Cuda na tym kanale sie dzieja. A w mojej mazdzie 5 mialem takie male urzadzenie o nazwie Webasto. Zalatwialo sprawe dużo szybciej niz te wszystkie zmiany w softach. Oczywiście tak dlugo jak dzialalo poprawnie. Pozdr
Ogólnie to dziwna sprawa, abstrahując od dogrzewania silnika/płynu to z nawiewów powinno lecieć w momencie po odpaleniu, bo 2.0 tdi mają elektryczna nagrzewnice( no chyba że w mmi wyłączona)
Silnik 2.0 TDI 177KM to bardzo dynamiczna jednostka. Na wyświetlaczu licznika jest informacja, że audi drive select jest ustawiony na tryb ekonomiczny. W tym przypadku ciężko mówić o osiągach. Polecam zmienić na Dynamic lu Auto
Ten 177 koni to kod silnika cglc, najlepszy diesel z dwulitrówek w tym samochodzie. Przejedź się caha (170) bądź caha (143) to zobaczysz co to muł. Dodatkowo cglc ma najmocniejsze sprzęgło
@Coobcio, Rada odnosnie mierzenia grubosci tarcz z okładziną. (pracuje w BorgWarner, gdzie sie je produkuje); do mierzenia zuzycia zdecydowanie bardziej nada sie jakis prosty wysokosciomierz. Suwmiarką "gnieciesz" okładzine i przeklamujesz wynik. Przy wysokosciomierzu kulka na powierzchni ma spierac sie pod wlasnym ciezarem, zero sztucznego nacisku.
Elo elo elo odezwij się proszę na kubcioooo@o2.pl. racja to co mówisz ale czy życzcie jest 5 10 cy 20 setek to da radę tak o oszacować... jak w serki się bawimy to już może być przekłamanie
Bzdura... pojęcie gniecenia okładziny suwmiarką jest tak trafne jak gniecenie tarczy hamulcowej palcami. Człowieku tam jest takie ciśnienie w hydraulice i taki nacisk na 1cm2 powierzchni, że z Twoich paluszków (które dociskają suwmiarkę) to nawet pergamin by nie został. Różnica w pomiarze suwmiarką, mikrometrem czy wysokościomierzem nie będzie na tyle rozbieżna by być istotną.
miałem 177 2.0 tdi CGLC Euro5, w Ac6 C7. Jechał od dołu wspaniale miał cios, palił 7 L, byłem zdziwiony ze jest tak dynamiczny. Tu jest ewidentnie coś nie tak w tym a4
W tym silniku występuje dodatkowa pompka obiegu wody na chłodnicę egr. Pomimo zamkniętych termostatów, wyciąga niedogrzaną wodę z silnika i wyrzuca ją na chłodnicę. Pewnie softowo zmienili charakterystykę pracy tej pompki (żeby wchodziła na większe obroty). Fajnie by było jakby @Coobcio doprecyzował co dokładnie zostało zrobione, bo czeka mnie ta sama modyfikacja, a nie chciałbym, żeby tuner mnie orżnął
A to że ktoś to ogarnął i robi z tego siano to chuj z tym jego sprawa jak ktoś chce i jest to problemy to niech robi, przecież ludzi w chuja nie robi więc nie czaje w czym problem
Witam. Aż miło popatrzeć jak wy te fury robicie. Wspomniałeś o amortyzatorach w filmie jakie byś polecił do Citroen C4 Picasso KYB czy MONROE. Pozdrawiam
18:29 " No to dodamy +11kg " paliwa i pierdolniemy testa.... Magik Coobcio Dopierdalacz boostu hehehe moim zdaniem same te 11 kg dało więcej przyczepności i dociążyło bardziej tylną oś, choć to bez różnicy w Quatro Ps. Miniatura identyko jak z Octavi RS, myślałem że mam dałna już :D
Pamiętam twój epizod w trójboju, chyba nawet sędziowałem któreś zawody gdzie byłeś i trenowałeś na siłce na Czumy, gdzie chwilę miałem swój sprzęt, zanim poszedłem na swoje. Muszę się do Ciebie wybrać, a mieszkam po sąsiedzku od Twojego garażu, jeżdżę od pół roku A6 C6 3.0 TDI, wiem, że jest po programie, ale mam wrażenie, że ma jakiś słaby dół właśnie i przy większych prędkościach wydaje mi się że pali więcej niż powinna, chętnie bym sprawdził, czy tylko mi się wydaje, a może to kwestia 20 calowych kół 🙄
@Coobcio Garage, Jakie ustawialiście ciśnienie paliwa na mocniejszej mapie? Czy termostat w przedlifcie (CAGA) też jest regulowany elektrycznie? Czy chodzi o te dwie pompki elektryczne w układzie wodnym?
Mam passeratti 1.9TDI AVF, 370k km przebiegu (potwierdzony, samochód od nowości w rodzinie xD), przy ok 0*C do 60-80*C rozgrzewa się w ok. 10min i przejechaniu 7km. Wiadomo, mowa o wodzie, a nie oleju. Za to miałem kiedyś strucla z 1.9tdi 116KM ( nie pamiętam oznaczenia) to nawet po wymianie termostatu, przejrzeniu silnika, sprawdzenia wszystkiego co się dało to w zimie nie chciał się dogrzać.
