Am varianta anterioara a acestui i30. L-am luat in 2021 cu 13285 euro cu 1 tichet rabla, am primit culoarea (tg8 cod- dark teal metallic parca se numeste) gratis. Varianta noua vad ca are leduri pe fata, display nou, tableta, senzori de parcare. Singura chestie care mi-ar placea de la noul model ar fi ledurile pe fata, nu sunt fanul ledurilor din bara cum am eu, la cele mai mici accidente poti sparge ledurile si sunt o caruta de bani (stiu din experienta). Sincer sa fiu as fi preferat sa nu aiba nici start stop (il opresc mereu, e absolut degeaba) si nici lane-assist. Per total sunt multumit de masina, acum cu banii ce i-am dat eu pe una noua am vazut ca se vand si din 2019, 2018, cu echipari superioare, cutii automate si alte chestii. Ce nu as lua niciodata, e cutia automata DCT, nu am condus niciodata si am auzit ca se simte foarte fain, dar la capitolul fiabilitate nu stau foarte bine si daca se strica ceva.....mai bine nu, cu tot cu garantia de 5 ani fara limita de km.
Am achizitionat recent i30 wagon varianta highway, aceasi motorizare. Ca si prima impresie dupa 1000km e super... imi place aplicatia bluelink care te avertizeaza daca uiti geamurile deschise sau masina deblocata
Cand masina asta costa 13-14 mii si noi aveam bani mai putini, si si tzigarile costau 10 lei, nu 24. 20 de mii e acum noul 13-14 de acu cativa ani, doar ca multa lume uita ca de atunci au trecut 5 ani. Pe vremea aia o mazda 3 costa 18 mii, acum pleaca de la 23, golf la fel. La pret mai bun si calitatea pe care o are nu gasesti alta masina pe piata. Si nu vorbim acum de dacii ci de masini.
Locuiesc in Costa Rica, si se da mult Hynday in especial I 10, I 20 sint masini foarte bune si foarte spatioase, au dotari foarte bune, nui nimic de reprosat, aici inca nu a vazut i30
imi place ca au scazut puterea motorului de la 110 CP la 96...vezi doamne "pentru a nu polua"...dar au crescut pretul. Ca masini sunt foarte bune, eu am varianta M-Hybrid 160cp, merge bine, e fin lucrata pentru banii platiti pe ea anul trecut....
Un review corect la masina asta. Si cred ca prima data cand aud ceva pozitiv din partea Autolatest. Suntem obisnuiti cu articole negativiste clickbait de la voi care au prea putina legatura cu realitatea. Daca ati scrie mai multe articole in acelasi ton cu acest review v-am aprecia mai mult.
O masina buna chiar daca e scumpă. Dar scumpe sunt toate masinile azi. Decat sa dau 15 000 pe Logan cu motor in 3 pistoane , mai bine 18 000 pe asta. Totuși daca Loganul pastra 1.5 dci Logan as fi preferat clar. Dacia s au cam sabotat singuri parerea mea.
@@autolatest ma refer ca e un standard..in cazul asta se pot si desfinta si sa fie fixe. Problema e cand ai copii si il ia chefu sa frece manivela aia la drum..asa ii inchid geamurile eu..si gata...si plus ca ala ca sta acolo mai mereu cu picioru in manivela. Si in plus ma uitam acum la skoda..pe olx..oferta de la dealerul endoru 20.475€. Pt 2300 ( parca nu e asa mare diferenta..singurl lucru la prima vedere nu are senzori parcare fata). Dar este mai mare masina..tot cu 4 pistoane doar ca turbo.
Bravo ,Autolatest pt prezentare ! Mi-am comandatun hyundai i30 highway, cu motorizare DPI . Modelul highway este mult mai dotat .Astept livrarea cu nerăbdare Detin un vw golf 5 cu motor 1.6 mpi = 102 cp , părerea mea este ca diferenta de 6 cp nu se simt . Dvs ca specialist ce spuneți?
@@ionutchis1755 am acest motor dar in varianta de 110 cp varianta highway. Daca traisti intr o tara din vest care e brazdata de autostrazi mergi pe varianta turbo. In 2022 la asta de 110 cp pe spate aveai punte, la cea de 160 cp aveai multilink. Cred ca asa e si acum. Eu sunt f multumit. Si am cam condus cam tot ce misca. Am toate categoriile pe permis. Am ales simplitatea si fiabilitatea!
