Instruktorius labai gerai dėsto, be jokios nereikalingos informacijos, viskas aiškiai. Matau dabar, kad daug prastesnėje vairavimo mokykloje mokiaus, nei ši.
Mano instruktorius, kai mane mokine aikštelėj, tai išsitraukia kompą ir pradeda mergom rašinėt facebook'e, o kai išvažiuojam į miestą, liepia nuvairuot jį į parduotuvę ir nueina apsipirkti maximoj, paskui grįžta su maišais ir važiuojam namo;D
Vaje.. nerealu.. Kad visi tokie instruktoriai butu.. kaip tik mokausi vairuoti , sunkokai sekasi , sis video labai pagelbejo.. didelis aciu Jums .. pagarbos vertas zmogus.
Patiko mintis apie reinkarnacija pirmoje dalyje:DD pakelet nuotaika. Siaip super video man patinka mokymuisi pasiklausyti pasikartoti. Kritikuot lengviausia, patiems reiktu pasneket aiskiai pedagogiskai - butu graudu:)) bet jo komentaruose kudakuot lengviausia. Instruktorius saunuolis!
@Triaxxn1 negalima sankabos laikyti be reikalo. Jeigu stovi šalutiniame kelyje ir "medžioju" momentą pravažiavimui, tai "šautuvas turi būti užtaisytas, parakas sausas" - įminta sankaba ir paruošta pirma pavara. Bet šis rėžimas negali būt taikomas prie šviesoforo laukiant žalios šviesos, nes jos nereikia "medžioti", ji bus paduota garantuotai. Vėliau įraše aš tokia klaidą esu padaręs, apsigavau, tikėdamasis greitesnės "žalios". :)
Siame video aiskinama paprasta buitiska visiems suprantamma kalba , kad suprastu ne tik kalbininkai , sukurkite tokia video idekite , ivertinsim Jusu kalba ;)
Daug naudingos info, bet daug ir niekam tikusios, plius akcentuokit kad negalima!!! Prisispausti prie vairo, o nuo jo reik atsitraukti kaip galima toliau
@Oho159 Taip, tai yra numatyta, bet noriu tikėtis kad egzaminatorius bus sveiko proto, ir, įvertinęs visas šias nesamones, kritinės klaidos neparašys.... :) Iš dviejų blogybių rekomenduoju rinktis mažesnę, nes už greičio viršijimą kritinę gauti žymiai lengviau. Egzaminų maršrutuose yra tokių vietų, kur kritinę galima rašyti bet kuriuo atveju, nes kaip bevažiuotum, vistiek pažeisi kažkurį KET punktą. Mokyklinio egzamino metu gerai vairuojančiam savo mokiniui rašau apie 200 klaidų :)
egzaminavimo taisyklės to nedetalizuoja. Pvz: naudotis mobiliaisiais telefonais be laisvų rankų įrangos egzamino metu - KK. Bet muzikos klausymas iš mobiliojo telefono gali būti traktuojamas kaip naudojimasis mobiliuoju telefonu - KK :) Muzikos klausymasis iš CD egzamino metu gali suerzinti egzaminatorių. Įvertinant, kad žmogaus emocinis intelektas, maždaug 8 kartus stipresnis už protinį intelektą, suerzintas egzaminatorius gali pasistengti egzaminą pabaigti kaip galima greičiau (bloga prasme).
Labai gaila, kad skirtingi egzaminatoriai nevienodai interpretuoja kelių eismo taisykles. Dėl šios situacijos Regitroje buvau aiškintis keletą kartų. Vieni egzaminatoriai sako: "žiūrėkite strategiškai, klaidinančių ženklų nevykdykite". Kiti, kaip rašote, tą pačią situaciją vertina kritinėmis klaidomis. Beje man yra tekę gauti viršininko pavaduotojo atsiprašymą dėl egzaminatoriaus klaidos vertinant situaciją...
Atsakymas Edgarui: šis automobilis benzininis, neįsukus smagračio iki 2500 sūkių iš vietos nepajuda. Saugumo tikslais siūlyčiau ir dyzeliniu automobiliu prieš pajudant šiek tiek "pagazuoti". :) Geriau, kai smagračio kinetinė energija mums padeda, negu kai trukdo.Šia logika remiasi ir KERS sistemos F1 boliduose. :)
nėra absoliučios teisybės, yra daug santykinių pusiau teisybių....Jeigu laikysi stabdį, tavo automobilio galas bus sugrūstas žymiai stipriau, rimčiau, galbūt nepataisomai. Nuo "stop" linijos iki sankryžos būna bent jau 10 metrų, per kuriuos galima sustabdyti automobilį po smūgio dar neįlėkus į sankryžą, tuo pačiu minimizavus galinio smūgio pasekmes. Laikyti stabdį stovint ar ne, priklauso ir nuo daugybės pašalinių faktorių: kelio reljefo, atstumų, matomumo, greičio tame kelyje.
