mf bos mau tnya,mio m3 pnya sy g bs stasioner/langsam,pdhl udh tk stel sensor tpsnya,klo dinaikan pol ngegas,klo diturunkan brebet g ada tenaga,yg sy tnyakan apa sensornya yg udh error dan hrs dignti apa gmn?krn udh tk ganjel pke bngkus chiki ttp g bs langsam bos,tks
Ok klo tdk ada kedipan / mil di Spidometer tdk usah di ganti dulu tps nya coba kendur kan baut tps nya lalu geser ke atas dan ke bawah sambil di hidupkan motor nya sampai ketemu setting an yg pas. Cek juga tutup busi nya sering konslet disitu ok mksh
Bos..m3 saya sdh diotak atik TPSnya...tapi tepa aja ..masih brebert...kalo digas ..gasnya manteng gede terus dilepas..gasnya ga turun mengecil ..malh manteng gede...nah tapi kalo saya rem belakang ..gasnya kecil sendiri...itu kenapa ya bos....
Ok pertama cek stelan klep in nya jgn terlalu rapat trus bersihkan TB cek juga O-ring manifold nya klo lepek atau melar ganti aja lalu coba geser 2 posisi TPS nya keatas dan kebawah tapi mesin dlm keadaan hidup. Geser sampai ketemu setting an yg pas ok tqq
Mas mau nanya, mio m3 saya klo di buat jalan agak kenceng klo dilepas gas nya masih bisa jalan sendiri, gak bisa seperti standard pabrik dulu. Kira² apa ny mas soalnya abis ganti blok mesin
Ok klo habis bongkar blok sering sekali rubah langsam nya. Caranya geser 2 sensor tps nya, kendur kan baut L bintang 25 nya geser 2 saat mesinnya hidup, lalu kencang kan baut nya stelah langsam pas dan tidak brebet ok mksih
mas motor mio Z istri kalau sudah jalan kira2 4-5 Km kadang suka ngempos (tiba tiba kosong beberapa detik tapi tau2 ngegas lagi) itu kenapa ya, ngeri aja kalau pas di tanjakan. sudah sampai bersihkan throtle dan nozzle injeksi juga sempet enakan 1-2 hari tapi kambuh lagi, itu kira kira kenapa ya?
Mas soul gt 125 sy,setelah diskir klep dan dibersihkan mesinnya dan cara pasang nya kembali sudah benar tapi langsemnya itu berat kayak divideo ini, itu apa ya mas sensor tps atau ada hal lain, sudah distel gas nya juga sudah bisa naik tapi tetep ga enak stasionernya apa ya mas penyebabnya apakah tps nya?
@@rezproject9959sumpah bg. Sma sy soul gt 125 hbs turun mesin ganti blok stang&seher. Smpe skrg langsam ga stabil bensin nauzibillah borosnya knp ya itu? Ganti sensor udh tetep langsam ga stabil naik turun. Pencerahannya suhu? 🙏
Maaf bang mau tanya, ini motor semenjak ganti TPS (npp)tenaganya emang enak ,tapi gasnya agak besar dikit ,nah dapet sebulan motor ini mati karna kehujanan diparkiran ,distarter gak idup² ,pas dibawa ke bengkel dibuka klep depan(bawah jok) dan sekali stater motor nyala ,. TAPIIII.. gasnya besar banget sampe distandar 2 terus di idupin lama² ban belakang muter kenceng banget ,. Kira² apanya ya bang ? Sakit kepala gua 😭
Ok klo sperti itu geser ke bawah sedikit tps nya. Geser 2 sampai ketemu settingan yg pas langsam bagus dan tidak brebet yg sabar Tapi pasti nanti ketemu settingan nya ok mksh
Mas,kl misal soket sensornya di lepas langsam nya bagus dan setelan langsamnya bisa di setel,tapi setelah soket sensornya di pasang,langsam nya jd kecil terus setelan langsamnya gak bisa di setel,itu kenapa ya?
om mau nannya.......mio m3 gas nya kya nyentak2 gtu......trs olah2 kya kehabisan bensin......begitu di gas poll ilang......nanti muncul lgi.....kira2 apa nya ya om...
Ok pertama bersih kan dulu puelpump/ pompa bensinnya nya sekalian kuras BBM nya. . Stelah itu bersih kan TB dan stel sensor TPS nya pakai kunci L bintang 25 . Geser ke atas dan ke bawah sampai ketemu settingan nya pas ok mksh
Ok pertama cek stelan celah klep nya jgn terlalu rapat di klep in nya . Kedua cek Busi nya harus yg berkode R di keramik nya karena sistem nya pakai ECU ini juga pengaruh ke tdk bisa langsam normal ok tqq
Ok cek filter udara nya klo sudah kotor bgt atau bukan yg ori itu bisa sebabkan BBM boros karena terlalu banyak BBM kurang campur an udaranya. Ganti dgn yg ori klo sudah kotor lalu bersihkan tb nya kotor bisa sebabkan boros juga ok mksh
Ok aplikasi kan cara sperti di video geser 2 sensor tps nya memang harus sabar geser ke atas dan ke bawah sedikit 2 nanti juga ketemu setting an yg pas gak brebet dan gak ngempos ok mksih
Bang maaf saya mau tanya lagi, kalau motor injeksi(khususnya mio m3) itu kalau pagi pagi/mesin dingin terus saya starter dan saya gas itu kok mati ya motornya?apa itu normal mas??karena tdk ada kerusakan sama sekali, busi aman,aki aman, kelistrikan smua aman, motor langsam stabil no brebet, apa karena motor kaget ya mesin nya dingin langsung digas, tapi kalau mesin dingin dan saya starter lalu tunggu 3 detik dan saya gas itu aman bang..
punya sya gak bisa stasioner , sudah seting tps , seting 2 baut yg ada di tb , tetep gak bisa , tapi pas mau mati kayak alus bnget suaranya kayak loss kompresi ,,kira kira apa ya gan ??
