Каждый обзор по делу и всерьёз, со знанием предмета беседы. Мне интересна поршневая авиация, но теперь стало интересно поучиться и на современной. Спасибо🙏
BMB89 Поздравляю тебя Бэмби! Сбылась наконец то твоя мечта. Думаю Миг уже вышел а ты еще видос не запилил. Оказывается не нажат был колокольчик под подпиской. Лайк.
Так 29 и создавался как перехватчик ближней прифронтовой зоны о чем свидетельствуют характеристики маневренности и возможность эксплуатировать самолет с грунтовых ВПП, а Су-27 и его производные в ДКС это все же самолет завоевания превосходства в воздухе. Спасибо за информацию 4 года ждал ПФМ для 29ого. Даже ДКС забросил на это время
Как раз наоборот, изначально 27й делали чистым перехватчиком, а 29й как раз для подавления авиации над фронтом боевых действий. Это потом их научили и бомбы кидать и всему остальному.
Очень классный и реалистичный дым. Если бы он подольше задерживался бы в воздухе, было бы вообще супер. Это, конечно, нагрузка на видеокарту, но очень хотелось бы, что бы такая настройка была)
Напоминает он мне Спитфайр. разговаривал как-то с пилотом 9 версии легендарного винтокрыла. Тот говорил, будто тебя пинают при взлете и полете, не успеваешь понять, как в воздухе оказался и маневры делаешь...
Ф-15С (и тем более EX) имеет преимущество по удельной тяге, поэтому может реализовать бой «на вертикалях». Видел подобное (в DCS): Миг полетел вверх за 15ым, потерял скорость и ушёл вниз, а 15й развернулся и «разрезал» кабину преследователя из пушки.
Про Р-77 не знаю, но индикация времени до попадания Р-27Р в цель, точно есть, значит должны добавить. Если верить РЛЭ, то индикация выглядит как уменьшающаяся полоска на ИЛС ( появляется после пуска Р-27Р ), если полоска полностью стёрлась, а цель летит, значит - промах.
Ну а на 240кмч если особенно топливо осталось самолёт как будто проваливается и не слушается управления. Вот все на 300 и выше заходят... Потом жонглируют с передней стойкой
@@БахтиярЗарипов-б7т Ну так между 240 и 300 целых 60 разница!) Если в баках горючка осталась,что для МиГ - 29 странно вообще то(он ее выжирает только так=)), то можно на 250 или 260 касаться. Тогда и самолет "козлить" не будет
Ну, для плотного ближнего воздушного боя всё-таки МиГ-29 получше будет, поскольку МиГ-29 легче Хорнета и при этом у МиГ-29 двигатели мощнее, чем у Хорнета =) Преимущество по скороподъёмности у МиГа явное, да и маневренность у МиГа получше будет. С другой стороны, Хорнет может быстрее пройти первый разворот после схождения на больших скоростях (из-за возможности отключить ограничитель перегрузок) и у него будет возможность произвести первый пуск (если бой ведётся ракетами для ближнего воздушного боя), а ты сам знаешь, насколько злобные у него AIM-9X. Так что если говорить о чистых лётно-технических характеристиках, то МиГ-29 лучше, но то, что он очень медленно разворачивается на больших скоростях - может с ним злую шутку сыграть на первом развороте после схождения.
Ну был у нас эксперимент , спор по поводу того что у ф-15 шансов вообще 0 в БВБ , были выбраны 2 пары пилотов которые одинаково хорошо знают и летают и на ф и на су и на миг , итог на больших скоростях ф-15 имел большое преимущество , чем выше скорость и высота тем меньше шансов у остальных , на малых скоростях ф-15 шансов мало имел но не беспомощный за счёт мощных двигателей удавалась урвать победу хотя конечно не так часто , итог в БВБ с ф-15 вступать только на больших скоростях , самое интересное были бои с правилами где скорость не ниже 1100км/ч высота не ниже 5 км 20 побед из 20 , 20 вылетов , по 10 полётов на 1 истребитель затем смена местами .
