Control de Arranque y Paro de un motor Parte 2
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- เผยแพร่เมื่อ 18 ต.ค. 2024
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Música y créditos
Nombre: Hot Heat
Autor: Topher Mohr and Alex Elena
Origen: TH-cam Audio Library
Muchas gracias antes que todo por compartir sus conocimientos,no todos son asi; especificamente del video ya que es de 220v. Nustra red de alimentacion no es necesario un neutro para A2 (contactor) basta con otra linea diferente para lograr la diferencia potencial deseado no asi si fuera una red de 110v, en caso de una red 380v?? ,Igual es necesario el neutro segun enteder???...
+Esteban Sanhueza Hernandez si la bobina es a 110V si necesitas neutro en A2 en lugar de otra linea, si existiera una bobina de 380V que dudo las fabriquen ( no estan comun) no necesitas neutro pero necesitas cambiar la alimentacion electrica a 380V y cambiar la conexion del motor a conexion estrella.
ElectroClub muchas gracias maestro... No me referia a las bobinas,me referia en caso de que la red alimentadora de nuestro sistema sea u a trifasica de 380v...y bueno lo de cambiar la conexion en el motor si lo entiendo.
+Esteban Sanhueza Hernandez ok, si tienes una alimentacion de 380V ademas del cambio de conexion en el motor, en A2 si necesitas hacerle llegar una linea de neutro y en A1 conectas cualquiera de las tres lineas que tienes disponible.
claro eso era mas o menos lo que me esperaba ya que al medir en una red. trifasica de 380v entre linea y neutro ahí 220v. osea que se podría utilizar un contactor con características similares al del vídeo sin problema, obviamente poniéndole atención a las características del motor y su conexión. saludos desde Chile aca la red eléctrica monofasica es de 220v y trifasica 380 entre fases.
+Esteban Sanhueza Hernandez Es correcto con la instalacion trifasica que tienes necesitas un contactor con bobina a 220V y sin problemas te funciona. Saludos hasta Chile
Buen día, su video me ha hecho aprender muchísimo sobre el tema, le agradezco mucho y me suscribo ya mismo.
Armé el arrancador para un motor monofásico tal y como lo explica en este video y todo funcionó correctamente, estaré revisando su canal, gracias por publicar contenido útil, un saludo.
Gracias por compartir su conocimiento porque en realidad me ayudó mucho en la instalación de un compresor aire empecé a a checar el motor y motor está trabajando bien y todo está todo todo el estaba en óptimas condiciones solamente era él se había descompuesto el botón de arranque no saqué fotografía y perdí el diagrama gracias a este vídeo yo pude obtener la información que yo obtuve gran información y se lo agradezco muchas gracias saludos desde Tijuana
Desde Peru Dios lo siga bendiciendo Ing. Fernando Alicon y gracias por compartir sus conocimientos...
Excelente explicación profe gracias por compartir sus conocimientos
Hola Maestro.....gracias por compartir su exelente y didatico conocimiento......exelente video...!
me gustaria que hiciera un video donde trate la conexion de un contactor con guardamotor y su auxiliar del guarda motor con control....porque en la conexion directa apretamos el boton del guardamotor y sale andando....!
espero que pueda hacerlo....gracias una ves mas por aportar su conocimientos...!
abrazo a la distancia....!
Hola muy buen video y bien explicado yo en vez de ir ala botonera primero voy al 95 del guardamotor y del 96 ya voy ala botonera primero el paro luego el marcha y del marcha ya hago el enclavamiento y a bobina creo que es mejor asi. Un saludo y gracias por ayudarnos tanto un abrazo desde barcelona.
Que buena explicacion ing quedo mui claro su explicacion
Muy buenos días, muchas gracias por compartir su conocimiento y su gesto amable de instruirnos mediante su canal felicitaciones y quería pedirle un favor un vídeo de los cálculos para seleccionar los elementos y las protecciones de nuevo muchas gracias
Soy seguidor del canal me gustan los videos que sube en especial los de variadores de frecuencia me gustaría que siguiera subiendo más de esos.
Saludos desde República Dominicana
+JOSE ventura rodrigez Seguro que si,
Profe gracias por sus enseñanzas que Dios te bendiga
Una pregunta me pasa lo mismo del compañero no meda el impulsor para un motor monofasico gracias por entenderme y si por favor me colabora no se como puentiar el neutro gracias y Dios te bendiga
Precisamente estaba pensando en esta conexión, excelente gracias.