Ok persis seperti di video bosqu. Itu alat otomatis de kompresi nya yg rusak jadi dia membuka klep tdk beraturan. Saran sy copot aja sperti di video ok tqq
@@kukuireng77 oh iya tdi sudah tak bongkar , decompersi tak posisikan membuka dengan kata lain temlar gak nyentuh pin decompresi, tak ganjal tapi kok tetep aja mati matian
Mohon maaf bang saya pemula, mau nanya ni, saya habis buka tps mio3 tapi sebelum d buka normal2 aja pas saya pasang kembali mesin agak brebet di tarikan awal sehabis kita ngerem lalu gas agak berat tida seperti awal yg sebelum d buka, mohon penjelasannya bang
Bang klo mtor mio m3 pas mau berhenti (rem n lepas gas) mesinny suka mti it krna ap ya? Tp klo d pke gk prnah mati pas mau brhenti aj sring mati mesinny
Mas,saya mw tanya motor Mio saya sudah ganti fuel pimp sama injektor baru semua ORI lagi,tapi masih juga brebet,dh gitu suka mati"an,lampu di spidolnya nyala kedip 6 X,apa kah dari sensor TPSnya,trus apa ada ngaruhnya juga kalo ring pistonya kalo sudah kena,soalnya ring pistonya juga sudah kena,ngasal tebal,apakah ngaruh bisa brebet juga,lepas gas pun mati,katanya kompresnya ga ada,makanya suka nyendat..gemanya mas solusinya dari mas🙏🙏
Ok analysa sy memang penyebab utama nya di kompresi lemah karna banyak kerak/ deposit sisa pembakaran numpuk di ruang bakar dan bibir klep jadi Udara bocor di situ.. Betulkan itu dulu klo kedipan nanti bisa hilang sendiri ok tqq
Chip itu di setting kemiringannya lagi ga dan kalau digeber buka tutup gas tapi putaran mesin telat turunnya masalah dimana apakah stelan kabel, stelan udara atau stelan tps. Maklum ngerjain dirumah sendiri
Ok klo putaran mesin delay, langsam telat turun. Cek filter udara nya. Klo sudah kotor lengket harus ganti yg ori dan stelan TPS nya aja yg di geser naik turun sampai ketemu setting an yg pas ok mksh
Bg motor m3 saya distater tidak idup . Disela idup cuma tidak mau lansam. Apakah ada kebocoran klep?? Distel naik sendiri di kecil in dikit langsung mati .🙏 Tolong jawab bosss
Ok klo di engkol terasa lemah seperti tidak ada kompresi bisa jadi klep nya bocor harus skur klep nya. Tapi coba kendur kan stelan klep nya dulu dan geser 2 sensor tps nya sperti di video ok mksih
Bang m3 sy klo mesin udah panas terus lepas gas kok malah ngegas sendiri ban belakang terputar cepat padahal gk sy gas setelan angin pun sudah sy setting tpi masih aja gitu, mohon dijawab
Ok itu tanda tps nya bergeser bosqu kendurkan baut L bintang di TPS nya lalu atur ke atas dan ke bawah sampai ketemu setting an yg pas lalu kencangkan. Sebelum nya bersih kan dulu tb nya ok tq
Punya saya fino 125 pas di gaspol skitaran kilometer 60 keatas ngempos kyak nahan, juga langsamnya pun kadang tinggi kadang rendah klo habis dibawa ap itu ciri" dari sensor tpsnya yg rusak gk bang pdhal tb udah di bersihkan
Ok cek O-ring manifold nya klo sudah lepek / keras ganti saja bisa ada kebocoran udara dari situ akibatnya idle tidak stabil lalu cek tutup busi nya klo ada kebocoran Strom juga sperti itu gejala-gejala nya ok mksih
Bang...Mtr saya mio m3 jg,2 blan yg lalu saya ganti blok plus piston ringnya,tp stlah 2 bln Mtrnya Berasap kl d gas tinggi dan Wktu ganti olinya selalu kurang,dan langsamnya pun gx stabil!!kira2 Dmana letak penyebabnya yaa?padahal onderdilnya pake yg Original semua bang!!Mohon Saran Masukanya bang..trima kasih..!!
Mas motor ku mio m3 lampu indikator error 15. Sekarang minyak boros x 1:15/20.kemarin saya bawa ke service center yamaha katanya harus diganti thortle bodynya. Tapi harganya mahal. Untuk saat ini saya gak ada uang segitu. Apakah bisa dengan cara settingan seperti video ini. Jadi gak boros lagi mas. Mohon bantuannya
Ok maksud nya otomatis D kompresi di noken as copot aja alat nya bosqu👍👍 klo pelatuk klep nya yg kena itu karena oli tdk naik ke atas mungkin ok cek ya mksh
Bang mw tanya saya abis bersihin troltel body tpi gk saya buka isc nya.. kok malah gas nya naik turun padahal gk saya buka isc nya dan gk saya rubah2... motor saya mio j bang...
Ok justru karena tdk si buka skalian jadi robah setelan nya karna kotorannya malah terdorong masuk ke lobang pluger ISC nya jdi macet deh.. Buka aja lagi bro ok mksh👍👍
Bang mao tanya motor mio m3 saya brebet di tengah ful pam sudah di ganti tritle body sudah dibersihkan cuman injektor nya belom dibersihkan kira kira kenapa ya bangg?
Ok coba cek Busi nya harus berkode R yg ada resistor nya fungsinya untuk menstabilkan arus yg terlalu besar trus geser 2 aja TPS nya kendur kan dulu baut L bintang nya. Sampai ketemu stelan yg pas ok tqq
Mas...mohon petunjuknya, kalau bohlam lampu utama mio m3 itu kan nyala nya berdasarkan stasionernya, saya lihat di motor mio m3 lain kalau distarter terus sekitar 2 detik bohlam depannya langsung nyala..saya kemaren habis servis throttle body cerita nya, dan motor jadi sangat responsif dan enak, gaada brebet/engine check menyala dll..pokoknya motor jadi enak puoll..tapi anehnya habis servis throtrle body kalau mesin mio m3 saya masih dingin lalu saya starter, itu bohlam depannya nyala nya kok agak lama ya, sekitar 7-10 detik an gitu baru nyala..kalau mesin udh panas langsung normal 2 detik udah nyala..dan juga kalau mesin dingin tapi langsung digas dikit, bohlam depan langsung nyala juga, kelistrikan semua aman, langsam stabil sehat semua..apakah itu normal ya mas??
Ok analysa sy klo sperti itu di pitingan lampu dpn ada karat walaupun sedikit bisa pengaruh ke lampu dpn tdk stabil waktu nyalanya solusi nya buka pitingan dan bohlam nya lalu ampelas di dudukan bohlam di reflektor lampunya. InsyaAllah normal kembali ok tqq
Mio m3 saya kalau baru star langsamnya normal tapi saat udah jalan sekitar 300an meter trus lepas gas ,, gasnya turun tapi ngk full terasa lengket gasnya trus sensor econya nyala pas lepas gas , itu solusinya gmna bang ??
