東京の西側に地下鉄がない理由【やりすぎ都市伝説】

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 495

  • @ナックさく
    @ナックさく 2 ปีที่แล้ว +31

    今でも不発弾は結構埋まってるのは本当の話で2008年に京王線の地下鉄工事で不発弾は見つかってる。処理費用の問題とかで揉めてる可能性は充分にある。

  • @太郎佐藤-o1x
    @太郎佐藤-o1x 6 ปีที่แล้ว +59

    ちゃんと最後に嘘か本当か分からない都市伝説って言ってるのに嘘つき呼ばわりしたりマジレスして論破しようとしてる人が沢山いることに自分は恐怖を禁じえません!

    • @よよよななな-q7l
      @よよよななな-q7l 2 ปีที่แล้ว +14

      それな。都市伝説を都市伝説と見抜けない人は、関の動画を見るべきでない。

  • @なかた-n4w
    @なかた-n4w 2 ปีที่แล้ว +33

    正解を言うと、地下鉄は掘るのにクッソ金かかるんで、家があるところの土地を買収してでも作った方が安いんですよ。特に23区外は。

  • @manbou_gyorui
    @manbou_gyorui 7 ปีที่แล้ว +39

    新宿より西側でさ、中央線と西武線と東上線と三田線辺りを縦に繋ぐような路線があったら便利だなぁ思います。
    実現相当困難だろうけど

    • @鉄分100
      @鉄分100 3 ปีที่แล้ว +5

      金がぁ

  • @佐藤一郎-j4z
    @佐藤一郎-j4z 7 ปีที่แล้ว +61

    地下じゃなくても地上に線路作るスペースがあったから。

  • @user-mjagj7421
    @user-mjagj7421 6 ปีที่แล้ว +44

    最後普通に「まぁ都市伝説なんで!嘘かホントかわかんないですから!」とかいう終わり方で草
    「信じるか信じないかは…」じゃないんかい

  • @changnabe2606
    @changnabe2606 7 ปีที่แล้ว +18

    中央線は地下に線増して緩行線を立川まで伸ばす計画自体は生きているし、京王線も調布市内を地下化したから、厳密な地下鉄ではないが「地下鉄道」自体はある。環七、環八の下に地下鉄を通す構想もあるくらいだし。もっとも、不発弾云々については京王線の地下化の際に見つかって工事中断したから、問題としてはあることには変わらないが。かといって、地下鉄が作れないってわけではないでしょ。郊外に地下鉄ない理由は、市内交通は市電が独占(モンロー主義)、時を経て市電が営団地下鉄に置き換わった名残でしょうな。

