Advanced Winter Training with the AMG Driving Academy / Pt.1 (English/German)
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- Ever wondered what it would be like to drive a 510 horsepower Mercedes-AMG GTS on ice? We did exactly that! For an entire weekend! And along with other beasts such as the A45 4MATIC, the C 63s and the CLS 63s 4MATIC with 585 horsepower - plus a hell of a ride inside the C 63 "Edition 507" ice taxi! That's not a dream, that's the AMG Driving Academy! With tutors such as Bernd Mayländer and Roland Rehfeld you really learn to drive. So this time we filmed a little less to drive a little more. We hope you still enjoy! :-)
If you want to know more about this event and how to book it, check out mercedes-amg.com/driving-academy/ and download the Winter Sporting brochure
The program shown in this video is listed as "Advanced Winter Training / AMG Lodge" and costs EUR 3950 EUR (+ EUR 1300 for an accompanying person)
Like the other journalists and bloggers in our "yellow team", we have been there upon invitation by AMG
#mbcar #mbcars #mbpassion #amg
Auch wenn ich eher aus dem Audi und VW Lager bin, diese Videos sind absolute Spitzenklasse, vielen Dank. Ich hoffe dass euer Kanal weiter so wächst. Bernd Mayländer scheint ein cooler Typ zu sein, total nett. Bitte macht weiter so. Grüße aus Köln
+t3chn0m0 Das freut uns umso mehr, wenn ein "Markenfremder" sich hierfür begeistern kann! Tolles Lob für uns, vielen Dank :-D Ja, der Bernd ist ein unglaublich netter Typ. Aber alle anderen auch! Sehr entspannte Atmosphäre!
Hey Leute, ich wollte euch nur sagen, dass ich mich echt auf jedes Video von euch freue und fast jedes merhfach anschaue. Ihr schafft es perfekt die ganze Atmosphäre eurer Erlebnisse in euren Videos einzufangen. Und das ist echt hilfreich für die eigene Träumerei, wenn man noch am Anfang seines Lebens steht und sich so ein Auto noch nicht leisten kann. Echt eine wunderbare Motivation und mein Favorit unter den aufstrebenden Channel. Ihr hättet viel mehr Aufmerksamkeit verdient, aber dann wären eure Kommentare leider nicht mehr so frei von Idioten. Auf jeden Fall wünsche ich Euch noch viel Erfolg und eine tolle Zeit.
+Pawlos1066 Ganz großen Dank für Deine lieben Worte :-D Ja, es ist was dran, dass das "Klein sein" auch Vorteile hat. Auf so einem riesigen Channel hätte man auch nicht die Chance, möglichst auf alle Kommentare einzugehen. Das ist leider jetzt schon kaum mehr möglich :-(
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Das glaube ich. Aber es freut mich sehr, dass du es in dem Fall geschafft hast. :)
Großartige Videos! Habe den Kanal Mitte letzten Jahres entdeckt und mir seitdem jede Folge angesehen. Tolle Bildqualität, sehr lehrreich und unterhaltsam. Ich war selbst auch acht Jahre bei Daimler tätig. Dieser Kanal von Euch hat das Mercedes-Feuer in mir wieder voll entfacht, so dass ich mir Ende Dezember einen eigenen "Black Bird" gekauft habe. Das war bis jetzt der beste Autokauf meines Lebens! Nochmal großes Komplimet an Euch, liebe Eure Videos. Wunderbar auch die vielen Interviews mit Mitarbeitern. Die besten Grüße mit großer Hoffnung, dass Ihr weiter fleißig Filme dreht...
+Chiro000O Ganz herzlichen Dank für dieses toll Lob von Dir :-) Und Glückwunsch zum "Blackbird" :-D
Ich sage es immer wieder und ich wiederhole mich an dieser Stelle gerne: ihr macht die besten Videos, die die Faszination Mercedes-Benz und AMG dem Zuschauer vermitteln.
Einfach mal wieder nur DANKE!
PS: Das weckt Erinnerungen an mein Basic Training in Laupheim, was schon der Knaller war. Aber Advanced in Schweden, mit der Atmosphäre, den Autos, und mal ein ganzes Wochenende. Wahnsinn!
+75KoDe Danke für Dein Lob! :-D Ja, das war wirklich irre! Vielleicht wäre es aber auch für uns besser gewesen, wir hätten vorher schonmal ein Basistraining gehabt.
Immer wieder geil wenn die Notification vom neuen Video kommt ! :)
+qatrick Das freut uns :-)
Lustig, habe mir gerade ein Video von Sidney und einer G Klasse angesehen, habe nur kurz das Notification Center im iPhone geöffnet, bin dabei wohl aus versehen auf die Nachricht zu eurem Video gekommen und auf einmal spielt das ab und ich denk mir nur so "Ja ist denn schon wieder Weihnachten? :D" Jetzt kann ich als erster dieses Filmreife TH-cam Meisterwerk genießen, vielen Dank iPhone 6S, vielen Dank Fünfkommasechs! Weiter so 👍🏼
+Tim Bieler Danke DIR :-D
Erstklassig erstelltes Video. Man spürt förmlich die konzentrierte Anspannung im GT von Herrn 5,6....ergänzend dazu erweist sich Herr 3,0 dabei schon als angehender Instruktor. Das Naturambiente habt Ihr gut eingefangen. Freue mich schon auf den zweiten Teil.
+André Geier Vielen Dank :-D
werde mir heute Abend nochmal Part 1 und 2 gönnen, obwohl ich mir sie schon so oft angeschaut habe. Sie werden einfach nie langweilig:)
Ich arbeite bei mercedes in der werkstatt und eins muss ich echt sagen eure videos sind echt super im Gegensatz zu großen sendungen wie grip ...... Es ist lustig man kommt mit neuen oder alten Fahrzeugen in Verbindung !
Ihr macht euren job super und erzählt kein scheiß wie die andern !
Super gut weiter so :)
+Kaan K. Danke Dir :-D
Muss schon mega Laune machen auf so einem Eissee mit so Hammer Wagen zu fahren! Wieder super Video von euch!! Weiter so!! Freu mich auf Part 2.
Das Beste oder nichts!
Selbst beim zuschauen hat man ein Dauergrinsen im Gesicht. Das muss echt super Spaß machen. Danke für eure ganze Mühe, immer wieder toll die Videos. :)
+crs Oh ja, das hat irre Spaß gemacht!!! Hätten wir noch die ganze Woche weitermachen können
Hammersupertoll, schon die allerersten 5 Sekunden lassen mein Herz höher schlagen, als Ihr breit grinsend im Rotkäppchen-GT driftet. Wenn Herr Dreikommanull schon begeistert und fachkundig-detailreich den vollausgestatteten Shuttle-Sprinter lobt, dann nehmt Ihr uns als Zuschauer voll mit an Bord. Die Driftszenen sind einfach nur Klasse! Ich stelle mir das wirklich nicht einfach vor, die Sperre im Kopf zu überwinden, in eine Richtung lenken zu müssen, um in die andere Richtung gleiten zu können, das Heck mit dosiertem Gasdruck stabil zu halten...