@@kukuireng77 ini kemarin abis ganti noken ash sama noken armnya bang ,, pas udh ganti dan coba jalan jauh mulailah penyakitnya sprt yg sy blg di atas ,, pdhal sblm ganti noken ash dan noken armnya gasnya normal" sja ..
Ok harus cek semua dulu coba hidup kan tanpa jek busi. Lalu kalo masih cek tekanan pompa bensin nya.. Bersihkan juga injektor nya klo masih belom normal baru ganti tps nya ok mksh
Ok klo masih tinggi Langsam nya cek O-ring manifold nya klo sudah keras. Ganti aja. Klo masih coba kendurkan baut penahan gas di tb kendurkan saja sampai ketemu langsam yg pas ok mksh
Bang motor saya Mio m3, kenapa klo udah gass tinggi trus gass nya di turunin dratis motorny kyak ga nahan gitu, malah kek motor manual di remas koplingny, ap krna rpm trlalu rendah? Mohon solusiny
Ok klo gas tdk cepat turun cek manifold tb nya cek karet/ O-ring nya klo sudah keras/ lepek ganti saja itu menyebabkan ada udara keluar akibat nya gas telat turun ok mksh
Ok klo nyala majer tdk ada kedipan. Itu karena kabel km putus atau aki lemah. Tapi klo ada kedipan, cek berapa kedipan nya dan lihat di tabel kedipan di google ada. Agar tepat penyakit nya ok tq
Ok klo aki nya bagus Strom nya analisa sy itu ada yg konselt di bohlam belakang nya coba copot dulu bohlam nya dan coba di stater. Klo masih tidak bisa berarti ada jalur kabel rem yg konslet karena si gigit tikus biasanya buka cover body belakang sebelah kanan dan cek ok mksih
Mas motor saya sama Mio M3,kalau awal di gas gadk masalah tapi ujung akhirny putaran tinggi kopong terkadang motor terasa narik narik.itu ap solusiny mas??... Mkasi mas sbelumny.
Siang mas bro mau tnya nih mio m3 sya klo panas suka brbet trus klo di pake jalan turun tanjakan malah ngempos tapi gak mati cuman gak bsa di gas kyk kosong gtu cman pas sya brntiin bisa di gas lagi trus klo gas angkatan prtma sih normal tpi kyk berat motor udh treak tpi kyk nahan gtu minta solusinya bro sukses trus
Ok pertama bersihkan TB nya klo perlu di ganjal aja TPS nya sperti di video. Trus ECU nya di remap mampir aja ke bengkel resmi minta di reset ECU gitu.. Insyaalloh nti normal kembali ok bosqu mksh
Selamat pagi mas kuku ireng 77,mio m3 sy ada kendala di lampu indikator tps tapi kabel sudah sy cek gak ada yg putus itu apa ya kerusakan nya?mohon pencerahan nya mas? Terima kasih sebelum nya
Bang Mio 3 saya seperti di vidio bang sudah saya puterin stelan angin tetap sama di gas dikit gas nya besar, udah di bersihin masih aja besar gas nya bang
Ok pengaruh maszeh bukaan gas akan di baca ecm.. Pengaturan BBM dan pengapian akan di sesuai kan. Klo ketemu settingan yg pas jadi lebih enak lari nya dari standar nya ok mksih
Gonku mio m3 wingi, d gas gede brebet" gk iso mlaku. Tp ng gk d gas suarane yo kyok normal, trs jjal d cek tps e d resiki wes knek senajan ttep rdok mbeler ttik
Ok bos Rudi cek O-ring di manifold nya klo sudah lepek ganti aja trus coba di geser 2 TPS nya naik turun sampai ketemu setting an yg pas yg sabar ya bosqu tqq
Ok memang kadang di Yamaha matic sering terjadi trouble shooting di ECU nya.. Caranya ya gitu di kontak off dan on 3 kali. Maka bisa menghapus riwayat kerusakan di ECU nya. Aman bosqu tqq
Ok itu tps nya bergeser. Caranya cukup geser 2 sensor tps nya kendur kan dulu kunci L bintang nya lalu kencang kan setelah settingan nya pas . Tidak brebet dan Langsam pas ok mksih
Arek Banyuwangi asli hadir Bang semoga bermanfaat buat kita semua amin ya rabbal alamin
Salam mekanik Bosque amin mksh
Makasih mas tuturialnya saya selau liat tuturiyalnyamas enak bener semoga aja sayabisa kaya mas makasih mas
Sama sama- maszeh semoga bermanfaat video 2 sy InsyaAllah asal tekun dan kerja keras, pantang menyerah. Sukses akan di raih maturnuwun
mantap bg.. motor saya soul gt 125 pun punya penyakit yg sama. biar nanti saya coba cara yg bermanfaat dari abg.. sukses selalu bg👍
Amin selamat mencoba bosqu semoga bermanfaat👍👍 mksh
Makasih om infona sangat sangatt membantu sekali sehat terus sukses om makin berkarya
Amin maturnuwun bosqu sudah nyimak video nya semoga bermanfaat mksh
Sangat Membantu ini Om terimakasih akhirnya ada petunjuk buat setting motor mio 3 saya
Sama 2 bro semoga bermanfaat mksh
Salam satu kunci kang mantap sehat selalu murah berejeki, terus berkarya 👍👍👍👍🙏,
Amin ya rabb thanks kang bos semoga bermanfaat video 2 sy haturnuhun
Mantap bosku ilumu nya bermanfa'at terimakasih
Sama-sama terimakasih bosquh sudah nyimak video ini thx
Snack racing😅😅😅👍👍👍terimakasih suhu ilmunya lancar rezekinya..
Amin maturnuwun bosqu sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu semoga ramai lancar rejekinya Thx
Sangat bermanfaat suhu. Terimakasih❤
Sama-sama bosqu terimakasih sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat Salam sukses selalu Thx
mantap bang, ilmu nya sngat bermanfaat buat saya
Sama sama bosqu semoga bermanfaat video 2 sy mksh
Ini baru josss.di akalin duluuu.
Amin insyaallah tidak main ganti saja, sebisa mungkin di akali agar hemat di kantong ya bosqu👍👍👍👍 mksh
Sangat bermanfaat bos ku.terimakasih vidionya
Ok masbro sama2 thanks for watching
Terima kasih mas ilmunya mantap
Sama-sama bosquh terimakasih sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx
Tambah lagi ilmu.. Terimakasih om
Sama-sama trimakasih bosqu sudah nyimak video 2 sy semoga bermanfaat salam sukses selalu Thx
Makasih...mas bro JD nambah ilmunya.