@@danhrapciuc3059 am ales acest motor DPI pt k majoritatea folosiri auto este în oraș, 4-5 ori pe luna drumuri naționale și odată pe an autostrada când merg în vacante. Părerea mea este k am ales bine . O zi faina !
Bine ca au pus punte semi-independentă pe variantele de 1.5 DPI și 1.0 turbo. Costurile cu mentenanță a unei punți mulți-brat nu rentează. Am avut mașini cu ambele tipuri de punți și prefer puntea semi-independentă
O masina BUNA, aerodinamica, , fiabila, economica si la un pret mai accesibil decat altele... nu are multa putere, ca sa fie econimica, dar este suficienta...
@@bogst5579deci toți din comentarii zic ca este o mașină bună, cei care o au și o conduc, tu care doar ai mers cu una spui ca e o praștie 😅 toți sunt prosti și nu au habar de mașini
Buna ziua va deranjez si eu cu o intrebare: ce tip de injectie are acest motor 1.5 dpi? Injectie directa? injectie multipunct? Nu am gasit informatia. Multumesc
Da asa e nuse prea vorbeste despre anumite asiatice asa cum nimeni nu vorbeste de Mitsubishi space star, care dupa cat am inteles nu se va mai fabrica incepand cu 01-01-2025
....pentru ca nu prea mai exista dealeri Mitsubishi de unde sa testam masina! Si sa nu uitam ca noi suntem singurii care inca aducem aminte de acest model: autolatest.ro/stiri/un-mitsubishi-space-star-de-80-cp-are-un-raspuns-al-acceleratiei-mai-bun-decat-cel-al-unui-718-cayman-de-peste-300-cp/
Intrebare: De ce au redus puterea motoarelor din gama din 2024? E valabil penttu oricare motorizare. 1.5 DPI avea de exemplu 110 CP si cuplul de 144 parca. Am observat ca au scazut performantele si a crescut consumul, in schimb emisiile au ramas aceleasi.
Dupa o dacie1310, logan 1.4 tinut 16 ani fara nici o problema majora , ar urma asa ceva sau un sandero? Urmaresc fiabilitate nu vreau tota ziua in service. Poate intra pe prog rabla?
nu mai este programul rabla. Luati-va un Hiunday dasta ca sunt bune si au si garantie mare, Dacia are probleme mari la service plus ca au motoarele in 3 cilindri cu probleme ca nu mai au motoarele alea vechi si bune de Logan 1.4 cum ai avut matale, acesta este de 4 cilindri si bine pus la punct .
18k, este f mult. Masina este ok, dar nu la banii astia. Asta era mototrul si pe Opelul meu Astra din 2007, care r probabil casat acum. Este ok, dar f scumpa. Probabil ca o sa dispara si asta, pt ca nimeni nu va da atatia bani si nici jante pe aliaj nu are. In fine, asta e industria auto acum.
@@alinsimion3630 dvs nu traiti in prezent? Ca fapt divers in imobiliare casele, sau scumpit de un an incoace cu aprox 20- 30 de mii de euro, apartamentele cu aprox 10 mii, mancarea, utilitatile etc viata sa scumpit. In octombrie 2020 am dat pe primul I 30 cu acest motor dar varianta de 110 cp , cu jante, dublu clima, pachet crom, discuri pe 16 tableta de 8 inchi, peste acest model de masina ca si dotari aprox 15 prin rabla, in 2022 pe alt I 30 am dat 16.400 prin rabla. E normal cand toate cresc in jurul nostrul mai ales de cand a inceput razboiul din Ucraina sa creasca si pretul masinilor. Daca o Dacia costa cat un I 30 si I 30 se bate sau sunt in aceiasi clasa , compacta ci Focus si Golf cat ati vrea sa coste??? Sa scumpit viata si asta e inceputul! Ca fapt divers vorbeam cu un cetatean american diferite chestii, diferentele intre Romania si Sua... In New York salariul e 5000 mii de dolari si chiria pe o camera de 10 mp e 3000 de dolari! Uite asta e un lucrul scump! Nu un I 30!!!