Großes Lob auch für die neue Kamera, die macht sich sehr positiv bei den Szenen in der Dunkelheit. Da weiß ich den Patreon-Support für 5,6 sehr gut angelegt
+Yvonne Schilling Wow, danke für dieses RIESEN Feedback :-D Freut uns SEHR dass es Dir und Euch so gefallen hat. Teil 2 wird auch noch ein bißchen länger als dieser Teil hier und kommt sehr bald.
Ja, die Kamera hat sich bezahlt gemacht, auch schon bei Tageslicht, weil man sowohl Schhattierungen sieht als auch den Himmel. Bei meiner alten Kamera wäre eines von beidem weggesuppt. Ich hab sie aber ein paar mal falsch eingestellt und nicht das rausgeholt, was möglich ist. Aber das Wochenende war sehr lehrreich, auch in Sachen Kamera :-)
Ja, ich war eine P*ssy :-) Aber das war auch BRUTAL kalt. Als ich in den GTs eingestiegen bin, standen wir vorher 15 Minuten draussen für das Briefing mit Roland zum "Load Change" (im Schnitt ist die Reihenfolge dieser Szenen genau umgekehrt). Und da hatte ich echt schon Schmerzen in den Fingern. Keine Ahnung, wie Roland das ausgehalten hat, der ja auch keine Handschuhe hatte und die ganze Zeit bei minus 13°C in der Luft gestikuliert... aber der ist halt keine P*ssy :-)
Marc meinte das Mittelkonsolen-Zierteil. Ich denke es geht um die Art der Beschichtung, die es nicht mehr gibt. Mehr weiß ich darüber nicht. Eurer hat das noch in Black Diamond, oder?
Jedenfalls wirklich sehr spektakulär, da oben mal so ein Training zu machen. Können wir Euch sehr empfehlen!!! Auch die Unterbringung in der AMG Lodge ist top.
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Hej, vielen Dank für Deine ausführliche Antwort :-D...Sei nicht zu hart, was Deine Bilder mit der neuen Cam angeht, für den ersten Einsatz ist das Ergebnis doch mehr als sehenswert UND schließlich musstest Du ja auch noch mit verfrorenen Fingern fahren. Was einem das harte Leben halt so an Opfern abverlangt;-)
Danke Dir auch für Deine Info zum trapezförmigen Mittelkonsolenkranz, ja, der ist bei unserer schwarzen Innenausstattung tatsächlich hochglanz-schwarz. Zuerst war ich etwas irritiert, da ich mich vor der Auslieferung emotional auf den metallisch-matten Alu-Look eingeschossen hatte, so wie bei dem GT, den Ihr in San Francisco hattet. Macht aber optisch durchaus Sinn, den beim Carbon-Interieur auch in schwarz zu halten. Schade, wenn der so nicht mehr angeboten wird, mir gefällt es mittlerweile sehr, (auch wenn jeder Fingerprint sichtbar bleibt)
Und ja, nachdem Ihr uns schon mit dem ersten Teil den Mund wässerig gemacht habt, sind wir schon ganz gespannt auf Part 2 und überlegen, für das Lapplandtraining zu sparen (keine Sorge: mein Patronat für fünfkommasechs bleibt von Einsparungen unberührt, eher werde ich noch aufstocken, damit Du auch zukünftig noch viele schöne Streams online stellen kannst:-))
+Yvonne Schilling Großartig! :-D Ich glaube wenn Ihr zu zweit seid, zahlt einer von Euch "nur" 1300 oder sowas. Immerhin! So rein vom Erlebniswert her ist es aber wirklich wie ein zweiwöchiger Urlaub, würde ich sagen. Und da kann man je nach Destination ja auch mal schnell 5K "versenken". Und was auch nicht zu unterschätzen ist: Ihr lernt zwangsläufig interessante Leute kennen. Denn wer sich sowas leistet, ist ganz sicher kein langweiliger Normalo :-) Auf unserem Fragebogen, der am Ende der Veranstaltung allen Teilnehmern gereicht wurde, um Feedback einzusammeln, gab es auch Auswahlpunkte für den Grund, warum man am Event teilnimmt. "Networking" war einer der angebotenen Punkte. Ich glaube den haben auch einige Gäste aus den Kundenteams angekreuzt - sehr viele Geschäftsleute darunter. :-)
Alpha 7s - das low light Monster!
Beeindruckende Aufnahmen, und wie immer super Video, weiter so!
+Nils Lenz Vielen Dank :-D Ja, die Sony ist eine Wucht! Aber ich hätte mehr rausholen können. Das nächste Mal bin ich besser :-)
Alleine wegen dem John Travolta Einschnitt gibt es ein Daumen hoch! :D
+Ufuk Demirel Mußte sein :-) Das Meme ist zwar schon alt, aber hier passte es mal wieder :-D
Schau mir das Video jetzt zum 4.mal an und es ist immer noch nicht langweilig Respekt cooles video
Wow, das freut uns :-D
Moin die Herren! Hammer Video. Klasse. Was für eine abgefahrene Erfahrung für euch in dieser unwirklichen Lamdschaft. Freue mich sehr auf Teil 2. Bin gespannt, wie ihr die Competition gemeistert habt. 👍LG
PS: Natürlich auch einen Daumen hoch für das Video aus der Wüste. Was muss das für einen Spaß gemacht haben.
Ein ganz fettes Lob an Euch! Ich guck euch seit letzte Wochenende und seit dann guck ich nichts anderes auf TH-cam. Ihr macht wirklich einen tollen Job und seid besser als viele anderen! Die Länge, Qualität und Fachwissen ist einfach phänomenal! ;-)
PS: Ich hoffe du verstehst mich, weil Deutsch für mich eine Fremdsprache ist und ich könnte kleine Fehler haben. :-)
+David S. Dein Deutsch ist sehr gut! VIELEN DANK für Dein Lob! :-D Aus welchem Land kommst Du?
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Ungarn ;-)
Dann viele liebe Grüße nach Ungarn! :-D
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Danke! :-D
+David S. Nach Hanau auch! :-)
Wieder pünktlich zum Wochenende. Perfektes Timing. Vielen Dank schonmal dafür! Ich freue mich nun darauf, das erste Werk der Sony a7s II begutachten zu können, ist bestimmt eine tolle Kamera! Ich als leidenschaftlicher Canon User, wie man heute neudeutsch sagt, kann mich einfach nicht mit der Ergonomie der Sony Bodys anfreunden.
