О надежности английской техники | в каком состоянии мотор Triumph Thunderbird 1600 после 54 000 км

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 8

  • @namesurname4406
    @namesurname4406 16 วันที่ผ่านมา

    Прикольно внутрь заглянуть так

    • @andreyilyin
      @andreyilyin  16 วันที่ผ่านมา

      И убедиться, что все хорошо

  • @motopodborekb
    @motopodborekb 18 วันที่ผ่านมา +1

    Мы бы не обранили этикетку в цилиндр, потому что она туда и не заходит- глубины недостаточно.

    • @andreyilyin
      @andreyilyin  18 วันที่ผ่านมา

      Однозначно. Просто это было весело и неожиданно 😅

  • @Leomar-j8s
    @Leomar-j8s 15 วันที่ผ่านมา

    Видно сразу специалист😂по кругу у поршня масляный нагар это говорит о том что колечки пропускают уде и масло забрасывается из двигателя в камеру сгорания

    • @motopodborekb
      @motopodborekb 15 วันที่ผ่านมา +1

      @@Leomar-j8s сразу видно, что вы вообще не понимаете что видите. Когда мотор расходует масло по кольцам-по периметру поршня всё чисто, а в центре нагар. Это называют намытости. Масло прекрасно всё смывает.

    • @motopodborekb
      @motopodborekb 15 วันที่ผ่านมา

      @@Leomar-j8s второй момент-когда масло расходуется, на камере сгорания появляется слой нагара. Тут же всё чисто.

    • @andreyilyin
      @andreyilyin  15 วันที่ผ่านมา

      Расхода масла на моторе нет. Уровень от замены до замены не снижается