@@danhrapciuc3059 eu stiu ca au crescut, dar totusi, ni se vand niste masini la suprapret. Eu mi am luat masina noua, in Aprilie si stiu preturile, dar nu pot sa nu vad ca modelul respectiv este supraevakuat si nu numai i30 ul. Mai sunt si alte modele, de la alte marci, care au tehnogie veche, cu pret de ozn. Am si precizat ca asa este piata. Acum ramane, ca fiecare dintre noi, sa aleaga ce crede ca e mai bine pt el.
am un hiunai i 30 este o masina mai buna ca alea nemtesti,alea se strica mai repede a mea nu stie decit benzina si ulei,atit..luati va hiundai,oameni buni ca sint trainice si bune
Aceiasi masina din 2017 cu mici modificari.Ba coboara ledurile in bara, ba le urca in faruri in esenta e aceiasi! Motorul a aparut cu faceliftul din vara lui 2020 , e continuatorul vechiului 1.4 mpi aparut prin 2006. Odata cu aparitia modelului de anul acesta cei de la Hyundai sau gandit la o smecherie. Tot ce vedeti acum pe masina era si in 2020 doar ca era pe variantele de top. Tableta, faruri ect. Acum le pun de la varianta de entry level! Am doua I 30 .
@@marianneicu76 ma intrebati pe mine? Eu nu am sesizat. Am unul din 2021 si unul din 2022. Am auzit ca la unii deja le au inlocuit rulmentul de pe coloana de directie. L am mine la km care ii am, una are 23 de mii si una 8 mii nu am sesizat.
@@danhrapciuc3059 Mulțumesc pentru răspuns! Eu am testat o Elantra din 2019 si vânzătorul mi-a spus că și la i30 face la fel . Concluzia mea este că avea un defect și nu am cumpărato.
Dar care au succes? Cele cu 300k km si cumparate la 20% din pretul de nou a masinii? Masini noi isi cumpara oamenii care nu au timp de pierdut in service. Daca la tine o zi de munca este 50euro atunci iti permiti orice epava ca ai timp 😊
Românul nu știe să cumpere mașini, românul vrea un Audi sau un BMW care nu poate să-l întrețină, care doarme prin service uri.. dar… nu are plastic 😅🫵🏻
Am varianta anterioara a acestui i30. L-am luat in 2021 cu 13285 euro cu 1 tichet rabla, am primit culoarea (tg8 cod- dark teal metallic parca se numeste) gratis. Varianta noua vad ca are leduri pe fata, display nou, tableta, senzori de parcare. Singura chestie care mi-ar placea de la noul model ar fi ledurile pe fata, nu sunt fanul ledurilor din bara cum am eu, la cele mai mici accidente poti sparge ledurile si sunt o caruta de bani (stiu din experienta). Sincer sa fiu as fi preferat sa nu aiba nici start stop (il opresc mereu, e absolut degeaba) si nici lane-assist. Per total sunt multumit de masina, acum cu banii ce i-am dat eu pe una noua am vazut ca se vand si din 2019, 2018, cu echipari superioare, cutii automate si alte chestii. Ce nu as lua niciodata, e cutia automata DCT, nu am condus niciodata si am auzit ca se simte foarte fain, dar la capitolul fiabilitate nu stau foarte bine si daca se strica ceva.....mai bine nu, cu tot cu garantia de 5 ani fara limita de km.
Imi place că prezinți masinile și de buget. Stima și respect
Din pacate multi dealeri nu inteleg ca acestea sunt cele mai importante pentru piata din Romania!
@@autolatest Poi mă bucur că sunteți voi aici!
@@autolatestE adevărat ca hyundai folosește ulei pentru motor de la shell?
❤Super
Vrem si masini chiele si fiabile👍💯
Si roata de rezerva 🙏👏
Am achizitionat recent i30 wagon varianta highway, aceasi motorizare. Ca si prima impresie dupa 1000km e super... imi place aplicatia bluelink care te avertizeaza daca uiti geamurile deschise sau masina deblocata
Consum real la 1.000 de km?
@@danieloneforall1 acelasi motor 1.5 fara turbo nu cred pe un break
@Autolatest - la Smartstream G1.5 l, DPi, 96 CP, 5DR, Comfort/Highway (RO 2024) suspensia spate este "CTBA" (cu bare de torsiune). Nu "Multi link"!
