쌍용 칸으로 만든 화물트럭 출시! 진작에 나오지!

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 845

  • @gn5779
    @gn5779 2 ปีที่แล้ว +269

    6500....대박 그냥 개발 없체에 소장 용으로 박제 될듯

    • @legend-yq3zn
      @legend-yq3zn 2 ปีที่แล้ว

      짜샤...어짜피 디질건데 머하로밥먹고 사냐?
      만든이는 도전정신에 인생을거는데 김빠지게 댓글싸지르네

    • @박상현-n9k
      @박상현-n9k 2 ปีที่แล้ว +8

      1.2톤 봉고쓰리 사는게 이득일듯

    • @ratnavalii
      @ratnavalii 2 ปีที่แล้ว +2

      걍 개발비가 6500 아닐까??

    • @힐엔토
      @힐엔토 ปีที่แล้ว +5

      그러게요 드럽게 비싸네...

    • @강금석-y6j
      @강금석-y6j ปีที่แล้ว +4

      6.500백 나도 안사요

  • @가시고기-w7h
    @가시고기-w7h 2 ปีที่แล้ว +80

    6500 이라 가성비 너무 떨어진다 생각 합니다. 그것도 그럴것이 결국 기존차를.튜닝 한거기 때문에 기존 차값에 + @ 가 되니깐 말이죠

    • @후후-u2x
      @후후-u2x 2 ปีที่แล้ว

      이말씀이정답이네요

  • @지상의파일럿-w7n
    @지상의파일럿-w7n 2 ปีที่แล้ว +49

    쌍용에서 기성으로 만들어야 가성비가 생기겠네요
    가격이 후덜덜

  • @everymust
    @everymust 2 ปีที่แล้ว +56

    이런 구조변경차가 소비자 만족을 시킬수 있다면 완성차로 바로 나와야 하겠죠. 그래야 가성비차가 되지.

  • @양평이형-r1g
    @양평이형-r1g 2 ปีที่แล้ว +45

    개발 하신 도전 정신에 박수 드립니다.(비용을떠나서)
    가격다운과 기존 대항트럭의 적재 용량을 따라갈지가 의문이네요

  • @전직-j3q
    @전직-j3q 2 ปีที่แล้ว +156

    전원생활 하시면서 타실분들은 6500으로 농막 하나 사시고 포터 한대 사면 될듯

    • @워커홀릭꼬니-c9x
      @워커홀릭꼬니-c9x 2 ปีที่แล้ว +21

      ㅋ 호화농막사고 포터풀옵도 되겠는데요

    • @시디-k9i
      @시디-k9i 2 ปีที่แล้ว +13

      여기에
      왠만한
      공구
      풀 구입할수도~
      6.500

      애이름이여

    • @최인식-p7p
      @최인식-p7p 2 ปีที่แล้ว +9

      너무 팩폭날렸다 ㅋ

    • @민-x7v
      @민-x7v 2 ปีที่แล้ว +9

      티비 유튜브에서 보다가 댓글달라고 일부러 폰에 왔는데.. 나랑 생각같은분 많네요 ㅋㅋ 6500으로 포터사고 농막사고 렉스턴 칸까지 살수 있을듯

    • @sjkwak9843
      @sjkwak9843 2 ปีที่แล้ว +1

      멋지네 넘들타는거 안탄다

  • @icando4480
    @icando4480 2 ปีที่แล้ว +33

    상용화물1톤차를 6500만 저건 게임끝 실용성있고 멋있기는
    한데 저가격에 차라리 쌍용에서 만들면 1/3가격이 가능할텐데

    • @너나잘해-l8d
      @너나잘해-l8d ปีที่แล้ว +1

      1/3가격은 무슨 우동사리에서 나온다고 ㅡㅡ
      2200이하로 팔면 자선활동가냐 어휴

  • @tonychoi5425
    @tonychoi5425 ปีที่แล้ว +3

    6500 어떻게 나왔는지 궁금하네요, 도전 정신은 아름답지만 소비자를 호구로 보는 정신은 아름답지 않네요, 혼자서 오래오래 타세요.

  • @규구준승
    @규구준승 2 ปีที่แล้ว +34

    축간거리가 너무 긴거 아닌가 싶네요!
    좁은길 쉽지 않을것 같습니다!

