ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 28 ก.ย. 2024
- #otomotif
#modifikasimotor
#aksesorismotor
DIGIOTO
Jl. Panjang Arteri Kelapa Dua Raya No.08A kel. Kebon Jeruk kec. Kebon Jeruk, Jakarta Barat - DKI 11530
WhatsAp: wa.me/62878888...
Website: mydigioto.com
Follow our social media
IG: / mydigioto
FB: / digioto
Tiktok: / mydigioto
E-Commerce
Tokopedia: www.tokopedia....
Shopee:
Bukalapak: www.bukalapak....
Videography & Editor by @bro_rid93
kesimpulan:
dot semakin tinggi membuat titik didih semakin tinggi
jika minyak rem mendidih maka rem jadi blong, biasanya di alami sewaktu jalan menurun
dot semakin tinggi juga akan lebih mudah menyerap air karena ada bahan kimia tambahan yang menaikan titik didih yang sangat mudah menyerap air
ketika air yang diserap sudah banyak maka titik didih akan menurun sehingga disarankan untuk mengganti minyak rem
dot 3, 4, 5.1 itu terbuat dari prop glycol jadi suka menyerap air, sedangkan dot 5 terbuat dari bahan silikon yang tidak menyerap air, sehinggi dot 5 dapat dipakai dijangka waktu yang lebih lama
akan tetapi dot 5 memiliki kekurangan pengereman yang terasa agak kenyal
akan tetapi DILARANG memakai dot 5 di pengereman yang sebelumnya telah memakai dot lainnya karena prop glycol dan silikon tidak boleh dicampur, dan juga sebaliknya
sebagai tambahan, dot semakin tinggi maka akan semakin cair, sehingga lebih mudah bocor apabila seal rem ada sedikit kerusakan, dan juga untuk pengereman abs lebih disarankan memakai minyak rem yang cair untuk memudahkan kerja klep abs, apabila tidak mau memakai dot 5 atau 5.1 bisa memakai dot 4LV(low viscosity)
Komen top abis
master rem ada kalimat keterangan panjang di tutup master rem HRC NX4 dan ada tulisan dot 4 apa kah peringatan itu maksud nya tidak boleh melebihin dot 4 atau di bawah dot 4
@@yayayahya3713 kayaknya itu d sarankan pake dot 4
kalau buat kopling hydrolik, lebih baik pakai dot brp bang?
@@initiallckimpoell8147 dot 3 aja cukup rasanya, nda terlalu panas soalnya bagian kopling
Suka dengan penjelasannya..banyak belajar dari chanel ini..trims..sukses terus
Teruskan bikin videonya bang, nih channel lebih berbobot daripada artikel oto2an di gugel.
thankyouu bro ^^
Mksih kohh ilmunya..seminggu terakhir ini mau ganti/upgrde pengereman, akhirnya dpet juga yg recommended buat tunggangan.. always succes digioto👏👏
Jenis motor apa bro?
Pakai minyak rem merk apa?
Iya sih lebih baik standar aja dot 4 itupun kalo jalanannya ga banyak yang datar kebanyakan yang turunan tapi kalo buat hard breaking kurang enak soalnya kurang pakem , beda sa yang dot 5.1 sedikit pencet rem aja langsung nempel tapi kayanya ga cocok buat jalan yang banyak turunan bakal cepet panas dan mendidih alhasil rem bakalan blong sekaligus bakal cepet nyerap airnya emang bener sih kalo yang dot 5.1 minimal ganti 4-6 bulanan karena dot 5.1 sangat pendek umur 😂🙏 mohon maaf kalo ada yang salah mohon di koreksi 👍
Saya selalu stand d digioto buat nonton, Ko Next 2 Review merek 1*minyam Rem dari harga standar smpe mahal, 2*Rekomend buat para ridder make minyak rem apa koh .
Betul..saya pernah rem belakang blong..pas jalan turun terus dari gunung..salahnya saya rem di teken terus... allhmdllh nya tidak terjadi apa2
alhamdulilah selamat yaa bro
Pengereman ada tekniknya
Alhasil klo sy mobil harian,.mending ikut standar pabrik yg sdh di tulis di master nya.