Читал давненько уже, на форуме "стэлс машин" про учебные БВБ су 27 и миг 31 картина таже самая, на высотах от 6 000 м и высоких скоростях "вихревой" Су вчистую проигрывал Мигу с его "классической" аэродинамикой, стоит ли говорить что аэродинамика f 15 и миг 31 очень и очень схожа ;)
Смотрю смотрю на всё это. Интересно. Но с моим ракадным трэшмастером хэ летающая палка 10))) особо в симы не поиграешь. Во такой вопрос: Сколько десятков тысяч рублей встанет достаточный комплект для того чтоб втянуться в авиасимы?
Как получилось настроить сим так что хороший фпс выдпёт на каких настройках? У меня gtx1060 но в лучшем случаи на стредних подходит к 60фпс. Подскажите пожалуйста!
В игре должны быть самолеты с некликабельной кабиной, чтобы люди, которым не хочется читать мануалы на несколько сотен страниц тоже могли поиграть, а одного су 25 для этого не достаточно
Разумеется, я это и не оспариваю. Но есть же а10а и а10с (с клик кабиной). Почему бы не выпустить модуль с другой модификацией того же 29 мига, но со всеми рабочими системами. Очевидно, что спрос есть, какие на то другие объективные причины?
Где-то читал что достать документацию на те же A-10C или F-18 значительно проще чем на даже какие-нибудь достаточно старые отечественные модели. Видимо представители Минобороны не хотят идти навстречу.
На самом деле если на базе кликабельных самолетов сделать некликабельные и продовать их по цене 1-1.5к с дальнейшей доплатой для приобретения кликабельности было бы круто. Например, купил миг21 некликабельный за 1к и если хочешь с ним повозиться, то доплачиваешь и получаешь кликабельный крафт.
Да в общем то ни в чём, так как просто не довели БРЭО до того уровня, который задумывался, там ведь даже переключатель есть, а режима под него нет. Но иногда действительно удобно, например когда надо одновременно следить за "будильниками" по какой то причине, грубо говоря-куда бы ты не посмотрел, у тебя всегда ИЛС перед глазами без всяких нашлемных индикаторов!)) Голове то, особенно нашей-непривычной к постоянному использованию "будильников", порой трудно быстро переключиться с отображения на ИЛС на отображение обычных авиагоризонта и курсоглисасады , а время иногда вовсе нет, а с "дублем" у тебя всё время в одном виде информация подаётся.
Каким образом ты его собираешься пересиливать на сверхзвуке? Даже отключение демпферов не помогает. На малых скоростях же у него и так отличная маневренность, пересиливать ничего не надо.
Понятия не имею, о чём ты. Мы сейчас точно об одном и том же МиГ-29 говорим? Пересиливание ОПР работает только на относительно небольших скоростях, на больших скоростях пересиливать ОПР бесполезно потому, что ты не в ограничитель упираешься, а просто не можешь сдвинуть ручку дальше определённого значения =D
@@Дмитрий-и9и8л незачто. можно захват цели быстрее выполнить и не дожидаться автозахвата. Но учитывай, что ограничения по азимуту и углу места есть. то есть, цели не должны быть разнесены оч далеко по азимуту и углу места
Так, с воздушным тормозом разобрался. Срабатывает только после отброса дополнительного топливного бака. Однако автопилот не работает от слова "совсем". В общем самолёт явно сырой, если не сказать больше - не играбелен.
Да, в реальности Что миг, что су не воевали, а нет, миг воевал... и миф о супер самолете при встречах с F-15 рухнул как и этот картонный, одноразовый, летающий кузя.