@@MrGiovena jak z dawka paliwa na pewno była okey bo może dawka paliwa coś świrował przez to nie dogrzewał ja u siebie w ASV testowałem i przy małej dawce naprawdę nie grzał silnika ale zmieniłem i się poprawiło tylko ręki sb za to nie dam uciąć bo też ciepłej na dworze jest a ostatnio termostat wymieniłem i też się trochę lepiej nagrzewa trzyma 92 stopnie nie 88 czy nawet mniej
Ja mam a6 c7 z silnikiem CGLC ostatnio zauważyłem, że grzeje mi olej do 74°c na trasie przy 140 do 82° W środe zmieniam termostat który nowy jest na 87° zobacze co się zmieni Edit ; niebo a ziemia może nie po 5 ale po 10km ma już 90 woda i olej, nie wiem, ale chyba przez termostat był cały czas w trybie dogrzewania silnika bo wolne obroty spadły z 880 około do 820, uważam, że sukces.
Jestem wielki fanem b5 od 2008 miale. 4 szt 2.8 v6 i aż mnie serce boli jak pamiętam ogrom pracy i serca włożonego w to auto dramat choć teraz juz wie. I jestem spokojny ze u Micha powstanie z popiołu pozdro
Fabryczne jest takie siepszone że silnk z budy wyrywa... benzyna nie ma tej dodatkowej podtrzymującej poduszki to w ekstremalnych przypadkach potrafi odcisnąć kolektor ssący na masce... Ps. RAMP dzięki że mi przypomniałeś tak parametr się w sofcie nazywa od którego wpływa puszczanie sprsegla ma starcie
@Coobcio, czy mógłbyś doprecyzować o co dokładnie chodzi z tym softem na poprawę rozgrzewania? Czy tu chodzi tylko o tą pompę, czy jeszcze wprowadzacie jakieś zmiany w pracy EGR? Pytam bo będę to robił, a nie chciałbym żeby tuner jakąś popelinę mi zrobił, a do CIebie mam daleko niestety...
Kuba diesel zawsze więcej dmucha miałem kiedyś hybrydę która mogła dmuchać 1.7 bara zamiast 1.4 bara obecnie niestety ale bezpieczne i na pograniczu to takie 1.3 może 1.35 bara bo 1.45 się da ale turbo krócej pożyje przy 1.55 przeładowaniu turbo żyło pół roku robią takie silniki na około 1.25 bara ja mam 1.3 bara ale mój ma ponad 20 lat dieselek i jest też trochę do eksperymentowania i nauki turbo gtb2056 czeka aż je zrobię pod 1.9 TDI zobaczymy ile się da dmuchnąć na innym map sensorze bo obecny utnie boost przy 1.55 bara doładowania plus atmosferyczne
Miałem a4 b8 z 2012 roku 2.0 tdi 143 konie I przyjemnie jeździł zbierał się z samego dołu.Spalanie w mieście było 8 litrów pozbyłem się bo do miasta to dramat. Zimą cały czas temperatura płynu 60 stopni na zimnym silniku można oszaleć od klekotu i wypalanie dpf co 300 kilometrów !!! Mała poduszka to chyba była za dopłatą z tego co pamiętam w podstawie była duża brzydka.
Ja dziś robie dogrzewanie softowo w 2.0 tdi CGLC i ciekaw jakie będą efekty bo u mnie maks temp. dochodzi do 75 stopni i koniec a trwa to 15-20 kilometrów
Jak wygląda sytuacja z tymi s-tronicami, trzeba się bać takiej skrzyni przy przebiegu 200k? Bo trochę odstraszają mnie koszty rzędu 10-15 tysięcy za remont. Pozdrawiam
To ostatni jeszcze nie przekombinowany dizel… 150 nowsze już mają mokre paski pompy oleju i sam silnik nie jest tak trwały. Mam passata cfgc i 4 lata temu kivi robił mi chipa i nic się nie dzieje z niczym, olej i kpl filtrów co 10 tysi paliwo b0 i 265 na blacie i ciągle rośnie…
a ja zakupiłem Phaetona 3.0 V6 . dwa problemy - Radio-Navi - brak kontaktu , no i wycieki - standard dla tego silnika , a tak reszta miodzio , bardzo ładna sztuka . jedna ważna rzecz - oleju wchodzi 8,3 litra , dwa wymienniki ciepła woda-olej i olej w skrzyni plus chłodnica oleju i cholera nie mogę go dogrzać . płyn po powiedzmy 20 minutach osiąga 90" a olej nie może 80 złapać . nawet jak go przeciągne po autobanie to ledwo do 90ciu dojdzie , jakiś pomysł ? zdrówka
Coobcio ja kiedyś znajomemu sprawdzałem w Alfie Romeo błędy protokołem z Seata gdzie obecnie loguje Seata Protokołem z Volkswagena a zdarzało się że i Siecento logowalem na protokole z Seata nic dziwnego
Siemanko, mam Q5 z 2013 roku ten sam motor 177km z s-troniciem w Quatto, z chęcią bym zrobił podobne poprawki🙂 tzn moc podniósł ,skrzynie poprawił, i dogrzewanie też by się przydało
@@kamilr3511 nie dużo mniej srednio 7 , 8l , ale ma problem z dogrzewaniem i utrzymywaniem 90 stopni w zimne dni tzn na minusie . No i skrzynia mogła by trzymsc niższy bieg a nie odrazu wrzucać następny. bieg na D
Witam. Jaki byłby koszt zrobienia czegoś podobnego czyli zwiększona moc + szybsze grzanie w A4 B8 2008R 2.0 Tdi 143 km CAGA z manualną skrzynią biegów?
