Na moral prefiro pagar 13 mil em uma 2011 e colocar o cabeçote da 2022 do que vc pagar quase 30 mil nessa nova xre 300 que so muda a carenagem porque o motor é o mesmo.
A minha é dessa mesma aí trincou sim o cabeçote,eu não fui em retifica fui direto Honda distribuidora de peças ,gastei apertei mas valeu a pena troquei por um cabeçote 2022 vela fina até hj um ano e meio fazendo as manutenções,nunca mais apagões e moto com torque que não chegou a diminuir ,top top,nem penso em vender
A XRE 300 hoje em outubro de 2022 tá custando 31.000.00 zero em Londrina no Paraná.compessa pegar uma 2011 e já colocar o cabeçote vela fina zero , troquei com 48.000km já tá com 80.000 km fica a dica.
Sim mano, questão de conforto e pilotagem é show, o problema é essas 2011 com cabeçote antigo, que como disse não compensa a não ser q pegue por uns 2 mil abaixo do valor, para já trocar por um modelo novo. Valeu boa tarde
Toda XRE 300 2011 façam teste do trinco aquele simples de desingripante na vela. Estarão todos trincados, é impossível umas motos dessa de 2011 não está trincado! Defeito cronico infelizmente até seus 60mil km vai acontecer, façam a troca , compram novo na honda para o ano da sua moto que eles garantem que com pastilhamento não trinca.
a minha tambem é 2011 ja rodou 53.000 km e esta com o cabeçote original ainda, confiro a folga das valvulas a cada 5000 km rodados e graças a Deus nao deu problema. Acho que você ja comprou com o cabecote trincado.
Tenho uma 2012 esta com 110.000 rodados nunca troquei o cabeçote, talvez seja a forma de pilotar, não troco e não vendo, super confortável, se vc compra uma moto e só anda com giro alto e dando grau nada vai durar, moro em Juiz de Fora MG e rodo em todos os lugares, ja fui em vários estados com ela, só troco o óleo e coloco gasolina!
@Narradordoamor Mano, o cabeçote é apenas a "tampa " superior do motor, é simplesmente trocar e já foi, acabou o problema. E outra, o motor da primeira XRE é o mesmo do modelo atual, mudando apenas o cabeço, que o mesmo foi melhorado para não ocasionar mais trincas
Não, isso não resolve nada amigo, oque tem que ser feito pra diminuir 90% do risco é trocar o cabeçote para vela fina longa, se for somente o cabeçote pra vela fina ela ainda trinca, teria que ser o cabeçote do modelo mais atual
Comprei uma 2011 por 13,600, ja com cabeçote da 2020 e vela fina levei no mecanico e ta tudo certinho de acordo com ele será q eu paguei caro ? Ou me passaram a perna ? Ela esta com 55 mil km rodado
Muito dessas motos trinca o cabeçote pq os caras querem usar óleo de uma titan numa xre.os óleos são totalmente diferente o óleo da xre é mais fino aí vem os titanzeiro e bota óleo mais grosso 😂
Na verdade é um erro da própria Honda, que ela mesmo tentou corrigir trocando o modelo do cabeçote nos anos mais novos, mexo com revenda de motos e esses motores 300 sempre dão problema nas mais antigas, mas qualquer manutenção errada pode sim facilitar a trinca com mais frequência
Somente o vela fina longa, que é o último modelo das mais novas, que ainda tem uma chance de trincar mas bem baixa, só que ai você tem que pegar a moto uns 2500 a 3000 a menos pra compensar o gasto de por um cabeçote desse das mais novas
@@lekzinnff6929 seria bom vc ver se ele tem a nota do cabeçote, pra ver se ele não é retificado e a nota de serviço, porque se for retificado não vai prestar por muito tempo, e pergunte a ele mais o menos quantos km ele rodou após trocado o cabeçote, se rodou até uns 30 mil e tiver filé pode ir que compensa
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Na moral prefiro pagar 13 mil em uma 2011 e colocar o cabeçote da 2022 do que vc pagar quase 30 mil nessa nova xre 300 que so muda a carenagem porque o motor é o mesmo.