  • @skylovin32
    @skylovin32 7 ปีที่แล้ว +13

    東京大空襲は主に東側を中心に行われた。墨田区辺りが一番被害がでかいし不発弾も埋まってる。なのに地下鉄走ってるよね沢山。

    • @テンマ-e6p
      @テンマ-e6p 7 ปีที่แล้ว

      トンネル工事だけは戦前から完成してたとかんがえたら

  • @md-oq9jp
    @md-oq9jp 6 ปีที่แล้ว +67

    光が丘とか荻窪とか地元過ぎてなんか嬉しい

    • @hamsamo7680
      @hamsamo7680 2 ปีที่แล้ว +4

      光が丘と荻窪は区としたら横だけど割と遠いわ

    • @gwdapwd16766
      @gwdapwd16766 2 ปีที่แล้ว +4

      ワイは柳沢

  • @アンデルセンアレクサンド-p4w
    @アンデルセンアレクサンド-p4w 4 ปีที่แล้ว +27

    この頃の関さんはキラキラ✨してて可愛いよね✨今は、ギラギラしてっけど🙉

  • @ヒロイアキラ
    @ヒロイアキラ 7 ปีที่แล้ว +78

    地上に比べて地下鉄は更に莫大なコストがかかるからな。それに郊外に行けば行く程地下鉄でなければならない必然性も無くなる。

  • @ぬこぬこ-z1d
    @ぬこぬこ-z1d 7 ปีที่แล้ว +3

    嘘か本当かわからない、都市伝説ですからwって無責任だし、便利な言葉だな。今のTVやマスコミが大好きな言葉じゃないかw

  • @kumadori0512
    @kumadori0512 6 ปีที่แล้ว +15

    最後の3秒無責任すぎて草

  • @younego2006
    @younego2006 7 ปีที่แล้ว +560

    不発弾があったら団地作る時の基礎工事で出てくるわw

    • @172nba8
      @172nba8 7 ปีที่แล้ว +63

      you nego まじでそれな!沖縄では学校の新校舎作ろうとしてグランド掘ったら不発弾出てきたらしいし

    • @五条勝-o3r
      @五条勝-o3r 7 ปีที่แล้ว +14

      172 お?それで学校爆発した?ww

    • @45hd61
      @45hd61 7 ปีที่แล้ว +57

      アイコン 見てくだいさい! 作ろうとしてる段階だからまだ校舎建ってないだろww

    • @lilash6608
      @lilash6608 7 ปีที่แล้ว +10

      アイコン 見てくだいさい! 黙れガキ

    • @五条勝-o3r
      @五条勝-o3r 7 ปีที่แล้ว +12

      45 hd あ、そっかw( ̄▽ ̄)

  • @amp3cx10000a7jp
    @amp3cx10000a7jp 5 ปีที่แล้ว +53

    東京の東側だって不発弾だらけ。この説には疑問。

  • @イリジウムメル
    @イリジウムメル 6 ปีที่แล้ว +2

    勉強に成りました‼︎

  • @ラスト高校性
    @ラスト高校性 6 ปีที่แล้ว +46

    多摩地区住んでますが都内のような地下鉄を必要と思ったことはありません。

  • @とっきー-o2h
    @とっきー-o2h 7 ปีที่แล้ว +63

    東京メトロは元々帝都高速度交通営団(営団)
    営団は旧東京市(現23区)に地下鉄を走らせる計画で造られた会社
    横浜市営地下鉄が横浜以外走っていないのと同じで23区外に走らせる理由が無い
    都営も同じ理由
    最近は沿線住民の希望や競合他社から乗客を分散させるために23区外にも伸びてはいるけど
    (東西線、副都心線、新宿線)
    基本的にはそんな意味

    • @toclockcruising2062
      @toclockcruising2062 7 ปีที่แล้ว +7

      旧東京市は現東京都な。
      横浜市営地下鉄は藤沢市に走ってるんだが。
      もう少し勉強してからコメントしような。

    • @弾丸列車-u9r
      @弾丸列車-u9r 7 ปีที่แล้ว +4

      東上前線
      細かいこと気にしすぎ。。

    • @パイオツラブ
      @パイオツラブ 7 ปีที่แล้ว +1

      channel とっきー 東京市っていつの時代の話だよ。地下鉄なんて東京都になった後に今の多くの路線が作られたんだぞ。つまり23区(旧東京市)という狭い範囲だけって限定は元々ない。埼玉や千葉の一部まで路線が伸びてる地下鉄だってある。

    • @nb-pr4yq
      @nb-pr4yq 7 ปีที่แล้ว +1

      弾丸列車 全然細かくねえよ
      大間違いだわ
      23区と東京都全体の違いが細かいだと?
      一市を通るか通らないかが細かいだと?
      コメ主は考えてコメしろ^^
      これだから無能は^^

    • @takaken5994
      @takaken5994 7 ปีที่แล้ว +2

      東上前線
      旧東京市は現23区であってるよ。
      現東京都は旧東京府だよ。

  • @nagisamatsuda1555
    @nagisamatsuda1555 3 ปีที่แล้ว +3

    最近だと京王線の国領駅に不発弾が出たと言うニュースがありました

  • @maroyakamilkcoffee
    @maroyakamilkcoffee 3 ปีที่แล้ว +2

    10年くらい前にも調布で不発弾見つかりましたよね。
    地下鉄掘れない理由、武蔵野台地や関東ローム層とも関係してるのかな。

  • @18145678-Japan
    @18145678-Japan 7 ปีที่แล้ว +93

    これだけ人を信じ込ませられるペテン師も珍しい

    • @meggtokyodelicious
      @meggtokyodelicious 3 ปีที่แล้ว +12

      そうかな~。アメリカやロシア、南米で普通に喋る課題を関さんこうやってビデオしてるけど、深いですよ。

    • @揚アジ
      @揚アジ 2 ปีที่แล้ว +4

      都市伝説だから

    • @復活のオリ
      @復活のオリ ปีที่แล้ว +2

      ペテン師は岸田だろ

  • @groovesign
    @groovesign 7 ปีที่แล้ว +5

    川崎にも武蔵野南線ていう地下を走る路線はありますね。貨物専用なので一般の人はあまり知らないだけだと…。

  • @もな-e7g
    @もな-e7g 6 ปีที่แล้ว +23

    「要は」がもはや 「で、」と同じ役割で草

  • @未運
    @未運 6 ปีที่แล้ว +12

    信じるかは信じないかはあなた次第と言えば嘘をついても許されるという風潮

  • @WaMaAndFibo
    @WaMaAndFibo 7 ปีที่แล้ว +135

    取材、検証しろとか証拠出せとかって…。だって、本当か嘘か分からない "都市伝説" を楽しむ番組だよ…?