Muy cierto muchos motores tienen este tipo de controles en especial los comerciales!!!! Yo encontré uno como este muy viejo pero como la máquina estaba en el techo de una bodega lo alambraron para agregar un interruptor normal como el que comúnmente se utiliza para apagar un foco 💡
Buenas noches mi amigo estan buenos tus videos estan muy bien redactados
Gracias de todas las Que e visto esta es la mas clara explicacion
+Hector Mercedes gracias Saludos...
Gracias por compartir sus conocimientos es de gran ayuda bendiciones
Muy bien que este de vuelta ingeniero. saludos
Hola , buen dia ! Pregunto sobre el diagrama es el control
De un motor paro y marcha von un solo pulsador? Y pregunto se puede poner una llave on-off , sin enclavamiento ? Gracias por su tiempo
Cordial saludo desde Colombia.
Si se conecta un variador de frecuencia :
El guardamotor y el contactor se conectan a la entrada o a la salida del variador de frecuencia.
Gracias por su atención y valiosa respuesta.
Bendiciones de salud en estos tiempos difíciles.
Profe gracias por su enseñanza .ojala haga un video de un equipo de presion
En una clase de electricidad surgen muchos maestros, pero en mi caso pienso q mi maestro tiene mucho conocimiento es una persona q tiene loq muchos no tiene ( está es q el si enseña y otros solo critican )
Hola muchas gracias por compartir todo ese conocimiento, tengo una duda y espero me puedas orientar, esta conectado mi motor así completo con su arrancador trifásico y sus botones de inicio y paro, pero de manera repentina paso de girar en el sentido contrario, es decir giraba en el sentido de las manecillas del reloj y de la nada lo hace al contrario.
cual crees que será el problema.
muchas gracias de antemano!!!
Buena explicacion..... Tengo una duda para una bomba a 127 v.
el positivo se puede poner para control en la fase y de ahi diecto a la bobina A1.
y el neutro lo hago viajar por los electroniveles de pendulo hasta el 95NC y del 96NC a la bobina A2.
La pregunta es ¿hace su función de protección con el neutro?
Bien explicado.
Nadamas tengo una duda del Reley térmico.
Podría explicar las funciones con detalle.
Más q.nada los amperes de consumo del motor.
GRACIAS....DEL ESTADO DE MEXICO.
muy bueno... mi consulta es... donde va el cable del neutro? los relevos termicos no llevan nuetro??
Buen día una pregunta, en mi sistema en lugar del botón de arranque se puede utilizar un electrónivel para tinaco? Para que cuando se llene corte la corriente y cuando se vacíe arranque?
si porsupuesto
Muy bien explicado
Hola, muchas gracias
Gracias ing seguro lo entendemos y seguiremos en espera.
Excelente video
Muchas grasias master yo acabo de cablear y conectar 6 de esos mismos pero el problema era el mismo grasias me sirvio mucho
Muy buena explicación, saludos desde Cali, Colombia
+Herney Ortiz Gracias Saludos hasta Colombia
Buena explicación ingeniero feliz año nuevo
Andres Ordoñez Igualmente Feliz año
Que tal buenas tardes su video y explicación fue muy buena para mí necesidad muchas gracias y felicidades .Ahora tengo un modelo LE1D09m7 ese como podria conectarlo gracaias
Buen video tengo una pregunta al diseñar un tablero eléctrico exiten una normativa para la distribución del cableado, o ya es a gusto personal.
Gracias ing. bien venido a Toluca tiene las puertas abiertas
Buenas noches ,sigo el canal,tengo un problema para conectar una bomba 220vol monofásica, dispongo de un breker,mas un contactar de 220v,y un térmico, quiero saber como se conecta el térmico para proteger la bomba. gracias
Buen video, quería preguntarte si no es mejor poner un botón de parada, en lugar de para el sistema desde el relé térmico? Gracias saludos desde Luján bs as Argentina
Si claro tambien funcionaria, aquí no lo ponen por ahorrar componentes y el funcionamiento es el mismo Saludos
Correcto eso es lo que no explico cómo quedó el arranque y paro para encenderlo
Un mundo de aprendizaje amigo muchas gracias excelente video saludos un abrazo fuerte vendisines
Le felicito por su canal
Una pregunta: que estudio para saber sobre lo que sabe, me gustaria aprender, gracias.
Estudia, electricidad industrial, control industrial, Automatización o cualquier rama afín
Muchas gracias amigo.
Saludes, es muy bueno este video.
Exelente video mi hermano muy bien explicado
Muy clara la explicación, solo me queda una duda, en los bornes de la bobina del contactor (A1,A2) no debiera ir conectado un neutro?