  • @kim-sm5bp
    @kim-sm5bp 2 ปีที่แล้ว +85

    영상보고..오~~잘만들었다 했는데
    실용성은 그닥 없을듯 적재함 빼는것도 일단 성인 남성 2명이 있어야 하고 제일 중요한
    가격..6.500? 포터 2~3대 가격인데...
    과연..얼마나 판매가 될지 궁금하기도 하네요

    • @애국자-k7n
      @애국자-k7n 2 ปีที่แล้ว +13

      정말 씰데없는 차 만들었네요 ㅋㅋㅋㅋ
      제조원가만 높고 실용성은 낮고 ㅋㅋㅋㅋ

    • @오태시기-w8p
      @오태시기-w8p 2 ปีที่แล้ว +2

      빼는건 기스안내려고 둘이서 하는거죠 혼자해도 무리없음

    • @이진엽-g4y
      @이진엽-g4y 2 ปีที่แล้ว +2

      F150 나온답니다

    • @gusdn10185
      @gusdn10185 2 ปีที่แล้ว

      @@오태시기-w8p 그래서 두명이 있어야 하잖아요. 기스 다 내고 다 찍어먹으면 그건 혼자서 할수있는게 아니라고 생각합니다.

    • @오태시기-w8p
      @오태시기-w8p 2 ปีที่แล้ว

      @@gusdn10185 차는 차일뿐입니다
      짐칸은 짐칸일 뿐이고

  • @choich5659
    @choich5659 ปีที่แล้ว +17

    개발하신 도전정신과 창의력에 박수를 보내드립니다. 여기에 구매할수있는 가격경쟁력과 현실적인 시장경쟁력이 갖춰진걸 좀만 보완해서 나오면 좋을듯합니다.

  • @아빠의꿈-y6v
    @아빠의꿈-y6v 2 ปีที่แล้ว +13

    저렇게 시작해주는 업체가있어야되요ㅎㅎㅎ 나중에는 차대만받아서 변경하여 더 저렴해질수있음 좋겠네요 ㅎㅎ 저걸보니 엠퍼러 가격이 이해가 갑니다 ㅎㅎ

  • @묘묘-b8m
    @묘묘-b8m 2 ปีที่แล้ว +25

    머드락 디자인 휠도 예쁘고 적재함도 취향저격입니다 ^^

  • @사장구글
    @사장구글 2 ปีที่แล้ว +33

    6500만원이면
    올뉴렉스턴 뽑고 1톤 포터나 봉고 뽑을듯...

    • @chungjumaru
      @chungjumaru 2 ปีที่แล้ว +7

      그러고도 천만원 남네요

    • @plus6811
      @plus6811 2 ปีที่แล้ว +7

      그러네여......저건 미친짓이네여 ㅜㅜ
      무슨생각으로 만드신건지.......6500만원 ㅋㅋㅋㅋ

    • @토질정화
      @토질정화 2 ปีที่แล้ว +2

      ㅎㅎ 그러네요

    • @_H-eu1ef
      @_H-eu1ef 2 ปีที่แล้ว +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @쭌이브이로그
      @쭌이브이로그 10 หลายเดือนก่อน

      상품성이나 아이디어는좋은데. 가격대가. ㅠㅠ

  • @lambor172
    @lambor172 2 ปีที่แล้ว +24

    가성비 있게 나올라면 쌍용에서 특장용으로 싱글캡에 트럭베드 없는 베이스 트럭이 출시되야 할거 같아요

  • @易地思之-h6k
    @易地思之-h6k 2 ปีที่แล้ว +25

    1톤처럼 적재함 만들어야되고 축간 거리가 너무길어서 골목길 못다님 적재함 1톤처럼하고 축간거리 1톤보다 20센티 넘어가면 U턴시 엄청 힘듬
    3200만선 보급형 나오면 대박날듯
    적재함 1톤 타입 아니면 수요없음

  • @soozak
    @soozak 2 ปีที่แล้ว +94

    다양성은 존중되어야하지만...
    전 이영상에서 포터의 위대함을 느끼고갑니다

    • @Tigerkkkkk
      @Tigerkkkkk ปีที่แล้ว +2

      그렇긴한데 요번에 포터 안전검사 통과 못되 풀체인지 나오는거보면 외관이랑 안전은 이게 이쁘긴하네요

    • @st7oq2
      @st7oq2 ปีที่แล้ว +4

      포터는 그냥.. 판스프링만 오지게 낑구고 대충만든 차임.. 위대한게 아님 ㅋㅋ..