    • @Rメンテ
      @Rメンテ ปีที่แล้ว

      関西人がよ調子乗んな

    • @user-jhftikbfrhkob
      @user-jhftikbfrhkob 5 หลายเดือนก่อน +2

      お前頭草

    • @あう1分前
      @あう1分前 หลายเดือนก่อน

      そうだよね。信じるか信じないかはあなた次第とか言ってんだからねぇ。エビデンスなんかあったら都市伝説ではなくなる😂

    • @あう1分前
      @あう1分前 หลายเดือนก่อน

      @@user-jhftikbfrhkobお前が草だよ

  • @makotohori305
    @makotohori305 7 ปีที่แล้ว +17

    ひばりが丘団地がまさにそれ

  • @mfyolo8005
    @mfyolo8005 7 ปีที่แล้ว +6

    確かにうちの最寄駅で不発弾が一つ見つかったな

  • @里中遼
    @里中遼 7 ปีที่แล้ว +13

    不発弾が埋まってるって話、結構真実味があるな…何があるか分からないからな( ゚д゚)

  • @fushichoupeter
    @fushichoupeter 7 ปีที่แล้ว +94

    東京都の西側には不発弾があり、都心には不発弾はあまりないって言いたいの?

  • @ジョナサンマルク-v1w
    @ジョナサンマルク-v1w 7 ปีที่แล้ว +36

    タイトル見てとっさに思ったこと。
    『田舎だから。』

    • @nb-pr4yq
      @nb-pr4yq 7 ปีที่แล้ว +4

      俺が思ったこと。
      『地下掘るより高架線造るのが安上がりだから。』

    • @リアス-h4f
      @リアス-h4f 7 ปีที่แล้ว

      ジョナサンマルク す

    • @アカマチ
      @アカマチ 6 ปีที่แล้ว +2

      田舎か?

  • @lovesmap9190
    @lovesmap9190 7 ปีที่แล้ว +492

    だって23区以外に地下鉄なんか使う必要ないじゃん

    • @asakazefuji
      @asakazefuji 7 ปีที่แล้ว +25

      葛飾区は23区なのに地下鉄がありませんけどね。
      世田谷区も東京メトロ・都営地下鉄はありません。半蔵門線とセットで造られた新玉川線(今は田園都市線の一部)が地下線として造られてはいますが。実はこの路線は環八を超えています。
      一方で千葉県にはメトロも都営地下鉄も足を伸ばしているのがなんとも(既存のJRや私鉄がなかったためでしょうけど)。

    • @たた-y5u6w
      @たた-y5u6w 7 ปีที่แล้ว +1

      asakazefuji

    • @パイオツラブ
      @パイオツラブ 7 ปีที่แล้ว +31

      都市圏という概念が考えられない視野の狭さには笑う

    • @隣のクラスの中野君
      @隣のクラスの中野君 6 ปีที่แล้ว +8

      @@パイオツラブ それおもたwww視野狭すぎw

    • @ポムポムプリン-f4q
      @ポムポムプリン-f4q 5 ปีที่แล้ว +6

      葛飾区は埋立地なので掘ったら沈みますよw

  • @パラリラパッパ
    @パラリラパッパ 5 ปีที่แล้ว +6

    なんでみんな都市伝説なのに真面目に対抗してんのww

  • @MrNori1204
    @MrNori1204 7 ปีที่แล้ว +152

    マンションの基礎って結構深く掘るんやないん

    • @deckard_120
      @deckard_120 3 ปีที่แล้ว +19

      45mくらいは掘りますね、分かりやすく言うとの45mだとビルやマンションの14階〜15階の高さになります。

    • @伊藤開示-c9y
      @伊藤開示-c9y ปีที่แล้ว +1

      ​@@deckard_120 46メートルより下には不発弾ですか?

  • @ランスマン-v1h
    @ランスマン-v1h 5 หลายเดือนก่อน

    命中精度から必ずしも敷地内に落下したとは限らないためかなり散在しているおそれもあるとは聴いております😮

  • @ゆうきけい-r1k
    @ゆうきけい-r1k 6 ปีที่แล้ว +1

    沖縄の、米軍演習場跡地… 『注意!落ちてる手榴弾や弾丸を拾わないように!」って張り紙があったとか、なかったとか?!