Ieftina era cand costa 13-14k acelasi model de nou.. acum ca se invarte in jur de 20 de mii nu mai e ieftin.. dar asta e piata auto de acum
Cand masina asta costa 13-14 mii si noi aveam bani mai putini, si si tzigarile costau 10 lei, nu 24. 20 de mii e acum noul 13-14 de acu cativa ani, doar ca multa lume uita ca de atunci au trecut 5 ani. Pe vremea aia o mazda 3 costa 18 mii, acum pleaca de la 23, golf la fel. La pret mai bun si calitatea pe care o are nu gasesti alta masina pe piata. Si nu vorbim acum de dacii ci de masini.
@@raczzoli1989Stai liniștit că Dacia nu mai este ce era. A evoluat mult și ea.
@@LuciTulceaDa, dar totusi la testele EURo NCAP inca se vad diferente mari.
Locuiesc in Costa Rica, si se da mult Hynday in especial I 10, I 20 sint masini foarte bune si foarte spatioase, au dotari foarte bune, nui nimic de reprosat, aici inca nu a vazut i30
tot respectul stimate domn.
Imi place cand prezentati masini de genul (pret / dotari)
imi place ca au scazut puterea motorului de la 110 CP la 96...vezi doamne "pentru a nu polua"...dar au crescut pretul. Ca masini sunt foarte bune, eu am varianta M-Hybrid 160cp, merge bine, e fin lucrata pentru banii platiti pe ea anul trecut....
Un review corect la masina asta. Si cred ca prima data cand aud ceva pozitiv din partea Autolatest. Suntem obisnuiti cu articole negativiste clickbait de la voi care au prea putina legatura cu realitatea. Daca ati scrie mai multe articole in acelasi ton cu acest review v-am aprecia mai mult.
Noi nu ne-am schimbat stilul de mai bine de 20 de ani :)
O masina buna chiar daca e scumpă. Dar scumpe sunt toate masinile azi. Decat sa dau 15 000 pe Logan cu motor in 3 pistoane , mai bine 18 000 pe asta. Totuși daca Loganul pastra 1.5 dci Logan as fi preferat clar. Dacia s au cam sabotat singuri parerea mea.
pret de Sandero Stepway!
In pretul ala trebuie sa existe geamurile electrice pe spate, keyless go, frana de mana electrica si clima (macar pe o zona). Atunci era un best buy.
La mine geamurile pe spate s-au lipit de cand nu au fost deschise :)
@@autolatest ma refer ca e un standard..in cazul asta se pot si desfinta si sa fie fixe. Problema e cand ai copii si il ia chefu sa frece manivela aia la drum..asa ii inchid geamurile eu..si gata...si plus ca ala ca sta acolo mai mereu cu picioru in manivela. Si in plus ma uitam acum la skoda..pe olx..oferta de la dealerul endoru 20.475€. Pt 2300 ( parca nu e asa mare diferenta..singurl lucru la prima vedere nu are senzori parcare fata). Dar este mai mare masina..tot cu 4 pistoane doar ca turbo.
Super mașină
Bravo ,Autolatest pt prezentare !
Mi-am comandatun hyundai i30 highway, cu motorizare DPI . Modelul highway este mult mai dotat .Astept livrarea cu nerăbdare
Detin un vw golf 5 cu motor 1.6 mpi = 102 cp , părerea mea este ca diferenta de 6 cp nu se simt . Dvs ca specialist ce spuneți?
Felicitări pentru achiziție, urmărisem și eu un Hyundai i30 dar modelul fastback, dvs cât ați plătit pentru mașina comandată?
21.000 €
@@ionutchis1755 am acest motor dar in varianta de 110 cp varianta highway. Daca traisti intr o tara din vest care e brazdata de autostrazi mergi pe varianta turbo. In 2022 la asta de 110 cp pe spate aveai punte, la cea de 160 cp aveai multilink. Cred ca asa e si acum. Eu sunt f multumit. Si am cam condus cam tot ce misca. Am toate categoriile pe permis. Am ales simplitatea si fiabilitatea!
@@danhrapciuc3059 am ales acest motor DPI pt k majoritatea folosiri auto este în oraș, 4-5 ori pe luna drumuri naționale și odată pe an autostrada când merg în vacante.
Părerea mea este k am ales bine .
O zi faina !
@@ionutchis1755pt folosire preponderent urbana e motorul ideal. Daca esti un om echilibrat si nu faci liniute e ok si la drum intins.
