг, так что лучше просто не брать китайцев и все хорошо будет 😃
Купил HG 200 , расстояние 71мм , закрываю правой рукой TNS , сколько примерно у меня динамометрия?
Хват 5 всегда тяжелее двухсотого хевика
у меня хеви грип новой подделки 300 растояние 70 как старый не пдделка 350 сжатие
ЯК УМЕНШИТЬ НАГРУСКА НА ХЕВІКУ-250, ПОПАВСЯ ПОВНИЙ АЛІС, 200. НОРМАЛЬНИЙ А 250 ЦЕ ПРОСТО П,,,,,,,,Ц,
После 6 лет,у меня лопнула пружина на хевике 250.
@@ГлебШвардыгулов классный был,57 кг ргц,был на конце ручек,для хевика 250 -мощный,потому и жалко,теперь думаю сос 2,5/3/3,5 не лопнут?
@@barmaley593 я вот торнео на 20 раз закрываю а хевик 250 ещё не закрыл тоже дубовый прям
@@ГлебШвардыгулов нет,57 кг ргц,это минус 5 кг по схр,=52 кг,я его по 150-200 раз закрывал за тренировку,вот и лопнул,надеюсь хевик 300 не лопнет,я его 60-100 раз закрываю,за тренировку.
Мля,китайцы подделывают китайцев.
Не подделка...у Китая так и есть...капитан краш стоит дорого в большей части из за того что там всегда и на всех в ряду модельном одинаковая нагрузка...у китайцев нагрузка лево право скачет очень сильно.но очень хорошие эспандеры .и цена радует очень...я купил 200 и 250,там между ними такой скачек что я 250двумя руками с горем закрываю.....а а на корейском ЖД грипе на предпоследнем положении закрываю,которое гораздо больше 250...вот как то так ..попался мне зверь такой шо я в шоке)))
И эти хевики все оригинал,их все делают в Китае