Óscar Muñoz excelente tu diagnostico y reparación, herramienta conocimiento los mejores aliados en nuestras reparaciones son muy buenos los felicito...🚘
Eso es un excelente video realizado por alguien con verdadero oficio y además sin celo , envidia, para enseñar lo aprendido a lo largo de sus años de experiencia, felicidades 🤝🤝🤝
Cómo siempre al 100 profesor muy buena información muy agradecido dios lo bendiga a usted y todas las personas q lo apoyan y hacen lo posible para la entrega de la información un abrazo fuerte
Gracias por el tutorial, precisamente tenía un problema con una pickup ford F150 2006 con ése código P0193 y gracias a tí encontré el problema ya que era intermitente, exactamente como el caso que muestras en el vídeo...gracias Oscar.
Que tal ..tu camioneta se llego a apagar por completo mi Mustang 05 se me apagó por completo como 2 veces y luego marco este código P0193 SERA LA BOMBA DE GASOLINA 🤔 o solamente el sensor 🥳
excelente amigo Oscar! es cierto, esos vehiculos ford que usan ese sensor después de 100mil kilómetros de recorrido ya los pido de una vez porque empiezan a generar ese tipo de fallas. saludos y bendiciones amigo Oscar!!!
te felicito hermano excelente tu vídeo para nosotros los mecánicos de rato mejor imposible y el tip de los golpecitos muy bueno este tipo de fallas pueden volver loco a cualquiera ya que es de tipo casual y en mi caso me sucede que se coloca en alto el voltaje luego de un rato funcionando
Me gusto mucho el vídeo Mi Mustang 2005 v8 siempre falla ya le hicimos afinación Cambio de bomba de gasolina Y sigue fallando lo llevamos al mecánico y lo arregla después de un tiempo regresa aló mismo tiembla y pierde aceleración
Hola. Espero pueda ayudarme. un mustang 2007. Anda bien, de repente ya no enciende. Da marcha y todo. La única manera de encenderlo es desconectar la línea del riel de inyector . Se despresuriza el riel y vuelve atender sin problema
Cambie la bomba de combustible pero en el tablero me aparece nivel de combustible bajo 0 millas de autonomía pero el flotador marca 3 cuartos de combustible como hago para que funcione normal y el tablero no marque que no tiene combustible antes de cambiarla si marcaba el nivel de combustible y las millas que tenía disponibles de acuerdo a el nivel que marcaba el flotador
Hola saludos muy bien explicado A+ El problema es que hace un rato en plena carretera se me apagó Mi Mustang 05 por completo 2 veces prendió a la 3a y me marco check engine a como pude llegue a un auto partes y me lo revisaron y marco código P0193..... POR ESTE CÓDIGO CAUSA QUÉ SE APAGUE POR COMPLETO...Qué posibilidades hay que sea la bomba de combustible 911 MIL GRACIAS 😏 lo que note de raro es que tenia llenó el tanque de gasolina y me marcaba como si fuera un tanque 1/2 en manecillas de reloj como si fuera a las 5 horas se fue hacia el lado derecho hasta abajo el marcador de la GASOLINA Gracias estaremos al pendiente
Hola Ronald, vacío describe una presión que está por abajo de la presión atmosférica. El aire tiene un peso y por ende ejerce una presión sobre cualquier superficie. La presión atmosférica es la presión que genera el peso del aire y depende de varios factores como temperatura, altura sobre nivel del mar, densidad... Cuando se le quita aire a un volumen dado o se le aumenta el volumen para una cantidad de aire dada (como pasa en un cilindro cuando baja el pistón en la fase de admisión) entonces disminuye la presión por abajo de la presión atmosférica y se dice que está en un estado de vacío.
