Отвечу умно. И наберу здесь десяток лайков. Вот поверь!. Отвечаю: меня вот бесят такие умники! - "в поворот заходишь на нейтрали" .. "машина на передаче лучше держится" .. "на передаче двигатель вытягивает тачку и т.д." !! .. и подобные сюжеты. Знаешь, да!!. Согласен. Так гласят Все руководства по грамотному вождению!!. И учат автошколы. Опять таки здесь есть свои НО !. И тонкости. Не всегда и не во всех ситуациях прохождение "под тягой" спасает ситуацию!!. Есть исключения и их не мало. Я бы сказал главное чтобы человек "чувствовал автомобиль!".. Чувствовал своим аналом "точку срыва резины и пятно контакта!!" . Это Важно!!!!! .. А такой самолёт как субарь wrx - при неаккуратном дросселировании Даже наоборот может помочь срыву пятна контакта!. Так что пусть человек едет как считает удобным для себя. 450сил это не твоя 21099. Та и откуда тупое мнение что на нейтрали хуже сцепа с дорогой . Я не знаю.
That looks like a 2005 to me. 2005 came with the blobeyes and the refreshed interior (center cup holders). Obviously this car's been modified (a bunch of STi parts), so it's possible that the front clip was swapped, and the interior was swapped, but it's def's not looking like a 2001 the way it's sit'n.
GD Impreza parts are easily interchangeable across all the bugeye and both face lifts... this is definitely a 2001, look at the door card switches for instance, and also the taillights.
@@kodo2795 Your wrong. The Bugeye/Blobeye tail lights has the reverse lights on the top and the red lights at the bottom. Hawkeye tail lights has both lights being switched.
Была у меня импреза 2004 года откатал 5 лет и пересел на бмв м5 е34 вот на ней уже 3 года откатал планирую продовать хочу взять ренджровер discovery 2015 года но как сказать я буду брать через недельку в салон заеду и там уже все оплачу и заберу ее в хорошем состоянии новенькую хорошую
@@Виталий777-ч9й , 😀 как бы умно! . Но ты ж ведь двигатель то не глушишь! Просто обороты скидаешь до тысячи .. всеравно продувка есть . Хоть и не такая сишьная. Хотя когда она сильная - то продувается ж не только воздухом, а идёт горение!!! .. Так что ваша теория , как минимум странная . Какой вред от резкого сброса горения я даже не представляю! 🤔 .. Толи дело заглушить сразу. Тут понятно.
Я сам лично проверял когда ты едешь с горы на передаче отпускаешь газ двигатель начинает остывать, а турбо темболее представь температуру газов да и турбины даже жалко становится
@@Виталий777-ч9й , умозаключение где-то на уровне 5го класса 😌 .. Попробуй , когда едешь с горы, скинуть с передачи на нейтраль .. и котиться .. двигатель остывать начинает еще лучше
Дружище, ты бы мат часть получше узнал сначала ))) Конь выпускался с 2003 года. 230 на стоковом ЕЖ205 (а на ЕЖе замучанном всякими вашими бесовскими блоу-оффами уж те более) она никогда не поедет, как бы ты не упирался. Как и 6.2 (это теоретические показатели СТИхи; у обычного ВРыкСа 6.6 вроде было, и то с ланча на 4000. У меня была Лупатая 2002 года в полном стоке машина на протяжении 7 лет. Я знаю о чем говорю. Идея POV прикольная, продолжай в том же духе, но уж совсем полную ересь не пиши ) Удачи!
Nice car ! This looks like 2005 Impreza,But your driving sucks ! You do not put the car in neutral unless you come to a stop ! Instead shift to a lower gear !
![[MV] A leap of faith...ความเชื่อใจครั้งสุดท้าย (From "Petrichor the series")](http://i.ytimg.com/vi/U1piZH2CNXA/mqdefault.jpg)
Underrated but fun to watch
It is a great car, can check it, did a test drive recently. :)
@@RRRRefuelRideRace nice
Дружище, видос огонь, но мне больно от того как ты в поворот на нейтрали заходишь......(((
И рычаг постоянно теребит!
Почему так нелзя что ли?
@@Пользователь-ь6з лучше на пониженной проходить
Автор сделал вид что не заметил)))
Отвечу умно. И наберу здесь десяток лайков. Вот поверь!.