    • @남C인생머있나
      @남C인생머있나 ปีที่แล้ว +4

      @@st7oq2 대충 만든차가 3톤을 하중을 버티는 괴물이 됨, 스프링만 끼운다고 될일이 아님!

    • @st7oq2
      @st7oq2 ปีที่แล้ว +4

      @@남C인생머있나 판스프링 보강덪 대면 어느차든 기본 섀시로 3톤 버텨요.. (프레임바디 차량 기준)

    • @st7oq2
      @st7oq2 ปีที่แล้ว

      @@남C인생머있나 그렇기에 섀시부터 잘 만들었냐를 보려면 "적재를 얼마나 버티느냐" 를 보는게 아니고 "견인력"을 보면 됩니다 포터는 1.5T 견인이 한계 입니다. 개 쓰레기 맞아요. 판스프링만 오지게 낑군 자살차량이 맞습니다.

  • @hkk1465
    @hkk1465 2 ปีที่แล้ว +13

    다 보기도 전에 아랫글에 가격보고
    그냥 끕니다..시장성을 보고 만드신건지 단지 업체 사장님
    취미로 만드신건지...ㅎㅎ
    뒷축에 에어서스까지 장착한 이베코가 얼마죠..?ㅋㅋ

  • @스타비-y6l
    @스타비-y6l 2 ปีที่แล้ว +2

    시도 나쁘지 않습니다
    분명 필요한 사람이 있을거에요
    언제까지 외제차 쓸겁니까
    대한민국 자동차화이팅!

  • @캠파왕
    @캠파왕 2 ปีที่แล้ว +10

    굉장히 멋지네요. 다만, 후륜바퀴가 너무 튀어나와있어서 그게 좀 문제될거 같은데, 후륜 바퀴 폭만 줄이면 더할나위 없을거 같아보입니다.

  • @도시와농촌투잡중
    @도시와농촌투잡중 2 ปีที่แล้ว +135

    저정도면 2000중반대에 나와야합니다.
    가성비는 제로네요

    • @diamolee559
      @diamolee559 2 ปีที่แล้ว +3

      공쨔가 더 좋겠네?
      신차가격이 얼만데... 거기다 인력동원해서 구조변경한 비용은 ?

    • @tpkts8632
      @tpkts8632 2 ปีที่แล้ว +5

      니가 만들어서 공짜로 나눠줘

    • @gigi020677
      @gigi020677 2 ปีที่แล้ว +1

      ㅡㅡ

    • @윤성빈-j7q
      @윤성빈-j7q 2 ปีที่แล้ว +9

      어휴 하여튼 지가하면 로맨스 남이하면 불륜..ㅋㅋㅋㅋ 2000중반같은소리하고있네 신차값만 3000이 넘어가는데 ㅋㅋㅋㅋ

    • @한미일동맹-s5n
      @한미일동맹-s5n 2 ปีที่แล้ว +2

      @@윤성빈-j7q 맞아 내로남불
      2000초반

  • @에이스캔트
    @에이스캔트 2 ปีที่แล้ว +7

    대박 👍
    꼭 성공하길 빕니다.
    가격절충 필요

  • @TV-tj4gh
    @TV-tj4gh 2 ปีที่แล้ว +5

    탑차가 나오면 좋을듯 합니다 외국은 픽업 탑차 천지입니다 지금 문제는 바뀌 위에 상판이라 높다는 것입니다 출시 그대로 바뀌 태두리 그대로 두고 외국처럼 상판을 낮게 두고 가는것이 효율적입니다

