inside view: 3 SOLUTIONS de REPARATION de PNEU TUBELESS : meches VS vis VS champignon.
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- เผยแพร่เมื่อ 8 ก.พ. 2025
- 3 solutions de réparation de pneu tubeless comparées.
Que ce soit pour un pneu auto ou moto, ces méthodes sont valables.
Le kit mèches le plus connu:
amzn.to/3SlCYEM
Les vis de réparation:
amzn.to/3yicld9
Les champignons que l'on met par l'extérieur:
amzn.to/4bZE7sO
Laquelle est votre favorite?
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#mecanique #auto #moto
Merci pour le comparo. Je crois que je reste avec la bonne vieille mèche collée avec la colle à rustines qui fait des réparations réellement étanches. Inutile d'acheter les kits avec les bouteilles de CO2, elles foirent la moitié du temps. Une petite pompe électriques est bien plus utile.
Le seule précaution est de racheter de la colle à rustines chaque année, et de vérifier que les mèches sont souples.
Ces kits doivent avoir un effet prophylactique anti-crevaison car j'en ai jamais dû l'utiliser sur une des mes motos, par contre j'ai dépanné un motard en rade avec une crevaison. C'est comme la roue de secours pour une bagnole, si tu l'oublies tu crèveras...
J'ai employé ces petites vis enrobées sur pneus de voiture et plusieurs fois pour des pneus de motos, je conclu que cet article qui existe en 2 tailles est fiable à 100% de mes essais.
J'ai ai dans chacune de mes motos également équipées d'un petit compresseur 12v que je connecte sur la moto doté d'une prise allume cigare.
@@michelocon5979 merci pour ton retour. Oui il y a 2 tailles: moins de 3mm, et entre 3 et 6. ;)
@@becanesetbielleshistoires
Je les trouve sur Aliexpress, au top.
Le plus dur est de trouver l'objet perforateur dans le pneu 😄
Idem pour moi ,j'ai ça avec un petit compresseur sans fils (acheté chez Action)
@@brunocharlier4689
Oui, j'ai tout pris sur Aliexpress.
Salut vidéo intéressante, merci.
Perso j'utilise les mèches, merci du rappel pour la colle.
V bonnes routes
Merci pour la démo.
Fort utile. Perso, je ne connaissais pas 2 des 3 méthodes.
Merci 😉 👍
Une histoire sans paroles.
@@theo180195 oui pour changer un peu 🙂
Toujours un kit mèches quand je pars en roadtrip :)
@@gregoiredsqz7350 la base ;)
Bonjour,
Merci pour la vidéo.
Pourquoi ce petit trou présent sur le côté du champignon (à 4:11) ?
@@Guillaume_F c'est un effet du à une saleté dans le vieux pneu que j'ai utilisé
@@becanesetbielleshistoires ok merci
Pour les mêches je valide, je doit en promener 2 ou 3 depuis 20000km et plusieurs années.
Pour les vis, je me pose la question de la fiabilité. Je suis curieux,... donc pris 20 pour 10€. Avez vous des retours d'expérience sur plusieurs mois ?
Pour les champignon, je suis étonné qu'il n'y ai pas de colle pour rendre ça plus sur. Quelle astuce utilisez vous pour garder les mêches humides ? (sac plastic, cellophane, tube de colle additionnel) Je parle des mêche qu'on garderai dans le vide poche pendant plusieurs mois années
@@user-dw7ev2zr3d les vis j'ai juste essayé mais je n'ai pas eu l'occasion de rouler longtemps avec, et je ne pense pas que je le ferais..
salut Seb, encore une bonne vidéo, Mais comment tu fais ?? lol,, j'ai terminé mon pneu arriere avec un champignon (env. 6000km) donc efficace.
Merci, tu avais le champignon comme dans la vidéo où le pneu a été réparé avec un champignon par l'intérieur ?
@@becanesetbielleshistoires par l’extérieur comme la vidéo. J’ai pas le matos pour démonter un pneu encore moins au bord de route.
@@lioneldemougeot7351 merci pour le partage ,ça permet de voir la fiabilité des differents systèmes 🙂
Idem pour moi, plus de 4 000 kms avec un champignon idem la vidéo sur roue arrière 1200 RT ✌️
@@claudestevenin8238 merci pour ton retour
Bonjour, par quoi remplacer la colle, s'il vous plait? Il me reste des mèches mais plus de colle qui a séché. Cordialement.
@@alundrasrt de la colle rustine qu'on trouve partout au rayon vélo ;)
Bjr, il faudra que je regarde si il y a une date limite sur mon kit réparation ?
Si la colle est vraiment trop vieille, elle peut s'évaporer^même le tube fermé, c'est très volatile, sinon ça ne craint rien :)
@@becanesetbielleshistoires C'est une colle type néoprène identique à la bonne colle à rustines pour chambre à air de vélos. Facile donc à racheter.
@@pabloricardodetarragon2649 oui c'est ça
@@becanesetbielleshistoires Merci :)
Pour la colle j'ai utilisé une fois de la colle à rustine qui avait bien 20 ans, tant qu'elle est liquide elle est bonne.
Prochain changement de pneus moto je m'entraîne.
@@Patrick_59 ça c'est une excellente idée ! 😉
il t en manque un.. le dynaplug pro.. hyper compact
vu le prix du kit et vu que j’achète tout ce que j'essaie, je ne l'aurais jamais acheté pour moi même...
Par expérience perso, le champignon.
Les mèches sont viables, quand on sait le faire c'est facile, je ne vois pas de raison de changer.
Un peu plus d’avis aurait été bien plus utile
@@BKing-gx3vb je préfère que chacun se le fasse en fonction de ses propres critères.