Saludos buen video, la marca siempre queriendo ser diferentes y sin ningún objetivo o exito, toda la intención de la marca fue reducir las rpm de La bomba y su duración en el tiempo, sostengo que el sistema convencional hace el mismo cometido, exitos con tu Canal
Muy profesional, muchas felicidades!!! ING Oscar como podría ponerme en contacto para la revisión y reparación de un Jetta 2006? Quedó atento a su comentario, saludos
el de mi mustang 2007 v6 4.0l con el switch abierto esta a 5.2v y cuando arranco el auto se queda en 4.1v estara dañado? tengo codigo de falla p0191 y la precion se encuentra alrededor de los 400 kpa
Buenas noches tengo un problema en un Mustang 02 cambie bomba de gasolina 5 veces y sigue presentando la misma falla en frío trabaja exelente ya después de buen rato con el A/C encendido empieza a fallar como si fuera falta de gasolina pero el carro no se apaga después de enfriarse nuevamente trabaja bien. Y el detalle es que tengo un 2010 y está presentando también ya la misma falla le agradecería si me pudiera orientar tengo ya con el 02 tres meses batallando y no le Allan la falla
Tengo un mustang 99 y el problema está en que lo enciendo y lo acelero a 9 rpm y todo bien pero después de 15 segundos de acelerarle se bajas las revoluciones solitas y luego no quiere pasar de 4000 y después le piso al acelerador y se quiere ahogar ya le cambien el censor de presión porque lo lleve a autozon y me dijeron que era el fuel rail pressure y las bujías e inyectores están buenos que podría tener de malo mi auto me lo dieron y me dijeron que estaba parado por 6 años y que tenía sucio el tanque de gasolina pero si fuera eso no ensendie saludas y gracias
Tengo un problema con una Freestar igual marca P0191 Se le cambió sensor Y bomba Pero las Psi no pasan de 20 fría arranca bien ya cuando se calienta se apaga y tiembla mucho pero igual mantiene las 20 Psi
Me puede ayudar tengo un Mustang 2005 v6 prende el foco del aceite a los 15 minutos y se para el carro y aveces le piso poquito y se quita el foco pero de ratos vuelve a prender no an podido hallarle esa falla .me podría ayudar por fa..el carro empieza a fallar cuando se calienta me sale ese foco del aceite y para el carro
Amigo tengo un problema en un Mustang 2005 v6 , en ocasiones cuando paro en un semáforo, baja las revoluciones y en ocasiones se apaga , en parking se siente una ligera falla , y en estos días me paso que cuando lo prendo , al día n cendre las luces el carro se apaga y no me deja prenderlo solo con las luces apagadas
Tengo un problema en mi mustang 2010 ya lo edcanearon pero no encontraron nada raro, pero al encenderlo en seg prende el ABS y breack y se apaga el estereo y aire, se mantiene pro unos seg y vuelve a activarse afectando radio aire y Direccionales, que podría ser este problema???
Buenas tardes Estimado, de momento esta en promoción acá, o al menos hasta hace un mes lo estaba y tenia un valor de promo de aproximadamente unos 25000 pesos mexicanos, en este momento no se el precio sin promoción estimado. Saludos cordiales
Tengo un 2006 standar y prende la luz de una llave inglesa , ya cambié la bomba de gasolina y siguió el problema , no me da gasolina y no avanza, también cambié la bomba de gasolina , solicito ayudaaa porfis , no encuentro un buen mecánico.
Hola don Óscar soy Ryan de El Salvador y quisiera saber si puede ayudarme con un problema de un Aveo 2010 con número de motor F16D4141663KA y chasis vin KL1TD5DE4AB068657 y necesito saber cuáles son los pines que llevan el voltaje en el conector del OBD de ese carro . Por favor don Óscar se lo agradeceré mucho y sigo pendiente de sus vídeos y al poder también podré ayudarle con una donación a su canal muchas gracias.
Hola don Óscar soy Ryan de El Salvador y quisiera saber si puede ayudarme con un problema de un Aveo 2010 con número de motor F16D4141663KA y chasis vin KL1TD5DE4AB068657 y necesito saber cuáles son los pines que llevan el voltaje en el conector del OBD de ese carro . Por favor don Óscar se lo agradeceré mucho y sigo pendiente de sus vídeos y al poder también podré ayudarle con una donación a su canal muchas gracias.