  • @deatywar
    @deatywar ปีที่แล้ว +5

    측면을 분리한걸 바이크나 ATV를 상차할때 슬로프로 이용할수있게 변형가능하게 만들면 더 활용성이 좋을거 같네요

  • @편법사
    @편법사 9 หลายเดือนก่อน

    정말 멋지네요
    사장님 아이디어 짱이네요

  • @user-kweonlover
    @user-kweonlover 2 ปีที่แล้ว +5

    영상 잘 보았봤습니다
    전문가는 아닌지만
    고객으로 보고 말씀 드립니다
    1.우선 앞 뒷 바퀴가 일정하지 않네요
    운전 할때 불편 하겠네요
    2.미러는
    대부분 캠핑카 보면 너무 많이 나와 있는게
    문제점 있습니다
    제가 탑차 운전 경험으로 볼땐
    좁은 공간들어 갈때 미러 아님 뒷 바퀴가
    문제가 될 뜻 합니다
    3.짐칸 볼땐
    측면은 그냥 빼고 넣어야 하는 방식인데
    대부분 측에서 짐 올리는 경우 많은데요
    매번 빼고 넣고 하는데 불편 하겠네요
    전체적으로 볼땐 좋아 보이나
    불편한점 업그레이드 해야 할듯합니다
    고객으로 본 것이니
    참고하시길 바랍니다

  • @prosteam6411
    @prosteam6411 2 ปีที่แล้ว +1

    정말 차만드는거 노력 생각하면 욕안하고 싶은데 ㅡ.ㅡㅋ

  • @ぬら-p3m
    @ぬら-p3m 2 ปีที่แล้ว +3

    와…. 우리나라는 왜 다 안이쁘게 만드는건지… 검사기관에서 이쁘게 만들면 퇴짜인지 궁굼하네요…

  • @박용건-b3e
    @박용건-b3e 2 ปีที่แล้ว +5

    우리나라도 제작 하는데도 있네요 가격이 차 한대값 와우

  • @1973sum
    @1973sum 2 ปีที่แล้ว +1

    예전에 현대에서 출시되었다가 실패한 리베로.... ㅋ
    옆을 빼다니.. 포터처럼 제껴야지.. 좀더 고민 하셔야 할듯..

  • @gatedoor
    @gatedoor 2 ปีที่แล้ว +3

    이런 분들이 있어야 대한 민국 자동차 발전이 된다고 생각합니다. 가격떄문에 .. 살 수 있는 선택의 여지는 없지만.. 계속 발전 하다보면 가격도 좋아지고 하겠지요..

  • @nicecompaq
    @nicecompaq 2 ปีที่แล้ว +6

    너무 멋지네요 F-150 듀얼리 모델 뺨치네요! 안전과 적재를 동시에 잡았네요. 국내 미군기지에 우선 잘 통용될 것 같아요

  • @진아리-q2f
    @진아리-q2f 2 ปีที่แล้ว +2

    1톤
    쌍용에도 1톤트럭은 있었습니다.
    바로 이스타나트럭이죠
    그런대 국내판매는 무산 러시아에서만 판매했다고합니다.

    • @북두칠성-t5w
      @북두칠성-t5w 2 ปีที่แล้ว +1

      나왔으면 대박이었겠네요. 10년전쯤 캄보디아 가서 보니 퇴근시간되니까 한국의 이스타나에 지붕 옆 등등 30-40명정도 꾸겨타고 뒤에 오토바이 3대싣고 십수대가 쏟아져 나오는데 장관이더이다. 맥드맥스 실시판.

    • @진아리-q2f
      @진아리-q2f 2 ปีที่แล้ว

      @@북두칠성-t5w 고상형모델만 있었다는게 함정이였죠

  • @papadol8664
    @papadol8664 2 ปีที่แล้ว +22

    가격 미친 ㅎ

  • @sakura-xh7mj
    @sakura-xh7mj 2 ปีที่แล้ว +1

    원래부터 화물차였어요. . . 제발 고속도로 1차선 들어오지 마세요,. . .

  • @haha-hc5ph
    @haha-hc5ph 2 ปีที่แล้ว +1

    듬직하고 멋집니다 다만 특수 계층에서 사용할 것 같습니다 좁은 골목길이나 시골 또는 산길엔 맞지않아 보입니다
    포터나 봉고 둘다 엔진을 의자 밑에 넣는 방식으로 보닛이 아주 짧은데요 과거 리베로 화물차처럼 만들 수있지만 이런형태로 고집하는 이유는 다 있습니다 보닛이 앞으로 나온형태는 국토가 좁고 골목길이 많은 우리나라엔 맞지 않습니다 한마디로 차를 돌릴 수없기 때문입니다.