powolne rozgrzewanie sie silnika? toc to diesel, fordy mialy w focuas przeslone (ale nie wiem czy tez w dieslach). moj klekot 90st osiaga po 9km pozamiejskiej jazdy (egr wyciety). z egrem pelne 90st (na zegarach) po 5km. po 3,5km w temperaturze 0st dopiero łapie powyzej 50st (50st mam najmniej na zegarze). to jest klekot i bedzie sie rogzrzewał w dobrych kilka km/kilkanascie minut :p
Hej, kojarzysz czy Golf 6 2.0 TDI CBDB 140KM DSG ma takie same termostaty? Jest opcja ustawienia takiego programu na szybsze dogrzewanie? Bo czasem po 20km w niskich temperaturach potrafi też nie złapać 90 C
Kuba a moze zrobisz odcinek o tych skrzyniach w VAGu - robiac mod tych biegow co to daje i, dlaczego etc. Bo ludzie totalnie nic nie wiedza tylko mula te auta az boli xD a soft widze wszedzie prawie taki sam uzywany jest. Gdzies kiedys czytalem dziwne teorie, ze zwiekszanie cisnienia na sprzeglach powoduje zuzycie cos tam costam, fajnie byloby posluchac techncznego z placu boju o tym - tak jak nawijasz o turbosprezarkach :D
@@Coobcio co ciekawe, ja w Tiguanie robilem program skrzyni w dq500 i nie wiem czy sie z tym spotkales, ale "informatyk" mowil, ze jak masz ACC aktywne podczas jazdy, to skrzynia zmienia biegi po staremu ;) ciekawe czy w Audi jest podobnie.
Mam taki silnik w allroad 2012 220 k przebiegu i mam problem z dużymi ubytkami płynu chłodzącego ok 2l na 1000km co to może być? auto oczywiście bez wycieku było u 3 mechaników którzy rozkładają ręce ostatni wymienił chłodnice spalin nic to nie dało i też nie dogrzewa
![ละลาย (LALALYE) - DAOU PITTAYA ต้าห์อู๋ พิทยา [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/wo6r9TgausI/mqdefault.jpg)
Bardzo Legancko najważniejsze dogrzewanie które występuje naprawdę szybko aż mnie zatkało że można to aż tak softem w dieslu poprawić Gratulacje
Kosa normalnie!!! Ten diesel ma pompki dwie które pracuje za mocno i za bardzo go chłodzą na poczatku
Coobcia na kaca z rana jak smietana ❤
Haha zdrówka
Do kawusi i śniadanka idealnie! Pozdro Kubuś 🫡🫡
Ha pozdroweczki tym razem temaciki ropne
Pusto w kieszeni to TH-cam tylko został 😂
Cuda na tym kanale sie dzieja. A w mojej mazdzie 5 mialem takie male urzadzenie o nazwie Webasto. Zalatwialo sprawe dużo szybciej niz te wszystkie zmiany w softach.
Oczywiście tak dlugo jak dzialalo poprawnie. Pozdr
A tu podobne efekt i to bez dokładania skomplikowanego osprzętu. Tylko softowe poprawienie fabryki 😀
Ogólnie to dziwna sprawa, abstrahując od dogrzewania silnika/płynu to z nawiewów powinno lecieć w momencie po odpaleniu, bo 2.0 tdi mają elektryczna nagrzewnice( no chyba że w mmi wyłączona)
Silnik 2.0 TDI 177KM to bardzo dynamiczna jednostka. Na wyświetlaczu licznika jest informacja, że audi drive select jest ustawiony na tryb ekonomiczny. W tym przypadku ciężko mówić o osiągach. Polecam zmienić na Dynamic lu Auto
Na hamowni identyczne moce wychodzą czy dynamic czy Eco... tylko różnica w czułości pedału gazu
nie przy takim spalaniu..... Amarok dużo mniej spali
Ten 177 koni to kod silnika cglc, najlepszy diesel z dwulitrówek w tym samochodzie. Przejedź się caha (170) bądź caha (143) to zobaczysz co to muł. Dodatkowo cglc ma najmocniejsze sprzęgło
no jak 2.0 to bardzo dynamiczne dla ciebie to chyba wcześniej musiałeś jeździć fabią albo punto z 1.2 60 czy 75 koni :)
Miałem kiedyś cupre 6l 1.9 tdi buk to lepiej jechało niż te audi 😂😂😂
@Coobcio,
Rada odnosnie mierzenia grubosci tarcz z okładziną. (pracuje w BorgWarner, gdzie sie je produkuje); do mierzenia zuzycia zdecydowanie bardziej nada sie jakis prosty wysokosciomierz. Suwmiarką "gnieciesz" okładzine i przeklamujesz wynik. Przy wysokosciomierzu kulka na powierzchni ma spierac sie pod wlasnym ciezarem, zero sztucznego nacisku.