  • @user-tz3rm9of4i
    @user-tz3rm9of4i 7 ปีที่แล้ว +1

    ここのコメ欄容赦なく正論飛び交ってて草

  • @tak_ita
    @tak_ita 7 ปีที่แล้ว +43

    不発弾がどんだけ地下にめり込んでる設定なんだ?4,5階建ての建物の基礎工事なら埋没深度を裕に超えるぞ?もし不発弾が大量に埋まってたら、そもそも団地何ぞ建てられるか。

    • @中野家の日常-z1z
      @中野家の日常-z1z 2 ปีที่แล้ว

      基礎工事がしっかりされてないかも
      しれんぞ。

  • @ひさ-z8d
    @ひさ-z8d 7 ปีที่แล้ว

    確かに調布駅周辺は10数年前は不発弾結構出てた
    平塚の方でも土木工事をやる時不発弾がある可能性があるから慎重に工事してたしあながち間違いじゃないかも

    • @オレたち家ゲ族
      @オレたち家ゲ族 7 ปีที่แล้ว

      長距離に渡って地下を掘る必要が出てくるから、そこで不発弾が数多く出れば難工事になる可能性はあるかも

  • @ブ男はセクハラ
    @ブ男はセクハラ 3 ปีที่แล้ว +1

    阿蘇『火山カルデラにも住んでるんだから不発弾ぐらいで騒ぐな』

  • @gohan_nicev
    @gohan_nicev 7 ปีที่แล้ว +45

    嘘とか本当とかどーでもいい
    普通に聞いてて面白い

  • @26teishin9
    @26teishin9 6 ปีที่แล้ว +11

    京王線が好き

  • @やる気のある無能
    @やる気のある無能 6 ปีที่แล้ว +2

    西武新宿線の全線地下鉄化は…()
    西武柳沢も通るんですけど
    あと中島飛行場というより中島飛行機でね?

  • @フライドン-p4f
    @フライドン-p4f 7 ปีที่แล้ว +9

    まぁそれは無いわな。
    あればビル等の基礎工事で出てくるわ。

  • @okeisan322
    @okeisan322 5 ปีที่แล้ว

    他のアジアの大都市は地下鉄やモノレールの整備が遅れ、車は大渋滞ですよ!東京はJRも充実して充分。ロンドンやパリ、ウィーンやニューヨークなど欧米の主要都市でも方面毎の執着駅、東京出言えば東京駅、新宿駅、上野駅にあたる駅がそれぞれフォークの形に終点駅になってて、地下鉄で移動しなければならなず不便です。

  • @GONDAINAGONDAINAGOYAN
    @GONDAINAGONDAINAGOYAN 7 ปีที่แล้ว +216

    この番組の汚さは、「都市伝説」を謳うことでまるっきりの嘘っぱちに真実を1割くらい混ぜて語る無責任さ。
    「信じるか信じないかはあなた次第です」って本当に都合のいい言葉だよな。

    • @ああち-v3p
      @ああち-v3p 7 ปีที่แล้ว +26

      Dai Nippon Teikoku Nagoya テレビってゆうただのおもちゃにいろんなことを求めすぎ
      上岡龍太郎

    • @ゴリラゴリラゴリラ-n5k
      @ゴリラゴリラゴリラ-n5k 7 ปีที่แล้ว +38

      Dai Nippon Teikoku Nagoya 某作家が言ってた事まんまなのは置いといて...
      ネットでもそうだけど、こういうソースの無い情報に対して自分自身で考えて判断できない人はそもそもこういう番組見るのは向いてないんじゃない?笑