@@Viktovian я думаю не все так однозначно! Я думаю что эти самолеты на уровне, все зависит от летчиков и обстоятельств, не кто не может сказать что знает все на сто процентов особенно кто самолеты видел в лучшем случаи нанрастоянии! Каждая жаба хвалит свое болото! :)
Меньше думай, есть люди которые за тебя уже подумали, типа "Звезды" и прочего пропагандонского шлака. Я знаю советскую промышленность изнутри (осбенно у авиаторов принятия желаемого за действительное) и как эти ЛА изобретались, здесь и психологию учитывать нужно и фактор "и так сойдет" и фактор "наш самолет самый лучший" а если нет из ВВС вылетишь + армейская субординация, испытатель говорит "и так сойдет"схавают, а в строю попробуй только пожалуйся на самолет... (остальные молча стерпят и закроют глаза что бы не повторить твою судьбу). Вот такие фундаментальные обстоятельства которые рубят всю теорию на нет.
Мда, штурмить наземку на этом старье по мне - занятие прямо скажем экстремальное, у него возможность дозаправки в воздухе то хоть есть? Надеюсь на вооружении межзвездно- пангалактических - сверхсветовых войск уже такого чуда нет.
Каждый обзор по делу и всерьёз, со знанием предмета беседы. Мне интересна поршневая авиация, но теперь стало интересно поучиться и на современной. Спасибо🙏
BMB89 Поздравляю тебя Бэмби! Сбылась наконец то твоя мечта. Думаю Миг уже вышел а ты еще видос не запилил. Оказывается не нажат был колокольчик под подпиской. Лайк.
ArteSSmart Squadron Не понимаю в чем проблема запилить кликабельный кокпит хотя бы Су 27 .
Так 29 и создавался как перехватчик ближней прифронтовой зоны о чем свидетельствуют характеристики маневренности и возможность эксплуатировать самолет с грунтовых ВПП, а Су-27 и его производные в ДКС это все же самолет завоевания превосходства в воздухе.
Спасибо за информацию 4 года ждал ПФМ для 29ого. Даже ДКС забросил на это время
Как раз наоборот, изначально 27й делали чистым перехватчиком, а 29й как раз для подавления авиации над фронтом боевых действий. Это потом их научили и бомбы кидать и всему остальному.
Очень классный и реалистичный дым. Если бы он подольше задерживался бы в воздухе, было бы вообще супер. Это, конечно, нагрузка на видеокарту, но очень хотелось бы, что бы такая настройка была)
Напоминает он мне Спитфайр. разговаривал как-то с пилотом 9 версии легендарного винтокрыла. Тот говорил, будто тебя пинают при взлете и полете, не успеваешь понять, как в воздухе оказался и маневры делаешь...
Весьма интересно , приятно слышать тебя . 😎
За правильность произношения английских слов отдельное спасибо!)
Ф-15С (и тем более EX) имеет преимущество по удельной тяге, поэтому может реализовать бой «на вертикалях». Видел подобное (в DCS): Миг полетел вверх за 15ым, потерял скорость и ушёл вниз, а 15й развернулся и «разрезал» кабину преследователя из пушки.
Про Р-77 не знаю, но индикация времени до попадания Р-27Р в цель, точно есть, значит должны добавить. Если верить РЛЭ, то индикация выглядит как уменьшающаяся полоска на ИЛС ( появляется после пуска Р-27Р ), если полоска полностью стёрлась, а цель летит, значит - промах.
Бэмбическое видео)))) спасибо очень полезно
вот чего у индусов кобра выходит при посадке на авианосец МиГ-29К
Так конечно он нос будет задирать на 290 км/ч при касании!!!!!! У него посадочная скорость 235 км/ч!
Ну а на 240кмч если особенно топливо осталось самолёт как будто проваливается и не слушается управления. Вот все на 300 и выше заходят... Потом жонглируют с передней стойкой
@@БахтиярЗарипов-б7т Ну так между 240 и 300 целых 60 разница!) Если в баках горючка осталась,что для МиГ - 29 странно вообще то(он ее выжирает только так=)), то можно на 250 или 260 касаться. Тогда и самолет "козлить" не будет
А модель профессиональная только в паке ГС3? Или отдельный модуль тоже профессиональный?