A minha é 2011 e irei pôr esse cabeçote aí mesmo.
@@JasonOeremita Mas ao irá trinca com frequência nao?
@@zister-dr8jbtrinca só a antiga
A minha é dessa mesma aí trincou sim o cabeçote,eu não fui em retifica fui direto Honda distribuidora de peças ,gastei apertei mas valeu a pena troquei por um cabeçote 2022 vela fina até hj um ano e meio fazendo as manutenções,nunca mais apagões e moto com torque que não chegou a diminuir ,top top,nem penso em vender
verdade
E só trocar o cabeçote, troquei isso da minha e já era bom de mais e só ser feliz zero trauma já estou 3 anos com minha zero trauma ♥️
Colocou qual
A XRE 300 hoje em outubro de 2022 tá custando 31.000.00 zero em Londrina no Paraná.compessa pegar uma 2011 e já colocar o cabeçote vela fina zero , troquei com 48.000km já tá com 80.000 km fica a dica.
Compensa desde que ja pegue em um valor em torno de 2mil a menos do valor da fipe, pois ai vc consegue compensar um pouco o gasto com o cabeçote novo
A minha troquei o cabeçote continua apagando do nada não sem oq era cê e bateria cê o descanso ou os bico ou injeção fazer limpeza
A galera que eu conheço diz que não trincou, e quem teve o cabeçote trincado, colocou um novo, e pronto.
A minha é 2011 tem 57.000km nunca tive problemas com cabeçote moto muito boa e confortável
Minha ta com 88 mil e de boa
Vocês andam forte com ela ou só na maciota? Tem algum segredo na manutenção?
Troca o cabeçote pela de vela fina po fica perfeita a moto
Mano, usei uma durante um ano achei incrível a moto, não tive se quer um problema, muito boa!!
Cabeçote da minha era 2017
Sim mano, questão de conforto e pilotagem é show, o problema é essas 2011 com cabeçote antigo, que como disse não compensa a não ser q pegue por uns 2 mil abaixo do valor, para já trocar por um modelo novo.
Valeu boa tarde
@@guiadasmotos então em dúvida entre ela ou cb 300 2012
Pae se estiver com o cabeçote da 2017 não trinca?
Toda XRE 300 2011 façam teste do trinco aquele simples de desingripante na vela. Estarão todos trincados, é impossível umas motos dessa de 2011 não está trincado! Defeito cronico infelizmente até seus 60mil km vai acontecer, façam a troca , compram novo na honda para o ano da sua moto que eles garantem que com pastilhamento não trinca.
a minha tambem é 2011 ja rodou 53.000 km e esta com o cabeçote original ainda, confiro a folga das valvulas a cada 5000 km rodados e graças a Deus nao deu problema. Acho que você ja comprou com o cabecote trincado.
Calma, calma, calma!
A vez dá sua trincar ainda vai chegar 😅🏍️💨
O segredo é esse não rodar com válvula presa e trocar o óleo certo...
O segredo é vc colocar o cabeçote da 2023
Tenho uma 2012 esta com 110.000 rodados nunca troquei o cabeçote, talvez seja a forma de pilotar, não troco e não vendo, super confortável, se vc compra uma moto e só anda com giro alto e dando grau nada vai durar, moro em Juiz de Fora MG e rodo em todos os lugares, ja fui em vários estados com ela, só troco o óleo e coloco gasolina!
Trincou?
Faz o pastilhamento 15 /15
Uma vela iridium nova
E mete durepoxi na trinca
Já tô andando com ela mais de 1 ano e 4 mês até agora não deu defeito
PROBLEMA É SEU!
comprei uma 2011 em 2019 e já sabia do problema do cabeçote.
Troquei e hoje é só alegria.
Melhor que pagar horrores nas motos de hoje
@@ursopolar7618 PROBLEMA É SEU!