Ein schönes Wochenende und liebe Grüße aus Hamburg! :D
+NickTheProduction Vielen Dank und Grüße zurück :-) Die Ergonomie ist lausig, aber der Sensor ist super. Ich habe hier aber noch sehr viel falsch eingestellt und sozusagen "on thy fly" erst noch geübt. Die Kamera kann mehr als ich hier zeige.
Juhu 💪🏽😁 und wieder ist ein Abend gerettet 😁 Danke Jungs.. Die publizierten Bilder von der Ausfahrt waren ja schon seht beeindruckend
+King A. T. :-))
Ihr seid die besten mit den besten Videos
+Linus Burmann DANKE :-D
Fantastisches Video, kann kaum erwarten den zweiten Teil zu sehen! Daumen nach Oben!
Definitiv eines eurer besten Videos. Chapeau!
+Philipp Killian Oh, vielen Dank! :-)
Was muss das Laune gemacht haben. Sehr beneidenswert. Spitzenvideo. Schöne Autos, schöne Gegend, was will man mehr ;) Daumen hoch!
+MaxXxiboy Oh ja :-D Danke!!
Was für ein geiles Intro :D
Und das Video auch hammergut geschnitten und wie immer quitativ hochwertig.
Endlich sieht man auch wie der Herr Schlörb durch die Gegend "slidet" ;D
Schöne grüsse aus der Schweiz
+B Real DANKE! :-D Ja, ich durfte diesmal auch genauso ran wie der Herr Dreikommanull :-D
Sehr geil, mit dem Video ist das Wochenende gerettet ;-)))
+Sascha Bödrich :-D
Ich hab mich schon die ganze zeit drauf gefreut.... Richtig gut... Vielen Dank
+Tom „Teverwin“ Everwin Danke DIR :-)
Sehr gut Johannes:D ist bestimmt wieder ein geiles Video geworden! Wie gesagt "Das Beste oder Nichts" Macht weiter so
+Florian Mark Danke! Wir versuchen es :-)
Ganz gang großes Kino Euer Kanal, Eure Videos....
Ihr habt mehr Abos verdient !
Bitte mehr Stoff !!!
+Grinch Kommt :-) DANKE für die Motivation
Beeindruckende Gegend, beeindruckendes Video, also alles wie immer ;)
+golfdriver18 :-D Danke!
Mal wieder ein super tolles Video! :)
+Ole Wittwer Danke für das Kompliment :-)
Muss verdammt Spass machen ohne Dellen fördende Barrien mal so richtig entspannt zu driften :) Feines Video.
+PainKNero Oh ja! Das ist sogar das allerwichtigste dort! Nur so kann man halbwegs "angstfrei" seine eigenen, begrenzten Möglichkeiten ausreizen. ALlerdings gibt es dennoch auch einen Malus, wenn man den Wagen "versenkt". Wenn die G-Klasse kommen muss, dann kriegt der Fahrer einen Minuspunkt und damit auch das Team. :-) Das soll vermeiden, dass die Leute unnötig viel riskieren und damit letztlich auch den Fahrbetrieb aufhalten. Denn jedes Bergemanöver kostet natürlich auch freie Fahrzeit der anderen.
..eure filme werden immer besser, eine perfekt dosierte Mischung aus Info, Action, Humor und sehr gut gewählte Perspektiven etwas in Szene zu setzen. So sollten Dokus aussehen. Eure filme guckt man am liebsten gemütlich, ohne Zeitdruck, entspannt mit tüte Chips auf Großbildschirm - eine Wonne!!
+Rajko Alijevic Danke für das tolle Lob :-D Freut uns sehr! Aber nicht zuviel unsere Videos schauen: da wird man dick von ;-)
...lool keine sorge, ich bin ExXxtrem Sportler( siehe bild) trainiere das immer weg, aber es kommen auch nicht so oft Vids von euch - ab u. zu kann man sich (Ritual für euere Vids) das erlauben.
+Rajko Alijevic Respekt :-)
Kompliment, ein geniales Video (wie immer)!!
+Benjamin Brüntrup Danke :-D
WOW wieder ein super AMG (Alles Macht Geil) Video!!!
Durfte heute in Freiburg im Breisgau die neue E Klasse W213 anschauen und probesitzen! Bin schon jetzt auf dieses Video gespannt!!
+philipp se. Wow, wo gab's die denn schon zu sehen? Unser Video kommt voraussichtlich Ende März
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) In Freiburg im Breisgau auf der Jährlichen Neuwagenmesse. Steht dort in einem extra Raum der nur für Kunden ist. Leider waren Fotos verboten. Das Cockpitdisplay ist echt ein absoluter Kaufgrund! Das muss man in echt sehen! Es war der E220d AMG Line. Aja der GLS stand auch in diesem Raum.
UUUUNND: Der Freitag Abend ist gerettet ^^
+TH-cam Tester Danke für das Lob :-)
Wieder ein tolles Video!!!
*Danke für die sehr gute Freitagabend Unterhaltung! :) Was ich echt schade finde, dass ihr euch nur auf Mercedes spezialisiert habt. Wenn solche qualitativ hochwertigen Videos auch von Audi, BMW und Co. kommen würden, wäre das noch traumhafter! ;o)*
+ma3x3x die Marken sollen sich eigene Fans suchen :D
+TarabasVH Hhaha, dem ist nichts hinzuzufügen ;-) Wobei für Porsche wäre ich auch schwach geworden...
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) FünfkommaSechs und Porsche wäre ein Traum :D
Sehr geil wie der G-Wagon im Hintergrund driftet bei 47.00 !
29:15 best thumbnail :D
36:00 Einfache Gewichtsverlagerung was die meisten irgendwie nicht verstehen.
In dem moment wo man vom gas runter geht, verlagert sich das Gewicht leicht nach vorne. Das heißt die H.Achse wird kurz etwas entlastet. So gelingt der Seitenwechsel recht einfach.
Kann man auch gut im Regen ausprobieren, ob im Auto oder evtl. auch im Kart wäre die einfachere Variante.