@vairuokgeriau O gal būtų galima nusipirkti kaip nors? Nes aš ne Kaune mokausi, o jau po šių video labai pagerėjo mano vairavimas. Tai norėčiau likusias dalis pamatyti...
Idealiausia būtų 60km/val. zonoje važiuoti 58 km/val. greičiu, jei situacija leidžia. Už 50km/val. šioje zonoje galima gauti eilinę klaidą, už 45km/val. -kritinę klaidą. Bet dabar šioje kelio atkarpoje ženklai "60" pašalinti, todėl reikia važiuoti 48 km/val. greičiu. :)
@kristinyt Dėkui už į vertinimą. :) Ganėtinai sudėtingas įkėlimo į youtube procesas, video suskaldo blokais... Visą nemokamą DVD galima gauti mūsų vairavimo mokykloje adresu Savanorių pr. 206-321kab., Kaune. :)
Atleiskit, užkliuvo tas jūsų greitis "48" kodėl būtent toks ? Gal tai jūsų metai, ar šiaip laimingas skaičius ? Jeigu galima važiuoti 70, tačiau jūs vistiek važiuojate "keturesdešimt aštuoniais" :D
Lithuania Surf , deja mano metai 1970, 48 nei laimingas, nei nelaimingas. Tokiu greičiu siūlau važiuoti tik ten, kur maksimalus greitis 50. Ruožuose, kur maksimalus greitis 70, rekomenduoju važiuot 68. Vietose, kur ženklai sukabinti neprotingai, rekomenduoju važiuot pagal sveiką protą. Jeigu važiuosite tiksliai maksimaliu leistinu 50, egzaminuotojui gali pasirodyti 51 (eilinė klaida). Už 55 galima rašyti kritinę klaidą. :)
Idomumo delei klausiu: galima laikant egzamina atsinesti savo CD ir laikant klausytis muzikos? Aisku negarsiai, kad neprarektu egzaminuotojo pastabos kokios.
Čia dyzelis ar benzinas? Nes su dyzeliu lyg nereikia gazuoti. O kaikurie pasakoja, kad ir su benzinu nereikia gazuoti, bet benzinas man be gazo niekaip nesutinka pajudėti :D
Užkliuvo ta vieta, kur stvint sankryžoje galima lakyti stabdį, gali ne jei nerieda. Aš visada laikau ir su ta mintim, kad jeigu įlėks kas iš galo (o taip yra buvę), atsidursiu sankryžoje ir dar plius gausiu iš šono.
Aurelijus Starkus pasaulyje neegzistuoja absoliučios tiesos, yra daug santykinių pusiau teisybių... Tas pats veiksmas vienoj situacijoj gali išgelbėti, kitoj - nužudyti... :)
Man tai irgi kai mokinaus vairuot su tais zenklais Kaune nervindavo ,nes leistinas padidintas greitis 60 ar 70 o uz poros metru jau sankryza ,arba kai Vasara tie zenklai uz medziu uzlinde ,nieko nematai ju ,va kur didziausios klaidos budavo Kaune ,bet siaip taip islaikiau is pirmo karto.
![เปิดบ้าน พี่ตูน Bodyslam หลังใหม่คนแรก ที่ภูเก็ต l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/flFwcmyDQSk/mqdefault.jpg)
Instruktorius labai gerai dėsto, be jokios nereikalingos informacijos, viskas aiškiai. Matau dabar, kad daug prastesnėje vairavimo mokykloje mokiaus, nei ši.
Ikelkit daugiau video, labai smagu juos ziuret!!! :)
Mano instruktorius, kai mane mokine aikštelėj, tai išsitraukia kompą ir pradeda mergom rašinėt facebook'e, o kai išvažiuojam į miestą, liepia nuvairuot jį į parduotuvę ir nueina apsipirkti maximoj, paskui grįžta su maišais ir važiuojam namo;D
Labai malonus instruktorius, palyginus su maniškiu :) Ir labai geri video, nors aš iš Alytaus, bet man padėjo prisiminti pagrindus :))
Vaje.. nerealu.. Kad visi tokie instruktoriai butu.. kaip tik mokausi vairuoti , sunkokai sekasi , sis video labai pagelbejo.. didelis aciu Jums .. pagarbos vertas zmogus.
Patiko mintis apie reinkarnacija pirmoje dalyje:DD pakelet nuotaika. Siaip super video man patinka mokymuisi pasiklausyti pasikartoti. Kritikuot lengviausia, patiems reiktu pasneket aiskiai pedagogiskai - butu graudu:)) bet jo komentaruose kudakuot lengviausia. Instruktorius saunuolis!