En este caso no ya que la bobina es 220v, si fuera 110v si.
Es 220 el voltaje x eso no
Hola amigo una pregunta puedo conectar uno de 220v a un motor trifasico de 10 caballos
Para un motor 480 volts es el mismo esquema, solo tendríamos que agregar un circuito extra para la bobina?
Saludos, una duda por que en el diagrama de control se conecta al revés los botones de paro y arranque. Habia bisto un video donde se conectan diferente primero el de paro y luego el de arranque. O eso n le afecta en nada?
Excelente vídeo ingeniero
Gracias Saludos...
Excelente explicación, gracias por compartir tus conocimientos
hola soy Paco de barcelona me gustaria saver que programa es con el que efectua los esquemas en 3D aparte del cade simu que ya uso gracias
Yo utilizo las presentaciones de Google Drive
muy buen video excelente felicitaciones altamente didactico
fuerte abrazo
jose
+Jose DE ARGENTINA Gracias Jose Saludos hasta Argentina
Oye amigo una pregunta cómo se conecta para una bomba de agua para una cisterna y tinaco
SI necesitara conectar un presostato al diagrama del video, en donde lo tendria que conectar para que el motor se encienda cada cierta presion? espero su ayuda gracias
Consulta, cómo ? Si toma 2 fases de arriba tiene 380 volt
Si es 220 toma una fase y el neutro ? Porque lo conecto así ? Y el neutro ?
Disculpe mi ignorancia pero de donde se toman las tres líneas para hacer la conexión trifásica?
Muy bien explicado. Profesor,gracias.
Excelente video, tendras uno asi pero con timer digital para el arranque de una bomba,
Excelente muchas gracias aprendí mucho
Disculpa amigo son tres líneas o dos y un neutro?
tres lineas,sistema de alimentación trifasico
Gracias
Mi pregunta es que tengo un motor trifásico 2.5 kw y la energía eléctrica tenemos solo monofásico puedo instalar motor trifásico
La verdad se ve interesante me gustaría aprender que me sugiere por donde empiezo tengo conocimiento de electricidad básica saludos
Te recomiendo mi curso de Control Eléctrico Industrial
Buenas noches me gustaría tener un curso donde pudiera aprender dese cero y llegar a conosimientos especializados como ustedes
si escribeme un correo a electroclubcontacto@gmail.com
Hola, muchas gracias por sus vídeos, podrías dar cursos sobre transformadores ? Gracias que tenga buena tarde
una pregunta si dejo todos los cables de como checar un motor le puedo conectar los cables de las demas funciones o ocupo quitarselas porque en el que trabajo hace funciones hidrulicas
Muy buenos días quería pedirle un favor tengo un arrancador igua al de este video con botonera se lo conecte a un motor de una compresora pero no se en cuales terminales ponerle el automático de la compresora me pudria orientar
Excelente si en ves de tener el botón fuera un presostato ya no tendría que colocar las salidas auxiliares de normalmente abierto. Ya que el presostato daría paso al voltaje a la bobina asta que por presión despegue y dejé de pasar el voltaje.????
Hola, es muy buena la explicación, pero me surgió una duda, tengo entendido que si tomo una linea de 220v a A1 y un cable neutro a A2 sigo teniendo 220v para energizar la bobina, en cambio con una linea de 220v a A1 y tierra física a A2 entonces si serían 110v.
buen tarde una duda si quiero que se prenda y apague con un presostato como seria la conexion usando ese mismo modelo de contator y rele y tambien el boton de arranque
El mejor explicando por fin entendí🔥
Muy bueno el video. Te hago una consulta, respecto de protecciones para motores trifasicos, tengo entendido que suelen usarse guardamotores. En ese caso, el orden de conexion seria alimentacion - dol - guardamotor? o como tendria que conectarse
Asi es tal y como lo mencionas Alimentacion ➡️Guardamotor➡️Motor
Muchisimas gracias! tus videos fueron de mucha ayuda
Consulta, tienes algun video donde hables de motores trifasicos y sus protecciones?
Saludos amigo de electroclub, el video que explicas paso a paso de como armar el cirucito control estrella triangulo me lopodrias facilitar gracias y saludos desde venezuela..
Perdone mi ignorancia pero no veo la retroalimentacion en A1 ; asi como lo plantea no quedaria enclavado.En las fotografias si esta la retroalimentacion a la bobina, pero en la ilustracion que realizo no esta.
feliz año nuevo Ing.