+ICEMANZIDANE Das ist korrekt :-)
Danke für den Output!!.. Am besten gefallen mir eure Car-Review's u Werksführungen!😉😄😄😄👍👌
+Benzer Addiction Das freut uns :-D
Mal wieder ein wunderbares Video im Schnee! Jetzt eine heiße Schokolade und mit Brötchen vor dem Computer einmurmeln *-*
+Hans Georg Haha, genau! :-D
Tolles Vieo!! ABER: Wenn ihr das nächste mal auf Durchreise in Erding seid, müsst ihr unbedingt vorher Bescheid sagen!! Dann gibt es eine Tour beim örtlichen MB Händler welcher sich direkt neben der Brauerei befindet;)
+Alexander Wendt Da sind wir leider nur gelandet, dann schnell ins NH-Hotel und direkt wieder gestartet. So ist das ja meistens bei unseren Reisen: kein Leerlauf eingeplant :-( Aber DANKE für die Einladung :-)
Wow, was für ein Video... Da kommt man als Autoliebhaber UND Fotograf ins Schwärmen. Dieses Erlebnis wird euch sicherlich lange in Erinnerung bleiben. :)
+Dennis Meene Fotografie Oh ja, das war phantastisch :-D Danke für Dein Kompliment! :-)
Great vid! I'd love to do that one day...
One thing I have noticed - @18:35 hands on the steering wheel at the 9-3 position should be at the same height as your shoulders.
+Tomáš T. Thanks for the input :-) This is actually a detail we weren't told. Other than that: most of the time at least MY hands position is f*cked up anyway ;-) Gotta learn that
Allein schon das Intro, ein 204rer C63 dabei :D absolutes Lieblingsauto
+naftyloescher Oh ja, der war brutal! Das war auch ein 507 und ich glaube, der hatte gar keine Schalldämpfer :-D
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs)
Taucht der dann im zweiten Teil nochmal auf oder war sein Auftritt nur auf das Intro beschränkt :p?
+naftyloescher Wir fahren sogar mit und zeigen das natürlich auch im Video. Roland Rehfeld am Steuer. Das ist dann der Moment am Ende des langen Trainingswochenendes, wo man kurz denkt, man beherrscht ein bißchen das Querfahren, und dann sitzt man mit einem Profi in diesem Auto und erkennt, dass man NICHTS kann. Der 507 hat aber auch die langen Spikes und ganz schmale Reifen und dadurch gefühlt mehr Traktion als vergleichbar auf dem Asphalt. Ein unfassbares Erlebnis
Johannes Schlörb
Freue ich mich jetzt schon brutal drauf :) Wann darf man sich denn etwa auf den zweiten Teil freuen?
Euch dann endlich mal in einem 204rer zu sehen macht mich schon richtig kribbelig :p
Ihr solltet echt mal schauen ob ihr nicht irgendwie mal die Chance bekommt einen C63 Black Series zu fahren, habe dieses Meisterstück noch nie in einem qualitativ hochwertigen Video betrachten dürfen, es wäre also definitiv Zeit dass dieses Auto mal würdig gefilmt wird :)
+naftyloescher Das Video ist schon fertig, aber ich hau es wohl erst nächsten Donnerstag raus, damit hier nicht soviel "klumpt" auf dem Channel :-) Was den 204 angeht: sooo viel siehst Du von uns da drinnen auch nicht. Das Ding hat nen Käfig und Schalensitze. Ich sitze hinten festgezurrt, Marc vorne, wir beide Integralhelme tragend, nur eine GoPro von den dreien läuft noch (die vorne aussen) und innendrin ist es stockdunkel. Der ganze SPuk dauert vielleicht 40 Sekunden und in dieser Zeit hört man selbst Schreie nicht im Auto :-) Insofern ist es kein "Review" :-P
Geniales Video! Vielen Dank!
Ihr seid Hammer!! Liebe Grüße aus Österreich :)
+Kushtrim Asani DANKE :-) Liebe Grüße zurück!
Ihr seit Spitze, dass Video ist cool.
wunderschönes Video!!
Danke für die 5er Bilder :D sieht sau nice aus
+mrnormalnormal Der 5er? :-P
Das ist ja beeindruckende Filmqualität 👍 Ist das noch mit der 5D3 gefilmt ,oder schon die Sony , oder welche sonst ? Muss ja eine immense Arbeit sein, das alles zu schneiden, vertonen, Effekte, etc. Absolute geniale Qualität 👌👌
+Daweisstebescheid Merci für das Kompliment :-D Das ist das Erstlingswerk der Sony. Ansonsten ist der Aufwand aber derselbe wie sonst auch. Ausser das jetzt mit dem neuen Sony-Workflow zusätzlich noch etwas mehr Zeit in das ColorGrading investiert werden muss. Denn die Bilder sind (absichtlich) direkt aus der Kamera sehr flach und grau und kriegen erst nach Farbkorrektur ihren Pep.
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) ahhh ☺ diese S-log Geschichte . War das die A7 S II ?
+Daweisstebescheid Genau! Hier sieht man das: vimeo.com/153633846 Das Verfahren dient dazu, dass die Kamera letztlich mehr Dynamikumfang speichert als wenn das Bild gleich "knackig" aufgezeichnet werden würde. Dadurch punktet die A7SII auch tagsüber. Man sieht das zum Beispiel bei den Szenen am Slalom-Parcours ganz gut, wo Roland und Bernd uns den "Load Change" erklären. Da ist der Himmel nie weggebrannt, sondern gleichzeitig mit den sehr dunklen Stellen einwandfrei zu sehen. Hätte man mit der 5D nur eingeschränkt so hinbekommen
mega :) weiter so , Herrn .
+Mr GOLD Wir versuchen es :-D Danke!!!
Wie ich bei 41:07 für einen Bruchteil einer Sekunde dachte er sitzt oben ohne auf dem Fahrersitz! ;-)
Aber sonst wieder ein super Video. Sowas findet man sonst auf ganz TH-cam nicht.
+marcus6285 Haha :-D Wir können ja mal eine Oben-Ohne-Folge machen :-) Danke für Dein Lob! :-)
Von der Sandwüste in die Eiswüste... traumhaft!!! Wie immer sehr schöne Aufnahmen, was anderes kann man nicht sagen. Das Advanced Winter Training von AMG würd ich auch mal gerne machen. Aber 4100,00 € für knapp 3 Tage ist schon nicht gerade wenig Kohle, aber irgendwann werde ich mir das mal gönnen, denn ich denke jeder Cent ist es wert.
+ks-rade82 Das stimmt. Und der Flug ist noch nichtmal dabei :-( Aber diese Veranstaltung ist auch sehr, sehr teuer in der Durchführung. Ich glaube nicht, dass AMG wirklich groß daran verdient. Was wir im Video nicht zeigen ist das ganze Drumherum. Also bspw. das Präparieren der Rennstrecken auf dem See. Das ist ein irrer technischer Aufwand, der jede Nacht aufs neue durchgezogen wird. Auch das viele Material, die Fahrzeuge, das Equipment, die reine Logistik dahinter und letztlich auch die hochkarätigen Trainer kosten natürlich Geld. Und die Unterbringung & Verpflegung war ebenfalls erste Sahne :-) Aber privat hätten wir uns das nie leisten können
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Das geht schon als Normalverdiener. Zwar nicht mal eben so aber wenn du 4 Jahre lang jeden Monat nen Hunderter auf die Seite packst geht das schon. Nur muss man schon einen sehr sehr großen Nagel im Kopf haben, dass man schmerzfrei mal eben knapp 5000,00 € in 3 Tagen verballert, für die man 4 Jahre hart gespart hat ;-) Das muss ein grosser Traum von einem sein sonst macht man es nicht auch wenn du das Geld zusammengespart hast und man darf kein Schwabe sein...