Ačiū už įvertinimą :)
@Triaxxn1
negalima sankabos laikyti be reikalo. Jeigu stovi šalutiniame kelyje ir "medžioju" momentą pravažiavimui, tai "šautuvas turi būti užtaisytas, parakas sausas" - įminta sankaba ir paruošta pirma pavara. Bet šis rėžimas negali būt taikomas prie šviesoforo laukiant žalios šviesos, nes jos nereikia "medžioti", ji bus paduota garantuotai. Vėliau įraše aš tokia klaidą esu padaręs, apsigavau, tikėdamasis greitesnės "žalios". :)
Siame video aiskinama paprasta buitiska visiems suprantamma kalba , kad suprastu ne tik kalbininkai , sukurkite tokia video idekite , ivertinsim Jusu kalba ;)
nu geras ar galima daugiau tokiu video jai butu imanoma is utenos keliu padaryt?
dėkuj, daugiau tokių video!
Daug naudingos info, bet daug ir niekam tikusios, plius akcentuokit kad negalima!!! Prisispausti prie vairo, o nuo jo reik atsitraukti kaip galima toliau
Šie jūsų man labai padėjo laikant egzaminą, ačiū!;)
Galit įkelet kaip važiuot per žiedines sankryžas? Ačiū:)
Labai naudingi ir informatyvus video. :)
Ačiū, Jums, už įvertinimą :)
neislaikyta.
@Oho159
Taip, tai yra numatyta, bet noriu tikėtis kad egzaminatorius bus sveiko proto, ir, įvertinęs visas šias nesamones, kritinės klaidos neparašys.... :) Iš dviejų blogybių rekomenduoju rinktis mažesnę, nes už greičio viršijimą kritinę gauti žymiai lengviau. Egzaminų maršrutuose yra tokių vietų, kur kritinę galima rašyti bet kuriuo atveju, nes kaip bevažiuotum, vistiek pažeisi kažkurį KET punktą. Mokyklinio egzamino metu gerai vairuojančiam savo mokiniui rašau apie 200 klaidų :)
egzaminavimo taisyklės to nedetalizuoja. Pvz: naudotis mobiliaisiais telefonais be laisvų rankų įrangos egzamino metu - KK. Bet muzikos klausymas iš mobiliojo telefono gali būti traktuojamas kaip naudojimasis mobiliuoju telefonu - KK :) Muzikos klausymasis iš CD egzamino metu gali suerzinti egzaminatorių. Įvertinant, kad žmogaus emocinis intelektas, maždaug 8 kartus stipresnis už protinį intelektą, suerzintas egzaminatorius gali pasistengti egzaminą pabaigti kaip galima greičiau (bloga prasme).
Labai gaila, kad skirtingi egzaminatoriai nevienodai interpretuoja kelių eismo taisykles. Dėl šios situacijos Regitroje buvau aiškintis keletą kartų. Vieni egzaminatoriai sako: "žiūrėkite strategiškai, klaidinančių ženklų nevykdykite". Kiti, kaip rašote, tą pačią situaciją vertina kritinėmis klaidomis. Beje man yra tekę gauti viršininko pavaduotojo atsiprašymą dėl egzaminatoriaus klaidos vertinant situaciją...
@vairuokgeriau Padarykit galimybe pamatyti visa DVD per TH-cam, nes ne visi žiūrovai kauniečiai.
Atsakymas Edgarui: šis automobilis benzininis, neįsukus smagračio iki 2500 sūkių iš vietos nepajuda. Saugumo tikslais siūlyčiau ir dyzeliniu automobiliu prieš pajudant šiek tiek "pagazuoti". :) Geriau, kai smagračio kinetinė energija mums padeda, negu kai trukdo.Šia logika remiasi ir KERS sistemos F1 boliduose. :)
Geras video, rekomenduoju pažiūrėt visiems besimokantiems vairuoti :)
@lkerpele
Malonu, kai mūsų darbą įvetina. Sėkmės jums!
@rob11s likusios dalys yra mūsų vairavimo mokykloje :)
nėra absoliučios teisybės, yra daug santykinių pusiau teisybių....Jeigu laikysi stabdį, tavo automobilio galas bus sugrūstas žymiai stipriau, rimčiau, galbūt nepataisomai. Nuo "stop" linijos iki sankryžos būna bent jau 10 metrų, per kuriuos galima sustabdyti automobilį po smūgio dar neįlėkus į sankryžą, tuo pačiu minimizavus galinio smūgio pasekmes. Laikyti stabdį stovint ar ne, priklauso ir nuo daugybės pašalinių faktorių: kelio reljefo, atstumų, matomumo, greičio tame kelyje.
tirai geras video :) kaip tik as ir mokinuosi vairuoti :)
Smagu, kad galime būti nors kažkiek naudingi :)
@vairuokgeriau O gal būtų galima nusipirkti kaip nors? Nes aš ne Kaune mokausi, o jau po šių video labai pagerėjo mano vairavimas. Tai norėčiau likusias dalis pamatyti...
pamiršot pasakyti kad su benzu vaziuojate :D dyzelis kitaip :D
Pasakei taip, lyg tavo nick'e esantys skaičiai būtų tavo gimimo metai. :)
Tai žodžio "akceleruoti" analogas. Kalbininkai nebjaurokite lietuvių kalbos!!!! :)
o kaip del sankabos? dabar gi skaiciuoja sekundes.. nuo 00:29 iki 00:37 sankaba laikyt nuspaudus negalima
03:05 stovėjimas vietoje ant bėgio ...
