Sekedar masukan, sebaiknya coakan tidak merusak lubang, outer bearing nya saja yang digerinda. Outer bearing yang masih menempel bisa disemprot dry ice dulu agar menyusut dan lebih mudah dilepas. Kemudian saat pemasangan bearing baru, palu tidak langsung dipukulkan ke outer bearing tapi diberi alas/landasan entah plat atau kayu, nah plat atau kayu nya itu yang dipukul. Pengerjaan sebaiknya di lantai keramik/alas plat agar tidak ad kontaminasi pasir atau tanah. Alat bantu penarik bearing (tracker) sederhana bisa dibuat sendiri dengan mudah. Tapi good job bang....Maaf jika ad salah-salah kata...
Yg non Bambu soalnya bentuknya spesifik khusus buat motor yg bersangkutan. Kalo bearing bambu kan standar Industri, jadi populasinya lebih banyak, dan lebih murah juga. Tapi lebih durable.
Sekedar masukan, sebaiknya coakan tidak merusak lubang, outer bearing nya saja yang digerinda. Outer bearing yang masih menempel bisa disemprot dry ice dulu agar menyusut dan lebih mudah dilepas. Kemudian saat pemasangan bearing baru, palu tidak langsung dipukulkan ke outer bearing tapi diberi alas/landasan entah plat atau kayu, nah plat atau kayu nya itu yang dipukul. Pengerjaan sebaiknya di lantai keramik/alas plat agar tidak ad kontaminasi pasir atau tanah. Alat bantu penarik bearing (tracker) sederhana bisa dibuat sendiri dengan mudah. Tapi good job bang....Maaf jika ad salah-salah kata...
terima kasih masukannya.
Makasih tutornya Bang… 🙏🏽
@@teominaki1855 sama-sama.. 🙏
Keren om dikerjain sendiri 👍
Efek setelah diganti bagaimana om?
Sampe sekarang, aman sih. Dan lebih tahan, ga gampang kendor. kalo feel-nya, sama aja kaya yg standar
Bagusan mana koyo atau NTN ya om... Aku dah kebeli pula NTN
Sama sih kayanya.. kalo beda pun sangat tipis. Dulu pernah pake NTN buat kruk as. Memang bagus. Tapi hati2, banyak palsunya.. 😅
Nyari komstir r25 non Bambu. Utk harga Pelajar susah banget.
Yg non Bambu soalnya bentuknya spesifik khusus buat motor yg bersangkutan. Kalo bearing bambu kan standar Industri, jadi populasinya lebih banyak, dan lebih murah juga. Tapi lebih durable.
Mau ganti bearing komstir jg..tp lumayan ribet buka nya ternyata
Setelah baca-baca Ternyata untuk semua tipe MT, sampe MT09 pun prosesnya lumayan sulit. Terutam apas membuka kom yg nempel di rangka. 😅
@@M-Random pas pasang oring aman om dibering bambu..bnyk sa liat g cocok oring jika pakai bering bambu
@@m.bintangatmajabenzema9905 memang ngga 100% pas, tapi aman kok. Harus agak di dorong agak kuat bagian binir2 dalamnya supaya lebih rapi masangnya.
Untuk yg bawah ukuran brpa bos?
lupa.. ada di video kok utk detailnya
Pake las jha gampang tinggal ketok lngsug kebuka
iya.. di las memang paling gampang.. kalo ada mesin lasnya