Saya pakai 4 dot anak saya, alhasil istri saya marah2, mohon pencerahannya 🙏😭
terimakasih dngn ada nya chenel ini saya jadi nambah ilmu, jadi disini saya pake kaliper nissin samurai 2piston+selang rem tdr ,master rem masih ori pabrik ,saya pake motor beat 2020 , rencana ingin pake master rem kotak rcb E3 12,7mm,jadi untuk minyak rem yg untuk harian (jarang touring) jos nya yg mana tuh om dot 3/4 😁
bisa pakai dot 4 kak. Thankyou banget kak udah nonton video kita. Oh iya, supaya gak ketinggalan info menarik selanjutnya, jangan lupa like, share, subscribe & nyalain notifikasi yaa ✌🏻
Manteb penjelasanya paham gue dan lengkapp
Bang, minyak rem yg bisa lebih cepet mendorong gelembung udara itu merk apa ya? Maksudnya supaya instalnya lebih cepat buat buang anginnya
Mau tanya kak, kenapa selang rem hell bisa berubah warna jadi agak kecoklatan bentol2 gtu ya, apa krn minyak rem nya yg krg bgs atau...? Makasih
Bang tp klo di Jayapura nyari DOT4 jarang bang, banyakan DOT3..
halo saya ingin bertanya. master rem saya rcs 15, kaliper brembo m4, selang rem hel, kalo dipake jalan aga lama atau abis hard braking langsung bagel knapa yah,? settingan master rem saya dekat kalo udah panas jadi jauh juga
Om, mau tanya nih, saya mau upgrade kaliper RCB, master rem RCB dan selang rem TDR. Cocoknya pake minyak rem DOT berapa ya ? Motornya sih buat Ojol
Bang mau tnya selang tabung minyak rem itu mengembun knpa ya bang...
memilih minya rem.. dari sy tahu dr mechanic..itu di lihat dr brp piston kaliper yg di gunakan...krn akan pengaruh ke umur mechanical seal master rem......
mohon pencerahan nya terima ksh
Lebih tepatnya di lihat dari tujuan pemakaian si motor broo, apakah si motor sering dipakai atau ngga, untuk mengetahui interval perawatan minyak remnya, karna kalo seal piston, master rem itu sama sama aja kualitasnya selama perawatannya sesuai
Min mau nanya misal miyak rem dmbil bawaan dr diler ud dot(ga tau merk) trs sy ganti yg brembo dot 4.apakah hrus dkuras dl yg lama ap ckup dbuang dl yg bwaan deler?trims
Saya sudah ganti selang rem dan minyaknya, tapi tetep keras ya, supaya pas di teken empuk gimana caranya om
Justru kalo ganti selang rem tentu feelnya akan jadi lebih keras/padat broo
Oli rem jumbo
Oli rem prestone
Oli rem fuso
Oli rem tiga berlian
Wes kui ae lumayan
Oli rem ATE Blue
tapi w pernah nemu barang palsu. pas di cek di lap itu minyak goreng atau oli bekas..
Wuih mantap
di tutup t4 minyak rem di master rem nx4 HRC ada kailmat bahasa ingris panjang dan ada tulisan dot4, apa kah peringatan di tutup t4 minyak rem itu tidak boleh mengunakam minyak rem yg melewati dot 4
itu disarankan minimal pakai dot4 bro ^^
mas klo minyak rem dot 3/4 itu ngaruh ke empukan ke bagian master rem gk si
Ngga broo, ngga ngaruh
soal'a saya setelah ganti master rem adeline yg px7 dan ganti slang rem tdr + brake fluid brembo dot 4 kok malah master rem ketika ditekan bagian handle'a keras bngt dan gak empuk sma sekali
Sama sama dot 5.1 tapi beda merk misalnya motul vs Brembo enak mana
Bantu jawab...motul
Kalo kaliper nya rcb s1 yg bagus selang rem, master rem & minyak rem nya apa? Mohon dijawab 🙏
Yg penting jgn selang bawaan yg karet itu, after market apa aja basing, gw beli yg 100 rb an lupa merk apa aman, dah 3th nan
Tq sharing nya bossku.. 🙏
Semoga bermanfaat ya bro 😊👍
pengalaman pribadi
mtr beat esp standar pabrik. turun gunung ngga ngempos
setelah ganti minyak rem jumbo dot 3 dan kampas rem nya
rem blong. harus d siram air.
untung ga njebur
Kalo pake gomuk dikasi di rem bawah depan.. bisa gak?