    • @tamayura1988
      @tamayura1988 7 ปีที่แล้ว +5

      >>あちち
      とは言え上岡さんはテレビで信憑性のない幽霊話するとブチギレるけどな。

    • @秀兎
      @秀兎 7 ปีที่แล้ว +12

      それがこの番組の良さ

    • @ちったんちったん-b6q
      @ちったんちったん-b6q 7 ปีที่แล้ว +14

      Dai Nippon Teikoku Nagoya 確かに都市伝説ってバカに優しくないよね、なんでも鵜呑みにしちゃう人には

  • @赤竜-j4d
    @赤竜-j4d 6 ปีที่แล้ว

    丸ノ内線は中央線が複複線だから延伸の必要がない。大江戸線は累積赤字が多かったから延伸しなかった。

  • @tronfun
    @tronfun 7 ปีที่แล้ว +27

    沖縄の不発弾は毎年のように掘り出されているが・・・

    • @神龍ミッキーw不定期投稿
      @神龍ミッキーw不定期投稿 6 ปีที่แล้ว

      tronfun お祈り

    • @lp-qw2kp
      @lp-qw2kp 6 ปีที่แล้ว

      tronfun おそろし

    • @中野家の日常-z1z
      @中野家の日常-z1z 5 ปีที่แล้ว

      それは別のテラーが言ってた、
      沖縄の地下に琉球王朝の埋蔵金があって、
      みんなが掘るんだけど出てこなくて仕方なく地下駐車場にする。
      ってやつの工程で出てくるんじゃない?(笑)

  • @yuki8943
    @yuki8943 2 ปีที่แล้ว +1

    大江戸線を大泉学園まで伸ばす構想あるけど実現するのだろうか

  • @しん-l9d2c
    @しん-l9d2c 7 ปีที่แล้ว +51

    不発弾なんか沖縄にいたら
    そんなに驚くことじゃないよ、、

  • @762forest_railway
    @762forest_railway 6 ปีที่แล้ว +1

    京王線の千歳烏山や八幡山から練馬まで行くには新宿で都営大江戸線に乗り換えるのだが、世田谷区から北へ地下鉄を走らせたら すぐに練馬に着くのにね
    用地は環状8号線の地下を掘ればいいし・・・・

  • @zoltaxian7532
    @zoltaxian7532 4 ปีที่แล้ว +2

    東京は地下鉄がない代わりに地下通路もいっぱいあるんだってね。

  • @TV-eu3xb
    @TV-eu3xb 7 ปีที่แล้ว +86

    単に必要ないからだと思う
    京王とか小田急も地下化してる。
    立川、国分寺、三鷹等々は都市規模的に地下鉄は必要ない

    • @たなかりお-w9c
      @たなかりお-w9c 7 ปีที่แล้ว +1

      座布団TV
      都市伝説だから|ω・)

    • @1218-q9o
      @1218-q9o 6 ปีที่แล้ว

      たなかりお マジレスよりもそういう都市伝説を変に鵜呑みして妙な誤解のされ方しちゃう方が鬱陶しいと思う。
      まあ都市伝説なんて軽く受け止める位で楽しむモンだし

  • @三浦良之-b3n
    @三浦良之-b3n 7 ปีที่แล้ว

    面白い話だけど単なる伝説…不発弾処理は私有地でも処理費も工程も全額お国負担。
    西地区に地下鉄が延びないのは需要バランスで。

  • @camefromfuture3485
    @camefromfuture3485 3 ปีที่แล้ว

    札幌は不発弾がやまほど埋まっていると分かっていたが地下鉄は建設された。東京西部に地下鉄が伸びないのは単に需給関係の問題である。

  • @ぼやまぶみ
    @ぼやまぶみ 5 ปีที่แล้ว

    立川断層とか相模トラフとか色々あるから…

  • @end-2425
    @end-2425 6 ปีที่แล้ว

    あーそういう事かーだから大泉ICからなかなか東名/中央方面に外環が伸びないわけねー

  • @ht7918
    @ht7918 6 หลายเดือนก่อน

    西東京みたいな田舎、地下鉄通しても仕方ない

  • @uyuminminmin
    @uyuminminmin 7 ปีที่แล้ว +148

    僕は、信じません

    • @obnuj
      @obnuj 7 ปีที่แล้ว +7

      ここはどこ? わたしはだれ? けど、住まない。

  • @cos03mos
    @cos03mos 6 ปีที่แล้ว +1

    まぁ西東京は地下鉄が開通するほどの都市じゃないんだわ。まさに都市伝説ってか。

  • @タカ-l3b
    @タカ-l3b 2 ปีที่แล้ว +1

    横田基地があるからだよ
    空域から地下まで日米地位協定でアメリカの土地

  • @中野家の日常-z1z
    @中野家の日常-z1z 2 ปีที่แล้ว

    マンションなどを建てるときに
    基礎工事をしっかりやるので、
    不発弾が下に埋まってるなんて
    あり得ないという意見だが、
    普通は不発弾が埋まってれば
    他の地域のように処理するか
    触れないようにするが、
    マンモス団長では処理が行われない
    ままの手抜き工事で建てた。
    って風にきこえるけどなぁ。
    不発弾の上に建物が建ってる→×
    手抜き工事で建てられた→○
    と言いたいんじゃ無いだろうかと。