Óscar Muñoz excelente tu diagnostico y reparación, herramienta conocimiento los mejores aliados en nuestras reparaciones son muy buenos los felicito...🚘
Eso es un excelente video realizado por alguien con verdadero oficio y además sin celo , envidia, para enseñar lo aprendido a lo largo de sus años de experiencia, felicidades 🤝🤝🤝
Cómo siempre al 100 profesor muy buena información muy agradecido dios lo bendiga a usted y todas las personas q lo apoyan y hacen lo posible para la entrega de la información un abrazo fuerte
Bendiciones para usted también Estimado, gracias por su apoyo.
excelente explicacion hermano..... muy muy detallada felicitaciones y muchas gracias por compartir esta informacion
Gracias por el tutorial, precisamente tenía un problema con una pickup ford F150 2006 con ése código P0193 y gracias a tí encontré el problema ya que era intermitente, exactamente como el caso que muestras en el vídeo...gracias Oscar.
Que tal ..tu camioneta se llego a apagar por completo mi Mustang 05 se me apagó por completo como 2 veces y luego marco este código P0193 SERA LA BOMBA DE GASOLINA 🤔 o solamente el sensor 🥳
excelente amigo Oscar! es cierto, esos vehiculos ford que usan ese sensor después de 100mil kilómetros de recorrido ya los pido de una vez porque empiezan a generar ese tipo de fallas. saludos y bendiciones amigo Oscar!!!
Como ciempre pura calidad en sus trabajos
Maestro, excelente video excelente explicación, 👌 gracias x sus videos, y bendiciones.
Sencillo y práctico como siempre. Enhorabuena
Eres bien chingón maestro saludos desde Playa del Carmen
Excelente video Maestro Oscar gracias por compartir sus conocimientos saludos desde Apizaco ., Tlaxcala.
Muy bien video y gracias por compartir la informacios de tu amigo Miguel Garcia
Saludos Oscar buen trabajo impecable agradecerte por vompar tus conocimientos con tus vídeos 👍👍👍👍
Excelente trabajo muy profesional
te felicito hermano excelente tu vídeo para nosotros los mecánicos de rato mejor imposible y el tip de los golpecitos muy bueno este tipo de fallas pueden volver loco a cualquiera ya que es de tipo casual y en mi caso me sucede que se coloca en alto el voltaje luego de un rato funcionando
Excelente diagnósticos saludos desde Venezuela 👍🔧
Me gusto mucho el vídeo
Mi Mustang 2005 v8 siempre falla ya le hicimos afinación
Cambio de bomba de gasolina
Y sigue fallando lo llevamos al mecánico y lo arregla después de un tiempo regresa aló mismo tiembla y pierde aceleración
gracias, saludos desde España.
Cómo siempre un buen diagnóstico gracias amigo Óscar saludos
Exelente vídeo gracias por su información saludo de desde 🇻🇪
Videazo siga subiendo cosas del mustang, muchas gracias
Gracias por compartir tus conocimientos
Muy buen dianostico gracias por compartir tus conocimientos
Que buen video!! Gracias!!
Buen video, muchas gracias por compartir esa experiencia.
exelente informacion profe saludos drsdr monterrey
gracias maestrazo.
muy buena su explicación, solo una inquietud , un sensor de eso no debe tener
elementos internos sueltos, es pero su pronta respuestas.