Elo elo elo odezwij się proszę na kubcioooo@o2.pl. racja to co mówisz ale czy życzcie jest 5 10 cy 20 setek to da radę tak o oszacować... jak w serki się bawimy to już może być przekłamanie
Bzdura... pojęcie gniecenia okładziny suwmiarką jest tak trafne jak gniecenie tarczy hamulcowej palcami. Człowieku tam jest takie ciśnienie w hydraulice i taki nacisk na 1cm2 powierzchni, że z Twoich paluszków (które dociskają suwmiarkę) to nawet pergamin by nie został. Różnica w pomiarze suwmiarką, mikrometrem czy wysokościomierzem nie będzie na tyle rozbieżna by być istotną.
Super odcinek jak zawsze z resztą, przyjemnie się ogląda. Niedługo 100 tys, czekam na unboxing przycisku. Pozdrawiam :)
Haha ale jaja ale miło będzie. Pozdrawiamy !!
miałem 177 2.0 tdi CGLC Euro5, w Ac6 C7. Jechał od dołu wspaniale miał cios, palił 7 L, byłem zdziwiony ze jest tak dynamiczny. Tu jest ewidentnie coś nie tak w tym a4
250 tys dpf wtryski... ale to wiele nie pomoże tak maja 177 konne diesle...
Może kiedyś odcinek o mniejszych silnikach 1.4 lub 1.5 benzyna ?
Będzie będzie!!
I cyk video do sniadania 👍
Jol jol my już po.. ale smacznego
Ja tam wole przy raniu lepiej idzie
Jest gnojówka będą wyświetlenia :D
No trochę tak hehe
Elegancki film z dieselkiem
No takie coś innego raz na jakiś czas
@@Coobciowidzisz w tych 2.0tdi potenciał? 2011-2016
miodzio Kuba ciebie i Barbarkę to się miło ogląda :) Audi to jest marka :)
Bardzo nam miło !! A dziś odcineczek z Awaria subaru wylatuje na kanał do Coobcio I Basi. Pozdrowki
Kobcio chlopie nareszcie cos dla PRAWILNYCH januszy z Aspiracjami jak my. Dzienkujemy w imieniu kolega prosil i somsiada.
Haha no proszę proszę niedługo kodiaq 2.0 tdi wylatuje:)
Witaj Kuba świetna robota Twoja i informatyka.Jak zawsze przyjemnie sie ogląda Twoje filmy.Pozdrawiam 🙂
Dziękujemy ]rzekaze !!
Bardzo dobra robota 😀
Dzikujemy !!
Coobcio robota jak zawsze extra 👌👌👌
Dzikujemy @@@
Szacunek za prawdę...ten silnik nie zbiera się kompletnie...
Po odmulenie jest lepiej ale głównie zasługa skrzyni...
Nareszcie coś w gnojowicy
Haha dobre określenie!!
Papieżowa moc wyszła 😂
w końcu normalny silnik a nie syf TFSI :)
Miałem taki problem to wymiana termostatu pomogła. Teraz 90 osiąga po 5-6 kilometrach - szybciej chyba się nie da🤔
Coobcio a te twarde wachacze to jakiej firmy załozyliscie??? Bo mam ten sam model Audi i musze tez wymienic,chcialbym jakies najtwardsze...
Wcześniej w jakimś odcinku mówił o meyle
Amorki to Bilsteiny
Mejle FullHD
Też jestem właśnie ciekawy, jakiej firmy wahacze według Coobcia najlepsze? :)
@@krolikbugs5602 Pytałem o wachacze a nie o amorki
Wreszcie coś na gnojówkę 😊 wincyj ON
Haha okey!!
późne nagrzewanie diesla to nie wada tylko świadectwo małych strat ;)
Bardzo słuszna uwaga !! I niższa temperatura spalin...
mozna elektrycznie dogrzewac płyn chłodniczy
W tym silniku występuje dodatkowa pompka obiegu wody na chłodnicę egr. Pomimo zamkniętych termostatów, wyciąga niedogrzaną wodę z silnika i wyrzuca ją na chłodnicę. Pewnie softowo zmienili charakterystykę pracy tej pompki (żeby wchodziła na większe obroty). Fajnie by było jakby @Coobcio doprecyzował co dokładnie zostało zrobione, bo czeka mnie ta sama modyfikacja, a nie chciałbym, żeby tuner mnie orżnął
Po EKG teraz wszyscy poprawiają zagrzewanie silnika. A wcześniej nikt tego nie robił. Tak można kroić na kasę
Moc była priorytetem a że to ta gowniana seria ci sie nie dogrzewaniem to odrazu poprawione z automatu
No tak ale czy to źle? Spalanie spada więc spoko, + dla użytkownika
A to że ktoś to ogarnął i robi z tego siano to chuj z tym jego sprawa jak ktoś chce i jest to problemy to niech robi, przecież ludzi w chuja nie robi więc nie czaje w czym problem
Co to jest EKG ?
Poprawianie że przy 80paru stopniach wskazówka pokazuje 90
Fajny odcinek pozdrawiam
Pozdro !!
Siemka Cobicoo i życzę miłego dnia
Siemanko dzieki
No wkoncu Coobcio jest 😁.Pozdro i miłego 👌
Pozdrowki !!
Poważnie? Prawie pol bara na roznicowce i soft zagrywasz?Fura do ogarniecua a nie na mody.Cglc nie ma żadnego elektronicznego termostatu
Jak to "po 15 km leci cieple z nawiewu?"