Отвечаю: меня вот бесят такие умники! - "в поворот заходишь на нейтрали" .. "машина на передаче лучше держится" .. "на передаче двигатель вытягивает тачку и т.д." !! .. и подобные сюжеты.
Знаешь, да!!. Согласен. Так гласят Все руководства по грамотному вождению!!. И учат автошколы. Опять таки здесь есть свои НО !. И тонкости. Не всегда и не во всех ситуациях прохождение "под тягой" спасает ситуацию!!. Есть исключения и их не мало.
Я бы сказал главное чтобы человек "чувствовал автомобиль!".. Чувствовал своим аналом "точку срыва резины и пятно контакта!!" . Это Важно!!!!! ..
А такой самолёт как субарь wrx - при неаккуратном дросселировании Даже наоборот может помочь срыву пятна контакта!. Так что пусть человек едет как считает удобным для себя. 450сил это не твоя 21099.
Та и откуда тупое мнение что на нейтрали хуже сцепа с дорогой . Я не знаю.
That looks like a 2005 to me. 2005 came with the blobeyes and the refreshed interior (center cup holders). Obviously this car's been modified (a bunch of STi parts), so it's possible that the front clip was swapped, and the interior was swapped, but it's def's not looking like a 2001 the way it's sit'n.
The taillights are definitely from a bugeye so it's probably the blob front end that's been swapped in.
GD Impreza parts are easily interchangeable across all the bugeye and both face lifts... this is definitely a 2001, look at the door card switches for instance, and also the taillights.
@@kodo2795 The Bugeye and Blobeye shares the same tail lights. Only the Hawkeye uses a different tail light
Nah, blobeye/hawkeye have the same tail lights, the bug's are different.
@@kodo2795 Your wrong. The Bugeye/Blobeye tail lights has the reverse lights on the top and the red lights at the bottom. Hawkeye tail lights has both lights being switched.
Отличный обзор, спасибо за предоставление информации!
Моя любимая машина
ЕРОШ, моя тоже. На ней наш учитель физкультуры, помню ездил.
nice drift
Была у меня импреза 2004 года откатал 5 лет и пересел на бмв м5 е34 вот на ней уже 3 года откатал планирую продовать хочу взять ренджровер discovery 2015 года но как сказать я буду брать через недельку в салон заеду и там уже все оплачу и заберу ее в хорошем состоянии новенькую хорошую
вам 60?
А зачем нам эта информация?
It's not 2001. Blobeyes started from 2003 if i remember correctly
I think it‘s a blobeye face lift. Check the mirror conical, it’s in the center of the vehicle. Which Only bugeye do.
5:48
i was your 400th subscriber
Oh nice! Thx you😊
Nice vid man, keep it up :D
But one question, why are you putting it into neutral after pulls? Just being curious :D
Its just his driving style
Well its just stupid driving style... do not ever put it in neutral after puls, why would u even do that while driving at all wtf
because he doesn't know how to drive manual
He learned driving on a lada thats why🤣🤣🤣
I guess he puts it in neutral to reduce fuel consumption.
how tall are you?
Nice vídeo
Чтож ты ни разу до 8000 не крутанул то? Но суба отменная) Если бы ещё был выхлоп их легендарный то ваще было бы кайф))
Ej205 ?
Требую subaru forester ;!!!!
зачем на скорости скидывать на нейтраль и так долго катиться и уже тем более в повороты входить? в чем логика? я просто правда не понимаю
Ему на механике ездить противопоказано..
Так ездить нелзя что ли? Обясните пж япрост новичок. Меня научили так ездить
@@Пользователь-ь6з Да так нельзя, если автомобиль двигается он всегда должен быть передаче, Гугл вам в помощь, изучайте мат.часть
@@Пользователь-ь6з www.google.com/amp/s/auto.24tv.ua/ru/amp/mozhno_li_ezdit_na_nejtralke_s_gorki_n18735
@@Пользователь-ь6з это же турбо субару, тут всегда газ в палас надо ехать😁 а не катиться на нейтрали😊
Слушай, а почему ты на нейтраль ставишь? Просто интересно
Больше так не делаю, это старые съёмки
@@FPDriving круто, мне они нравятся. А ты в каком году родился?