  • @ああ-h6t1g
    @ああ-h6t1g 3 ปีที่แล้ว

    野暮とわかりつつもだが
    それなら都心での不発弾問題はどうクリアしたんだと

  • @ハナタレの餓鬼
    @ハナタレの餓鬼 7 ปีที่แล้ว

    信じるか信じないかはあなた次第

  • @安藤友紀-k4l
    @安藤友紀-k4l 6 ปีที่แล้ว +2

    立川近くに地下鉄作っても立川断層あるからできないんちゃう??
    だから空中にモノレール走らせてるやん

  • @ドワルダー
    @ドワルダー 5 ปีที่แล้ว +1

    水脈が切れちゃうとあと困るのは都民だからじゃないかな?

  • @6big441
    @6big441 7 ปีที่แล้ว +38

    普通に需要と供給のバランスでしょw
    地上の路線だけで不便じゃない

  • @久遠寺杏人
    @久遠寺杏人 7 ปีที่แล้ว +26

    JR武蔵野線は地下走っていますが?
    都営大江戸線…清瀬市と埼玉県新座市は延長要望しているんですけど。
    まあ、清瀬はともかく、都営なので新座を抜けるのはいかがなものか?と言われて実現は難しいでしょうけどね。
    不発弾はまだあるかもしれませんが、わざわざ地下を掘るより、高架の方が安上がりなんでしょう…都内と違って。

    • @丸丸-t7q
      @丸丸-t7q 7 ปีที่แล้ว

      久遠寺杏人
      延長反対!

    • @toclockcruising2062
      @toclockcruising2062 7 ปีที่แล้ว +1

      +丸丸
      なんで?

    • @丸丸-t7q
      @丸丸-t7q 7 ปีที่แล้ว +3

      東上前線 動画みろ

    • @kyoro9068
      @kyoro9068 7 ปีที่แล้ว +2

      清瀬?大江戸線を清瀬まで延長?
      地図見てからなんか言ってよ。

    • @鈴木友隆-z5f
      @鈴木友隆-z5f 6 ปีที่แล้ว

      久遠寺杏人
      都営新宿線は千葉県に終点があるから、埼玉が建設費払えよってなら都営の延伸もやるんじゃないっすか?

  • @yuichi00100
    @yuichi00100 3 ปีที่แล้ว

    今でも不発弾処理で京王線止まったりするからな。でも単純に都市開発する時に先に鉄道引いてその周りに街作ったから地下鉄にする必要なかったんだろうけどね。住宅の基礎掘るレベルに埋まってるし。そんな地下まで爆弾埋まったら対象の地上施設爆発させられん。

  • @yuzu6960
    @yuzu6960 2 ปีที่แล้ว +1

    いや、単純に東京の西側に地下鉄作ったとしても多摩モノレールとかで間に合ってるから作ってないだけやろ

  • @senango892
    @senango892 7 ปีที่แล้ว +36

    柳沢も吉祥寺もめっちゃ地元で笑った

  • @けんじ-n5p
    @けんじ-n5p 7 ปีที่แล้ว +149

    不発弾ってそんなに深いとこに埋まってませんよ(笑
    第二次大戦の時の爆弾であれば埋まってもせいぜい5mぐらいのはず。
    対して地下鉄は浅くても15mぐらいの深さを走ってるので……
    結論、地下鉄が走る深さに不発弾がある可能性は(ほぼ)ないです。

    • @EKIMERO7
      @EKIMERO7 7 ปีที่แล้ว +22

      佐藤顕治
      地下鉄建設をするにあたって、
      浅い箇所も掘る必要があるから(機器や車両の搬入、土砂の排出)、浅い部分を電車が通らないからOKってことはないんだよな。
      駅施設だって、ホームから地上に上がる時に浅い部分を通るってことは、そこを掘ってるってことだしね。