Разницы нет.
Здравствуй, Бэмби. Как всегда, видео прекрасно. Но какой самолёт ты бы выбрал для ближнего боя: Миг-29 или F/A-18C?
Уже есть видосы, где Ф-18 проигрывает в маневренности МиГ-29, режим БвБ (РvP).
Ну, для плотного ближнего воздушного боя всё-таки МиГ-29 получше будет, поскольку МиГ-29 легче Хорнета и при этом у МиГ-29 двигатели мощнее, чем у Хорнета =) Преимущество по скороподъёмности у МиГа явное, да и маневренность у МиГа получше будет. С другой стороны, Хорнет может быстрее пройти первый разворот после схождения на больших скоростях (из-за возможности отключить ограничитель перегрузок) и у него будет возможность произвести первый пуск (если бой ведётся ракетами для ближнего воздушного боя), а ты сам знаешь, насколько злобные у него AIM-9X. Так что если говорить о чистых лётно-технических характеристиках, то МиГ-29 лучше, но то, что он очень медленно разворачивается на больших скоростях - может с ним злую шутку сыграть на первом развороте после схождения.
ArteSSmart Squadron aim9x в игре имеет наибольшую устойчивость к ЛТЦ и по моему она лучше и по другим характеристикам по сравнению с 73
Ну был у нас эксперимент , спор по поводу того что у ф-15 шансов вообще 0 в БВБ , были выбраны 2 пары пилотов которые одинаково хорошо знают и летают и на ф и на су и на миг , итог на больших скоростях ф-15 имел большое преимущество , чем выше скорость и высота тем меньше шансов у остальных , на малых скоростях ф-15 шансов мало имел но не беспомощный за счёт мощных двигателей удавалась урвать победу хотя конечно не так часто , итог в БВБ с ф-15 вступать только на больших скоростях , самое интересное были бои с правилами где скорость не ниже 1100км/ч высота не ниже 5 км 20 побед из 20 , 20 вылетов , по 10 полётов на 1 истребитель затем смена местами .
Согласен
Читал давненько уже, на форуме "стэлс машин" про учебные БВБ су 27 и миг 31 картина таже самая, на высотах от 6 000 м и высоких скоростях "вихревой" Су вчистую проигрывал Мигу с его "классической" аэродинамикой, стоит ли говорить что аэродинамика f 15 и миг 31 очень и очень схожа ;)
@@ЕкатеринаИстомина-н9г сказка это ты ? 😊
А об этом я не знал , надо посмотреть .
Смотрю смотрю на всё это. Интересно. Но с моим ракадным трэшмастером хэ летающая палка 10))) особо в симы не поиграешь. Во такой вопрос: Сколько десятков тысяч рублей встанет достаточный комплект для того чтоб втянуться в авиасимы?
Как получилось настроить сим так что хороший фпс выдпёт на каких настройках? У меня gtx1060 но в лучшем случаи на стредних подходит к 60фпс. Подскажите пожалуйста!
Хихих Бэмби прямо радует ,я не могу.
И в игре притормаживает или только на записи?
Почему до сих пор нет кликабельных кабин у современных советских самолетов? Неужели инфу по f/a-18 или томкэту достать проще, чем по мигу или су?
В игре должны быть самолеты с некликабельной кабиной, чтобы люди, которым не хочется читать мануалы на несколько сотен страниц тоже могли поиграть, а одного су 25 для этого не достаточно
Разумеется, я это и не оспариваю. Но есть же а10а и а10с (с клик кабиной). Почему бы не выпустить модуль с другой модификацией того же 29 мига, но со всеми рабочими системами. Очевидно, что спрос есть, какие на то другие объективные причины?
Там разрешение легче получить на создание модуля.
