Когда регулирую клапана снимаю форсунку и потом ставлю на место, бывало давал свою форсунку знакомому на время, он ставил на свой трактор, потом я её ставил себе и никаких проблем. Единственное что посадочное место должно быть чистым. Поэтому тут ты единичный случай обобщил на все случаи. Думаю, что менять шайбу после каждого снятия форсунки нет никакого смысла. Её стоит менять только в таком случае как у тебя.
Рома встого розповісти не можливо, тому не нервуйся . В мене голова не комп, щось та забуду розповісти. І менше мату тебе моя мала дивиться, тож давай щоб я за тебе не червонів.
Андрій, до тебе взагалі ноль претензій, ти шо. Я заївся через те, що за тисячі відео в ютубі по ремонту таких моторів ніхто взагалі рахуй нічого толком не розказує. Оце що я не спитав в тебе раніше, то я баран взагалі
Так, 20 грн штучка, взяв 5 одразу. Та тільки не чув цього ніде, тому поставив абсолютно не таку, як заводська. Звідси всі проблеми, як ти бачив на останньому відео. Це був дурдом, я не думав навіть, що через це такі проблеми будуть....
Була цікава проблема у мене Але не на форсунці, на мотоблоці На мотоблоці кентавр 1080д, коли завоздушив двигун, відкручував болт аби прокачати дизель до форсунки. Але в середині якого має співпасти положення, аби тікла солярка. Через деформацію шайби яка була між болтом і місцем кріплення, болт ставав не належним чином і не було герметичністі, почало трошки хапати повітря. Впала потужність Хитрість в тому, що не було шайби тієї товщини і діаметру яка була потрібна. Намучався Але шайбу знайшов Поставив, заробив як новий З приводу форсунки, та сама могла статись ситуація Але не доцільно порівнювати той же мотоблочний двигун і мінітракторний. Хоча форсунку теж викручував і шайба там була не пластилінова, ставала на своє місце, компресія не падала, розпилення було чудове ітд
Справа саме в тому, що я поставив геть не ту шайбу ні по діаметру ні по товщині, і це впливає на мою думку. Симптоми як при втраті компресії і при хапанні повітря. Тому краще поставлю заводську нову, ніж буду себе гризти. Методом виключення треба зробити з двигуном все ідеально, щоб я спав спокійно 😀
здоров був якась така сама херня поміняв розпилювач ніби на початку все добре а потім з третьої повишеної рушити неможу дякую чувак будем причину шукати ше там
@@Techno_Voron Кажуть вік навчайся вік живи все одно всього знати не будеш. У мене була похожа ситуація тільки з гальмівним шлангом на машині, колодки назад не відходили всіх питав ніхто не знає аж одна добра людина підказала, каже заміни той шланг бо він розслоївся і працює як клапан!
@@Bolid456 оо, блін, та такого купа є. Часто густо людина дивиться на чиюсь роботу, знає що і як, але мовчитьа потім насміхається. От бісить мене це. Коли почнуть одне одному допомагати просто так, тоді буде злагодиюа в державі, перемога і нормальна влада
мені 69 років і я вже своє відслужив і на даний час я займаюся ремонтом форсунок, siemens bosch denso delphi, маю для цього необхідну апаратуру, а для військових ремонтую на третину дешевше ,. подивіться на розумних блогерів а матюки ще ні одному таланту не додали
Роман доброго дня, порадь будь ласка який карданний вал придбати до фрези на трактор скаут 220, бо той що йшов 70 см з великими хрестовини,дякую!
Тобто вам треба з малими хрестовими кардан? Напишіть мені на вайбер 0993318504
Роман в мене в мотоблрці почало через вентилятор воду гонити не розбирав що там в середині?
Це підтікає радіатор і чере соти гонить воду на вентилятор, він в окремому корпусі, дивіться сам радіатор
Когда регулирую клапана снимаю форсунку и потом ставлю на место, бывало давал свою форсунку знакомому на время, он ставил на свой трактор, потом я её ставил себе и никаких проблем. Единственное что посадочное место должно быть чистым. Поэтому тут ты единичный случай обобщил на все случаи. Думаю, что менять шайбу после каждого снятия форсунки нет никакого смысла. Её стоит менять только в таком случае как у тебя.
Але все одно за 4 роки скільки я дивився всіляких відео по ремонту двигунів, то абсолютно ніхто не сказав про це ні словп
@@Techno_Voron по ремонту двигателей я в основном смотрю китайцев, у них много каналов посвящено этой теме.
@@AfanasiyDzelali я теж, але все одно про цю шайбу ні слова
Рома встого розповісти не можливо, тому не нервуйся . В мене голова не комп, щось та забуду розповісти. І менше мату тебе моя мала дивиться, тож давай щоб я за тебе не червонів.
Андрій, до тебе взагалі ноль претензій, ти шо. Я заївся через те, що за тисячі відео в ютубі по ремонту таких моторів ніхто взагалі рахуй нічого толком не розказує. Оце що я не спитав в тебе раніше, то я баран взагалі
Роман, дай пожалуйста ссылку на магазин где покупал радиатор, загорелся себе такой поставить.
Мені щойно трапився цей чудовий товар на AliExpress. Погляньте! грн.575.96 70%OFF | Oil Cooler Motorcycle Radiator Universal 2 Stroke Engine Aluminum 8mm Accessories Motocross Cooling System Racing Pit Dirt Bike
a.aliexpress.com/_EHwr199
@@Techno_Voron Да уж, выбор на любой вкус и кошелек ) Спасибо !