  • @태호손-w8c
    @태호손-w8c 2 ปีที่แล้ว +15

    쌍용에서 포터같은 1톤 트럭 만들어팔면 좋을텐데

    • @자연생활-h6l
      @자연생활-h6l 2 ปีที่แล้ว

      4륜으로 만들면 사겠다

    • @라우드럽미하엘
      @라우드럽미하엘 2 ปีที่แล้ว

      포터같은 내구성 가격 갖춘 차량 절대 못만듬

    • @오크라이더
      @오크라이더 2 ปีที่แล้ว

      @@라우드럽미하엘포터에 3톤 적재한거 봤는데 끄떡도 안함! ㅋㅋㅋ

    • @9999peorth
      @9999peorth 2 ปีที่แล้ว

      @@오크라이더 차체이 타이어 닿을 정도로 적재하고 타이어 갈아가면서도 잘굴러갑니다.
      대충 5톤까지 적재하고 다닌적이 있네요

  • @keikim2132
    @keikim2132 2 ปีที่แล้ว +1

    언발란스의 극치

  • @유카-p9g
    @유카-p9g 2 ปีที่แล้ว +1

    상용화하고 이야기합시다

  • @mok2i46
    @mok2i46 2 ปีที่แล้ว +3

    쌍용아 이거 설계도 사서 직접 만들어라...
    한 2~3천 사이에 ADSA 및 ASCC 넣어서 팔면 경쟁력 엄청 좋을듯

  • @골미녀-w5h
    @골미녀-w5h 2 หลายเดือนก่อน

    오늘 담양에서 실물보고 검색해서 들어옴. ㅋ
    실물은 포스가 장난아님.
    중고로 사서 관리잘하면 어딜가던 관심은 받을거 같았음.

  • @골미녀-w5h
    @골미녀-w5h 2 ปีที่แล้ว +3

    쌍용이 멍청한거지...그래서 망했나?
    진작에 만들었어야지.
    가격은 2천만원대로......
    2인승...더블캡 4인승...이렇게 만들면 잘 팔렸을건디...

  • @삐루-b8c
    @삐루-b8c 2 ปีที่แล้ว +1

    그냥 포터를 뽑는다

  • @리퍼-r5i
    @리퍼-r5i 2 ปีที่แล้ว +11

    요즘 트레일러도 잘나오는데 뭐하러 저걸 저돈으로 ㅎ
    멋은 있네요~

  • @뮤맨
    @뮤맨 2 ปีที่แล้ว +8

    사용자 편의 전혀 고려 안된듯 그냥 포터나 봉고 사는게 득이죠....

  • @드랍더엑시
    @드랍더엑시 2 ปีที่แล้ว +7

    저렇게 되면 옆에 튀어나온 바퀴 때문에 날이 짧은 지개차는 kpp파랫을 뒤에서만 밀어서 싣어야한다는건데...
    뒷바퀴 폭에 맞는 광폭 적제함을 얻지않는이상 캠핑카 개조나, 레져, 사람이 던져서 쌓는 수작업 차량으로 밖에는 사용하기 힘들지 싶은..
    결정적으로 저 값이면 좀더보테 3.5톤 마이티를..
    저건 어디까지나 다자인보고 사는 차기에 레저전용으로 구매하는게 맞을 듯 한..

    • @c희철-x6b
      @c희철-x6b 2 ปีที่แล้ว

      저거 빠렛 상차 옆문 불가
      일일이 옆문개방 언제 저레합니까?
      뒷에서만 밀어서 상차 .
      저금액이면 그냥 포터 사는게,

  • @antartict
    @antartict 2 ปีที่แล้ว +7

    모비벅스사장님!
    딱!! 이샤시에 랜스와 협업하셔서
    캠퍼 올리시면 완전좋을듯하네요
    랜스 모델들 포드아니면 올릴만한게 없는데...
    스타모빌과 진행하는게 있는줄 알고있지만 가격 품질모두 경쟁력이있을듯

  • @김깜돌이
    @김깜돌이 2 ปีที่แล้ว +1

    차를 새로 만드는게 싸겠어요ㅋ

  • @성민박-k5n
    @성민박-k5n 2 ปีที่แล้ว +4

    엔진룸이 앞에 있는 쌍용차와 엔진룸이 바디 아래에 있는 포터와의 가격면에서는 차이가 많이 나지만 안전면에서는 그돈도 아깝지 않다고 생각합니다 실제 사고시 내가족과 내건강은 그돈보다 훨씬 중요하니깐요

    • @gusdn10185
      @gusdn10185 2 ปีที่แล้ว

      1톤 트럭을 6500 주고 산다고? 농담 아니고 그런건 이재용도 안산다.