Kada bus trečia dalis? Akivaizdu, kad ši yra be pabaigos :-)
Gazuoju...... Kas cia per daiktas ir su kuo jis valgomas?
šilainiai :)
2 dalyje 6:57 ten kur greičio apribojimas 60, galima važiuoti 60 ar būtina važiuoti 50 ?
Idealiausia būtų 60km/val. zonoje važiuoti 58 km/val. greičiu, jei situacija leidžia. Už 50km/val. šioje zonoje galima gauti eilinę klaidą, už 45km/val. -kritinę klaidą. Bet dabar šioje kelio atkarpoje ženklai "60" pašalinti, todėl reikia važiuoti 48 km/val. greičiu. :)
Patiko :)
kokia čia mašina ?
@kristinyt
Dėkui už į vertinimą. :) Ganėtinai sudėtingas įkėlimo į youtube procesas, video suskaldo blokais... Visą nemokamą DVD galima gauti mūsų vairavimo mokykloje adresu Savanorių pr. 206-321kab., Kaune. :)
2m30s O man instruktorius sakė, kad stabdį laikyt būtina, nes iš paskos važiuojantis automobilis gali įlėkti į galą ir įstumti į sankryžą
Taip, tai Baltų pr. :)
"gazuoti" - tikrai ne lietuviu kalba
atrodo labai malonus instruktorius. Idomu ziureti si video nors jau turiu teises
@ddeividdas
Jeigu jis vyresnis nei 14 metų, tada gali. :)
@crator007
Ačiū už įvertinimą :)
Atleiskit, užkliuvo tas jūsų greitis "48" kodėl būtent toks ? Gal tai jūsų metai, ar šiaip laimingas skaičius ? Jeigu galima važiuoti 70, tačiau jūs vistiek važiuojate "keturesdešimt aštuoniais" :D
Lithuania Surf , deja mano metai 1970, 48 nei laimingas, nei nelaimingas. Tokiu greičiu siūlau važiuoti tik ten, kur maksimalus greitis 50. Ruožuose, kur maksimalus greitis 70, rekomenduoju važiuot 68. Vietose, kur ženklai sukabinti neprotingai, rekomenduoju važiuot pagal sveiką protą. Jeigu važiuosite tiksliai maksimaliu leistinu 50, egzaminuotojui gali pasirodyti 51 (eilinė klaida). Už 55 galima rašyti kritinę klaidą. :)
avino beretes ,dabar 21 amzius,visi normalus suautomatine vazineja:D
bet ten kur zenklas 70 jeigu vaziuosi leciau kaip 15km/h ansyk gauni kritine
Idomumo delei klausiu: galima laikant egzamina atsinesti savo CD ir laikant klausytis muzikos? Aisku negarsiai, kad neprarektu egzaminuotojo pastabos kokios.
Dėkuj.
Čia dyzelis ar benzinas? Nes su dyzeliu lyg nereikia gazuoti. O kaikurie pasakoja, kad ir su benzinu nereikia gazuoti, bet benzinas man be gazo niekaip nesutinka pajudėti :D
Užkliuvo ta vieta, kur stvint sankryžoje galima lakyti stabdį, gali ne jei nerieda. Aš visada laikau ir su ta mintim, kad jeigu įlėks kas iš galo (o taip yra buvę), atsidursiu sankryžoje ir dar plius gausiu iš šono.
Aurelijus Starkus pasaulyje neegzistuoja absoliučios tiesos, yra daug santykinių pusiau teisybių... Tas pats veiksmas vienoj situacijoj gali išgelbėti, kitoj - nužudyti... :)
@rob11s savo mokyklos kursantams daliname, pasiskambinkite į mokyklą.
Kontaktai yra svetainėje.
Man tai irgi kai mokinaus vairuot su tais zenklais Kaune nervindavo ,nes leistinas padidintas greitis 60 ar 70 o uz poros metru jau sankryza ,arba kai Vasara tie zenklai uz medziu uzlinde ,nieko nematai ju ,va kur didziausios klaidos budavo Kaune ,bet siaip taip islaikiau is pirmo karto.
asilas instruktorius grynas...
Ačiū už įvertinimą :)
Ačiū už įvertinimą :)