Sama2 bosqu semoga bermanfaat mksh
Ini yg aku cari 🚀🚀🚀🙏🙏
Ok Semoga bermanfaat video nya bosqu terimakasih
Owalah ... Trima kasih bang ... Saya subcribe
Sami 2 kang bos maturnuwun subrek nya semoga sukses selalu yt dan usaha nya Thx
Suwun pak, ilmumu bermanfaat
Sama-sama maszeh maturnuwun sudah nyimak semoga bermanfaat video 2 sy 👍👍👍
Mantap boz...infonya sangat bermanfaat.
Sama 2 bos Hendra maturnuwun👍👍
Terimaksih Mas, sangat membantu
Sama-sama bosqu semoga bermanfaat video 2 sy maturnuwun
Trimakasih bnyk ilmu ny
Sama 2 mase maturnuwun
mf bos mau tnya,mio m3 pnya sy g bs stasioner/langsam,pdhl udh tk stel sensor tpsnya,klo dinaikan pol ngegas,klo diturunkan brebet g ada tenaga,yg sy tnyakan apa sensornya yg udh error dan hrs dignti apa gmn?krn udh tk ganjel pke bngkus chiki ttp g bs langsam bos,tks
Ok klo tdk ada kedipan / mil di Spidometer tdk usah di ganti dulu tps nya coba kendur kan baut tps nya lalu geser ke atas dan ke bawah sambil di hidupkan motor nya sampai ketemu setting an yg pas. Cek juga tutup busi nya sering konslet disitu ok mksh
bos,klo sensor tk geser kebawah lampu mil nyala terus,dan ternyata udh sy stel keatas smpe kebawah tetep aja g bs langsam masih tinggi terus
Bos..m3 saya sdh diotak atik TPSnya...tapi tepa aja ..masih brebert...kalo digas ..gasnya manteng gede terus dilepas..gasnya ga turun mengecil ..malh manteng gede...nah tapi kalo saya rem belakang ..gasnya kecil sendiri...itu kenapa ya bos....
Ok pertama cek stelan klep in nya jgn terlalu rapat trus bersihkan TB cek juga O-ring manifold nya klo lepek atau melar ganti aja lalu coba geser 2 posisi TPS nya keatas dan kebawah tapi mesin dlm keadaan hidup. Geser sampai ketemu setting an yg pas ok tqq
Sy kmren pakai timah senek jga, tp liat lgi di yg lain pakai kain kaus, ikutin jga tp suarax msih ngerebet kl langsam. Kira kira apax ya boz
Ok cek gap busi jgn terlalu dempet atau terlalu renggang trus coba kendurkan baut TPS nya trus geser ke atas sampai ketemu setting an yg pas ok mksh
Mas mau nanya, mio m3 saya klo di buat jalan agak kenceng klo dilepas gas nya masih bisa jalan sendiri, gak bisa seperti standard pabrik dulu. Kira² apa ny mas soalnya abis ganti blok mesin
Ok klo habis bongkar blok sering sekali rubah langsam nya. Caranya geser 2 sensor tps nya, kendur kan baut L bintang 25 nya geser 2 saat mesinnya hidup, lalu kencang kan baut nya stelah langsam pas dan tidak brebet ok mksih
Kata temen saya, sudut kemiringan pada saat dipasangkan TPS juga berpengaruh ya mas?
Ok betul sekali bosqu karena karakter tiap-tiap motor berbeda-beda maka harus di pas kan ok mksh
Mase mtor saya abis ganti injektor pas di bwa jalan gas turun di taikin lagi sperti abis bensin/kaya busi mati .
Kira2 apa ya ??
Ok anak sy tps nya bergeser kendur kan baut L binatang tps nya lalu geser 2 keatas dan bawah sampai ketemu tidak brebet dan langsung pas ok mksh
mas motor mio Z istri kalau sudah jalan kira2 4-5 Km kadang suka ngempos (tiba tiba kosong beberapa detik tapi tau2 ngegas lagi) itu kenapa ya, ngeri aja kalau pas di tanjakan.
sudah sampai bersihkan throtle dan nozzle injeksi juga sempet enakan 1-2 hari tapi kambuh lagi, itu kira kira kenapa ya?
Ok analisa sy klo seperti itu sensor tps nya sudah bermasalah. Ganti saja cek merk npp di online murah dan bagus itu jamin sembuh ok mksh
@@kukuireng77 terimakasih om, nanti saya coba..
mantep tenan mas broo! good job
Maturnuwun kang bos semoga bermanfaat video 2 sy
Mas soul gt 125 sy,setelah diskir klep dan dibersihkan mesinnya dan cara pasang nya kembali sudah benar tapi langsemnya itu berat kayak divideo ini, itu apa ya mas sensor tps atau ada hal lain, sudah distel gas nya juga sudah bisa naik tapi tetep ga enak stasionernya apa ya mas penyebabnya apakah tps nya?
Ok benar coba kendurkan baut bintang di TPS nya terus geser ke atas dan kebawah sambil di nyalakan mesinnya sampai ketemu settingan yg pas ok tqq
Jadi bensin boros ya mas, motor menjadi cepat panas
@@rezproject9959sumpah bg. Sma sy soul gt 125 hbs turun mesin ganti blok stang&seher. Smpe skrg langsam ga stabil bensin nauzibillah borosnya knp ya itu? Ganti sensor udh tetep langsam ga stabil naik turun. Pencerahannya suhu? 🙏
Maaf bang mau tanya, ini motor semenjak ganti TPS (npp)tenaganya emang enak ,tapi gasnya agak besar dikit ,nah dapet sebulan motor ini mati karna kehujanan diparkiran ,distarter gak idup² ,pas dibawa ke bengkel dibuka klep depan(bawah jok) dan sekali stater motor nyala ,. TAPIIII.. gasnya besar banget sampe distandar 2 terus di idupin lama² ban belakang muter kenceng banget ,. Kira² apanya ya bang ? Sakit kepala gua 😭
Ok klo sperti itu geser ke bawah sedikit tps nya. Geser 2 sampai ketemu settingan yg pas langsam bagus dan tidak brebet yg sabar Tapi pasti nanti ketemu settingan nya ok mksh
@@kukuireng77 terimakasih bang atas sarannya
@@kukuireng77 bang udah dicoba lagi ,kata bengkelnya tpsnya yg eror, padahal itu TPS saya baru beli bang merk npp
Mantabbbbb bangettt Bos. Quuuu 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Sama-sama terimakasih bosquuuuuuhh👍👍👍
Mas,kl misal soket sensornya di lepas langsam nya bagus dan setelan langsamnya bisa di setel,tapi setelah soket sensornya di pasang,langsam nya jd kecil terus setelan langsamnya gak bisa di setel,itu kenapa ya?
