Hi Björn, danke für Deine schönen Videos. Ich freue mich immer, wenn es von Dir was Neues gibt. 😀 Vom Einbau des Trackers an dieser Stelle kann ich eher abraten. Ein Freund von mir hatte dort bei seinem Conway das Modul verbaut und ist beim Überqueren eines Baumstammes dort kurz aufgesetzt. Die Abdeckung am Fahrrad ist in diesem Augenblick ist eingefedert und auf das Modul durchgeschlagen. Der Abdeckung hat es nichts ausgemacht, aber das Modul war durchgebrochen. 😢 Besser man versucht es irgendwie nach oben in den Rahmen zu bekommen. Bei meinem Rad ging das problemlos. Allerdings hätten dafür die Kabel noch ein wenig länger sein können. Mach weiter so mit Deinem Kanal und schöne Grüße.
Ich habe selber den von It‘s my Bike und finde den einfach nur klasse. Der von Powunity wird sich da sicherlich ähnlich gut schlagen👍 Tolles Video Björn
Danke für diese Videoreihe! Diese GPS Tracker interessieren mich zur Zeit, da mir kürzlich erst mein Ebike geklaut wurde. Eine Tatsache, die ich bei diesen Trackers (auch Bosch usw.) nicht so gut finde: die Motorabdeckung ist für geübte Diebe mit kleinem Akkuschrauber wohl in einer Sekunde zu öffnen, und das Modul rausgerissen. Und wenn das TrackerModul etwas versteckt hinter dem Akku liegen sollte, dann steckt immer noch der Stecker des GPS Moduls im PowerPort des Motors, der dem wahrscheinlich technisch versierten Dieb den Hinweis auf ein vorhandenes GPS Modul liefert. Mit einem kräftigen Ruck am Kabel kann er das Modul dann vielleicht entfernen oder zumindest beschädigen, dass es nicht mehr sendet. Dem etwas vorzubeugen hätte ich eine theoretische Idee; ob die Umsetzung technisch möglich oder übehaubt sinnvoll ist, wäre zu diskutieren: Der BikeTrax samt Akku hinter den Akku des Bikes, angesteckt an einem Y-Stecker der die Spannung des Displays abgreift. Der Stecker kommt auch hinter den Akku. Das eine Ende des Y-Stecker zum Display, das andere Ende kommt in den Motorraum und an den Displayport. Somit würde man nach Abnehmen der Motorabdeckung auf den ersten Blick vielleicht kein GPS Modul vermuten, da nur die "Standard Kabel" angesteckt sind. Vollenden könnte man diese Idee, in dem man einen Fake GPS-Tracker (z. B. nur das Gehäuse eines Bosch Connect, falls irgendwie erhältlich) klar ersichtlich im Motorraum platziert. Den würde der Dieb entfernen, und hoffentlich keinen zweiten vermuten.
Danke fürs Einbau-Video :-) Vielleicht kannst du auch noch einige Hinweise zur Nützlichkeit eines solchen Trackers geben? Denn ich frage mich gerade, ob ich einen Dieb dann mit dem Auto hinterherfahren soll, die Polizei gleich informiere (und haben die da tatsächlich Zeit, um gleich in Aktion zu treten) oder was ich noch tun kann, um nach dem Diebstahl mein Ebike wieder zurückzubekommen. Viele Grüße aus Franken
![fellow fellow - พรุ่งนี้ไม่มีใครรู้ feat. INK WARUNTORN [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/QP6JyjYx_W0/mqdefault.jpg)
Hi Björn, danke für Deine schönen Videos. Ich freue mich immer, wenn es von Dir was Neues gibt. 😀
Vom Einbau des Trackers an dieser Stelle kann ich eher abraten. Ein Freund von mir hatte dort bei seinem Conway das Modul verbaut und ist beim Überqueren eines Baumstammes dort kurz aufgesetzt. Die Abdeckung am Fahrrad ist in diesem Augenblick ist eingefedert und auf das Modul durchgeschlagen. Der Abdeckung hat es nichts ausgemacht, aber das Modul war durchgebrochen. 😢
Besser man versucht es irgendwie nach oben in den Rahmen zu bekommen. Bei meinem Rad ging das problemlos. Allerdings hätten dafür die Kabel noch ein wenig länger sein können.
Mach weiter so mit Deinem Kanal und schöne Grüße.
Ich habe selber den von It‘s my Bike und finde den einfach nur klasse. Der von Powunity wird sich da sicherlich ähnlich gut schlagen👍 Tolles Video Björn
Danke für diese Videoreihe! Diese GPS Tracker interessieren mich zur Zeit, da mir kürzlich erst mein Ebike geklaut wurde. Eine Tatsache, die ich bei diesen Trackers (auch Bosch usw.) nicht so gut finde: die Motorabdeckung ist für geübte Diebe mit kleinem Akkuschrauber wohl in einer Sekunde zu öffnen, und das Modul rausgerissen. Und wenn das TrackerModul etwas versteckt hinter dem Akku liegen sollte, dann steckt immer noch der Stecker des GPS Moduls im PowerPort des Motors, der dem wahrscheinlich technisch versierten Dieb den Hinweis auf ein vorhandenes GPS Modul liefert. Mit einem kräftigen Ruck am Kabel kann er das Modul dann vielleicht entfernen oder zumindest beschädigen, dass es nicht mehr sendet.
Dem etwas vorzubeugen hätte ich eine theoretische Idee; ob die Umsetzung technisch möglich oder übehaubt sinnvoll ist, wäre zu diskutieren: Der BikeTrax samt Akku hinter den Akku des Bikes, angesteckt an einem Y-Stecker der die Spannung des Displays abgreift. Der Stecker kommt auch hinter den Akku. Das eine Ende des Y-Stecker zum Display, das andere Ende kommt in den Motorraum und an den Displayport. Somit würde man nach Abnehmen der Motorabdeckung auf den ersten Blick vielleicht kein GPS Modul vermuten, da nur die "Standard Kabel" angesteckt sind. Vollenden könnte man diese Idee, in dem man einen Fake GPS-Tracker (z. B. nur das Gehäuse eines Bosch Connect, falls irgendwie erhältlich) klar ersichtlich im Motorraum platziert. Den würde der Dieb entfernen, und hoffentlich keinen zweiten vermuten.
I didnt understand a thing, but it does need a battery? How do you charge that without opening it 2x a year?
Danke fürs Einbau-Video :-)
Vielleicht kannst du auch noch einige Hinweise zur Nützlichkeit eines solchen Trackers geben?
Denn ich frage mich gerade, ob ich einen Dieb dann mit dem Auto hinterherfahren soll, die Polizei gleich informiere (und haben die da tatsächlich Zeit, um gleich in Aktion zu treten) oder was ich noch tun kann, um nach dem Diebstahl mein Ebike wieder zurückzubekommen.
Viele Grüße aus Franken
Hi, danke für das Video! jetzt gibt es zwei Systeme Bosch connect und das aktuelle trax System in deinem Rad, würde nicht eines genügen? LG