Ese se llama protector del riel de inyectores en caso de choque .gracias por tu video no sabia vendían botellas presurizadas y felicidades nadie utiliza lentes de seguridad
Todo muy bien pero así no sabrás si un inyector está fallando o que tanto combustible está inyectando.no hay como quitar el riel de inyectores y lavar.asi ases las diferentes pruebas que se le asen Alós inyectores
Exacto, por eso es un mantenimiento preventivo semi profesional el que yo realize en el video, ya que el proceso de mantenimiento que comentas es profesional y asi uno puede diagnosticar el estado fisico mecanico de los inyectores, pero por economia se realiza este tipo de lavado de inyectores, muy buena pregunta ¿Como puedes saber si un inyector te falla? Las pruebas mas rapidas son 1) desconectado inyector, 2) verificando el estado fisico de la bujia
Es correcto, un protector pero igual es un disipador de calor ya que este sistema de inyeccion no trae retorno, antiguamente los primeros fuel inyection traen retorno, pero la linea de retorno de combustible regresaba caliente la gasolina por la transferencia de calor del motor, lo cual genera que se evapora la gasolina.
El cambio del filtro de gasolina se realiza cuando se llega afinar el vehiculo, en el cual se incluye el proceso de lavado de inyectores, en este caso en el video solo muestro los pasos ah seguir para el lavado de inyectores por medio de un bote presurizado si aceleras se pierde la presion del bote, ese es el pequeño detalle de este lavado, ya si quieres lavar inyectores y acelerar se necesita el equipo de boya y si quieres algo mejor se puede llevar a un laboratorio.
Ese se llama protector del riel de inyectores en caso de choque .gracias por tu video no sabia vendían botellas presurizadas y felicidades nadie utiliza lentes de seguridad
Mas que nada la seguridad, una vez no enrosque bien el ponchador y el bote presurizado, los lentes que tenia quedaron opacos.
Todo muy bien pero así no sabrás si un inyector está fallando o que tanto combustible está inyectando.no hay como quitar el riel de inyectores y lavar.asi ases las diferentes pruebas que se le asen Alós inyectores
Exacto, por eso es un mantenimiento preventivo semi profesional el que yo realize en el video, ya que el proceso de mantenimiento que comentas es profesional y asi uno puede diagnosticar el estado fisico mecanico de los inyectores, pero por economia se realiza este tipo de lavado de inyectores, muy buena pregunta ¿Como puedes saber si un inyector te falla? Las pruebas mas rapidas son 1) desconectado inyector, 2) verificando el estado fisico de la bujia
Trae retorno el riel de inyectores.?
En este tipo de riel no tiene el retorno, solo entrada, al parecer trabajan a 45psi.
Disipador de calor de inyectores? No sera el protector de inyectores...
Es correcto, un protector pero igual es un disipador de calor ya que este sistema de inyeccion no trae retorno, antiguamente los primeros fuel inyection traen retorno, pero la linea de retorno de combustible regresaba caliente la gasolina por la transferencia de calor del motor, lo cual genera que se evapora la gasolina.
Nisiquiera cambiaste el filtro de gasolina, el presurizado es bueno, tu carros falla por algo, debes acelerar el auto para lavar bien
El cambio del filtro de gasolina se realiza cuando se llega afinar el vehiculo, en el cual se incluye el proceso de lavado de inyectores, en este caso en el video solo muestro los pasos ah seguir para el lavado de inyectores por medio de un bote presurizado si aceleras se pierde la presion del bote, ese es el pequeño detalle de este lavado, ya si quieres lavar inyectores y acelerar se necesita el equipo de boya y si quieres algo mejor se puede llevar a un laboratorio.
nadamas se desconecta la bomba d gosila
Asi es amigo, solo se desconecta el arnes de la bomba de gasolina que esta abajo del asiento trasero.