Bang klu hendel remnya udah pake KTC radial t rekomen nya pakai DOT berapa yg pas ...mohon pencerahannya🙏🙏🙏
minimal dot4 ya bro ^^
Kak mau nanya, motor saya new supra x 125 fi dari saya beli baru sampai sekarang suka blong secara tiba tiba kalau terus terusan di pakai jalan menurun, padahal sudah konsultasi sama bengkel ahass tapi tetap masih kaya gitu, mungkin ada saran permasalahan itu kenapa ya, dan apa yang harus di ganti? Minta pencerahannya ya
Harus di cek dulu yah yg pasti.. Bawa ajaa yuk langsung ke bengkel kami untuk tau apa permasalahannya..
Mau tanya loh kalau pakai master rem kytaco, selang rem TDR dan kaliper kytaco big 4piston recommended pakai DOT 4 atau 5.1 ? Secara motor dipakai untuk standar harian saja bukan buat balap 🙏🙏
untuk harian pakai dot4 saja udah cukup bro ^^
@@Digioto oke makasih sarannya 🙏👍
bahas soal pengapian dong
Bang motor saya kan pakai oli rem dot 3 umpama mau saya naikin ke 4 apa hrs di kuras dulu sampai habs termasuk yang masuk ke selang rem nya apa dicampur enggak papa
Harus dikuras sampe habis broo
Ternyata banyak jenis dan kegunaan nya
Pemakaian minyak rem Dot 4 lalu ada penambahan pakai Dot 3.apa ada kecocokan atau kendala buat kinerja rem om
minyak rem jangan dicampur2 bro 😅
@@Digioto ok broo
Bang klo satria injection cocok nya pke minyak rem Dot brp yc ,trus klo ud terlanjur pke yg Dot 3 ,berarti harus di kuras yc /di bersihin 😊
pakai dot 3 ga masalah remnya bukan sistem abs,
Mau nanya Om, kalo misal pakai Master rem Nissin samurai brake Radial 16mm & kaliper pake Brembo copotan Panigale V2 apakah cocok pakai yg DOT 5.1 ? Kebutuhan untuk harian & touringnsih Om 😁🙏
cocok kok bro ^^, tapi kalo sehabis touring jangan lupa cek kondisi minyak rem nya ya ^^
@@Digioto siappp terimakasih ya Om atas ilmunya 🙏🙏🙏
kalo buat master dan kaliper racing boy yg tepat pakai dot brp mas
minimal dot4 bro ^^
bos buka bengkel y
Boss buat master rem rcb s1 di cbr 250rr pake dot berapa
jadi untuk minyak rem yg untuk harian (jarang touring) baiknya pakai dot 3 dan 4 😁
Pake minyak goreng lebih mantap🤣😁
Tanggung broh, minyak tanah sekalian... 😅
Bang kalau master rem pakai rcb s1 apa cocok dengan kaliper S3
cocok bro ^^
@@Digioto lebih bagus master rem rcb s1 kaliper nya s1 ,S2 , S3 bro
kalau ganti dot 5.1 ada kerusakan di karet atau yg lain nya ngga ?
tentunya tidak terjadi kerusakan yaa kak
Tanya om.. kalo misalkan beli minyak rem yg 1Liter.. trs sisanya disimpen dalam jangka waktu lama apakah masih bagus kalo dipake lg.. 🙏
Nitip
Up
Bang mau tanya kan di vario 150 saya keterangan dot 3 kalo pake dot 4 gimana bang bagus gak. Selang rem pake tdr
Dari segi harga, DOT 3 sama DOT 4 ga beda jauh broo.. dan dari segi spec, DOT 4 lebih tahan panas (230 celcius lebih kurang) dibanding dot 3 (203 celcius kurang). Jadi dari kita lebih reccomend pakai DOT 4 sekalian...