Bine ca au pus punte semi-independentă pe variantele de 1.5 DPI și 1.0 turbo. Costurile cu mentenanță a unei punți mulți-brat nu rentează. Am avut mașini cu ambele tipuri de punți și prefer puntea semi-independentă
O masina BUNA, aerodinamica, , fiabila, economica si la un pret mai accesibil decat altele... nu are multa putere, ca sa fie econimica, dar este suficienta...
sigur e aerodinamica? ca n-am mai vazut la alte mașini...
Am mers cu una din asta. O prastie de masina. Nu as lua-o nici daca mi-ar da-o degeaba. Loganul e mult peste.
@@bogst5579ca spațiu interior și portbagaj, da logan,în rest....
@@bogst5579deci toți din comentarii zic ca este o mașină bună, cei care o au și o conduc, tu care doar ai mers cu una spui ca e o praștie 😅 toți sunt prosti și nu au habar de mașini
Hai frate că are display!😄👍
Buna ziua va deranjez si eu cu o intrebare: ce tip de injectie are acest motor 1.5 dpi? Injectie directa? injectie multipunct? Nu am gasit informatia. Multumesc
Multipunct cu 8 injectoare de benzina!
O mașină corecta. Dacă cu rabla plătești între 16 și 17 mii este foarte ok ca mașină de familie. Sa terminam cu acele suv-uri cam fără rost.
Care rabla? Nu mai exista programul rabla
Suv-urile sunt căutate și ptr. gropile și bordurile din România...
Nu mai este rabla .am cumparat sandero stepway gpl expression cu 17 000 euro
@@dariusdarius1244 Nici la anul ?
@@dariusdarius1244 Și ești mulțumit de ea?
Buna si ca masina de familie. Merita luata si antifonata.
Salut am si eu o intrebare care motor este mai fiabil ca nu stiu care e diferenta intre dpi si mpi,motorul de pe mg3 sau motorul de pe i30 ?
1.5 dpi milt mai fiabil
@@mihalcasilviu7525De unde ai tu informația asta? Tehnologia mpi este mai fiabila față de gdi.
Da asa e nuse prea vorbeste despre anumite asiatice asa cum nimeni nu vorbeste de Mitsubishi space star, care dupa cat am inteles nu se va mai fabrica incepand cu 01-01-2025
....pentru ca nu prea mai exista dealeri Mitsubishi de unde sa testam masina! Si sa nu uitam ca noi suntem singurii care inca aducem aminte de acest model: autolatest.ro/stiri/un-mitsubishi-space-star-de-80-cp-are-un-raspuns-al-acceleratiei-mai-bun-decat-cel-al-unui-718-cayman-de-peste-300-cp/
Intrebare: De ce au redus puterea motoarelor din gama din 2024? E valabil penttu oricare motorizare. 1.5 DPI avea de exemplu 110 CP si cuplul de 144 parca. Am observat ca au scazut performantele si a crescut consumul, in schimb emisiile au ramas aceleasi.
Euro 6 Temp E
Dupa o dacie1310, logan 1.4 tinut 16 ani fara nici o problema majora , ar urma asa ceva sau un sandero? Urmaresc fiabilitate nu vreau tota ziua in service. Poate intra pe prog rabla?
nu mai este programul rabla. Luati-va un Hiunday dasta ca sunt bune si au si garantie mare, Dacia are probleme mari la service plus ca au motoarele in 3 cilindri cu probleme ca nu mai au motoarele alea vechi si bune de Logan 1.4 cum ai avut matale, acesta este de 4 cilindri si bine pus la punct .
18k, este f mult. Masina este ok, dar nu la banii astia. Asta era mototrul si pe Opelul meu Astra din 2007, care r probabil casat acum. Este ok, dar f scumpa. Probabil ca o sa dispara si asta, pt ca nimeni nu va da atatia bani si nici jante pe aliaj nu are. In fine, asta e industria auto acum.