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Musste Fünfkommasechs denn eigentlich auch die 4100 zahlen?
+Johann Wolfgang von Goethe Nein, wenn wir unsere Teilnahme an Fahrveranstaltungen auch noch bezahlen müssten, damit wir (unbezahlt) Filme drüber machen, dann müssten wir die Sache hier sein lassen.
Johannes Schlörb Hätte mich auch gewundert;) Ihr macht eine perfekte arbeit!
Die ganze Aufmachung Eurer Videos, einfach der Hammer! Ihr solltet einen eigenen Fernsehsender bekommen! :-) 24/7 Mercedes-Benz & AMG Passion... Aufnahme- und Schnitt-Talente sind im perfekten Maße durchgehend da und bereiten die beste Laune beim Zusehen! Wie viele Giga-(oder Tera-?)-bytes an rohem Video-/Audiomaterial bekommt Ihr eigentlich im Durchschnitt und speziell bei solchen Großevents zusammen? Sind ja nicht gerade wenige Kameras, die zeitgleich Bilder (und davon viele) einfangen... und eine Frage im S600er Video ist noch unbeantwortet von mir. ;-) Weiter so!
+Eduard Klusch Vielen herzlichen Dank! :-D Also sooo viele Daten sind es gar nicht geworden. Das lag aber an den widrigen Umständen. Kaum Zeit zum Filmen mit der (sehr datenintensiven) Sony Alpha, und auch nur relativ "wenig" Material von den GoPros, weil die in der klirrenden Kälte sehr schnell schlappgemacht haben. Am Ende waren es etwas über 300GB, was wenig ist für gut 3 Tage.
Genial, vor allem die Qualität der Filmaufnahmen, des Schnitts und der Nachbearbeitung. Mark hat den 'Dreh' bzw. Drift ja schon ziemlich gut raus -- hat er mehr Erfahrung oder einfach keine Angst? Mir fällt hierzu ein Zitat von Jeremy Clarkson aus der ersten TopGear-Episode ein: 'racing drivers have tiny little brains'. Bei dir wird das bestimmt auch noch, Schlörbi, bin mal gespannt wie du dich in Teil 2 schlägst!
+ThePixelize Hah, ich würde sagen: gar nicht schlecht :-) Lass Dich überraschen
+ThePixelize Der Herr Schlörb ist am Ende bestimmt Gruppenschnellster gewesen... ich habs im Urin :-D
+Sascha S. Ich glaub ja, der Mark setzt die Kiste in See :D
Richtig gut!
+Jan Volkmann Danke für das Lob :-)
Diese 585 ps sind so sauer zu geil musste voll lachen an der stelle und ja die Bringen einem was bei und zwar so das es jeder versteht und des ist das Gute dieser bilder ein traum für jeden Natur verliebeten autos und fahrpyshik echt geil würd ich auch mal gerne machen in der Zukunft :D
+superkuzi1 :-D
Bin schon so gespannt auf die folgenden E-Klasse Videos! Bis wann wird da erste Video erscheinen? Part 2 nächste Woche oder brauchst du länger zum Schneiden? :-) Grüße aus Bayern
+Florian Mark Part 2 ist für Donnerstag geplant :-) Die E-Klasse kommt Ende März!
Geniales Video!! Wie alle anderen von dir auch ;) Wie viele Tage ging das Training überhaupt und was kostet der Spaß?
+TheHomy Das Training geht von Freitagnachmittag bis Sonntagabend. Montagmittag/nachmittag ist Abreise. Unser Training hier kostet wohl 3950 Euro. www.mercedes-amg.com/driving-academy/downloads/ADA_Winter_Sporting_Broschuere_FINAL.PDF (AMG Winter Sporting Advanced / AMG Lodge). Es gibt noch ausgedehntere Trainings, die natürlich auch entsprechend teurer sind.
Nach 3 Wochen ohne Internet werde ich mir erstmal diesen Augen und Ohrenschmauß gönnen. Was habt ihr da bitte wieder geiles erleben dürfen? Ich bin so neidisch Leute, so unfassbar neidisch. :D
+BIRKERBOYZ Ui, was war denn los mit Deinem Internet? Oder selbst auferlegte Fastenzeit?
Haha, nein. Keine Fastenzeit, aber nette Idee :D
Neee, ich bin ausgezogen zuhause und wohne jetzt mit meiner Freundin zusammen :)
Bis Internet usw angeschlossen war, hat es natürlich was gedauert, aber umso mehr genieße ich es jetzt, eure Videos in HD ohne zwischenlanden oder sonst was zu schauen.
Falls mal jmd von euch den Anbieter wechseln will: Bitte kein Telekom! Unity Media ist bis jetzt klasse!
+BIRKERBOYZ Ja, habe auch Unitymedia via Kabel :-) Supergut! Ging auch hier im Altbau nicht viel anders, weil DSL wegen der langen Kabelstrecke nur begrenzte Möglichkeiten hat.
Johannes Schlörb Ich wette mein Altbau ist älter: de.wikipedia.org/wiki/Schloss_Allner ;)
+BIRKERBOYZ Wow :-D
Wie kommt es, dass von euch fast jede Woche jetzt ein Video kommt? Ich beschwer mich nicht, im Gegenteil. Es wundert mich nur. Übrigens sind die Aufnahmen mit eurer neuen Alpha 7S wirklich beeindruckend.
+CivilAviation1 Das liegt daran, dass ich es derzeit tatsächlich nahezu vollzeit mache. Da ich Freelancer bin, kann ich mir die Zeit ja frei einteilen. Im Moment ein bißchen ein Risiko, aber geht gerade nicht anders. Danke für das Lob :-)
Da ich nun eure Videos schon längere Zeit verfolge, frage ich mich doch welche Marken und Fahrzeuge ihr als echte Konkurrenz zu Mercedes sieht?
+Helox92 Uh, das ist eine schwierige und andererseits einfache Frage: jeder Premium-Hersteller ist eine Konkurrenz zu Mercedes.
john travolta genial miteingebaut :D
+Paco Aguilar Mußte sein :-)
Jungs! Genial gemacht.
aber wann kommt denn das Video zur E-klasse?