Siapa yang disini minyak remnya pakai air radiator ? 😂
Wow 😲 hhaha
Kalo masukin oli samping di radiator perah ga bang? Wkwkwk
Yg merah bikin kotor..
lama kelamaan emang minyak rem akan kotor bro, dan harus diganti ^^
Mau nanya nih bang, Satria fu fi pake Master rem RCB E2 14mm + selang rem TDR tapi kaliper standart lebih revommended mana oli rem nya? Buat harian motornya
pakai dot4 aja bro buat harian joss ^^
@@Digioto siap terimakasih bang
recomend pengereman matic min
matic harian pakai dot 4 udah joss ^^
Maaf mau tanya Bang kalok minyak rem DOT 5 tu bentuknya padat apa cair bang?
cair si kaka, ^^
master rcb bisa pake dot 4
Bisa broo
Master rem rcb pakai dot berapa minyak remnya
pakai dot4 sudah cukup bro untuk harian ^^
@@Digioto rekomendasi pabrik dot 3 di ganti ato di kuras di ganti dot 4 apa nga' masalah bang...
Ada yang warna merah om
untuk warna merah, biasanya mereka yang kuras minyak remnya langsung di bengkel kami yaa
Kasih oli gardan aja😁
ga gitu bro 🤣🤣
Tempat sya smpai ssat ini malah ga da yg jual DOT4 😭
Pdhl jelas2 di tutup master rem kbnyakan skrg motor pke DOT4, d bengkel2 smpai k dealer motornya malah ga jual 😭
wah kok gitu ya bro, trus bro pakenya dot berapa sekarang??
@@Digioto blm ganti, tp ini dpt dr dealer Honda tp ya trpaksa Motor Yamaha pke spare part merk Honda 😀
Motorku mio karbu jg rekomendasinya dot 4, tpi jarang stoknya. Yauda ambil yg dot 3😅
@@asarisuwandra7222 bisa pake minyak rem dot 4 punya mobil.. Kaya mitshubisi /mazda /seiken stp saya aja make itu. 😁 kalu dot 3 toyota seiken mishubisi honda stp
@@muhamadtopan6407 iya nih pke dot4 pnya mobil jg pas dr honda jg stok hbs 😂
Masih contoh nama produk" nya dot 3 dan dot 4 apa aj?
?? mksdnya gmn kaka ^^
kesel banget ama bengkel pinggir jalan. mau beli minyak rem dot 4 dia ga punya adanya dot 3, ya namanya bengkel kecil sih cm buat mtr2 lama aja yg kesitu. trus nyeletuk dia, dot 4 buat mobil itu. sy kurang denger sy tanya lagi gimana mas? buat mobil kata dia wkwkwk. lah nmax sy pake dot 4 mas sy jawab. langsung diem dia
paling dot 4😂
Koh mau nanya
Klo pake minyak rem tipe DOT 5.1 buat di pake harian efeknya apa?
Dot 5.1 aja, aku udah pakai efeknya tuas rem ditarik 3mm aja remnya udah gigit.
Ditarik 5mm udah ngerem maksimal, padahal pakai master, kaliper, selang rem ori
Nambah info dikit, kalo misalnya mau ganti minyak rem dengan dot yg lain perhatiin standar dot yg di rekomendasiin sama komponen pengereman yg di pake, soalnyaa kalo misalnya komponennya ngerekomen dasiin dot 3/4 pake yg itu aja, soalnya kalo malah pake yg 5.1 misalnya, kemungkinan seal seal nya enggak akan kuat sama minyak remnya alhasil sealnya gampang boco...
Trs yg buat standar motor DOT brpa bang?