Excelente información
Saludos don oscar muños desde los mochis sinaloa
Hola. Espero pueda ayudarme. un mustang 2007. Anda bien, de repente ya no enciende. Da marcha y todo. La única manera de encenderlo es desconectar la línea del riel de inyector . Se despresuriza el riel y vuelve atender sin problema
Excelente informacion. Saludos
Cambie la bomba de combustible pero en el tablero me aparece nivel de combustible bajo 0 millas de autonomía pero el flotador marca 3 cuartos de combustible como hago para que funcione normal y el tablero no marque que no tiene combustible antes de cambiarla si marcaba el nivel de combustible y las millas que tenía disponibles de acuerdo a el nivel que marcaba el flotador
Muy buenos días Óscar podrías dar más información referente a tu pinza amperimétrica
Gracias y saludos x responder
hno gracias por su video, solo una pregunta: Como pide el sensor de presion motrcraf por internet, ya que no e sale esa marca
Hola saludos muy bien explicado A+
El problema es que hace un rato en plena carretera se me apagó Mi Mustang 05 por completo 2 veces prendió a la 3a y me marco check engine a como pude llegue a un auto partes y me lo revisaron y marco
código P0193..... POR ESTE CÓDIGO CAUSA QUÉ SE APAGUE POR COMPLETO...Qué posibilidades hay que sea la bomba de combustible 911
MIL GRACIAS 😏 lo que note de raro es que tenia llenó el tanque de gasolina y me marcaba como si fuera un
tanque 1/2 en manecillas de reloj como si fuera a las 5 horas se fue hacia el lado derecho hasta abajo el marcador de la GASOLINA Gracias estaremos al pendiente
Excelente diagnóstico!
Felicidades es un excelente tecnico automotriz!
O ingeniero?
Técnico automotriz compañero.
Saludos cordiales
Buen día Oscar, este sensor puede provocar exceso de combustible si está fallando?
Buen aporte,
Que no debería, marcar 3.1 a 3.2 Voltios? En Ralentí motor caliente
En mi 2000 Ford focus ese parametro tiene y jala bien
Aunado a eso falto solo falto la presión de gasolina con manometro para comparar los kilopascales con psi de la bomba, pero excelente información
Saludos ing xcelent video muy explícito pero tengo una duda que es vacío? de motor saludos ing...
Hola Ronald,
vacío describe una presión que está por abajo de la presión atmosférica.
El aire tiene un peso y por ende ejerce una presión sobre cualquier superficie. La presión atmosférica es la presión que genera el peso del aire y depende de varios factores como temperatura, altura sobre nivel del mar, densidad...
Cuando se le quita aire a un volumen dado o se le aumenta el volumen para una cantidad de aire dada (como pasa en un cilindro cuando baja el pistón en la fase de admisión) entonces disminuye la presión por abajo de la presión atmosférica y se dice que está en un estado de vacío.
Saludos buen video, la marca siempre queriendo ser diferentes y sin ningún objetivo o exito, toda la intención de la marca fue reducir las rpm de La bomba y su duración en el tiempo, sostengo que el sistema convencional hace el mismo cometido, exitos con tu Canal
Me pueden ayudar ? Tengo un Jetta con la toma de aire desprogramado que debo hacer ?
Muy profesional, muchas felicidades!!! ING Oscar como podría ponerme en contacto para la revisión y reparación de un Jetta 2006? Quedó atento a su comentario, saludos
Buenas tardes disculpe donde puedo conseguir una base de datos automotrz
Entonces ese sensor vendría siendo como el regulador de gasolina??
el de mi mustang 2007 v6 4.0l con el switch abierto esta a 5.2v y cuando arranco el auto se queda en 4.1v estara dañado? tengo codigo de falla p0191 y la precion se encuentra alrededor de los 400 kpa
si resolviste la falla?
@@superlechuga pues hace mucho que no me ha presentado la falla pero no se aun no me fio
No sientes que le falta potencia a tu carro con edos 400kpa??