Mitte/Ende april
Schade...
+Abdi Zero Nicht ganz so spät. Die Fahrveranstaltung ist Mitte März. Wenn nichts dazwischen kommt, haben wir dann auch noch im selben Monat das Video. Wir werden aber so oder so dieses Jahr noch recht viel E-Klasse haben :-)
Daa freut mich aber!
Ohne das Filmvergnügnen vollends ausgekostet zu haben: Durftest du auch fahren oder warst du die ganze Zeit der Kameramann?
+Abdi Zero Dazu mußt Du den Film nicht vollends anschauen. Sekunde 3 beantwortet bereits Deine Frage :-) Wir haben diesmal beide gleichermaßen am Fahren teilgenommen. Dafür mussten wir auf bessere Sound-Verkabelung verzichten, denn die hält am meisten auf
Ihr hättet die G Klasse quer stellen sollen :)
Ein Neues Video über den G 63 würd mich persönlich freuen vielleicht im Gelände oder auf der Autobahn.
+Nils Prefi Die G-Klasse steht quer :-) Beim Interview mit Roland und Bernd mal auf den Hintergrund achten. Das war allerdings eine Sondernummer für einen der Fotografen. Gehört nicht zum Driving-Academy-Programm
Wahnsinn. Da habt ihr aber Spaß gehabt.... hätte ich auch gerne :D
+Chris060889 Ja, es war Hammer :-D
Sag mal, was für eine Kamera/Objektiv habt ihr hier verwendet ? sieht ultra gut aus..
+K4nnix Kamera: zum ersten mal die Sony Alpha 7s II. Objektiv: die alten Canon-Linsen (16-35, 24-105, 100-400)
Cooles Video :D
+Lukas Müller Merci! :-D
Wieder echt großes Kino von euch! 1000 Dank!
Gibt es einen Grund das AMG dort keine T-Modelle vorführt? Ist dazu zufällig was gesagt worden?
+Kornificator Nein, aber ich vermute mal, bei der geringen Zahl der Fahrzeuge geht es zunächst mal nur um die "typischsten" AMG-Modelle. Es gab ja auch keinen SL :-)
Danke für die schnelle Antwort. Ich dachte mir schon sowas. THX
Geil Geil Geil !!!
Wann kommt Teil 2?
+Maxime Hetzel Eigentlich heute, aber vielleicht doch erst morgen! Hab noch ein paar Schnittfehler entdeckt
Klasse und jetzt bin ich sehr neidisch da ich bei 39 grad drinnen sitze mit aircon weil draussen isses sche....e heiss. Super video, hatte schon entzugserscheinungen :-) Wo finde ich denn den Preise fur so eine Er Fahrung
+Tom S Wo bist Du denn, wo es gerade so heiß ist? Hier findest DU das Programm und die Preise. www.mercedes-amg.com/driving-academy/downloads/ADA_Winter_Sporting_Broschuere_FINAL.PDF Unseres war das AMG Winter Sporting Advanced / AMG Lodge für 3950 Euro ohne Flug. Wir waren aber wie der Rest unserer kleinen Gruppe auf EInladung dort - könnten wir uns privat nicht leisten.
Johannes Schlörb Ich lebe zur Zeit in Darwin Northern Territory Australia in den Tropen. Aber ich hoffe bald wieder nach Western Australia zu ziehen wo ich 10 Jahre vorher gelbt habe. Vielen Dank fur den link. Wie gesagt wenn Mercedes Autos testen will Australien bietet Dir ziemlich alle verschiedenen Witterungen. Und seit dieser Woche Benzin fur $1,00 also 0.60 Euro Cent. Und zum Schluss: Best Videos about cars ever von FUNFKOMMASECHS.
Es ist Zeit :D
Du musst mal einen Mercedes Actros fahren und davon ein Video machen :D
+sukram991 Leider kein LKW-Führerschein. Vielleicht hat Marc einen, ich weiß das gar nicht.
Wer eure videos schaut kauft sich als nächstes bestimmt einen Mercedes
ER weiß nur nicht mehr Welchen er nehmen soll
weiter so!!!
+Markus Nikolaus Soll schon vorgekommen sein, ja :-)
+Markus Nikolaus hier ;D
Super Video!Und eine Frage zum Sound, da Ihr diesmal eine Vergleichsmöglichkeit hattet. 6,2L V8 Sauger vs. 5,5L V8 Biturbo vs 4,0L V8 Biturbo. Welcher ist euer Favorit und können die Biturbos beim Sound mithalten?
+mercedes -c140-fan Leider wieder nicht vergleichbar. Der 204er war alles andere als Serie. Der hatte m.E. so gut wie keinen Schalldämpfer. Brutal laut! Mit Abstand das größte Monster dort. Der C218 und der W205 nahmen sich hingegen nicht viel. Da bin ich wirklich unentschieden. Ich finde, man hört den Hubraum einfach nicht, aber ich mag mich irren. Ich fahre ja privat NUR Autos mit mindestens 5,5 Litern Hubraum und ich freue mich jedesmal, auf einen M178 mit 4 Litern umsteigen zu dürfen allein wegen des Sounds :-D Es gibt nru eine Ausnahme, wo auch mein 273er RICHTIG gut klingt: im G 500 bis 2015!
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) habs auch gerade in einem anderen Kommentar gelesen, dass da sicherlich etwas modifiziert wurde.
Mit 2L träume ich von "nur" 5.5L :-)
+mercedes -c140-fan Sei froh dass Du nicht so einen Schluckspecht hast :-) Manchmal nervt es doch sehr
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) ich krieche halt auf der AB mit Richtgeschwindigkeit daher, wenn ich es ausreizen würde, bewegt sich die Tanknadel auch ziemlich flott. Turbo läuft, turbo säuft.
+mercedes -c140-fan Ach, da ist der alte Sauger auch kein Kostverächter :-) Aber irgendjemand muss sich ja für die Globale Erwärmung einsetzen, wenn sonst alle dagegen sind ;-)
Klasse Video👍 Was ich nicht verstehe sind die Bremsen. Des sind doch alles C63 S und GT S?! Warum sind die grauen Sättel montiert?
