Подскажите пожалуйста, какое масло использовали? У меня точь в точь, такие же, смотрю видео, учусь, чтобы приступить к промывки. Заранее благодарен! И если есть полное видео разборки янтаря? Чтоб всё сложить в такой же последовательности.
Добрый день у меня точно такие часы только окошко где маятник прямоугольной формы они 1980 года я их тоже разбирал, чистили, смазывал и уже два года как работают отлично, отбивают время. Так же в идеальном состоянии будто недавно куплены.
Ещё есть тоже с боем 1966 года тут я так думаю что был переход потому что с верху надпись ОЧЗ, а с низу янтарь маленькими буквами но с ними пришлись хорошо поработать прежде чем привести в порядок механизм. Сейчас уже как полтора года висят и радуют ну вот беда один гонг отвалился и хочется посоветоваться как его можно сделать чтобы он звучал, конечно уже того звука не будет как раньше ну всё же. Примерно представляют что нужно будет расточить, а затем каким то образом чтобы не сломать его обратно оккуратно как то вставить.
Если уж чистить то и барабаны разбирать , промывать пружину и снова смазывать. И до кучи, если не знал. У этих часов обязательно должен работать механизм боя, его обязательно надо заводить также как и ход. Без заведенного боя часы будут останавливаться, механика боя и хода тут через общую шестерню часовую.
Нельзя класть часовой механизм с циферблатом НА МОЛОТОЧКИ! Поэтому они и погнулись! Механизм весит киллограм или больше! Сам имею ОЧЗ Янтарь с длинным маятником 58 года.
варварская настройка боя путем загибания молоточков. Кто вас этому учил ??? Нельзя так делать, молотки выставляются совсем по другому и без всякого сгибания.
@@summerwinterautumn вон у тебя есть прекрасные ролики - "ДОЕДАЮ ИЗ МАКДОНЛЬС" - ну вот это твой максимум, продолжай доедать, только часы не трогай, рукожопый.
Зря побоялся снять улитку боя. Настраивать её вообще прекрасно. Главное, чтобы она остановилась перед ударом двойного молоточка, но при этом он смог ударить по струнам. Ещё тонкий рожковый ключик на 6 неплохо иметь, чтобы тормоз бойков регулировать.
Кровь из глаз.. Штучки, лопасти,.. Зачем зверушку потрошил, если и платины, и отверстия и пружины не промывал?? Бой без циферблата "настраивал" Оправдывает лишь то, "я только учусь" Смысл выкладывать такое видео?
Я тебе уже написал "ЧТО" Как минимум слово "ремонт" в заголовке неуместно. Не ремонт это. Грязь (абразивы) в отверстиях остались, вследствие - активный износ отверстий и цапф (это штучки, которыми оси заканчиваются) Пружины не промыл, что чревато слипанием а затем срывом витков внутри барабана "трррык" такой слышал наверное? ИТД. ЗЫ Хамить не надо, вернётся... @@summerwinterautumn
![[안방1열 직캠4K] 베이비몬스터 치키타 'FOREVER' (BABYMONSTER CHIQUITA FanCam) @SBS Inkigayo 2404707](http://i.ytimg.com/vi/Tn3bGHiBWkg/mqdefault.jpg)
Cильный мастер...
@@oleg.lukky556надо опять же, короткую плоскую отвёртку.
Дякую вам за працю, хай щастить
Подскажите пожалуйста, какое масло использовали? У меня точь в точь, такие же, смотрю видео, учусь, чтобы приступить к промывки. Заранее благодарен! И если есть полное видео разборки янтаря? Чтоб всё сложить в такой же последовательности.
Добрый день у меня точно такие часы только окошко где маятник прямоугольной формы они 1980 года я их тоже разбирал, чистили, смазывал и уже два года как работают отлично, отбивают время. Так же в идеальном состоянии будто недавно куплены.
Каким маслом пользовались?