@@javierenriquerodriguezalma1562 aveces si
Ke tal, y si envés de marcar 5 volts en el pin 2 y 4 marca 2.1
Pero cual es fallo que produce ese sensor porfas digamelo
Buenas noches tengo un problema en un Mustang 02 cambie bomba de gasolina 5 veces y sigue presentando la misma falla en frío trabaja exelente ya después de buen rato con el A/C encendido empieza a fallar como si fuera falta de gasolina pero el carro no se apaga después de enfriarse nuevamente trabaja bien. Y el detalle es que tengo un 2010 y está presentando también ya la misma falla le agradecería si me pudiera orientar tengo ya con el 02 tres meses batallando y no le Allan la falla
Tengo un mustang 99 y el problema está en que lo enciendo y lo acelero a 9 rpm y todo bien pero después de 15 segundos de acelerarle se bajas las revoluciones solitas y luego no quiere pasar de 4000 y después le piso al acelerador y se quiere ahogar ya le cambien el censor de presión porque lo lleve a autozon y me dijeron que era el fuel rail pressure y las bujías e inyectores están buenos que podría tener de malo mi auto me lo dieron y me dijeron que estaba parado por 6 años y que tenía sucio el tanque de gasolina pero si fuera eso no ensendie saludas y gracias
Cómo se llama ese sensor maestro
👍
Tengo un problema con una Freestar igual marca P0191 Se le cambió sensor Y bomba Pero las Psi no pasan de 20 fría arranca bien ya cuando se calienta se apaga y tiembla mucho pero igual mantiene las 20 Psi
Buen día
Sabe por que mi ibiza 2006 pierde potencia al ir dando quiero acelerar y no responde
Me puede ayudar tengo un Mustang 2005 v6 prende el foco del aceite a los 15 minutos y se para el carro y aveces le piso poquito y se quita el foco pero de ratos vuelve a prender no an podido hallarle esa falla .me podría ayudar por fa..el carro empieza a fallar cuando se calienta me sale ese foco del aceite y para el carro
Amigo tengo un problema en un Mustang 2005 v6 , en ocasiones cuando paro en un semáforo, baja las revoluciones y en ocasiones se apaga , en parking se siente una ligera falla , y en estos días me paso que cuando lo prendo , al día n cendre las luces el carro se apaga y no me deja prenderlo solo con las luces apagadas
Tengo un Mustang gt 2010
Relenti inestable y pierde potencia al hacelerarlo
Alguna recomendación ?
Cual fue el problema??
@ hola jaja ya han pasado 2 años el problema era que tenía un cable de una bobina cortado lo soldé y se solucionó quedó impecable
Tengo un problema en mi mustang 2010 ya lo edcanearon pero no encontraron nada raro, pero al encenderlo en seg prende el ABS y breack y se apaga el estereo y aire, se mantiene pro unos seg y vuelve a activarse afectando radio aire y Direccionales, que podría ser este problema???
Encontrastes el problema yo tengo el mismo problema me podrías decir si lo solucionastes
Teacher tengo in scanner similar snap on Solus $3599 cuanto Cuesta Uno de esos en Mexico tanks teacher from Los Angeles California USA
Buenas tardes Estimado, de momento esta en promoción acá, o al menos hasta hace un mes lo estaba y tenia un valor de promo de aproximadamente unos 25000 pesos mexicanos, en este momento no se el precio sin promoción estimado.
Saludos cordiales
Tengo un 2006 standar y prende la luz de una llave inglesa , ya cambié la bomba de gasolina y siguió el problema , no me da gasolina y no avanza, también cambié la bomba de gasolina , solicito ayudaaa porfis , no encuentro un buen mecánico.
Yo tengo un mustang gt 2016 y habeces se apaga solo cuando me paro en un stop
Hola don Óscar soy Ryan de El Salvador y quisiera saber si puede ayudarme con un problema de un Aveo 2010 con número de motor F16D4141663KA y chasis vin KL1TD5DE4AB068657 y necesito saber cuáles son los pines que llevan el voltaje en el conector del OBD de ese carro . Por favor don Óscar se lo agradeceré mucho y sigo pendiente de sus vídeos y al poder también podré ayudarle con una donación a su canal muchas gracias.
Tengo mustang 006 4.6 gt SE apaga corriendo y en 10 prende
Ayuda con Renault Clio 2004 código de falla POA11 alguien
El.mio esta inyectando gasolina de más ha hecho explosiones x el escape ahogándose
Hola don Óscar soy Ryan de El Salvador y quisiera saber si puede ayudarme con un problema de un Aveo 2010 con número de motor F16D4141663KA y chasis vin KL1TD5DE4AB068657 y necesito saber cuáles son los pines que llevan el voltaje en el conector del OBD de ese carro . Por favor don Óscar se lo agradeceré mucho y sigo pendiente de sus vídeos y al poder también podré ayudarle con una donación a su canal muchas gracias.