Ну удобно ему так!. Машина не улетит от этого. Поверь
292nm.....not ib/ft...
The gd Subarus weren’t made till 2002-03 even then it wasn’t a blobeye car. It was a bugeye. Does this car have a nose swap on it?
Yes, there was a nose swap
Great question. Drop by, you may like it. :)
Турбо после разгона не нельзя в нейтраль пускать пускай на оборотах работает
Почему?. Обьяснить сумеешь ?!
@@тимоха1981игорёк простой ответ продувка цилиндров.
@@Виталий777-ч9й , 😀 как бы умно! . Но ты ж ведь двигатель то не глушишь! Просто обороты скидаешь до тысячи .. всеравно продувка есть . Хоть и не такая сишьная. Хотя когда она сильная - то продувается ж не только воздухом, а идёт горение!!! .. Так что ваша теория , как минимум странная . Какой вред от резкого сброса горения я даже не представляю! 🤔 ..
Толи дело заглушить сразу. Тут понятно.
Я сам лично проверял когда ты едешь с горы на передаче отпускаешь газ двигатель начинает остывать, а турбо темболее представь температуру газов да и турбины даже жалко становится
@@Виталий777-ч9й , умозаключение где-то на уровне 5го класса 😌 ..
Попробуй , когда едешь с горы, скинуть с передачи на нейтраль .. и котиться ..
двигатель остывать начинает еще лучше
Что за город на видео?
Сколько стоит твоя Субару?
Stop coasting in neutral all the time... bad driving habit, no control over a vehicle if you're in neutral..
Why does it only have 212 hp in this case?
Сними Марк 2
Пожалуйста
Найду в живом состоянии, сниму обязательно😉
Дружище, ты бы мат часть получше узнал сначала ))) Конь выпускался с 2003 года. 230 на стоковом ЕЖ205 (а на ЕЖе замучанном всякими вашими бесовскими блоу-оффами уж те более) она никогда не поедет, как бы ты не упирался. Как и 6.2 (это теоретические показатели СТИхи; у обычного ВРыкСа 6.6 вроде было, и то с ланча на 4000. У меня была Лупатая 2002 года в полном стоке машина на протяжении 7 лет. Я знаю о чем говорю. Идея POV прикольная, продолжай в том же духе, но уж совсем полную ересь не пиши ) Удачи!
Фары стоят от следующего кузова) Так что, всё указано верно + инфа по расходу и т.п. взята из дрома.
Ну видимо у тебя была удроченая машина))) сток врх хоть лупатый, хоть конь на 5мт спокойно едет 240-250...если бы была 6 передача, ехала бы дальше)))
Мне послышалось или что-то стучит в моторе?)))
is it fully stock? how much boost on it? Mine is also an ej205
Just did a test drive days ago. Can check it. :) It is a fun machine.
Boost on this suba 1.1
@@nikka13 Can check mine.
it’s a bug with a hawk interior
а это нормально, что она цокает так? в моменте, когда капот поднял? я не шарю прост
Но душа так и тянется к этой тачке, что-то в ней есть цепляющее
Норм)
Скоро отрыгнет!
@@sergeyporoykov2405 ох я орнул 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Наверное ралли,Колин Макрей😊
@@FPDriving чёрт, не знаю как так вышло, но купил БМВ...
Тот случай когда субу купил а бензин нынче дорогой и поэтому на нетралочке на спуске 😂
0:19
not 2001 bro.
its not 2001
Look at rear side (rear lights).Its a 2001 2nd gen with 1st restyling front)
Где легендарный сток спойлер? без него жопа не та, ааа ощущение что чего-то не хватает, с ним огонь, без него без обид такое себе
На канале есть еще один видос с этой машиной. Там бампер установили
надо было на гравийку выехать и покататься как в ралли
Nice car ! This looks like 2005 Impreza,But your driving sucks ! You do not put the car in neutral unless you come to a stop ! Instead shift to a lower gear !
Мне больно от этого видео в общем
Who taught you how to drive 😢
Авито Subaru
валит
Мда.... друг, ездить ты не умеешь
Ехай в Калининград сделайте обзор на Машину @Pasha_pel_666