Преодоление навесной переправы в связке

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 11

  • @nikitamydrak4333
    @nikitamydrak4333 4 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо вам большое! Не прекращайте видеоуроки даже после окончания карантина, ведь сейчас так мало видео где можно научиться туризму на хороший уровень!)

  • @thudak2012
    @thudak2012 4 ปีที่แล้ว +2

    От урока к уроку растёт мастерство! Молодцы!

  • @ДмитрийПравдин-б6х
    @ДмитрийПравдин-б6х 4 ปีที่แล้ว

    Очень качественно, доступно и всегда находишь что-то новое! Спасибо большое за вашу работу!

  • @СергейИванов-н2с2я
    @СергейИванов-н2с2я 3 ปีที่แล้ว

    Большое Вам спасибо!

  • @АндрейМарков-з8к
    @АндрейМарков-з8к 4 ปีที่แล้ว

    👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

  • @arkady_tarik
    @arkady_tarik ปีที่แล้ว

    А можно нагружать перила, когда узел еще не до конца завязан, в данном случае штык 🤔

  • @varusharusskikch1158
    @varusharusskikch1158 3 ปีที่แล้ว +1

    У вас есть 3 класс дистанции навеска спуск , подъем навеска ?

  • @Mari_petrova_art
    @Mari_petrova_art 4 ปีที่แล้ว

    Скажите а почему страховка руками? Страховка же должна осуществляться через страховочные устройства. И ещё вопрос почему верёвка основная уже висела, а не сами делали навеску основной переправочной верёвке? Не уточнили переправа какая.

    • @MySportOrgFamily
      @MySportOrgFamily  4 ปีที่แล้ว

      1. Если вы досмотрели до конца, то тут рассматриваются два варианта - с восстановлением, и с наведением.
      2. В туризме есть прием сопровождение и прием страховка. Скорее всего вы путаете эти два приема.

  • @АнтонГромов-з9ц
    @АнтонГромов-з9ц 4 ปีที่แล้ว +1

    А яйца не будет в конце?(