@@yuryyurievich3763 постійно сижу на алі)) якраз навіть зараз дивлюся всякі ніштячки😀
Я теж цього не знав!!! Дякую обом Андріям то дійсно є спеціалісти!! Дуже дякую друже за добре слово та підтримку!!!)))
Ще відео готове на сьогодні)) дуже добре, коли є кому підказати
То коли вже буде відео, з тестом турбіни. І наскільки збільшилась тяга в роботі ?
Ну вибачте, я не можу орати пшеницю чи картоплю... На все є своя пора, тому після жнив все стане остаточно ясно
Шайба копієшна, міняв чотири розпилювачі і шайби поміняв і працюю другий рік
Так, 20 грн штучка, взяв 5 одразу. Та тільки не чув цього ніде, тому поставив абсолютно не таку, як заводська. Звідси всі проблеми, як ти бачив на останньому відео. Це був дурдом, я не думав навіть, що через це такі проблеми будуть....
Була цікава проблема у мене
Але не на форсунці, на мотоблоці
На мотоблоці кентавр 1080д, коли завоздушив двигун, відкручував болт аби прокачати дизель до форсунки. Але в середині якого має співпасти положення, аби тікла солярка. Через деформацію шайби яка була між болтом і місцем кріплення, болт ставав не належним чином і не було герметичністі, почало трошки хапати повітря. Впала потужність
Хитрість в тому, що не було шайби тієї товщини і діаметру яка була потрібна. Намучався
Але шайбу знайшов
Поставив, заробив як новий
З приводу форсунки, та сама могла статись ситуація
Але не доцільно порівнювати той же мотоблочний двигун і мінітракторний. Хоча форсунку теж викручував і шайба там була не пластилінова, ставала на своє місце, компресія не падала, розпилення було чудове ітд
Справа саме в тому, що я поставив геть не ту шайбу ні по діаметру ні по товщині, і це впливає на мою думку. Симптоми як при втраті компресії і при хапанні повітря. Тому краще поставлю заводську нову, ніж буду себе гризти. Методом виключення треба зробити з двигуном все ідеально, щоб я спав спокійно 😀
Молодець! Так полегенько і передок ведучий буде в тракторці я в попередньому у Валентина Татовий гараж а там може і кабіна?
Ну, це не знаю, а от козирочок буде))
👋
Роман доброго здоров'я! Говорите маленька херня. Недодивитись до маленької херні вилазить велика херня.
Добрий день, ви праві, може бути купа проблем
Буду знати. Щиро дякую за лікбез. Лайк 👍
Щиро радий, що можу хоч щось подати 😀🤝
здоров був якась така сама херня поміняв розпилювач ніби на початку все добре а потім з третьої повишеної рушити неможу дякую чувак будем причину шукати ше там
Ще тиск форсунки глянь заразом, часом збивається курва
Таке маленьке (шайба) а стільки проблем біля неї!🙉
Сволоч вона😅 нічого, окей все буде, зате вже всі аспекти знаю і всім розкажу 👌😇
@@Techno_Voron Кажуть вік навчайся вік живи все одно всього знати не будеш. У мене була похожа ситуація тільки з гальмівним шлангом на машині, колодки назад не відходили всіх питав ніхто не знає аж одна добра людина підказала, каже заміни той шланг бо він розслоївся і працює як клапан!
@@Bolid456 оо, блін, та такого купа є. Часто густо людина дивиться на чиюсь роботу, знає що і як, але мовчитьа потім насміхається. От бісить мене це. Коли почнуть одне одному допомагати просто так, тоді буде злагодиюа в державі, перемога і нормальна влада
@@Techno_Voron Ех, коментар трохи в не в тему відео але після слів коли, і залишилося вийти за ворота на дорогу тай оглянутися довкола!🤔
@@Bolid456 так.... Це дійсно так
А ти перевіряв чи форсунка спрацьовую на потрібному тиску
Звичайно так
Ти молодець
Щиро вам дякую ☺️
Привіт друже все класно росказав
Привіт, ще раз дякую що все мені завжди помагаєш
Гарно придумано
Дякууууую ☺️
Ну стосовно шайби воно само собою, також можна просто протерти на нождачку
Не вийде, пробували
Вона має бути новою
Аби при зажимі вона деформувалась і стала так як потрібно
@@user-jl6gn8by5m у мене вийшло, тому можна і притерти.
@@user-od8ed1qt6m кому як, мені простіш було пару гривень дати
Нажаль стара шайба просто зігнулася, я вже розповідав раніше
для чого говорити СЛАВА УКРІЇНІ, а потім показувати себе розумним з російськкими матюками українські набагато мелодійніші
Для того щоб ти спитав 😠 бачу ти не служив, от підеш у ЗСУ там почуєш
мені 69 років і я вже своє відслужив і на даний час я займаюся ремонтом форсунок, siemens bosch denso delphi, маю для цього необхідну апаратуру, а для військових ремонтую на третину дешевше ,. подивіться на розумних блогерів а матюки ще ні одному таланту не додали
@@user-wp9bb3hm3c ясно, тоді дивіться собі ваших "розумних блогерів", а мене не чіпайте
Та його трохи заносить на поворотах так що не звертайте уваги@@user-wp9bb3hm3c
йолоп шайби на топлівній прокалюють і вона стае як нова.
Йолоп, очі та вуха роззуй, як зломана шайба стане новою?? 🤦♂️ Баран