Przecież polifty maja elektryczną nagrzewnicę i cieple leci od razu bez mala....
Jak na moje robić moda przy 500hpa roznicy na dpfie to srednio,srednio..
Trafne spostrzeżenie
Nastepny soft dpf off 😂
Na trasie załączyć wypalanie co raczej nie pomoże więc wymiana na zamiennik pozostaje
@@Coobcio zamienniki DPF nie działają ;) więc albo off albo nowy z aso
Kurde z takimi 2.0tdi ciekawie się ogląda.
No kolejna nowa trchnologia
Czy pan przypadkiem nie miał przestać przeklinać od nowego roku🤔
Oj nie chuha...
Na jakiej firmy wielowahacz padł wybór
podbijam bo też nie wyłapałem z filmu
Witam. Aż miło popatrzeć jak wy te fury robicie. Wspomniałeś o amortyzatorach w filmie jakie byś polecił do Citroen C4 Picasso KYB czy MONROE. Pozdrawiam
Kiedyś strasznie lubiłem Monroe reflex !! KYB zawsze były mega twarde
Patrząc po rejestracji samochodu, auto z mojego rejonu 😁
Oo pozdro !!
Epi się mignelo, ale jednak nie epi
18:29 " No to dodamy +11kg " paliwa i pierdolniemy testa....
Magik Coobcio Dopierdalacz boostu hehehe
moim zdaniem same te 11 kg dało więcej przyczepności i dociążyło bardziej tylną oś, choć to bez różnicy w Quatro
Ps. Miniatura identyko jak z Octavi RS, myślałem że mam dałna już :D
Może tak paliwo premium zadziałało... może na rezerwie ucina boostu no cholera wie duża różnica wyszła
Tak to jest z tymi audicami - turbo dziura taka że na zimnym pałuje do 3 tyś obr. żeby sprawnie się przemieszczać.
Jeździsz na biegu E efficience dla dziadków, zmień audi select na S lub D😊
Na dynamic latabjako tako pozostałe tryby nie do jazdy mowa o serii...
Witam Coobcio, powiedz mi proszę ile kosztowałoby zrobienie u Ciebie chipa w Audi A3 8p Po liftingu 2.0tdi 140km CBAB?
Z góry dziękuję i Pozdrawiam.
Zadawac pytania smialo na: kubcioooo@o2.pl
W starszych a4 (b6/7) w webasto dodatkowo ogrzewało silnik. Zapewne w b8 też tak działa,pod warunkiem że jest sprawne bo w ropa niezle syfi.
Fajna sprawa to we aston w sumie kurcze odpalasz wóz a on już ciepły
Nie tyle silnik grzeje co płyn chłodniczy.
Jakiej firmy zakładaliście wachacze ?
I jakie polecacie ?????????
Z tymi wysokimi biegami przy niskich obrotach jest tragedia w tych autach ale program zalatwi sprawe 😊
No poto to producent zrobimy dla ekologi mniej spalin z rury i rozpiepszanie dwumasy i absolutny brak elastycznosci
Przełącz na tryb Drive lub Sport bo jeździsz na Efficiency, który zamula i wolno rozgrzewa silnik.
Pamiętam twój epizod w trójboju, chyba nawet sędziowałem któreś zawody gdzie byłeś i trenowałeś na siłce na Czumy, gdzie chwilę miałem swój sprzęt, zanim poszedłem na swoje.
Muszę się do Ciebie wybrać, a mieszkam po sąsiedzku od Twojego garażu, jeżdżę od pół roku A6 C6 3.0 TDI, wiem, że jest po programie, ale mam wrażenie, że ma jakiś słaby dół właśnie i przy większych prędkościach wydaje mi się że pali więcej niż powinna, chętnie bym sprawdził, czy tylko mi się wydaje, a może to kwestia 20 calowych kół 🙄
Wtryski i dpf do sprawdzenia, a same 20 koła też sprawiają że auto więcej pali niestety, ale jak wygląda 😄
Zacząć od sprawdzenia czy ropy w oleju nie ma !!! I do zobaczenia
@Coobcio Garage,
Jakie ustawialiście ciśnienie paliwa na mocniejszej mapie?
Czy termostat w przedlifcie (CAGA) też jest regulowany elektrycznie? Czy chodzi o te dwie pompki elektryczne w układzie wodnym?
Pompeczki... 1800 barów na mocniejszej ma
@@Coobcioto tak samo jak na słabszej bo na filmie widać ile na słabej ustawione. Dzięki.
Marzenie aby się tak stare 1.9 tdi się tak szybko grzało 😅. Pozdro!
Moje ma webasto chwila i sauna
Ten też miał ale nie uzywany... a teraz to juz w ogóle nie ma takiej potrzeby
Automatycznie poniżej 7 stopni się włącza
Mam passeratti 1.9TDI AVF, 370k km przebiegu (potwierdzony, samochód od nowości w rodzinie xD), przy ok 0*C do 60-80*C rozgrzewa się w ok. 10min i przejechaniu 7km. Wiadomo, mowa o wodzie, a nie oleju. Za to miałem kiedyś strucla z 1.9tdi 116KM ( nie pamiętam oznaczenia) to nawet po wymianie termostatu, przejrzeniu silnika, sprawdzenia wszystkiego co się dało to w zimie nie chciał się dogrzać.