Aku udah pakai motul dot 5.1 8 hari ini performa enak, tdk menunjukkan gejala kerusakan pada karet master rem ataupun karet kaliper rem.
Bisa dilihat di tutup minyak rem om.. Untuk standarnya.. Kalau 3/4 mending pakai 4 aja om..
@@ojo.subscribe gua udh pake 2 bulanan aman aman aja sih
@@ojo.subscribe Gimana mas pengalamann pake 5.1? Itu dipake motor apa? Kaliper apakah standar?
Aku punya mobil Toyota HARDTOP Diesel BJ40 tahun 1982.
-
Problemnya , sedikit-sedikit rem-nya macet karena karatan pada silender bak rem.
-
Saya berniat kuras bersih minyak rem DOT 3 Preston merah pada sistem rem dan kopling untuk selanjutnya beralih pada minyak rem yang kurang berdampak karat.
Sepertinya lebih cocok DOT 5 seperti pada kendaraan militer ?
Boleh ? , mohon pencerahan 🙏
informasi yang bermanfaat banget, terimakasih
Om kalau kaliper sama selang rem masih standar. Tapi master rem udah ganti ktc cocoknya pake dot berapa om? Untuk pcx 160
Ganti selang rem nya dulu klo mau enak,sama minyak rem yg dot 4
Gua malah nyari warna🤣
Haha sama,wkwkwk
Terima kasih info nua, saya aka ganti minyak rem 1 tahu sekali, biar piston master rem nya gak karatan, gak cepet rusak karena lembab karat
siap broo, thank you juga uda nonton video kita ✌✌
Mau tanya om. Rencana sya mau ganti brake hose tdr. Kalipernya ktc 2p. Minyak remnya pakai DOT brpa om?
tanya ya koh, di menit 9:10 apa dot 5.1 apa lebih banyak di khususkan untuk moge?
klo di liat sekarang ini kan ada bbrp motor matic sekelas (pcx, vario, nmax, xmax,,) itu mereka upgrade pengereman setara moge contoh master rem brembo, kaliper monoblok brembo, selang rem hel.
apakah harus menggunakan minyak rem dot 5.1, atau minyak rem dot 4 aja juga cukup?
DOT 4 juga uda cukup broo, selama pemakaiannya bukan untuk balap
@@Digioto berati klo pemakaian daily use, dot 4 udah cukup ya. klo misal di pakai dot 5.1, apa benar bisa pengaruh ke seal master rem juga ya (cepat rusak), karena lebih panas?
oiya untuk brand motul dikemasan ada tertulis dot 3 & 4 maksudnya apa ya? bisa jd dot 3 ato 4 gt, apa gmn?
koh mau naya?
pergantian miyak rem itu terpacu km apa bulan yah koh?
Di buku panduan motor nmx saya di sarankan pakai DOT 4 sedangkan di bengkel Yamaha cuma ada DOT 3 kata mekanik Yamaha pakai DOT 3aja aman kok gimana pendapat nya
Iya mmng aman2 aja sih keknya. Gw jg dah pke motor 7tahun ga prnah ganti minyak rem kwkwkw masih bawaan pabrik.
Paling ganti kampas doang klo udh gundul mah, motor harian dipake speeding jg kadang2 klo pulang kerja mlm jalan lgi sepi speeding tipis2. 150cc ayamjago.
Keknya suggest doang dah. Entahlah.
minyak rem mobil sama motor sama gak min/ bisa dipake
Sama broo
semoga dijawab 🙏🏻. jd motor sy gsxr150 ABS master rem dpn rcb e2 selang std minyak rem dot 3 rasanya ko kaya ngempos jari mau kejepit kalo ngerem udah dicek udah dibleeding 3x ttp aja masih ngempos. diganti dot 4 apa bisa berubah feel pengeremannya ngegigit dan gaharus narik penuh? trus mau tanya jg GSX ABS saat proses bleeding apa harus kontak on?
