Nesse final de semana eu levei um capote com a patroa na garupa. Pegamos uma subida com um pouco de barro e não deu outra. A moto escorregou feio. Os pneus não eram de uso misto. Eu calculei uns 80% de chance da cair, mas apostei nos 20% e não deu. Mas nada grave. Só uns pequenos hematomas, muita reclamação da patrôa e um ego ferido. Rsrs
Parabéns 😍, para off road tem que se uma moto levinha, mas como não dá para ter tudo em uma. Ela não tem muito freio moto por ser 2 cilindros também, mas você subiu alguns degraus com essa moto. Eu foi na entrega da moto para o Chico e andei novamente na Interceptor, realmente é muito boa Matheus. O RICK andou com o Chico e ficou louco e já saiu com uma de lá, deixou a Himalayan lá kkkk 😂 pode isso. Depois fala sobre como a Interceptor e na cidade e na curva de a estrada. Abraço.
Quero so ver se o tiago vai coloca aquele suporte de placa em kkkkkkkkkkk ! Parabens adorei a motoca ! Uma pena que a branca e vermelha corre mais !
4 ปีที่แล้ว +3
Grande Matheus. Ótimas informações. Eu pretendo usar a Interceptor mais para uso na Estrada e deixar a Lander para as aventuras. Como foi o conforto do banco na estrada? Abraço meu irmão.
Vi uma CB500X ao fundo. Tive uma CB500X e decepcionei com ela. Era muito dura e um off leve desses dava medo de bater o carter. Qual comparação entre as duas vc faz?
Fala amigo, boa noite. Com garupa dá para pegar estrada de terra ou o garupa sofre? Em uma estrada de terra dá muita pancada seca transferindo para a coluna?
Não teria coragem de ir de himalayan, por conta dos inúmeros problemas. Sem Falar que na estrada, não pode andar a mais de 100 pra não ferrar o cabeçote...
Eu já andei, a moto é da hora. Mas pra estrada não "me serve" e essa moto não foi "tropicalizada", não se deu bem com essa gasolina brasileira. O nome dessa moça é Ichts boots.
Nesse final de semana eu levei um capote com a patroa na garupa. Pegamos uma subida com um pouco de barro e não deu outra. A moto escorregou feio. Os pneus não eram de uso misto. Eu calculei uns 80% de chance da cair, mas apostei nos 20% e não deu. Mas nada grave. Só uns pequenos hematomas, muita reclamação da patrôa e um ego ferido. Rsrs
Ótimo vídeo pra quem tem uma moto e quer pegar umas dicas, e pra quem não tem moto vir olhar a moto dos outros, todo mundo se beneficia nesse canal!
Cara, esse era o vídeo que estava querendo ver, interceptor no off-road! Obrigado!!!
Abraço
Top demais cara
Visual incrível
Ótimo vídeo
Pois é Lorin, aqui somos muito privilegiados em termos de paisagem. Te espero pro rolê por aqui! Abraço
Se Deus quiser ,iremos com certeza
Esta moto é boa d+++++++ so alegria.... quanto mais uso, mais curto....
parabens... to de olho nesssa maquina , quero uma pra viagem e com pneus misto , tmj.
Essa moto com pneu misto deve voar no off-road...
Show. Like garantido
Parabéns !!!
Seja muito feliz com sua nova moto
Ótimo vídeo e passeio :)
Opa, cheguei primeiro. Ótimo vídeo!
Obrigado Cruzati, na verdade, esse vídeo foi só uma pinceladinha, minha câmera estragou. Mas logo farei um decente!
@@ridersfloripa581 To me programando pra pegar um Interceptor tb. Até minha esposa ta animada pra viajar. Seus vídeos serão sempre úteis. Valeu mesmo.
Parabéns 😍, para off road tem que se uma moto levinha, mas como não dá para ter tudo em uma. Ela não tem muito freio moto por ser 2 cilindros também, mas você subiu alguns degraus com essa moto. Eu foi na entrega da moto para o Chico e andei novamente na Interceptor, realmente é muito boa Matheus. O RICK andou com o Chico e ficou louco e já saiu com uma de lá, deixou a Himalayan lá kkkk 😂 pode isso. Depois fala sobre como a Interceptor e na cidade e na curva de a estrada. Abraço.
Quero so ver se o tiago vai coloca aquele suporte de placa em kkkkkkkkkkk !
Parabens adorei a motoca ! Uma pena que a branca e vermelha corre mais !
Grande Matheus. Ótimas informações. Eu pretendo usar a Interceptor mais para uso na Estrada e deixar a Lander para as aventuras. Como foi o conforto do banco na estrada? Abraço meu irmão.
Perfeito! Na estrada ela voa! Dei 160 e ia maissss mas fiquei cabreiro
Vi uma CB500X ao fundo. Tive uma CB500X e decepcionei com ela. Era muito dura e um off leve desses dava medo de bater o carter. Qual comparação entre as duas vc faz?
Essa placa REB... Royal Enfield Brasil ???
Kkkkkk em tinha reparado
Fala amigo, boa noite.
Com garupa dá para pegar estrada de terra ou o garupa sofre? Em uma estrada de terra dá muita pancada seca transferindo para a coluna?
Como não dá pra levantar, fica um pouco pior sim, terá que andar mais devagar
Mas eh um cupim de ferro mesmo....
mas um inscrito , to namorando essa moto, se poder passe no meu canal tbm e se inscreva !
A himalayan iria melhor.
Não teria coragem de ir de himalayan, por conta dos inúmeros problemas. Sem Falar que na estrada, não pode andar a mais de 100 pra não ferrar o cabeçote...
@@ridersfloripa581 não estou ciente dos problemas. Vi uma garota que fez 36000 km com ela pela ásia e europa. Achei ok.
Eu já andei, a moto é da hora. Mas pra estrada não "me serve" e essa moto não foi "tropicalizada", não se deu bem com essa gasolina brasileira. O nome dessa moça é Ichts boots.
@@ridersfloripa581 ela mesma.