@@MrGiovena jak z dawka paliwa na pewno była okey bo może dawka paliwa coś świrował przez to nie dogrzewał ja u siebie w ASV testowałem i przy małej dawce naprawdę nie grzał silnika ale zmieniłem i się poprawiło tylko ręki sb za to nie dam uciąć bo też ciepłej na dworze jest a ostatnio termostat wymieniłem i też się trochę lepiej nagrzewa trzyma 92 stopnie nie 88 czy nawet mniej
I dlatego lepiej iść w tfsi a nie w diesla 😎😉
Jak się odchami softowo to jest do przeżycia choć nadal tępo..
@@Coobciodruga czesc o tym Aucie bedzie? Spalanie, przyspiesenie i logi temp po wszystkich modach?
@@93karol26też bym chciał zobaczyć
@@Coobcioczekamy 😁😁😁
Jezdzisz na Economy to czego sie spodziewasz. Cglc bardzo mocny silnik. W manualu rzekł bym jeden do jednego z przedlitowym 2.7
Proszę o info. Jakiej firmy wahacze?
Czy taki intercooler można wsadzić już po chiptuningu czy mapa musi być dostosowana pod zmianę Intercoolera? Ten to jest oryginalny od 3.0 tdi?
Tak dedykowany cooler do 3.0 tdi jest 12mm grubszy nic nie trzeba dostrajać po prostu jest lepiej i tyle
Ja mam a6 c7 z silnikiem CGLC ostatnio zauważyłem, że grzeje mi olej do 74°c na trasie przy 140 do 82°
W środe zmieniam termostat który nowy jest na 87° zobacze co się zmieni
Edit ; niebo a ziemia może nie po 5 ale po 10km ma już 90 woda i olej, nie wiem, ale chyba przez termostat był cały czas w trybie dogrzewania silnika bo wolne obroty spadły z 880 około do 820, uważam, że sukces.
Oby pomogło powodzenia
A znalazł by się jakiś wolnossak z silnikiem 1.4 vti z Peugeot, Citroen, Mini do ogrania czy to da się trochę ulepszyć głównie moment?
Pisz do Niutona
@@kamilr3511 Z takim silnikiem najlepiej niech nie pisze do nikogo. :D
@@motomisiek thp jest jeszcze gorszy
@@kamilr3511 Zgadzam się bez bicia. :D
Wybieram się do was. Muszę że luty 2025. Będę o ile znajdziecie dla mnie miejsce
Jasne zapraszamy
Jestem wielki fanem b5 od 2008 miale. 4 szt 2.8 v6 i aż mnie serce boli jak pamiętam ogrom pracy i serca włożonego w to auto dramat choć teraz juz wie. I jestem spokojny ze u Micha powstanie z popiołu pozdro
ale to boli jak ten launch controll tak napierdala po napędach i po wszystkim dużo lepiej było jak kiedyś robiłeś to takie soft-ruszanie
Fabryczne jest takie siepszone że silnk z budy wyrywa... benzyna nie ma tej dodatkowej podtrzymującej poduszki to w ekstremalnych przypadkach potrafi odcisnąć kolektor ssący na masce... Ps. RAMP dzięki że mi przypomniałeś tak parametr się w sofcie nazywa od którego wpływa puszczanie sprsegla ma starcie
Cześć Coobcio, duży koszt takiej dwumasy? Wymienia się same koło z dociskami czy cały ten moduł s-tronica?
Chodzi oczywiście o koszt samych części
Ok 2.5k i jak skrzynia odmulota to mimo większej mocy I momentu kolejne 250 tys powinna wytrzymać
@@Coobcio super, dzięki bardzo za info
Dolicz robote najbidniej 1200@@dawidnorwegia3088
@Coobcio Garage
Te amortyzatory to są do zawieszenia 1BA, 1BE czy 1BV?
@Coobcio, czy mógłbyś doprecyzować o co dokładnie chodzi z tym softem na poprawę rozgrzewania? Czy tu chodzi tylko o tą pompę, czy jeszcze wprowadzacie jakieś zmiany w pracy EGR? Pytam bo będę to robił, a nie chciałbym żeby tuner jakąś popelinę mi zrobił, a do CIebie mam daleko niestety...
Egr plus praca elemtorzaworow w układzie wodnym - mówi się na nie pompy ale to elektrozawory dławiące przepływ cieczy chłodzącej...
@@Coobcio Dzięki za odpowiedź
@@CoobcioJak wyprogramuje calkowicie EGR i zaslepie go, to poprawi to dogrzewanie silnika? Bo tez mam CGLC i niedogrzewajacy problem.
@@SilveZ0r Raczej pogorszy. EGR ma wymiennik ciepła który odbiera ciepło od spalin i przekazuje do cieczy chłodzącej.
Kuba diesel zawsze więcej dmucha miałem kiedyś hybrydę która mogła dmuchać 1.7 bara zamiast 1.4 bara obecnie niestety ale bezpieczne i na pograniczu to takie 1.3 może 1.35 bara bo 1.45 się da ale turbo krócej pożyje przy 1.55 przeładowaniu turbo żyło pół roku robią takie silniki na około 1.25 bara ja mam 1.3 bara ale mój ma ponad 20 lat dieselek i jest też trochę do eksperymentowania i nauki turbo gtb2056 czeka aż je zrobię pod 1.9 TDI zobaczymy ile się da dmuchnąć na innym map sensorze bo obecny utnie boost przy 1.55 bara doładowania plus atmosferyczne
Coobcio wraz ze Szczepan garage podjalbys sie remontu silnika w Macanie 3.0 lub 3.6 ?