Gw pake rcb e2 rem dot 3 enak aja. Itu masalah di selang rem yg masih std
Ganti ke selang rem baja kayak TDR dll biar enak
Untuk penggantian minyak rem biasanya ganti setiap bulan atau gimana ya?
rekomendasi kita setiap 6 bulan di cek bro, nah kalau misalkan udah jelek baru di kuras, tapi biasanya sih sekitaran 1 tahun ya untuk yg dot4, kalau dot5.1 kalau dipake harian setiap 6 bulan biasanya ganti ^^
Kalau untuk master rem rcb e2 ,selang rem tdr, kaliper standar dot brp om buat harian? Thanks
Om klo sdh trlnjut ke campur antra dot 3 sma dot 4 pa efeknya..tq infonya
Hallo bro, untuk efek pastinya kita blum pernah merasakan tetapi secara data tentu efeknya akan bro rasakan di keawetan minyak rem nya broo, yang tentu campuran DOT 3 dan DOT 4 itu tidak akan se awet DOT 4 murni
bang saya pernah touring naik turun gunung yg cukup ekstrim,
waktu itu jalanan turun yang cukup curam dan panjang, waktu itu motor berasa blong, seriusan ngeri bgt rasanya, jalanan sempit bgt, lebarnya sekitar 3m, dan sebelah jalan jurang tanpa pembatas jalan. saat itu tekanan di master/handle rem masih kerasa (bisa mompa) namum saya rasa tingkat pengeremannya berkurang seiring panasnya cakram rem, kira kira itu pengaruh minyak rem yg udah lama (emang gak pernah di kuras sih) atau pengaruh kampas rem yang jelek?
waktu itu saya ngak berani pompa rem keras keras, karena takut locking, dan berimbas crash🙏
untungnya bawa motor kopling, pakai brake engine cukup membantu, walaupun masih bisa nyosor
terimakasih bgt jika udah mau jawab 🙏
Hai, betul banget klo turunan yg cukup curam bahaya sekali jika kita mengerem dengan cara yang kurang bener malah akan mengakibatkan rem blong,
1.Minyak rem yang kualitasnya kurang baik seiring dipakai dan jarang di ganti juga ngaruh sekali karena kandungan minyak rem sudah ada cairan air, jadi sudah tidak bisa menghantar panas dengan baik dan juga tidak dapat kasih tekanan yang baik ke master rem oleh karena itu terjadinya blong
2.selang rem, jika selang rem masih standar yaitu yang berbahan karet maka akan terjadi blong juga karena panas yg dihasilkan oleh gesekan cakram akan menrambat ke kaliper dan ke selang, selang yg panas akan melar mengakibatkan tekanan dari master rem tidak 100% ke kaliper oleh karena itu disarankan ganti selang rem (di kami ada merk allegri selang rem yg sudah terbukti untuk kondisi seperti itu)
3. Kampas rem sih ngaruhnya ga sebrapa banyak yang penting merknya ori karena sudah diperhitungkan oleh pabrikan 😄
Terakhir
Teknik pengereman, saat ngerem seperti itu tidak boleh di tahan terus karna akan menghasilkan panas yg berlebih ke cakram & kaliper yg mengakibatkan rem blong.. Jadi, kalau bisa sistemnya itu rem, lepas, rem, lepas seperti mobil truk gitu, karena saat kita lepas, rem akan mendinginkan cakram tuk sesaat.
Paling seperti itu kaka saran dari kami, semoga membantu yah thanks..
Jauh sama amsoil dot4 yg 580f atau 305c.
Naaah
Koh..kalo kaliper rcb 2 piston.selang tdr.master rem rcb 14mm.
.dot berapa ya yang bagus nya
kalo pemakaiannya masih daily perkotaan baiknya pakai yang DOT4 aja nih bro
@@Digioto
Siap..auto kuras dot3 kalo gitu...terima kasih koh..
Feb 2021.. baru lihat.