+Stgt1187 Gut beobachtet! Leider habe ich dafür auch keine Erklärung. Vielleicht (oder sogar recht wahrscheinlich) sind es Vorserienfahrzeuge
Wonderful video. Thanks for sharing! :)
tolles video wie immer :) hattet ihr denn auf der reise immer genug goldbärchen? :P
+tine djuric SKANDAL! Es gab kein einziges! Ich glaube bei dem gereichten... äh... Essen... war ein bißchen Fruchtgummi als Nachtisch dabei, aber keine Goldbären. So witzig dieser Flieger ist (er hat ja auch noch einen blauen Zwilling, den Du hier sehen kannst: vimeo.com/34460289 ), er ist leider auch nur Billigflug-Kategorie und sie nutzen das Kult-Potenzial gar nicht aus. Ganz schön klapprig war er obendrein, wie ich fand. Für mich als Haribo-Fan ein bißchen enttäuschend :-)
oje das hört sich ja gar nicht toll an :/ hast recht da wäre mehr gegangen... dafür denke ich das amg und die Landschaft es wett gemacht haben? :)
+tine djuric Aber hallo! Und AMG kann ja auch nix für die Flieger :-) Auf dem Rückflug sind wir "Germania" geflogen. Hatte ich zuvor noch nie von gehört. Das war aber trotz Holzklasse WIRKLICH richtig gut!
na immerhin etwas aufm rückflug :) was ich toll finde bei mercedes oder amg das die mitarbeiter wie auch ich sag mal hohen tiere dort sehr nett zu sein scheinen... und der bernd ist so ein lieber anscheinend, kannte ihn vorher nur vom namen :)
Das ist aus unserer Erfahrung tatsächlich immer so :-) Auch die anderen Gruppen hatten Spaß. Zum Beispiel mit Jan Seyffarth, der echt ein Entertainer ist! Alle sehr bodenständig und kompetent, vor allem sehr geduldig!
hab euch abboniert☺ wann kommt Part 2
+Finn Godenrath Voraussichtlich Donnerstag. Danke für's Abo :-)
5:02 neuer 5er?
+Paddy99 Adlerauge :-)
"Cooles" Video , haben die AMG Transporter kein V8 Inside? ;)Jetzt erst mal ne grosse Tasse Kaffee und dazu euer Video , besser kann ein Sonntagmorgen nicht beginnen ;)
+Daxfahrer74 Mit Sprintern kenn ich mich nicht aus :-) Immerhin haben sie aber 4MATIC. Das war nicht immer so - und hat wohl auch echt Probleme gemacht da in Schweden
Bekommt ihr so etwas als Medienpartner gesponsert oder war das auch ein privater 'Urlaub' von euch? Was kostet so ein Wochenendkurs denn? :)
+themkmaki Wir sind keine Medienpartner, sondern Blogger/Videographer. AMG hat auf dieser Veranstaltung eines der drei Teams einer Gruppe Journalisten zur Verfügung gestellt. Alle Teilnehmer, die Du neben uns im Video siehst, sind auch irgendwelche Blog/Video/Foto oder Pressemenschen, die auf Einladung dort sind. Regulär kostet dieses Wochenende wohl ca. 4100 Euro (für Begleitpersonen günstiger)
Was ich nicht verstehe ist warum Marc die Videos nicht auf seinem instagram Account ankündigt ?!? Das würde bestimmt noch einiges an zuschauerschaft anwerben :)
+der Gesandte Ich glaube das tut er durchaus manchmal.
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) also ich an deiner stelle würde ihn mal höflichst bitten, jedem neuem Video einen Post zu widmen. das tut niemandem weh und würde zu mehr Reichweite eures Kanals verhelfen .
Ja,sooo krass ist der Effekt aber auch nicht. Ich sehe ja hier die Statistiken. Es gibt keine feststellbaren Peaks im Zeitraum solcher Postings
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) verfolge den landgraf Account und habe einen wirklichen hinweispost noch nie gesehen ... Ich glaube nämlich schon, dass ein Bild mit konkretem Bezug zu euren Videos und evtl ne verlinkung dazu wirklich was bringen würde. immerhin sind das 160000 autoverrückte und potenzielle zuseher.
Doch, das gab es in der Vergangenheit schon. Direkt "verlinken" geht ja eh nicht. Aber den Hinweis gab es durchaus. Ich denke, am Ende sieht von den 160K nur ein Bruchteil den Textvermerkund auch davon ist wiederum nur ein Bruchteil fleissig genug, die URL abzutippen - zumal auf einem Smartphone. Wenn dan hier durch den Hinweis 1000 Leute auf so einem Video landen, ist das viel. Aber zu wenig um statistisch signifikant zu sein.
Wieder einmal ein sehr gelungenes Event und perfekte Filmarbeit von euch. Daher ist auch wahrscheinlich Martin Gegenfurtner von lambounfall.com zugegen
+Ch Spo Danke für's Lob :-) Martin war aber nicht unseretwegen da, sondern wie alle anderen Pressejungs in unserer Gruppe auf Einladung von AMG :-) Er vertritt GT Spirit bei diesem Event
ich warte immer noch auf den CLA 250 und CLA 45 AMG :D
+Wakusa Da wirst Du leider lange warten müssen :-( Ist in Moment nicht in Sichtweite. Keine Ahnung, ob wir zur bevorstehenden Mopf was machen können
Kurze Frage: Mir war so, als hätte ich hier mal ein längeres Video von dir und Marc gesehen, in dem ihr den W222 Probe gefahren habt. Ich glaube in Kanada war das. Leider finde ich das Video auf dem Kanal nicht mehr. Täusche ich mich da oder wurde das gelöscht?
+Tom M Das hast Du richtig in Erinnerung! Ich musste das Video damals wegen fehlender Musikrechte von TH-cam löschen. Heute wäre das kein Problem mehr gewesen. Auf Vimeo ist der Film noch zu finden: vimeo.com/82444893 Das war unsere allererste Fahrt im 222, damals im Sommer 2013
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Ah super, Dankeschön! Jaja, die Musikrechte sind immer so eine Sache hier... Vimeo tut's mir jetzt zwar auch aber wenn das heute kein Problem mehr ist, könntest du es doch wieder auf YT hochladen, oder? Da hätten bestimmt noch viele andere Interesse am Video!
Ja, aber das Video erscheint dann hier als neu und ich muss dann erstmal 200 Kommentatoren erklären, warum der Herr Dreikommanull ne alte Brille hat und warum wir kurz vor der Mopf über den nagelneuen 222 berichten
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Haha okay, das ist natürlich ein Argument! :D
Muss ich wohl meinen Wecker um 55:03 später stellen ;)
+beeeneee Oh je, an einem Samstag nicht ausschlafen? :-(
Der special Hariboflieger :D
Wie immer ein sehr unterhaltsames Video. Vielen Dank dafür :)
So rein interessehalber (hat evtl schon jemand gefragt):
- Wie lange konnte man die einzelnen Fahrzeuge so im Schnitt jeweils fahren?
- Konnte man frei sagen "ich möchte jetzt CLS 63 fahren" oder waren die Autos für die jeweiligen Übungen vorgegeben?
- Wie groß sind die Gruppen jeweils, sprich: gibts lange Wartezeiten/Leerlauf?