Ok itu tanda sensor nya ada masalah tapi coba geser dulu ke atas sedikit sensor tps nya sebelum ganti baru oo mksh
terima kasih tipsnya
Sama sama bosqu terimakasih sudah nyimak video sy semoga bermanfaat
om mau nannya.......mio m3 gas nya kya nyentak2 gtu......trs olah2 kya kehabisan bensin......begitu di gas poll ilang......nanti muncul lgi.....kira2 apa nya ya om...
Ok pertama bersih kan dulu puelpump/ pompa bensinnya nya sekalian kuras BBM nya. . Stelah itu bersih kan TB dan stel sensor TPS nya pakai kunci L bintang 25 . Geser ke atas dan ke bawah sampai ketemu settingan nya pas ok mksh
Gan ...mau tanya..klu motor saya ini susah hidupsewaktu stelan angin 1sampai 3 putaran.trus gak mau stabil hidupnya(naik turun )
Ok pertama cek stelan celah klep nya jgn terlalu rapat di klep in nya . Kedua cek Busi nya harus yg berkode R di keramik nya karena sistem nya pakai ECU ini juga pengaruh ke tdk bisa langsam normal ok tqq
Mas mo tanya kenapa motor Mio m3ku jadi boros,perjalanan sekitar 30km hbs 2liter bensin..kira2 apax itu mas.trims
Ok cek filter udara nya klo sudah kotor bgt atau bukan yg ori itu bisa sebabkan BBM boros karena terlalu banyak BBM kurang campur an udaranya. Ganti dgn yg ori klo sudah kotor lalu bersihkan tb nya kotor bisa sebabkan boros juga ok mksh
Ga meleleh tuh nanti plastik cemilan recingnya??
Ok aman bosqu bertahun-tahun sudah sy uji maturnuwun
Mau tanya bang, saat gas besar tenaga ok,tp saat turun dan mau gas lagi, gas lambat,kayak ngempos gitu, motor Mio M3, suwun
Ok aplikasi kan cara sperti di video geser 2 sensor tps nya memang harus sabar geser ke atas dan ke bawah sedikit 2 nanti juga ketemu setting an yg pas gak brebet dan gak ngempos ok mksih
Bang maaf saya mau tanya lagi, kalau motor injeksi(khususnya mio m3) itu kalau pagi pagi/mesin dingin terus saya starter dan saya gas itu kok mati ya motornya?apa itu normal mas??karena tdk ada kerusakan sama sekali, busi aman,aki aman, kelistrikan smua aman, motor langsam stabil no brebet, apa karena motor kaget ya mesin nya dingin langsung digas, tapi kalau mesin dingin dan saya starter lalu tunggu 3 detik dan saya gas itu aman bang..
Ok normal itu bosqu👍👍 klo mot injek memang gas tdk responsif sperti di motor karburetor. Biar langsam dulu agar ECU benar 2 siap dulu ok tqq
@@kukuireng77 ya bosq trims
Nanya dnk pak, baut di tps pas dikendor kan bisa dinaik turun kan tps nya, itu buat setel apa ya pak?
Saya br ganti tps..
Ok betul itu buat setting tps coba di tengah dulu lalu coba jalan klo enak berarti pas setting an nya gitu ok mksh
punya sya gak bisa stasioner , sudah seting tps , seting 2 baut yg ada di tb , tetep gak bisa , tapi pas mau mati kayak alus bnget suaranya kayak loss kompresi ,,kira kira apa ya gan ??
Ok persis seperti di video bosqu. Itu alat otomatis de kompresi nya yg rusak jadi dia membuka klep tdk beraturan. Saran sy copot aja sperti di video ok tqq
@@kukuireng77 klo d copot buat star tangan berat ndak?
@@kukuireng77 oh iya tdi sudah tak bongkar , decompersi tak posisikan membuka dengan kata lain temlar gak nyentuh pin decompresi, tak ganjal tapi kok tetep aja mati matian
Biasanya itu di stelan klepnya terlalu rapat
Mohon maaf bang saya pemula, mau nanya ni, saya habis buka tps mio3 tapi sebelum d buka normal2 aja pas saya pasang kembali mesin agak brebet di tarikan awal sehabis kita ngerem lalu gas agak berat tida seperti awal yg sebelum d buka, mohon penjelasannya bang
Ok berarti pemasangan bergeser kendur kan saja baut tps nya lalu geser 2 ke atas dan bawah sampai ketemu settingan yg pas ok mksh
Bang klo mtor mio m3 pas mau berhenti (rem n lepas gas) mesinny suka mti it krna ap ya? Tp klo d pke gk prnah mati pas mau brhenti aj sring mati mesinny
Ok klo sperti itu bersih kan tb nya dan geser tps nya sedikit ke atas jamin tak matian lagi ok mksh
Mas,saya mw tanya motor Mio saya sudah ganti fuel pimp sama injektor baru semua ORI lagi,tapi masih juga brebet,dh gitu suka mati"an,lampu di spidolnya nyala kedip 6 X,apa kah dari sensor TPSnya,trus apa ada ngaruhnya juga kalo ring pistonya kalo sudah kena,soalnya ring pistonya juga sudah kena,ngasal tebal,apakah ngaruh bisa brebet juga,lepas gas pun mati,katanya kompresnya ga ada,makanya suka nyendat..gemanya mas solusinya dari mas🙏🙏
Ok analysa sy memang penyebab utama nya di kompresi lemah karna banyak kerak/ deposit sisa pembakaran numpuk di ruang bakar dan bibir klep jadi Udara bocor di situ.. Betulkan itu dulu klo kedipan nanti bisa hilang sendiri ok tqq
Bang,klo fino 125 gas nya gak normal lambat turun dan klo mau nyalip di gas nya kosong? Itu knp dan gimana cara mengatasinya..trmksih..