    • @toclockcruising2062
      @toclockcruising2062 7 ปีที่แล้ว +14

      走る時だけじゃなくて、作る時の事も考える事が出来たら完璧だったのにな。

    • @けんじ-n5p
      @けんじ-n5p 7 ปีที่แล้ว +47

      えーっとですね💦
      補足で説明すると…
      確かに地下鉄を作るのには浅い所も掘る必要があるとは思うのですが、それを言ってしまうと東京の西側には一切の地下構造物が作れなくなってしまうと思うんですよ(^_^;)
      例えば地階のあるビルディングとか、ガソリンスタンドとか、地下駐車場とか…
      でも実際はそういったものが既にたくさん作られていますので…つまり、
      ①地下0m~10m
      →不発弾存在の可能性はあるが、既に現在までの開発によって撤去済み(既成事実により安全が実証)
      ②地下10m~
      →そもそも不発弾存在の可能性がほぼない(理論上の安全が立証)
      ということで、関さんが言うように『不発弾が理由で地下鉄が作られない』という説はナンセンスだなぁと言いたかったわけです(^_^;)
      説明が足りなかった部分を指摘していただいてありがとうございますm(。≧Д≦。)m

    • @steelboy6347
      @steelboy6347 7 ปีที่แล้ว

      新宿が田舎ですが、新宿近辺は地盤が岩盤らしいですよ。亡き祖父をはじめ、お年寄りは皆言ってました。
      なので、丸の内から新宿に移して都庁を建てたんじゃないでしょうかね。

    • @TV-dt4ww
      @TV-dt4ww 7 ปีที่แล้ว

      佐藤顕治 マジレスすると、都市伝説だからね?
      それに不発弾は年月が経てば深くなる事もあるから。十数メートルに埋まっててもおかしくありませんよ?
      ま、不発弾説はないでしょうけど。

  • @yu-hs2zr
    @yu-hs2zr 3 ปีที่แล้ว

    単純に西に行くに連れて田舎化するから。都市部の鉄道は地方都市の鉄道と違って伸ばす定義が違う。
    地方都市では足になるから地方から都市部へ伸ばすけど都市部は地方へ伸ばさない、循環させる為の地下鉄。

  • @kolokolochin
    @kolokolochin 7 ปีที่แล้ว +1

    地名には、過去の歴史と深い関わりがあるから一概に嘘ではないよ。

  • @kitsunendai9118
    @kitsunendai9118 3 ปีที่แล้ว

    ただ単に西は地下鉄にする必要が無かったからだろ。東京の西は山梨、長野と言った地方になるわけだから逆に地上に作らなければ意味がない

  • @sadamiyata6628
    @sadamiyata6628 2 ปีที่แล้ว

    必要がなかったから、の一言で済むことをひねくり回して妄想につなげるの嫌いじゃない

  • @5tkyina
    @5tkyina 7 ปีที่แล้ว +4

    普通に地盤が硬いんだよ。地震につよい金融機関の中枢が集まってる

  • @響太郎-c1r
    @響太郎-c1r 6 ปีที่แล้ว +1

    団地の支柱杭を打ったら
    爆発してるねw
    杭を打たずに建てたのかな?w

  • @feather2xxx830
    @feather2xxx830 6 ปีที่แล้ว

    普通に多摩川の下掘るのか? とか
    中央線、京王線もうあるのに地下鉄掘る意味あるのか?
    ってしか出てきませんでした

  • @西川口ピエール
    @西川口ピエール 7 ปีที่แล้ว +20

    都心も状況は同じ。これは都市伝説ですらない。

  • @馬場順平-r1m
    @馬場順平-r1m 6 ปีที่แล้ว

    関係ないけど京都市営地下鉄東西線はもう少し西側に伸ばすつもりだったんですよね。ですけど地下に文化財があるから地下鉄はもう掘れないそうです

  • @atarcazer
    @atarcazer 6 ปีที่แล้ว

    中央線と中央自動車道を地下に走らせれば渋滞解消しそう

  • @kyokushin0283
    @kyokushin0283 7 ปีที่แล้ว

    ようは!都市伝説って便利な言葉?笑

  • @owlnightnippon9766
    @owlnightnippon9766 7 ปีที่แล้ว

    あそこの団地の工事何度か携わったけどそんな話一度も聞いたことない。
    不発弾が理由で地下鉄工事が出来ないならそもそも団地建てる工事も出来ないんじゃない?