    • @gusdn10185
      @gusdn10185 2 ปีที่แล้ว +1

      실제로 포터가 단일차종으로는 제일 많은데. 사망사고는 제일 작다. 승용차나 suv가 안전한건 어디까지나 안전규격 범위 안이지. 그걸 벗어난 충격에서는 답없어.

    • @gusdn10185
      @gusdn10185 2 ปีที่แล้ว

      상식적으로 생각해봐. 제일 많고, 제일 위험한데 사망사고는 왜 제일 작다고 생각해?

  • @user-tb1cw3zs4k
    @user-tb1cw3zs4k 2 ปีที่แล้ว +4

    제 1호차 주문 신청 합니다~~ㅎㅎㅎ 계약서 작성하자고 졸랐는데~다음주까지 기다려달라네요~~^^ 잘 만들었네요~

    • @user-tb1cw3zs4k
      @user-tb1cw3zs4k ปีที่แล้ว +1

      1호차 주문 신청할려고 12월 2일까지 기다려봐도 소식도 없어서 포기했습니다~다른 차로 주문했습니다~

  • @나무사랑-s6d
    @나무사랑-s6d 2 ปีที่แล้ว +1

    적재함 양옆 문짝은 영 아니다.짐차로 나왔다면 제로다.

  • @Busan-.-
    @Busan-.- 2 ปีที่แล้ว +2

    1톤트럭을 많이 사용하는 사람들의 성향이나 특성을 고려 했을때 저걸6500? 포터 2개 사는게 더이득 6500저걸 어디다가 써먹냐 ㅠㅠ

  • @박신욱-p5h
    @박신욱-p5h 2 ปีที่แล้ว +3

    조선의 램! 멋지네요.
    애초에 포터 대체용은 아니네요.

  • @LH777OF
    @LH777OF 2 ปีที่แล้ว +2

    사이드 플랩은 ATV같은 거, 바퀴달린것, 올라갈수있게끔 사용할수있음 좋을것같네유

  • @갈비-b1m
    @갈비-b1m 2 ปีที่แล้ว +3

    적재함 측면을 누가 뽑았다꼈다 한다고 저리 불편하게..
    봉고나 포터처럼 만들어야지..
    쌍용에 가능성은 보여주었으니 쌍용에서 만들면 좋겠네요

  • @handyman4653
    @handyman4653 5 หลายเดือนก่อน +1

    적재함을 50cm 정도는 줄여도 적당한듯....

  • @myoungjinlee7015
    @myoungjinlee7015 2 ปีที่แล้ว +2

    차라리 미국F350롱베드 얹어서 나왔으면
    훨씬 좋았을텐데...
    너무 허접하다.

  • @께비튜브
    @께비튜브 8 หลายเดือนก่อน +1

    쌍용은 진짜 일머리없어서 망한겨.
    이런거좀 만들어 시장을 키워야지.

  • @황주하-f2v
    @황주하-f2v 2 ปีที่แล้ว

    구독과 좋아요는 눌렀습니다. ^^

  • @꿈꾸는소년-r6t
    @꿈꾸는소년-r6t 2 ปีที่แล้ว +1

    쌍용차 자체에서 만들면 3천이하도 충분히 판매가능할텐데 차를 3천넘게주고 사와서 개조하니... 엄청 비싸네요. 수요층이 거의 없을 것 같아요

  • @chonamyoung972
    @chonamyoung972 2 ปีที่แล้ว +6

    와 차박 베이스 짱이네요^^

  • @라우드럽미하엘
    @라우드럽미하엘 2 ปีที่แล้ว +4

    길이를조금더 연장해서 빠렛트 3개 올라가게 만드는게 더 현실성 있었을텐데 애매한 사이즈로 만들었네

  • @사적돌
    @사적돌 2 ปีที่แล้ว +3

    복륜이면 적재가 많다는 얘기로 들리는데 얼마나 실릴지 궁금하네요, 실제로는 특수차베이스로 사용되겠네요

  • @다진마늘-x1j
    @다진마늘-x1j 2 ปีที่แล้ว +13

    적재함이 넓어 효율적이긴 해보이네요~그러나 도심에서 이용하시는 분들은 많이 제한적으로 실용성이 적어 보이네요.