Где-то читал что достать документацию на те же A-10C или F-18 значительно проще чем на даже какие-нибудь достаточно старые отечественные модели. Видимо представители Минобороны не хотят идти навстречу.
На самом деле если на базе кликабельных самолетов сделать некликабельные и продовать их по цене 1-1.5к с дальнейшей доплатой для приобретения кликабельности было бы круто. Например, купил миг21 некликабельный за 1к и если хочешь с ним повозиться, то доплачиваешь и получаешь кликабельный крафт.
сделайте пожалуйста короткий ПОДРОБНЫЙ ролик о том как обстреливать одновременно две цели данный под режим работы рлс не всегда включается адекватно
Бемби, запили больше гайдов по хорьку пжл! Выставка навигации, создание плана полёта и тд.
а также настройка хотоса на джое .
Бэмби- красава!!!!
Прикольно,будешь гайды на него снимать?
как включить отображение осей джоя как у тебя в углу?
Ctrl+enter, теперь вы знаете это спустя пять лет🎉
Даешь гайд по ближнему ракетному бою! И по ближнему пушечному бою!:) на нашей технике! С подробностями! :)
используй свой шанс сделать единственно полезный гайд - как делать двойной захват на МИГ-29
Так такой гайд у Бемби есть )
дай ссылку
И тишина)))) Так что нет такого гайда)
"хе-хе"
Bmb89, как на миг 29 на ипв вывести ту же карту, что и на су-27, ужас как достал это режим "дубль"
Никак. В действительности у МиГ-29 идет режим "дубль". Никаких альтернатив (как на Су-27(-33)), режим "навигация-тактическая информация" нет.
Да в общем то ни в чём, так как просто не довели БРЭО до того уровня, который задумывался, там ведь даже переключатель есть, а режима под него нет. Но иногда действительно удобно, например когда надо одновременно следить за "будильниками" по какой то причине, грубо говоря-куда бы ты не посмотрел, у тебя всегда ИЛС перед глазами без всяких нашлемных индикаторов!)) Голове то, особенно нашей-непривычной к постоянному использованию "будильников", порой трудно быстро переключиться с отображения на ИЛС на отображение обычных авиагоризонта и курсоглисасады , а время иногда вовсе нет, а с "дублем" у тебя всё время в одном виде информация подаётся.
Он крылья не ломает, можно до 11G жать на любой скорости если пересилить.
Каким образом ты его собираешься пересиливать на сверхзвуке? Даже отключение демпферов не помогает. На малых скоростях же у него и так отличная маневренность, пересиливать ничего не надо.
Просто беру врубаю ОПР+ручку до пупа и получаю 11G, ничего не случается даже на 1100.
Понятия не имею, о чём ты. Мы сейчас точно об одном и том же МиГ-29 говорим? Пересиливание ОПР работает только на относительно небольших скоростях, на больших скоростях пересиливать ОПР бесполезно потому, что ты не в ограничитель упираешься, а просто не можешь сдвинуть ручку дальше определённого значения =D
Точно... я нубас, это альт +9 на 3 сек делают подобное, аж 13G выдало.
th-cam.com/video/7LM9O8CYIWk/w-d-xo.html 10.5G
th-cam.com/video/gllrStjrJcE/w-d-xo.html 16G самолет развалился.
Как ты наводишься на две цели сразу??
Есть режим СНП-2 который даёт эту возможность
Как уже написали выше, режим СНП-2. Только при использовании РЭБ (противником), данный режим использовать нельзя.
Срочно гайд по захвату и атаке 2 ух целей одновременно)
а че там гайдить то....включаешь СНП2 и ждешь захват
@@ICSVortex-DCS как снп2 включить?
@@Дмитрий-и9и8л комбинацию не помню. возможно RAlt+I два раза. Посмотри настройки клавиш...На ИлС появиться СНП2 индикация
@@ICSVortex-DCS принял спасибо за инфу)!