Oj nie...
Pytanie zasadnicze, zwróciłem uwagę na to, że w trakcie dojezdzania na hamownie miałeś E5, czyli mogłeś jechać na trybie eko dlatego czułeś zamulenie.
Nie jechalo ci na początku bo załączony program efficiency w mmi lub przycisk drive selection
Hej Kuba.Mozesz mi powiedziec czy sprzegla z dwumasa Luka,ktore zakladasz w AUDI.czy sa produkowane w Chinach czy w EU.
Pozdrawiam
Zwrócę uwagę next time... tarczki jaja bo zwróciłem uwagę made in poland
@@Coobcio Dziękuję
Miałem a4 b8 z 2012 roku 2.0 tdi 143 konie I przyjemnie jeździł zbierał się z samego dołu.Spalanie w mieście było 8 litrów pozbyłem się bo do miasta to dramat. Zimą cały czas temperatura płynu 60 stopni na zimnym silniku można oszaleć od klekotu i wypalanie dpf co 300 kilometrów !!! Mała poduszka to chyba była za dopłatą z tego co pamiętam w podstawie była duża brzydka.
Na miasto to elektryk jedynie hehe na dystanse do 3-4km idealnie się sprawdza
Coobcio do czego używacie ACF50? gdzieś na którymś filmie obczaiłem na szafce narzędziowej ten psikacz😁
Testuje narazie na elementsch zawieszenia w pewnym aucie japonskim
W końcu auto na prawdziwe paliwo
Paliwo które smaruje !!
@PeMa8 dwumas, turbo, EGR ,gpf, wtryski czasem droższe niż w dieslu też masz to wszystko w benzynie
O akurat się rozglądam za kupnem takiego audi z tym silnikiem to akurat będę wiedział co można poprawić :)
To grzanie i zamulona skrzynia strasznie drewniane i turbidziura ale do porpawienia
Mam taką na sprzedaż, tylko że ma najechane 180
Ja szukam avanta przedlifta 143 CAGA w manualu i ośce
najlepszy kod? @@0pt540
@@0pt540napisałeś z tym silnikiem, a teraz piszesz CAGA
Mam passata B8 z 2016r 2.0tdi 150km. Po przejechaniu ok 6km mam 54°c oleju. Oczywiście wóz pracuje po odpaleniu ok. 3 min.
Olej zawsze 2 x wolniej jak woda się nagrzewa...
Te wahacze z jakiej firmy?
Ja dziś robie dogrzewanie softowo w 2.0 tdi CGLC i ciekaw jakie będą efekty bo u mnie maks temp. dochodzi do 75 stopni i koniec a trwa to 15-20 kilometrów
Będzie bajka zobaczysz
Jak wygląda sytuacja z tymi s-tronicami, trzeba się bać takiej skrzyni przy przebiegu 200k? Bo trochę odstraszają mnie koszty rzędu 10-15 tysięcy za remont. Pozdrawiam
Spokojnie takie rzeczy przy 170-200 tys dopoero
Przy 160tys robiłem remont
Mam ten sam problem z grzaniem silnika i zamulona skrzynia. Znacie kogoś na Śląsku co się tym zajmuje ? Pozdro
To ostatni jeszcze nie przekombinowany dizel…
150 nowsze już mają mokre paski pompy oleju i sam silnik nie jest tak trwały.
Mam passata cfgc i 4 lata temu kivi robił mi chipa i nic się nie dzieje z niczym, olej i kpl filtrów co 10 tysi paliwo b0 i 265 na blacie i ciągle rośnie…
I oby bezawaryjnie bez jaja z wtryskami
Kuba a przed mapą w tych dieslach sprawdzasz korekty wtrysków? Czy to nie ma znaczenia.
Ma.jak są z dupy albo zapchany dpf za duże ciśnienie generuje to dupa
działa ten silnik jak by miał turbo po regeneracji
Tak 177KM ma... 150konne maja jeszcze o 200obr.min mniejsza turbosziure i czuć to mega...
Trzeba było liznąć mapę zmiennej geo żeby z dołu trochę wcześniej sztangę zaciągało
a ja zakupiłem Phaetona 3.0 V6 . dwa problemy - Radio-Navi - brak kontaktu , no i wycieki - standard dla tego silnika , a tak reszta miodzio , bardzo ładna sztuka . jedna ważna rzecz - oleju wchodzi 8,3 litra , dwa wymienniki ciepła woda-olej i olej w skrzyni plus chłodnica oleju i cholera nie mogę go dogrzać . płyn po powiedzmy 20 minutach osiąga 90" a olej nie może 80 złapać . nawet jak go przeciągne po autobanie to ledwo do 90ciu dojdzie , jakiś pomysł ? zdrówka
Auto do zapiepszania !!! Hehe webasto by się przydało albo grzałka do miski olejowje
@@Coobcio no właśnie ni mo webasta - bida wersja ;) , ale w tym audi to się udało może w moim też ?