@@alinsimion3630 dvs nu traiti in prezent? Ca fapt divers in imobiliare casele, sau scumpit de un an incoace cu aprox 20- 30 de mii de euro, apartamentele cu aprox 10 mii, mancarea, utilitatile etc viata sa scumpit. In octombrie 2020 am dat pe primul I 30 cu acest motor dar varianta de 110 cp , cu jante, dublu clima, pachet crom, discuri pe 16 tableta de 8 inchi, peste acest model de masina ca si dotari aprox 15 prin rabla, in 2022 pe alt I 30 am dat 16.400 prin rabla. E normal cand toate cresc in jurul nostrul mai ales de cand a inceput razboiul din Ucraina sa creasca si pretul masinilor. Daca o Dacia costa cat un I 30 si I 30 se bate sau sunt in aceiasi clasa , compacta ci Focus si Golf cat ati vrea sa coste??? Sa scumpit viata si asta e inceputul! Ca fapt divers vorbeam cu un cetatean american diferite chestii, diferentele intre Romania si Sua... In New York salariul e 5000 mii de dolari si chiria pe o camera de 10 mp e 3000 de dolari! Uite asta e un lucrul scump! Nu un I 30!!!
@@danhrapciuc3059 eu stiu ca au crescut, dar totusi, ni se vand niste masini la suprapret. Eu mi am luat masina noua, in Aprilie si stiu preturile, dar nu pot sa nu vad ca modelul respectiv este supraevakuat si nu numai i30 ul. Mai sunt si alte modele, de la alte marci, care au tehnogie veche, cu pret de ozn. Am si precizat ca asa este piata. Acum ramane, ca fiecare dintre noi, sa aleaga ce crede ca e mai bine pt el.
dati-ne exemple de masini noi din aceasi clasa, dotari asemanatoare si mai ieftina ca asta!
@@cosmos0ne783 Ti am dat mai sus, Renault Arkana, Austral si altele.
@@alinsimion3630 nu vad unde. Austral este 17 mii?
am un hiunai i 30 este o masina mai buna ca alea nemtesti,alea se strica mai repede a mea nu stie decit benzina si ulei,atit..luati va hiundai,oameni buni ca sint trainice si bune
Aceiasi masina din 2017 cu mici modificari.Ba coboara ledurile in bara, ba le urca in faruri in esenta e aceiasi! Motorul a aparut cu faceliftul din vara lui 2020 , e continuatorul vechiului 1.4 mpi aparut prin 2006. Odata cu aparitia modelului de anul acesta cei de la Hyundai sau gandit la o smecherie. Tot ce vedeti acum pe masina era si in 2020 doar ca era pe variantele de top. Tableta, faruri ect. Acum le pun de la varianta de entry level! Am doua I 30 .
Va deranjez cu o întrebare:
Volanul la i 30 are un fâșâit că la Elantra? Sesizabil doar când parchezi. Mulțumesc
@@marianneicu76 ma intrebati pe mine? Eu nu am sesizat. Am unul din 2021 si unul din 2022. Am auzit ca la unii deja le au inlocuit rulmentul de pe coloana de directie. L am mine la km care ii am, una are 23 de mii si una 8 mii nu am sesizat.
@@danhrapciuc3059 Mulțumesc pentru răspuns!
Eu am testat o Elantra din 2019 si vânzătorul mi-a spus că și la i30 face la fel . Concluzia mea este că avea un defect și nu am cumpărato.
nu prea are cum sa fie la fel pentru ca i30 este Cehia si Elantra in Coreea de Sud! Alti furnizori de piese.....calitate etc!
Si eu , entry level amandoua, 2018 si asta din 2024 , la cea din 2018 1,4 dpi ,in 6 ani doar consumabile (77k la bord), sint corecte , parerea mea
Drept sa va spun masina buna
😊
Cum sa nu aiba Dacia motoare aspirate? Are SCe-urile…
Nu mai are :)
Totul e ieftin,plastic ,totul e plastic preț 18500 euro la oferta, nu ne convinge. La max 15000 euro ar fi o varianta.
In concluzie te caci pe ea de mașină,cum nu a avut nici că nu o sa aibe succes la vanzari
Dar care au succes? Cele cu 300k km si cumparate la 20% din pretul de nou a masinii? Masini noi isi cumpara oamenii care nu au timp de pierdut in service. Daca la tine o zi de munca este 50euro atunci iti permiti orice epava ca ai timp 😊
Sanatoasa logica asta. Nu ne luam o masina buna pt ca nu a avut succes in trecut. Si nu stiu ce intelegeti prin succes pt ca eu vad multe pe strada.
Românul nu știe să cumpere mașini, românul vrea un Audi sau un BMW care nu poate să-l întrețină, care doarme prin service uri.. dar… nu are plastic 😅🫵🏻
😊🇷🇴🙏👍👍👍
Ai spune orice pt bani. 😂