Ok bersihkan tb dan injektor nya kotor itu jadi BBM tdk lancar ok mksh
Chip itu di setting kemiringannya lagi ga dan kalau digeber buka tutup gas tapi putaran mesin telat turunnya masalah dimana apakah stelan kabel, stelan udara atau stelan tps. Maklum ngerjain dirumah sendiri
Ok klo putaran mesin delay, langsam telat turun. Cek filter udara nya. Klo sudah kotor lengket harus ganti yg ori dan stelan TPS nya aja yg di geser naik turun sampai ketemu setting an yg pas ok mksh
Cara setel tps, motor ap dalam k adaan dingin ato panas gan?, 🙏🏻🙏🏻
Salam engkol2, dari jember🤝🤝
Bg motor m3 saya distater tidak idup . Disela idup cuma tidak mau lansam. Apakah ada kebocoran klep?? Distel naik sendiri di kecil in dikit langsung mati .🙏 Tolong jawab bosss
Ok klo di engkol terasa lemah seperti tidak ada kompresi bisa jadi klep nya bocor harus skur klep nya. Tapi coba kendur kan stelan klep nya dulu dan geser 2 sensor tps nya sperti di video ok mksih
Di lem biru bos ku
Iyaa om ternya klep ex bocor
Klep di bagian apa nya bang
mantap mas pai
Maturnuwun bosqu sudah mampir. Sehat selalu dan lancar berkah barokah rejekinya ya bosqu Thx
jooosssssss............... om
Terimakasih bosquh sudah nyimak video ini semoga bermanfaat thx
Bang m3 sy klo mesin udah panas terus lepas gas kok malah ngegas sendiri ban belakang terputar cepat padahal gk sy gas setelan angin pun sudah sy setting tpi masih aja gitu, mohon dijawab
Ok itu tanda tps nya bergeser bosqu kendurkan baut L bintang di TPS nya lalu atur ke atas dan ke bawah sampai ketemu setting an yg pas lalu kencangkan. Sebelum nya bersih kan dulu tb nya ok tq
@@kukuireng77 klo tb sudah sy bersihkan pas udah dibersihkan malah timbul penyakitnya tpi tps sy belum setting
@@kukuireng77 m3 ku jg bunyi ngelitik
@@arsenalclub9198 ok cek juga stelan klepnya terlalu longgar itu bosqu👍👍
selang pernafasan gardan lepas tlng di pasangkan bang kasian ntar gardanx kemasukan air ..
Ok bosqu thanks saran dan masukan nya👍👍👍
Punya saya fino 125 pas di gaspol skitaran kilometer 60 keatas ngempos kyak nahan, juga langsamnya pun kadang tinggi kadang rendah klo habis dibawa ap itu ciri" dari sensor tpsnya yg rusak gk bang pdhal tb udah di bersihkan
Ok betul bosqu coba di ganjal dulu dalamnya pakai plastik bekas snack sebelum ganti bosqu ok tq
Kalau nilai tps ga mau di stel ke derajat standar kenapa ya om? Di stel ke derajat standar,, langsamnya naik turun
Ok cek O-ring manifold nya klo sudah lepek / keras ganti saja bisa ada kebocoran udara dari situ akibatnya idle tidak stabil lalu cek tutup busi nya klo ada kebocoran Strom juga sperti itu gejala-gejala nya ok mksih
@@kukuireng77 tp kalau tps di geser paling atas normal,,
@@kukuireng77 tutup busi baru diganti om...tps kalo ikuti derajat std,,kadang saat habis lepas gas mau di gas lg brebet dikit..
@@ampunDJ2006 ok geser ke atas saja sedikit atau sampai tidak berbet dan Langsam pas
@@kukuireng77 itu tpsnya rusak atau apanya ya om..ini lg nunggu tpsnya dateng,,kalo masih,, ya mungkin oring manifoldnya yg bermasalah
Mas mu nanya mio z hbis gnti sepatu klep ,ko setelah sy hidupin g mu langsam ,,udh sy stel angin g bs ,sy stel tps y juga g bs apa y y mas ?mksh
Oo klo sperti itu analysa sy top keteng kurang pas bro ciba cek ulang. Perhatian tanda di gigi sentrik nya karna top nya beda dgn mio lain ok mksh
Kalau mau ganti sensor TPS yg baru, apakah harus di reset ulang?
Ok klo punya alat scanner nya bagus nya di reset lgi. Tapi tdk pun tak masalah bro ok mksh
Kalo bole tau itu kunci L bintang berapa yg lobang
Ok L 25 bosqu mksh
Bang...Mtr saya mio m3 jg,2 blan yg lalu saya ganti blok plus piston ringnya,tp stlah 2 bln Mtrnya Berasap kl d gas tinggi dan Wktu ganti olinya selalu kurang,dan langsamnya pun gx stabil!!kira2 Dmana letak penyebabnya yaa?padahal onderdilnya pake yg Original semua bang!!Mohon Saran Masukanya bang..trima kasih..!!
Ok coba cek sil klep nya di ganti sekalian apa tdk dulu. Trus harus original silnya. Bisa bocor dari situ bosqu OK mksh
makasih Bang Infonya...Sukses Slalu ya Bang👍👍...Kuku ireng 77👍👍👍
Mas motor ku mio m3 lampu indikator error 15. Sekarang minyak boros x 1:15/20.kemarin saya bawa ke service center yamaha katanya harus diganti thortle bodynya. Tapi harganya mahal. Untuk saat ini saya gak ada uang segitu. Apakah bisa dengan cara settingan seperti video ini. Jadi gak boros lagi mas. Mohon bantuannya
Ok klo mil 15 berarti memang TPS yg bermasalah.. Bisa di praktek kan sperti di video bosqu.. SEMOGA sukses mksh
@@kukuireng77 atau ganti tpsnya aja bbisa mas gak harus ganti tortle body kan
Mas kl kena otomatis klp nya baru ganti sminggu kena lagi bunyi nya kasar apa it penyebab nya
Ok maksud nya otomatis D kompresi di noken as copot aja alat nya bosqu👍👍 klo pelatuk klep nya yg kena itu karena oli tdk naik ke atas mungkin ok cek ya mksh
Bang mw tanya saya abis bersihin troltel body tpi gk saya buka isc nya.. kok malah gas nya naik turun padahal gk saya buka isc nya dan gk saya rubah2... motor saya mio j bang...
Ok justru karena tdk si buka skalian jadi robah setelan nya karna kotorannya malah terdorong masuk ke lobang pluger ISC nya jdi macet deh.. Buka aja lagi bro ok mksh👍👍
Mas mau nanya Mio Z Sya Habis Ganti Block gasampe Satu minggu Gas Nya Tinggi Sendiri mas gak turun turun nahan sampe 60km terus
Ok Ada masalah di sekitar TB nya itu bro cek oring manifold nya trus coba geser tps nya ke bawah pake kunci L bintang 27 mm ok mksh
Klo gas ga spontan ap dri sensor tps nya jg bos
Ok betul maszeh jadi telat gas nya. Geser sedikit ok mksh
Bang aman pake plastik bekas bungkus kacang
Ok bosquh terimakasih sudah nyimak video ini
Bang mao tanya motor mio m3 saya brebet di tengah ful pam sudah di ganti tritle body sudah dibersihkan cuman injektor nya belom dibersihkan kira kira kenapa ya bangg?