@@Дмитрий-и9и8л незачто. можно захват цели быстрее выполнить и не дожидаться автозахвата. Но учитывай, что ограничения по азимуту и углу места есть. то есть, цели не должны быть разнесены оч далеко по азимуту и углу места
Странно, но на 29 миге не работают воздушные тормоза. Ни какие варианты не срабатывают, что с подвесным баком, что без него. Однако.
Так, с воздушным тормозом разобрался. Срабатывает только после отброса дополнительного топливного бака.
Однако автопилот не работает от слова "совсем". В общем самолёт явно сырой, если не сказать больше - не играбелен.
МОЛОТОК!!!
Блин мне кажется или нет, что BMB89 сказал МиГ-25 вместо29 ого
Это нормально что миг-29 на английском?
Не высоковата ли скорость на касании?
Он сделан чтобы быстро уничтожать вражеские шутрмовики
привет а можешь скрины сделать своих настроек
Интересно бы мнение профессионального пилота выслушать что летает на миге.
Здесь идет речь о летательных аппаратах в реалиях DCS World о чем часто повторяет автор видео! В реальности я думаю все совсем иначе!
Да, в реальности Что миг, что су не воевали, а нет, миг воевал... и миф о супер самолете при встречах с F-15 рухнул как и этот картонный, одноразовый, летающий кузя.
Нехуй было летать на расслабоне и раньше времени люк открывать
@@Viktovian я думаю не все так однозначно! Я думаю что эти самолеты на уровне, все зависит от летчиков и обстоятельств, не кто не может сказать что знает все на сто процентов особенно кто самолеты видел в лучшем случаи нанрастоянии! Каждая жаба хвалит свое болото! :)
Меньше думай, есть люди которые за тебя уже подумали, типа "Звезды" и прочего пропагандонского шлака.
Я знаю советскую промышленность изнутри (осбенно у авиаторов принятия желаемого за действительное) и как эти ЛА изобретались, здесь и психологию учитывать нужно и фактор "и так сойдет" и фактор "наш самолет самый лучший" а если нет из ВВС вылетишь + армейская субординация, испытатель говорит "и так сойдет"схавают, а в строю попробуй только пожалуйся на самолет... (остальные молча стерпят и закроют глаза что бы не повторить твою судьбу).
Вот такие фундаментальные обстоятельства которые рубят всю теорию на нет.
Я пока его научился сажать штук 10 убил
9-13 это же старьё, их в России то в строевых частях почти не осталось, лучше бы МиГ-29К добавили или СМТ
Кмк на них РЛЭ в отличии от старичков не достать.
да скорее всего
@@danila640 легко, кому дать?
Какая нафиг ГШ-31?!! Уши режет, ГШ-301, 30 калибр , 1 - ствол!.
як-38 когда уже запилят ?
у мига есть автомат тяги?
Когда бой в онлайне на миг 29)?
Плохо что у него кабина не кликовая
кто может подсказать на счёт Миг-29 , не работает автопилот (кнопка А) и нет номеров аэродромов
Мда, штурмить наземку на этом старье по мне - занятие прямо скажем экстремальное, у него возможность дозаправки в воздухе то хоть есть? Надеюсь на вооружении межзвездно- пангалактических - сверхсветовых войск уже такого чуда нет.
СМ-ки в Эребуни, К/КУБ полк у ВМФ и всё.
Давай миг 25
Всё отлично) но по ощущением у тебя что-то с речью. Не могу понять, но уши режет. ) А так супер видео.
Ужасный Самолет! Для Ведения дальнего боя!!! не видит нихера.... как ты описал в одном видео... спасает только ОЛС))))))
Я первый! НАКОНЕЦТО!
короче говно...от ф15 рано избавляться
Вот всегда было интересно. Насколько вся авионика соответствует оригиналу и если в это играть какой шанс не разбиться в настоящем?