Puede ser que haciendo una coneccion sencilla 220 solo haciendo un puente con a1 y a2 con las faces me sume las faces y tenga 440? Porque lo hice y me dio eso. Sera que la corriente pasa a traves de la bobina y al final el voltaje entre faces me de tan alto?
Buenas noches de casualidad no tendrás algún vídeo haciendo una conección de una máquina de torno trifásica conectarla a monofasica
Hola , si quiciera poner un guarda motor donde iria? Abajo del rele o arriba del contactor?
Arriba del contactor
@@Electro_Club muy agradecido , mucho èxito
Excellent video !
Buenas tardes les habla rosember moreno de Colombia para saber como se sabe cuantos ger. Tiene
Exelente aporte 🖒MAESTRASO
Aquí en España actualmente midiendo entre dos fases llegan 400voltios, y midiendo entre fase y neutro 230.Hace poco tiempo atrás entre dos fases era 380 y entre fase y neutro eran 220.
Buenas noches me ayudaría mucho si pudieras hacer un vídeo explicativo sobre la conección de un motor de compresor 220 monofásico con un swich automático de presion neumático a un sistema de arranque y paro
Muy buena explicacion, la configuracion de un contactor que tenga una bobina a 440v seria igual a la que muestra en el video teniendo un sistema trifasico de 440v?? @Electroclub
Tienen algún video de como instalar un contactor controlado por un presostato de un compresor?? Excelente canal , felicidades
Me fascina ingeniero podria subir video de como instalar y programar variadores de frecuencia con arranque por señal inductiva oh capacitiva.
¿en este caso especificamente el arranque-paro de motor es para un motor trifasico o monofasico?
Cualquiera de los dos, pero si es monofasico cambiaría la línea de alimentación de entrada
En caso q la alimentación bien de dos líneas vivas y un neutro. Pero el generador viene solamente dos cables para líneas vivas como conectaria en ese caso mi buen tengo esa duda
Necesitas forzosamente una alimentación trifasica y no bifasica u otra opción es comprar un VDF con alimentación a 22220V bifasica
Ok perfecto muchas gracias.
Si xq yo compre un contactar ya completo de la marca ABB pero no se si conectar ahí también el tierra o mandarlo directo a la maquina x motivos q me indicaron q ya IVA directo el tierra del generador a la chasis de la maquina
Bien vídeo ING. Gracias
Por nada Saludos
buenas tardes , le escribo para pedir su orientación, tengo una bomba centrífuga a la cual quiero instalarle un temporizador digital, cuál sería la capacidad del contactor para no malograr el temporizador y si no es mucha molestia el diagrama de instalación, siendo el motor monofásico de 1HP de potencia, gracias y un abrazo desde Perú
El contactor a 1hp, la conexión es un control arranque y paro de un motor con el contacto auxiliar del temporizador en serie con la bobina del contactor Saludos
oiga ingeniero para una conexión de un contactor Siemens ya con su relevador térmico mi duda es cuando lo conecto se prende solo el motor y la botonera no me responde o cambio los cables de la botonera enciende pero ya no apaga agradezco su ayuda
como le puedo añadir un presotacto y que tambien me funcione con la boton de arranque le habla carlos
Exelente explicación
muy bien explicado gracias
Cómo realizo las conexiones de pare y arranqué e un motor bifásico, usando el sistema pare o arranque independiente?!??
Buen día. Una consulta comunidad . Donde puedo encontrar . O si saben. Por que en la simbologia .por que se, enumeran con A1 A2 13,14,95,96,97,98 de donde.salen esos números
Bien amigo
Buenos dias me acabo de unir al canal y la vdd me intereso yevo 3 dias y no puedo conectar una botonera queria saber si me puede ayudar porfabor
Claro si te sirve revisa mi ultimo video donde conecto una botoener desde cero y alambrada pasoa apaso th-cam.com/video/_zHnOZMtjvU/w-d-xo.html
Por favor un ejemplo para un a conexión de un compresor con motor trifacico a 220 V. . Gracias
gracias sos videos me podria ayudar para conectar a motor 220 no trifasico con dol paro y arranque yy tiene luz PILOTO
Gracias a ti me ganaré un aumento salarial!!!!
Excelente
buen video, gracias por la explicación, tengo una pregunta, como conectar una unidad condensadora Midea SEER15 a una unidad evaporadora estándar¿
es lo mismo si lo simulo con focos para apagar y prender. con botones de arranque paro ?
Buen día tengo una bomba de 2hp trifasica me marca 230 y 460 pero tengo solo 220 como instaló un arrancador marcha paro sceheilder y que configuración lleva la bomba
Tienes 220V trifásico o bifasico?