Basicamente vc já pegou trincado só tava maquiada... Só colocar da mais nova.
Aconteceu o mesmo comigo
Apartir de que ano ?
@@jefersonrodrigues6089 2016
Ao invés de ficar pagando para fazer reparo, é só comprar o cabeçote de uma mais nova é simples
@Narradordoamor Mano, o cabeçote é apenas a "tampa " superior do motor, é simplesmente trocar e já foi, acabou o problema. E outra, o motor da primeira XRE é o mesmo do modelo atual, mudando apenas o cabeço, que o mesmo foi melhorado para não ocasionar mais trincas
@@narradordoamor4578 kkkkkkkkkkk É melhor procurar enterder do assunto antes de comentar.
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Verdade
@@BreMds eu já tive uma xre 2012 coloquei o cabeçote 2022 nela só colocar não teve que adaptar não dá
@@joseaparecido-qi8vu A minha é 2013, coliquei o da 2020, ficou de boas
Tenho uma também nunca tive problema na minha
Um ano andando na minha e nenhum problema.
Tô pensando em pegar uma 2011 por 8 mil com 18.000KM rodados
Vale apena?
Tá no preço bom
so trocar a vela original por uma fina q nao trinca
Não, isso não resolve nada amigo, oque tem que ser feito pra diminuir 90% do risco é trocar o cabeçote para vela fina longa, se for somente o cabeçote pra vela fina ela ainda trinca, teria que ser o cabeçote do modelo mais atual
Comprei uma 2011 por 13,600, ja com cabeçote da 2020 e vela fina levei no mecanico e ta tudo certinho de acordo com ele será q eu paguei caro ? Ou me passaram a perna ? Ela esta com 55 mil km rodado
Pago caro primo aqui na minha cidade se acha de 12500
Até 12000 mil
Muito dessas motos trinca o cabeçote pq os caras querem usar óleo de uma titan numa xre.os óleos são totalmente diferente o óleo da xre é mais fino aí vem os titanzeiro e bota óleo mais grosso 😂
Na verdade é um erro da própria Honda, que ela mesmo tentou corrigir trocando o modelo do cabeçote nos anos mais novos, mexo com revenda de motos e esses motores 300 sempre dão problema nas mais antigas, mas qualquer manutenção errada pode sim facilitar a trinca com mais frequência
Qual melhor oleo pra ela pode me dizer.
Coloqei vela fina minha ta fina da nada
Tenho uma 2013, comprei um cabeçote da 2020 e tá zero bala
quantos que você pagou??
3k com mão de obra inclusa
Eu tenho uma mas eu botei o cabeçote da 2019
Com esse cabeçote pode ficar tranquilo, o problema é os cabeçote até 2015
Se a moto for 2011 com motor da 2022?
Se o cabeçote for da nova ai compensa, mas ai você tem que pegar a 2011 por 2mil a menos para colocar o cabeçote da mais nova
Trocar o cabeçote pelo vela fina resolve o problema?
Somente o vela fina longa, que é o último modelo das mais novas, que ainda tem uma chance de trincar mas bem baixa, só que ai você tem que pegar a moto uns 2500 a 3000 a menos pra compensar o gasto de por um cabeçote desse das mais novas
Cara tá vendendo uma com o cabeçote da 2018 , vale a pena?
Moto tá bem cuidada, xre 300 2011
Tá pedindo 13,500
@@lekzinnff6929 seria bom vc ver se ele tem a nota do cabeçote, pra ver se ele não é retificado e a nota de serviço, porque se for retificado não vai prestar por muito tempo, e pergunte a ele mais o menos quantos km ele rodou após trocado o cabeçote, se rodou até uns 30 mil e tiver filé pode ir que compensa
Blz parceiro muito obrigado
Vale a pena ela ou uma bros 160?
É uma moto bem econômica, porém tem bastante relatos de motor batendo com menos de 50 mil km, mas se for sua vontade vai fundo
Coloca um cabeçote 2018 nela