Очень отлично выполнен ремонт!А какое название,на алике масло приобрели?Я вот взял Автол-для часовых механизмом прикупил,буду им пока пользоваться)))
Ещё есть тоже с боем 1966 года тут я так думаю что был переход потому что с верху надпись ОЧЗ, а с низу янтарь маленькими буквами но с ними пришлись хорошо поработать прежде чем привести в порядок механизм. Сейчас уже как полтора года висят и радуют ну вот беда один гонг отвалился и хочется посоветоваться как его можно сделать чтобы он звучал, конечно уже того звука не будет как раньше ну всё же. Примерно представляют что нужно будет расточить, а затем каким то образом чтобы не сломать его обратно оккуратно как то вставить.
Если уж чистить то и барабаны разбирать , промывать пружину и снова смазывать. И до кучи, если не знал. У этих часов обязательно должен работать механизм боя, его обязательно надо заводить также как и ход. Без заведенного боя часы будут останавливаться, механика боя и хода тут через общую шестерню часовую.
Подскажите пожалуйста, какое масло использовали? У меня точь в точь, такие же, смотрю видео, учусь, чтобы приступить к промывке.
@@oleg.lukky556 Цапфы колёс лучше часовым с Алика , а пружину шрусом, только слегка немного!
@@3koly я на цапфы колёс мн 45 дал
спасибо! отличное видео. подскажите пожалуйста как настроить бой в каминных часах ВЛАДИМИР.
А каким маслом смазываете?
Мбп-12
Чай заваренный вкуснее.
Нельзя класть часовой механизм с циферблатом НА МОЛОТОЧКИ! Поэтому они и погнулись! Механизм весит киллограм или больше!
Сам имею ОЧЗ Янтарь с длинным маятником 58 года.
Мне можно, ибо я коммунист
Не ну это вставлять кварц китайские нормальные
варварская настройка боя путем загибания молоточков. Кто вас этому учил ??? Нельзя так делать, молотки выставляются совсем по другому и без всякого сгибания.
Только тебя, придурка, забыл спросить что мне делать
@@summerwinterautumn сам ты придурок!УЖАСНЫЙ РЕМОНТ!Бой сбитый у тебя,и не настроенный нормально!
Делитант !!!!
@@user-lp8vm9zb5u дИлЕтант, придурок!
@@summerwinterautumn вон у тебя есть прекрасные ролики - "ДОЕДАЮ ИЗ МАКДОНЛЬС" - ну вот это твой максимум, продолжай доедать, только часы не трогай, рукожопый.
Зря побоялся снять улитку боя. Настраивать её вообще прекрасно. Главное, чтобы она остановилась перед ударом двойного молоточка, но при этом он смог ударить по струнам. Ещё тонкий рожковый ключик на 6 неплохо иметь, чтобы тормоз бойков регулировать.
Кровь из глаз.. Штучки, лопасти,.. Зачем зверушку потрошил, если и платины, и отверстия и пружины не промывал?? Бой без циферблата "настраивал" Оправдывает лишь то, "я только учусь" Смысл выкладывать такое видео?
У тебя паспорт 🛂 просроченный
Пфффф...@@summerwinterautumn
@@user-eq9el8wk8n что, блядь? Ну чтоооо
Я тебе уже написал "ЧТО" Как минимум слово "ремонт" в заголовке неуместно. Не ремонт это. Грязь (абразивы) в отверстиях остались, вследствие - активный износ отверстий и цапф (это штучки, которыми оси заканчиваются) Пружины не промыл, что чревато слипанием а затем срывом витков внутри барабана "трррык" такой слышал наверное? ИТД. ЗЫ Хамить не надо, вернётся... @@summerwinterautumn
@@user-eq9el8wk8n как тебя с просроченным паспортом в ютьюб пустили?
Ты же их погнул когда вытаскивал горе мастер смотреть противно
А мне на тебя смотреть противно!
А ну, пошёл вон ОТСЮДОВА с моей страницы