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- เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
- Con documentación (04) al día. Totalmente reparado, bomba de agua nueva, bomba de aceite nueva, carburador nuevo, motor de arranque nuevo, distribuidor nuevo, embrague nuevo (con diafragma), crapodina nueva, va con una caja de quinta de toyota 2013 adaptada a este motor.
¡Escucho ofertas!
Es un violin señor . El sonido deel v8 es increible 🏁🏁🏁🔩
Lo felicito es hermoso ese motor , tuve una f100 año 70 v8. Fase 1 , tenía problemas con el distribuidor , me regalaron un distribuidor de fase 2 , lo coloque y se acabaron los problemas andaba como los dioses. Excelente el sonido de su motor , saludos . Alejandro
siempre tuve v8 desde 1946 1960 1961 1962 1964 una 1966 con un perkins 4 esa fue la que mas año la tuve todos los dias cargada 10 años aguanto el chasis despues se empezo a partir por todos lados me costo mucho desprenderme pero no me quedaba otra de esa pase a una v8 1981 esa si era solo para salir a pasear una rato porque ya empece con los camiones asi hasta el dia de hoy que ya hace años tuve que dejar de andar por mi salud pero igual tengo una mas moderna pero mi amor por el v8 jamas claudicara como cuando alguno se empacaba enceguida me venian a buscar para darle vida a ojo cerrado se hizo largo perdon
Linda presión de aceite!
Felicitaciones. Quedó muy prolijo.
Muchas gracias!
Ke maravilla amigo poder escuchar de nuevo un v8 yo me crié con estos motores lo felicito saludos desde Valdivia chile
Impresionante amigaso !! Semejante presión de aceite. Felicitaciones !! Exactamente mano para armar ese motor
En México por regulación gubernamental Ford sólo podía armar motores de 8 cilindros, por ejemplo el mustang de 1965 traía el motor 289, en 1969 le instalaron el 351, en 1974 el 302, motores muy potentes, resistentes y de muy fácil reparación, tengo un Mustang II 1978, con motor 302 que con 44 años de servicio en carretera mantiene los 170/180 km/h por periodos prolongados sin problema alguno, solo el alto consumo de gasolina, comparado con los autos de última generación.
En frío casi siempre hay buena presion de aceite habría que ver en caliente a cuánto cae
Excelente...
Musica ora mis oídos! Q lindoooo
Muy buena reconstrucción le felicito. Su Servidor tiene un motor c9mo este montado en un Galaxie 62.saludos
Hermosa sinfonía. De donde sos?? Para llevarte el mío..
Cómo va el distribuidor y los cables por favor
expetacular muy lindo motor
una pergunta mi f150 4.6 año 1998 esta mal el motor y me oferecero un motoe 292 igualito este del video, sera que la caja sirve da f150 neste motor?????????
Que motor é esse..
E qual coletor vc usa .?
Genial música para mis oidos
Va a reventar ese reloj de tanta presión de aceite
Hola, que aceite le pusiste ?
Eso es un motor😎🇦🇷👍
De cuántas gargantas es el carburador y de cuántos litros el motor?
Pregunta se diferencia tienen el f1 del f2 son compatible las tapas de cilindro?
Tengo una f100 v8 fase 2 que vale hacer todo nuevo a fondo ?
Que belleza
Grados de avance de encendido?
Seguis teniendo??
Cuál es el pistón uno
Una belleza!!!
Que beĺleza de motor.
Quisiera saber si alguien me puede decir como van los cable de bujia
excelente, cuantos cv tiene ?
rtolias 180
Original de fábrica salió con 160HP ( SAE) de potencia bruta, esto es 126CV (DIN) de potencia neta, eso en la f100. En el Fairlane erogaba 185HP...saludos!!
Muy bueno yo tengo un fairlane y se lo que es ese motor..
Muy bueno...
Cuántos hp tiene de fabrica el face 2
Me imagino!!!... Tengo una F100 74' con un fase 2 y es una Bestia...lo que debe pechar en un Fairlane.
Los Felicito A Los De La F100 Y El Fairlane, Veiculasos
Cuantos hp tiene ese motor..??
es un face 2.?
Yo tengo un motor de un Ford 1955 le puedo cambiar múltiples de escape y admisión de un 302
Una delicia!!!
Cuanto pedis
Hermoso
Yo tengo un Fairlane con 292 f2 para los que dicen que es un motor lerdo me les río en la cara no saben nada de nada estándar me da 180 km por h y le sobra pedal
Ronronea como un gatito...
hola me podes pasar un numero de contacto para llamarte
El mejor?
Tenho um moto completo desse vendo por 5 mil urgente
Que motor como me gustaria uno para mi f100 y bolar ese perkins 4 q es una cagada
Musica musica
El.mejor? Para nada lerdo ,pesado y además no se consiguen repuestos y ni que hablar de querer mejorarlo... imposible! Mil veces mejor y más efectivo un 221 mi apreciación que tuve un v8 1978 y hoy la f100 anda mejor con un 221.
@paulinoargento mira acabó de comprar otra f100 mod 80 con 150 mil kilómetros, ya se desarmó todo el motor y se lleva a la primer medida solo x seguridad y algo de desgaste (poco) consigo todo pero..... hay repuestos de mala calidad en algunas medidas de subconjunto, para ponerle algo medio pelo como persan tenes federal mogul pero tuve mala experiencia con esa marca! Conseguí bomba de aceite americana ,cadena worg warner, y alguna otra cosita yankee que no recuerdo ahora lo demás o es chino o nacional medio pelo, vas a decir este es boludo,! Otra vez compraste un v8!! Y si amo esos motores no xq tengan un alto desempeño( lenteja) si x su fuerza de arrastre y el sonido que es una melodía! Seguro ni lees todo esto que puse igual lo quería contar xq estoy contento que estoy otra vez renegando con un v8 que espero poder disfrutar si no me liquida el coronavirus ya que tengo cáncer y creo que estoy al horno! Saludos cordiales
flaco son motores para diferentes cosas!! pone un 221 a hacer fuerza continua se caga todo!! para eso fue creado el v8 292 en argentina para hacer fuerza torque!!!! el 221 fue creado para ser mas agil, el v8 venia en camiones para arrancar y el 221 en el falcon x que lo pusieron en el fairlane y dio lastima! los dos motores son buenos pero nada queber uno con el otro!! al pedo pusieron el v8 en la f100 es un motor que no es para eso!! ahora si queres comparar un v8 agil con un 221 te pongo el v8 302 mio que se lo come crudo al al 221!! es mas el 221 es una basura al lado del v8 302, APRENDE A COMPARAR FLACO Y SABER SUS USOS!! el motor v8 era para los camiones y el fairlane que se la aguantaban bien, el 221 fue perfecto para el falcon solamente, poner el v8 en camionetas fue un patetico invento argentino!
El v8 se usa para trabajar motor de torque y bajas vueltas, el 221 es motor de coche, anda bien en la f100 pero sacala de un rastrojo con carga de leña sale sangra do
@@federicobijarra3093 hola, es cierto que el v8 302 es superior en todo sentido, pero de que un 221 sea superior que un v8 fase 2? creo que no, el fase 2 es un rediseño argentino no muy lejano del fase 1, osea son el mismo motor, y sobre todo el v8 Y-block (fase 1) se uso en el ford thunderbird, que en su version base ya arrojaba 198hp-212hp, y en su version mas potente 340hp, buscalo no invento nada, y en todo caso si se tendria que comparar el v8 fase 2 estandar de (180hp) se haria con un 6 en linea 188 (116hp ), fijate los pistones de los dos motores y son identicos!
No te creas que es lerdo