  • @성진-y9m
    @성진-y9m ปีที่แล้ว +1

    포터 3대가격이네요 ㅎㄷㄷ

  • @khankorea3938
    @khankorea3938 ปีที่แล้ว

    포터 봉고는 사고나면 중상 사망이란 점이 중요합니다.
    안전불감증 대한민국이라 의식자체가 희박하지만
    서양선진국에서는 저런 노바운딩차는 버스같은 대형차밖에 없어요.
    그런 안전을 생각하면 권고되는 좋은 개발품이 아닌가싶군요.
    뒤늦게나마 덕분에 잘 봤습니다.

  • @hiddenhero76
    @hiddenhero76 2 ปีที่แล้ว

    노력은 칭찬하겠으나 가격에서 경쟁력이 없네요
    화이팅 하이소~^^

  • @도언..다시부르기
    @도언..다시부르기 ปีที่แล้ว +2

    근데 애써 저걸구매해서 타기에는 현실성이~~~
    도전정신은 갑이십니다.ㅎㅎ

  • @대한민국-e2h
    @대한민국-e2h ปีที่แล้ว +1

    2.2엔진으로 힘이 가능한가요 ㅡ

  • @1130따오기
    @1130따오기 2 ปีที่แล้ว +4

    뒷쪽이 앞쪽보다 차폭이 훨씬 큰데 그때문에 차 옆구리 돌출부로 충돌 사고를 낼 위험이 많아 보이네요. 운전자는 보통 폭이 좁은 곳을 통과할 때 자신과 같은 선상이나 앞쪽의 차폭을 기준으로 판단하죠.

  • @김태준-o7i
    @김태준-o7i 2 ปีที่แล้ว +1

    틱톡서 본 글이 생각나네요..
    오빠 어차피 칸이잖아...

  • @시골아재-p4w
    @시골아재-p4w 11 หลายเดือนก่อน

    디자인 포도 비슷하네 밀러는 접고 펴지나요~?

  • @김모라타
    @김모라타 2 ปีที่แล้ว +1

    적재무게를 버티겄나

  • @yunhojo2757
    @yunhojo2757 2 ปีที่แล้ว +1

    6500 주고 저걸.. 차라리 수입차를 사지, .

  • @유정태-r9b
    @유정태-r9b 2 ปีที่แล้ว +1

    너무 좋아요

  • @정마린콥
    @정마린콥 2 ปีที่แล้ว +1

    귀농인 에게는 포터나 트렉터가 필요하지요

  • @나스카-c8b
    @나스카-c8b 2 ปีที่แล้ว +13

    ㅎㅎ 안팔릴듯 합니다. . .

  • @namgungkee
    @namgungkee 2 ปีที่แล้ว +2

    가성비도 그렇지만 적재량이 많으면 차가 힘을 낼지는 미지수요.

  • @earllee4375
    @earllee4375 2 ปีที่แล้ว +1

    뭔가 세기말 감성이 느껴지네요
    매드맥스 느낌으로요 ㅎㅎ

  • @한국정력공사-g5n
    @한국정력공사-g5n 2 ปีที่แล้ว +2

    뒷바퀴 휀다와 측면 사이드 스탭땜에 작은 지게차로는 적재불가

  • @도돌이표-p2p
    @도돌이표-p2p 2 ปีที่แล้ว +1

    차라리 포터를 업글개조 해주시는게.... ㅜㅜ
    수요는 더 있지 않을까요오오?
    그래도 대단합니다^^

  • @사라다-f8c
    @사라다-f8c 2 ปีที่แล้ว +5

    옆에 적재함 빼서 사다리 만들면 좋겠네요
    포크레인,사발이,오토바이,이앙기 등등 올라갈수 있게요~

  • @user-POIRARIS
    @user-POIRARIS 2 ปีที่แล้ว

    쌍용에서는 왜 싱글탑 화물차를 만들지 않는건가요?