Ok coba cek Busi nya harus berkode R yg ada resistor nya fungsinya untuk menstabilkan arus yg terlalu besar trus geser 2 aja TPS nya kendur kan dulu baut L bintang nya. Sampai ketemu stelan yg pas ok tqq
Bang motor mio m3 ane boros banget apa harus ganti tps yah mohon info nya makasih
Ok betul klo ada asap hitam dan busi pembakaran nya hitam itu indikasi sensor tps rusak ok mksih
Mas mau nanya nih! Kegunaan bolong mangkok ganda benar bisa hilangin gredek?
Ok klo bolong cuma buat cepat dingin suhu kampas kopling aja klo menurut sy ok tqq
@@kukuireng77 mas motor Fino 125 sya stater tngan normal klo dstater kaki injektionnya nyala pas saya stater kaki dan gak mau bunyi
MANTAP BANG
Terimakasih sudah nyimak video ini bosqu semoga bermanfaat Thx
Setelah di bikin gitu apa lampu mil kode erornya masih nyala apa udah enggak bang?
Ok sudah tidak nyala lagi bosqu ok mksh
Mas...mohon petunjuknya, kalau bohlam lampu utama mio m3 itu kan nyala nya berdasarkan stasionernya, saya lihat di motor mio m3 lain kalau distarter terus sekitar 2 detik bohlam depannya langsung nyala..saya kemaren habis servis throttle body cerita nya, dan motor jadi sangat responsif dan enak, gaada brebet/engine check menyala dll..pokoknya motor jadi enak puoll..tapi anehnya habis servis throtrle body kalau mesin mio m3 saya masih dingin lalu saya starter, itu bohlam depannya nyala nya kok agak lama ya, sekitar 7-10 detik an gitu baru nyala..kalau mesin udh panas langsung normal 2 detik udah nyala..dan juga kalau mesin dingin tapi langsung digas dikit, bohlam depan langsung nyala juga, kelistrikan semua aman, langsam stabil sehat semua..apakah itu normal ya mas??
Ok analysa sy klo sperti itu di pitingan lampu dpn ada karat walaupun sedikit bisa pengaruh ke lampu dpn tdk stabil waktu nyalanya solusi nya buka pitingan dan bohlam nya lalu ampelas di dudukan bohlam di reflektor lampunya. InsyaAllah normal kembali ok tqq
Mio m3 saya kalau baru star langsamnya normal tapi saat udah jalan sekitar 300an meter trus lepas gas ,, gasnya turun tapi ngk full terasa lengket gasnya trus sensor econya nyala pas lepas gas , itu solusinya gmna bang ??
Ok coba reset manual ecu nya menyimpan memori kerusakan itu. Ketik saja cara reset manual mio m3 kuku ireng 77 ... Ok mksih
@@kukuireng77 ini kemarin abis ganti noken ash sama noken armnya bang ,, pas udh ganti dan coba jalan jauh mulailah penyakitnya sprt yg sy blg di atas ,, pdhal sblm ganti noken ash dan noken armnya gasnya normal" sja ..
@@kukuireng77 selain rest ecu ,, apa ada cara yg lain bang itu atasinnya ??
Om kalau Mio M3 di gas mati itu TPS kah terus kalau di ganti baru tpsnya apakah motor bisa normal
Ok harus cek semua dulu coba hidup kan tanpa jek busi. Lalu kalo masih cek tekanan pompa bensin nya.. Bersihkan juga injektor nya klo masih belom normal baru ganti tps nya ok mksh
Mas mw tnya mtorku tpsnya suda di gntiko knp gasnya msih tinggi ya mas
Ok klo masih tinggi Langsam nya cek O-ring manifold nya klo sudah keras. Ganti aja. Klo masih coba kendurkan baut penahan gas di tb kendurkan saja sampai ketemu langsam yg pas ok mksh
Bang motor saya Mio m3, kenapa klo udah gass tinggi trus gass nya di turunin dratis motorny kyak ga nahan gitu, malah kek motor manual di remas koplingny, ap krna rpm trlalu rendah? Mohon solusiny
Ok klo gas tdk cepat turun cek manifold tb nya cek karet/ O-ring nya klo sudah keras/ lepek ganti saja itu menyebabkan ada udara keluar akibat nya gas telat turun ok mksh
@@kukuireng77 trimakasih bang🙏🏻
Mas,motor saya. Fino 125 lampu injeksi di kilometer nya nyala terus dan saat di gas pelan brbet masalahnya apa tu bang?
Ok klo nyala majer tdk ada kedipan. Itu karena kabel km putus atau aki lemah. Tapi klo ada kedipan, cek berapa kedipan nya dan lihat di tabel kedipan di google ada. Agar tepat penyakit nya ok tq
Tksih gaes moga bermanfaat
Sama-sama bosqu maturnuwun
Mas saya mau nanya mio m3 saya kalau di tekan remnya mati dan tidak bisa di starter tangan tapi kalau di engkol bisa hidup itu kenapa ya bang 🙏
Ok klo aki nya bagus Strom nya analisa sy itu ada yg konselt di bohlam belakang nya coba copot dulu bohlam nya dan coba di stater. Klo masih tidak bisa berarti ada jalur kabel rem yg konslet karena si gigit tikus biasanya buka cover body belakang sebelah kanan dan cek ok mksih
@@kukuireng77 terimakasih
Mau tanya mas mio m3 punya saya kalo posisi mesin dingin langsam tapi kalo udah panas mati" tidak langsam sama indikator ECO mati itu apanya ya mas🙏
Ok pertama kendur kan stelan klep nya jgn terlalu rapat di klep in. Lalu bersih kan tb dan filter udara nya ok mksh
@@kukuireng77 terima kasih banyak bang 🙏
Mas saya sudah nonton video seting TPS, dari mas,yg saya tanyakan kalo di ganjal kaya gitu cara pemasangannya sama seperti awalnya🙏🙏
Ok sama pemasangan nya bosqu👍👍 ok tqq
klo sulit hidup jika d starter ,apanya ya mas? , sudah di bersihkan bagian tb nya ,injektore juga normal, apa dari tpsnya ya?