Vielleicht wird davon etwas im 2. Part klar, aber bevor ich die Fragen wieder vergesse, schreibe ich sie lieber schoneinmal hierhin ;)
+c0rvette00 Die einzelnen Fahrzeuge hat man ca. 1-2 Stunden. Die Fahrzeuge sind je nach Übung vorgegeben. Die Gruppen bestehen aus jeweils 8 Leuten. Bis auf die Zeit, wenn der (optionale) Beifahrer fährt und wenn man "Theoriestunde" zwischendurch hat gibt es keine Wartezeiten. Ergo: man ist den ganzen Tag am Fahren und abends auch gut ausgepowert
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Um die Zeit noch am "arbeiten" - löblich ;)
Danke Dir für die Infos - scheint wirklich ein nettes Event zu sein. Aber bei knapp 4000€ für die zwei Tage (korrekt soweit?) kann man auch ein wenig erwarten :)
Ja, es sind aber sogar zweieinhalb. Am ersten Abend fährt man ja auch schon, dann aber auch weitgehend frei und im schnellen Wechsel alle Autotypen. Ja, bin noch am Arbeiten bzw. wieder. Der SL muss raus, bevor es nächste Woche zur E-Klasse geht :-)
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Na dann noch frohes Schaffen :) Ich wäre um die Uhrzeit wohl nicht mehr so produktiv - aber unter der Woche ist wohl nicht so viel Zeit, nehme ich an.
Einfach nur neidisch! :)
+Japanhong123 Sollst Du nicht, aber darfst Du sein ;-)
Das Video ist gut, aber das Thema ist langweilig. Muss man mit einem Auto im Schnee driften? Nein. Das geht auch im trockenen oder bei leichter Nässe. Wenn das dann zu teuer ist - dann tut es mir leid. Oder kommen zu den Reifenkosten auch neue Differeziale/Antriebsstränge? Sowas muss ein Auto abkönnen. Und wie war das nochmal mit den Jacken beim Autofahren? 8:05
+john doe Nee, es geht einfach um die Ungefährlichkeit auf dieser riesigen Fläche. Die ist eben nicht überall gegeben. Auch nicht, dass man schon bei niedrigen Geschwindigkeiten in die "Fahrdynamik" kommt ist auf Asphalt nur räumlich begrenzt möglich. Da macht das Wintertraining Sinn. Selbstverständlich gibt es ja auch ausreichend Sommertrainings auf Rennstrecken. Insofern keine Sorge, die wissen schon, was sie den Autos zumuten können :-) Trotzdem wird man wohl kaum auf Asphalt - wie wir - permanent im Drift unterwegs sein (wollen), nur um die Basics der Antriebskonzepte zu lernen. Dafür sind die präparierte Eisfläche und die Spike-Bereifung ideal.
+john doe Mich persönlich spricht die Atmosphäre bei einer so genialen Location im Winter deutlich mehr an, als irgendwelche abgesperrten Asphaltstrecken, auf denen völlig steril gedriftet wird. Ein ganzes Wochenende auf dem Asphalt driften wird aber auch teuer, das hast du selbst erkannt. Den Asphalt mit Wasser begießen und schummeln wäre langweilig, dann kann man ja gleich die Natur nutzen und Winterspaß erleben :) Letztendlich finde ich es in diesem Umfang deutlich interessanter für den Zuschauer, da man einen Einblick in die Driving Academies von AMG erhält. Man muss Autos nicht im Schnee driften, auf dem Asphalt aber auch nicht ;)
Was habt ihr eig. für einen Job? :DD
+Kaffeepause Psn :-D
Der Herr Fünfkommasechs beeindruckt mich immer mit seinem Talent fürs Filmen und Nachbearbeiten aber enttäuscht mich ziemlich, dass er das Lenkrad trotz aller Trainings noch immer nicht richtig hält.
+Alme Dz eben, an der Lenkradspeiche hat die Mittelhand, so heißt antomisch der Handbereich nichts zu suchen, sondern nur die Daumen. War schon in Spanien zu sehen, da waren die Hände allerdings noch höher positioniert, zwischen 13 und 14 Uhr auf der einen, und 10 und 11 Uhr auf der anderen Seite.
+Alme Dz Das ist korrekt. Allerdings sage ich es glaube ich auch irgendwo im Video: mir fehlt ein Tag "Trockenübung", wo man nur solche Basics lernt. Dazu ist aber dieses Training natürlich nicht gedacht, denn das setzt eigentlich schon voraus, dass Du das beherrschst. Wenn Du die richtige Lenkradhaltung nicht verinnerlicht hast, kriegst Du sie dort auch nicht hin, denn dort achtest Du auf so viel anderes, das Deine Konzentration erfordert. Ich habe mich ein paarmal gedreht, nur weil ich versucht habe, "richtig" zu greifen. - Danke für Dein Lob :-)
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Stimmt, am Ende hast du das noch gesagt. Ja der Mensch ist eben ein Gewohnheitstier :-) - Gerne!
+Alme Dz Ich wollte ja sogar noch an der PS4 vorher üben. Das dumme ist: die will mein Logitech-Lenkrad nicht erkennen ohne (teuren) Adapter. :-( Aber ich gebe nicht auf
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs) Logitech G27? Üb solange am Rotkäppchen :-)
Würd mich mal interesieren was das ganze kostet ?
Konntet ihr erkennen was das für ein Erlkönig war ? Der Am Anfang 5er oder 7er.
+Paul He 5er!
Ist der Abschlepphacken im Kühlergrill beim GT Standard?
+Hans-Jürgen Neuhofer Ich denke schon. Natürlich ragt der nicht standardmässig da raus, sondern wird bei Bedarf darin verschraubt. Damit das Bergen schneller geht, haben alle Trainingsfahrzeuge die Abschleppöse bereits eingeschraubt. Der GT hat nur vorne eine, hinten leider nicht (wie man in Teil 2 sehen wird)
Ich finde das video auch super aber eine kritik habe ich: wenn von dem Beifahrersitz auf den Fahrer gefilmt wird, würde ich mich sehr freuen, wenn die kamera etwas höher gehalten wird damit man auch noch was von der strecke sieht. War jetzt nicht so oft aber trotzdem
+Caspar von Hirschhausen Hätte ich gerne gemacht, aber die Kamera hat ein Mikro auf dem Blitzschuh montiert, das weit nach oben ragt.
+Johannes Schlörb (fünfkommasechs)
Und wenn man die Kamera verkehrt herum hält, und dann im Schnitt das Bild um 180° wieder "richtig herum" dreht? Als Idee für die nächsten Videos ;)
kann ich das als normal sterblicher auch mal machen?
+TheTobful2 Kann jeder machen. Kostet halt!