  • @사나갈슨
    @사나갈슨 2 ปีที่แล้ว +1

    구지 적재함을 옆면을 부착형으로 만들어야 하나요
    그게 제일 큰 단점 ㅡㅡ

  • @사신윤
    @사신윤 2 ปีที่แล้ว +1

    가격대비 비추 상차할때 적재함 문짝을 뺀다는게 가관임 그것도 혼자선 빼지도 못함ㅋㅋㅋ 그냥 포터가 가격대비 실용성 쩔듯

  • @heyjun6671
    @heyjun6671 ปีที่แล้ว

    고마워요. 포터 3대를 사거나, 약간 더해서 풀사이즈픽업을 사는게 옳음을 알려주시네요. 감사합니다.
    아참~ 영상같은 레귤러캡은 직수입해도 더 쌀껄요?

  • @999robot3
    @999robot3 2 ปีที่แล้ว

    레저용이라면 모를까 화물을 운반하는 자영업.농업용등으로 쓰기엔 지나치게 비싸다 누가 6500을 투자하여 선뜻 살까요?

  • @밝은빛-i5d
    @밝은빛-i5d ปีที่แล้ว

    차 정말 좋군요 캠핑용및 다목적 다될듯
    적재함에 텐트 ⛺️ 치면 끝내줄듯

  • @좋은사람들-t3p
    @좋은사람들-t3p 2 ปีที่แล้ว +4

    너무비싸요 가성비는 포터나
    봉3 따봉 👍

  • @qksep26
    @qksep26 2 ปีที่แล้ว

    부식은 해결하셨나요 ?아연철판의로 만들엇는지 궁굼해지네요

  • @바람클리닝
    @바람클리닝 2 ปีที่แล้ว +1

    렉스턴 슛바디네 이 금액으로 몇 명이나 살 수 있을까 농막 포터가 더 싸네
    가격안네리면 뒤자요안삼니다

  • @지원이의하루-m3w
    @지원이의하루-m3w ปีที่แล้ว

    신기하네요!

  • @필맨-s7n
    @필맨-s7n 2 ปีที่แล้ว +2

    10대 팔기도 쉽잖을거 같네요, 일단 가격이 2천에 나와도 될까말까 할거 같은대, , 6천 넘게 주고 개조한 물건을 사실분들, 글쎄요, ,

  • @황민-b7n
    @황민-b7n 2 ปีที่แล้ว +1

    이차살바에 f 시리즈... 미산픽업 중고갑니다... 몇대팔리기나할라나....

  • @현준박-x3b
    @현준박-x3b 2 ปีที่แล้ว +3

    ㅋㅋㅋ 굳이 누가 이걸탈꺼라고 생각하는지., . 6500에?ㅋㅋㅋ 아 그냥 이런차가 있구나 소개는 감사합니다

  • @y0WHhLEetrIZ_zZyjeNsHQ
    @y0WHhLEetrIZ_zZyjeNsHQ ปีที่แล้ว

    축거가 너무 길어서 고속도로 위주로 장거리를 주로 다닐 때만 쓸만할 듯
    그리고 가격은 무지막지하게 비쌀 테고
    몇 대나 팔렸는지 궁금하네요.
    왠지 마이티 가격에 근접할 거 같은데 ㅋㅋ

  • @묵언하심-n4q
    @묵언하심-n4q 2 ปีที่แล้ว +6

    근데 이걸 상품으로 만든 이유가 멀까 팔릴꺼라 생각한건가 ㅜㅜ

  • @찰스-y5u
    @찰스-y5u 2 ปีที่แล้ว +1

    멋지긴 한데 6륜이 가격이 비싸도 소비자들이
    비싸단 말을 안할꺼 같습니다
    예전에 무쏘쓰포츠로 6륜 만드는분들 많았는데

  • @야간운행
    @야간운행 2 ปีที่แล้ว

    이제봄....고생하셨습니다 아이디어도 좋았어요.......그러나 화물차로 만드셧는대 휠배이스가 너무 깁니다......차량 중간부분에 무리가 많이 갈것같아요.......이점만 수정한다면 메리트가 있지않나 십내요 ㅎㅎ

  • @바다사나이-v1y
    @바다사나이-v1y 2 ปีที่แล้ว +1

    결론은 리베로를 원한잖아요..
    하..