Ok betul boskuh kendur kan baut pengikat nya pakai L bintang 27 trus geser keatas atau sampai ketemu settingan yg pas ok mksh
Thnks bank.....aku koba dulu....
Sama2 bosqu selamat mencoba mksh
mas mau tanyaa klw skupi karbuu brebes .
Ok klo di scoopy karbu gas nya naik turun itu ada slang kecil nya bocor atau paking manifold nya yg robek ok cek ya tqq
Om motorku mio m3,,
Kl buat jln trus tb2 mati,tp kelistrikan normal semua,didiamkn 2 menitan br bs nyala itu knp ya,solusinya pie,matursuwun
Ok itu harus kuras tangki bbm sekalian bersihkan puelpump nya Bosque. Thanks
@@kukuireng77 katanya bengkel itu harus di sekur mesinys bner ap tdk om
Maturnuwun
@@yahyagambul3650 bener sekali....Kasus kaya punyKu...Ada rembesan di klep motor
Soul gt 125 saya sama kayak gini penyakitnya, apakah dari tps juga om?
Ok bisa sama penyakit nya itu bosqu. Coba di aplikasi kan ok tqq
Mas motor saya sama Mio M3,kalau awal di gas gadk masalah tapi ujung akhirny putaran tinggi kopong terkadang motor terasa narik narik.itu ap solusiny mas??... Mkasi mas sbelumny.
Ok coba geser TPS nya kebawah bro pake kunci L bintang 27 .. OK mksh
Mas mau tanya mio m3 saya boros banget kira2 apa penyebabnya mksh
Ok coba ecu di di remap ke bengkel resmi saja bisa ko nanti irit lagi ok.mksh
Ke bengkel resmi...serpis TB dan di reset Ulang ECU...
Siang mas bro mau tnya nih mio m3 sya klo panas suka brbet trus klo di pake jalan turun tanjakan malah ngempos tapi gak mati cuman gak bsa di gas kyk kosong gtu cman pas sya brntiin bisa di gas lagi trus klo gas angkatan prtma sih normal tpi kyk berat motor udh treak tpi kyk nahan gtu minta solusinya bro sukses trus
Ok pertama bersihkan TB nya klo perlu di ganjal aja TPS nya sperti di video. Trus ECU nya di remap mampir aja ke bengkel resmi minta di reset ECU gitu.. Insyaalloh nti normal kembali ok bosqu mksh
@@kukuireng77 ok mantap bro mkasih
@@kukuireng77 bersihkan TB,
TB itu apa om
@@pakdhemukidi9107 TB itu Throotel body / ganti nya karbu rator yg ada sensors 2 ya masbro ok mksh
Selamat pagi mas kuku ireng 77,mio m3 sy ada kendala di lampu indikator tps tapi kabel sudah sy cek gak ada yg putus itu apa ya kerusakan nya?mohon pencerahan nya mas? Terima kasih sebelum nya
Bang Mio 3 saya seperti di vidio bang sudah saya puterin stelan angin tetap sama di gas dikit gas nya besar, udah di bersihin masih aja besar gas nya bang
Ok klo. Sperti itu geser sensor tps nya sedikit ke atas sampai Langsam pas tidak matian ok mksih
Setingan naik turun derajat tps mio m3 apakah ngaruh ke topspeed atau pun akselerasi?
Ok pengaruh maszeh bukaan gas akan di baca ecm.. Pengaturan BBM dan pengapian akan di sesuai kan. Klo ketemu settingan yg pas jadi lebih enak lari nya dari standar nya ok mksih
Gonku mio m3 wingi, d gas gede brebet" gk iso mlaku.
Tp ng gk d gas suarane yo kyok normal, trs jjal d cek tps e d resiki wes knek senajan ttep rdok mbeler ttik
Ok bosqu mio m3 memang sering penyakit sperti itu.. Maturnuwun👍👍👍
@@kukuireng77 ngunu kui nopo hrus gnti tps mas
Mas mau tanya jalur yang 5volt,ground,out put yang mana masssss di tps mio m3
Ok
Bos Klo lemot apa nya bos di tarik gas pul Kya ketahan
Ok betul itu Tps nya geser 2 saja ke atas dan ke bawah sampai ketemu setting an yg pas lalu filter udara nya juga harus bagus dan ori ok mksh
Ukuran L bintang buat freego brapa ya om?
Ok L bintang 25 ok mksh
Aku juga lagi jumpa seperti itu
Ok bosquh semoga bisa normal lgi motor nya ok mksih
Kunci L bintang nya ukuran brp om.motor sy kendalanya sama persis ky gini
Ok kunci L bintang 27 mm bosqu👍 mksh ya
Ass wr wb... Kalo masih gak normal gimana kang... Padahal sdh saya ganjel kayak gitu...
Ok bos Rudi cek O-ring di manifold nya klo sudah lepek ganti aja trus coba di geser 2 TPS nya naik turun sampai ketemu setting an yg pas yg sabar ya bosqu tqq
@@kukuireng77 oringnya gak bocor kang sdh saya cek juga.. Tps dah digeser gak ada yg pas... Mungkin jurus trakhir ganti tps ya kali kang....
Mas kunci L bintang nya ukuran berapa mas?
L bintang T25 atau T27
Ok 127 bosqu
@muhibbulauliya mgt ok pakai L 25 bosqu
Motor Mio saya betebet abis turun gas kadang2 tetapi saya langsung on/off kan kunci kontak normal LG ,itu apa nya y om
Ok memang kadang di Yamaha matic sering terjadi trouble shooting di ECU nya.. Caranya ya gitu di kontak off dan on 3 kali. Maka bisa menghapus riwayat kerusakan di ECU nya. Aman bosqu tqq
@@kukuireng77 kalau masih gtu jga di beberapa meter kemudian solusinya gmn ya ?
Apa ECU eror, fullpamp apa injektor
Mio m3 saya abis servis tb malah suka ngegas sendiri,kira kira harus gmn ya om
Ok itu tps nya bergeser. Caranya cukup geser 2 sensor tps nya kendur kan dulu kunci L bintang nya lalu kencang kan setelah settingan nya pas . Tidak brebet dan Langsam pas ok mksih
Sudah om tapi masih brebet, padahal udah ganti TPS jg,trs jg setelah anginnya g berfungsi@@kukuireng77
apa jangan-jangan seal tb nya rusak ya om?
Fulpum ganti injektor ganti masih aja ngempos tarikan bawah mungkin tps ini penyakitnya mio m3 saya...
Ok bisa jadi bosqu coba aja di akali dulu TPS nya ok mksh