  • @judyan7488
    @judyan7488 7 ปีที่แล้ว

    不発弾そんなにあったらとっくに吹き飛んでるだろ

  • @harunyanome
    @harunyanome 6 ปีที่แล้ว

    秩父岩盤のせいだよ。
    市割りは区画整理だよ。

  • @ssssss4451
    @ssssss4451 7 ปีที่แล้ว +11

    大江戸線の光が丘から大泉学園まで線路伸ばす計画あるらしいよ

    • @KENKEN-ed5qt
      @KENKEN-ed5qt 3 ปีที่แล้ว +1

      未だに伸びてません😭

  • @達磨-c4u
    @達磨-c4u 2 ปีที่แล้ว

    杉並区で出てきたからね
    不発弾

  • @navigation1090
    @navigation1090 7 ปีที่แล้ว +318

    単にメリットないからだと思うけどねぇ

    • @Ray2975-
      @Ray2975- 7 ปีที่แล้ว +8

      都市伝説って言ってるやろ

    • @giga159
      @giga159 6 ปีที่แล้ว +6

      上が都市だからメリットはあるんじゃね?

    • @4stro6oy
      @4stro6oy 6 ปีที่แล้ว +14

      地下鉄で採算とるのは大変だからねえ

    • @1218-q9o
      @1218-q9o 6 ปีที่แล้ว +12

      ウォル そんなんで夢持たれても・・・

    • @青髪コハク
      @青髪コハク 6 ปีที่แล้ว

      街盛んって言ってからメリットはあんじゃね?

  • @ib4950
    @ib4950 7 ปีที่แล้ว

    米軍機が落としたのは焼夷弾。基地の爆撃は嫌がったはず

  • @dreibierbitte8005
    @dreibierbitte8005 5 ปีที่แล้ว

    なんで不発弾があるの?
    久我山には高射砲陣地があり、B29は山の手=高円寺界隈から吉祥寺、三鷹は爆撃しなかった。だから不発弾は無い。
    丸の内線が荻窪までなのは、その先の必要性(コスト)に合わなかったから(計画したとき=その時代は路面電車が走っていた)

  • @ただ今放置垢車廃墟心霊
    @ただ今放置垢車廃墟心霊 7 ปีที่แล้ว +1

    地下鉄云々は無関係だろうけど、歴史が怖いな。
    こんなん夜観るもんじゃねぇや。近所だよ…ったく。

  • @roron7658
    @roron7658 7 ปีที่แล้ว

    最近本当らしいことやるともう都市伝説じゃなくねって言われてらしいこというと嘘つきとかもうめんどいのな

  • @PopPop-is1wu
    @PopPop-is1wu 7 ปีที่แล้ว +9

    大江戸線とかの深さのところに不発弾あったら相当深いぜ?

    • @hardcorenirareba
      @hardcorenirareba 7 ปีที่แล้ว

      そうそうバンカーバスターじゃないんだからな

  • @nohi7220
    @nohi7220 6 ปีที่แล้ว +1

    急募
    東京都内の市区で唯一駅すらない
    武蔵村山市に鉄道を。
    まじたのむわ

    • @ネッツー
      @ネッツー 6 ปีที่แล้ว

      確か計画無かったっけ?

  • @heijjun
    @heijjun 6 ปีที่แล้ว +7

    関にオレオレ詐欺やらせたらスゲーだろうな(°▽°)

  • @yudaya99
    @yudaya99 7 ปีที่แล้ว +1

    バンカーバスターでもあるまいし、地下鉄には関係ないだろうw

  • @うぴうぴわろた
    @うぴうぴわろた 3 ปีที่แล้ว

    都心って東京駅や銀座、上野辺りで新宿あたりは副都心ですかそもそも計画がないだけでしょ

  • @asakazefuji
    @asakazefuji 7 ปีที่แล้ว +7

    練馬区は大江戸線を大泉学園まで伸ばすことを要望していますが、このへん知ってるんでしょうかね?
    あと地上区間ではありますが、埼玉県和光市に乗り入れ環八を乗り越えている地下鉄有楽町線を無視しているのもおかしい。
    それに東急田園都市線も二子玉川から渋谷までは昔は新玉川線と呼ばれ、半蔵門線とセットで東京11号線を形成しています。これも旧新玉川線の区間は地下鉄として造られたようなもので、環八を越えているのですが。
    都市伝説として語るにも、掘りが浅いと今はこのように初歩的な地学・歴史的知識を元に厳しい批判をされる可能性があります。その辺を知るべきだったでしょうね。

  • @granderegalia
    @granderegalia 5 ปีที่แล้ว

    三鷹なら東西線でいけるんでないの?
    中央線乗り入れだから地下ではないけど

  • @user-enari-fUjI2
    @user-enari-fUjI2 4 ปีที่แล้ว +1

    この話の信憑性薄すぎて今田も「ほんまか~??」とか疑いまくってるしあの関でさえ「まぁ、都市伝説ですから、、、」とか言ってちょっと自信なさげなの草