Kalau nmax sdh ganti master rem KTC selang rem TDR, dan kaliper nya KTC. pemakaian harian kadang juga di pakai Turing. Bagus nya pakai apa ya. Mohon saran nya ya. Terimakasih 😊🙏
Nyimak
Kalo udh upgrade, lebih bagus pake dot 5.1 bro, tp perawatannya jug harus extra, jangan lupa cek kondisi minyak rem
dot4 minimal kaka, dan jgn lupa di kurang paling cpt setiap 6 bulan , maksimal 1 tahun kaka
Klo pake nissin samurai, cocok pake piringan cakram yang mana? Saran nya suhu. Fix, semi floating?
pake semi floating bisa kok bro ^^
untuk lengkapnya bisa cek vidio tips memilih kaliper dari kita bro ^^
Itu nama minyak rem'a apa mas?
Kalo rem Rcb S1 dot berapa
Cocoknya DOT 4 broo
kalau master rem rcb s1 enaknya pakai minyak rem yg dot berapa ya..?
nyimak juga mas
Suhu mohon solusinya
Aku punya Supra x 125 thn 2009'2012'2014
Klo buat riding jarak jauh rem lama2 ngampos. Ketiganya problem sama
Sudah coba ganti master rem diAHAS tidak ada bedanya.
Apa pengaruh dari minyak rem pakai DOT 3?🙏
bang mau tanyak dong rem gw kalok dah panas tu kenapa neken sendiri bang ya aneh bgt, kemaren baru aja crash karna tiba tiba motor nya ngerem tanpa di tekan sedikit pun, kok bisa begitu ya bang ? heran.
wah kalo itu harus di cek lagi bro, minimal minyak rem di ganti & kaliper di bersihin, ada kemungkinan kaliper kotor jadi dia ga balik
@@Digioto dia emang dah neken sendiri bang rem nya bukan sekedar ga balik lagi 🤣🤣🤣🤣 ada jin nya keknya deh ni rem
doa mantan yg tersakiti tu, ati2 bang 😂
@@masyarakatsekitar6021 lah gue kagak pernah pacaran bang 😭😭😭
Koh mau nanya misalkan master rem ktc dan selang rem ktc tapi kaliper masih standar bawan pabrik nmax new apa bisa atau aman pake DOT 5.1?? Mohon di jawab terimakasih
Klo master rem nissin samurai bagus nya pake dot brapa?
mau nanya, untuk merk minyak remnya ngaruh gk om?
Cukup beli yang terpercaya broo
Kalo master rem kyk brembo, nissin, dll lebih baik pakai yg dot brapa bos?
kebanyakan pakai yang dot 4 yaa bro.. yuk tonton videonya sampai selesai 😁
Pernah ngrasain blong di turunan puncak. Untung ga panik
wahh ngebrii banget bro 😥😥
Mas mau tanya untuk master rem rcb untuk minyak rem ny pakek yg ap ya?
min mau nanya kalo master rem rcb s1+ selang rem hel ABS+ kaliper nissin samurai ,sudah pakai dot 4 tpi masih kurang pakem,kira2 kalo pakai dot 5.1 lbih pakem ga ya
masternya remnya brpa mm
dan kaliper brpa P
Kampas mu ganti yg tipe semi metalik atau yg metalik skalian. Dijamin muter kedepan ente ngeremnya😂
Bukan soal minyak
thanks bro
siapp thanks !
Koh coba bahas kenalpot racing dong. Soalnya guwa kebingungan mau cari kenalpot yang presisi dengan mesin 200cc
Siapp bro
You deserve more subscribers👍🏻
thankyouu bro, tolong dibantu untuk share ke temen2 juga yaa ^^
Terimakasih Bang,atas penjjelasanya sangat menambah pengetahuan.
sama-sama bro, semoga bermanfaat ya ^^
Bahas selang rem koh
Udah dbahas bor
Sorry bro mau nanya, kalo diameter master rem kebesaran pengaruhnya apa ya? Bakal pakem banget atau engga?
Tentu bakal jadi pakem banget broo
@@Digioto sip min makasih infonya😁👍
kalo kaliper yg 1 piston, 2 piston atau 4 piston apa harus disesuaikan dengan DOT minyak remnya?
Y
Kalo yg minyak nya warna merah itu merek apa ya ?
Merk prestone broo
@@Digioto itu bagus ga min,