Coobcio ja kiedyś znajomemu sprawdzałem w Alfie Romeo błędy protokołem z Seata gdzie obecnie loguje Seata Protokołem z Volkswagena a zdarzało się że i Siecento logowalem na protokole z Seata nic dziwnego
Siemanko, mam Q5 z 2013 roku ten sam motor 177km z s-troniciem w Quatto, z chęcią bym zrobił podobne poprawki🙂 tzn moc podniósł ,skrzynie poprawił, i dogrzewanie też by się przydało
Tyle samo pali Q5 ?
@@kamilr3511 nie dużo mniej srednio 7 , 8l , ale ma problem z dogrzewaniem i utrzymywaniem 90 stopni w zimne dni tzn na minusie . No i skrzynia mogła by trzymsc niższy bieg a nie odrazu wrzucać następny. bieg na D
Zapraszam ogarniemy dogrzewanie i odmulimy silnik oraz skrzynia :)
Kontakt najlepiej kubcioooo@o2.pl
@@arturandruszkiewicz7043 czyli mniejsze Audi jest spierdol.... Skoro tyle jara
dobre info z tymi amorkami bilstein, a jakiej firmy wahacze? powiedziałeś ze najsztywniejsze na rynku ale nie powiedziałeś jakie :)
Najsztywniejsze są Marley HD ale mało trwałe...
Witam. Jaki byłby koszt zrobienia czegoś podobnego czyli zwiększona moc + szybsze grzanie w A4 B8 2008R 2.0 Tdi 143 km CAGA z manualną skrzynią biegów?
Okolica 1700plnow ale grzania szybszego ni hu hu
Audi A4 B8 CGLC Quattro S-TRONIC 2014 177KM. Jaki koszt wgrania soft dogrzewania 90 °?
Kubcioooo@o2.pl tam zapraszamy z tym pytaniem
powolne rozgrzewanie sie silnika? toc to diesel, fordy mialy w focuas przeslone (ale nie wiem czy tez w dieslach). moj klekot 90st osiaga po 9km pozamiejskiej jazdy (egr wyciety). z egrem pelne 90st (na zegarach) po 5km. po 3,5km w temperaturze 0st dopiero łapie powyzej 50st (50st mam najmniej na zegarze). to jest klekot i bedzie sie rogzrzewał w dobrych kilka km/kilkanascie minut :p
3 x przyspieszone rozgrzewanie jest w tym modelu za sprawą oprogramowania. Fabryczne po prostu nie było właśnie jeśli chodzi o rozgrzewanie
Hej, kojarzysz czy Golf 6 2.0 TDI CBDB 140KM DSG ma takie same termostaty? Jest opcja ustawienia takiego programu na szybsze dogrzewanie? Bo czasem po 20km w niskich temperaturach potrafi też nie złapać 90 C
Powinno się udać to ogarnąć musisz sprawdzić czy masz elektrozawory na silniki dwie stuki takie do których wchodzą przewody wodne grubości kciuka
Kuba a moze zrobisz odcinek o tych skrzyniach w VAGu - robiac mod tych biegow co to daje i, dlaczego etc. Bo ludzie totalnie nic nie wiedza tylko mula te auta az boli xD a soft widze wszedzie prawie taki sam uzywany jest. Gdzies kiedys czytalem dziwne teorie, ze zwiekszanie cisnienia na sprzeglach powoduje zuzycie cos tam costam, fajnie byloby posluchac techncznego z placu boju o tym - tak jak nawijasz o turbosprezarkach :D
Eszie będzie apropp 1.4 tfsi I skrzyni OCK
@@Coobcio co ciekawe, ja w Tiguanie robilem program skrzyni w dq500 i nie wiem czy sie z tym spotkales, ale "informatyk" mowil, ze jak masz ACC aktywne podczas jazdy, to skrzynia zmienia biegi po staremu ;) ciekawe czy w Audi jest podobnie.
Mam taki silnik w allroad 2012 220 k przebiegu i mam problem z dużymi ubytkami płynu chłodzącego ok 2l na 1000km co to może być? auto oczywiście bez wycieku było u 3 mechaników którzy rozkładają ręce ostatni wymienił chłodnice spalin nic to nie dało i też nie dogrzewa
Pompa wody tak obstawiam...
Audi A1 turbo/ kompresor wystroicie?
Seryjnie 185koni i dq200
Co ty gadasz? Ja mam taką audi 177 tylko seden i manual i naprawde daje radę
I jescze przód pęd... to łącznie ze 300kg mniej i dużo mniejsze odpory toczenia
Jaki koszt wymiany tarczek w sprzegłach ?
Panie Jakubie, stroi Pan tylko Nissany i Audi czy inne marki typu Volvo też Pan robi?
Volvo to tylko Kivi Racing Factory ma je w małym placu
@@Coobcio ale gardzi skażonymi gazem :P tak czy inaczej dzięki za odpowiedź
A gdzie te drobinki zostają? W mechatronice?
Czemu jak chcesz rozgrzać auto nie dasz klimatronica na OFF?
@Coobico ile taka przyjemność soft grzanie i hamowanie ? Pozdrawiam
2.3k
@@Coobcio dzięki
@@Coobcio ile to by trwało 1 dzień się wyrobisz ?
@@Coobcio jeszcze jedno pytanie a sam soft ile ? Pozdrawiam serdecznie
Serwus: czy podobna modyfikacja wchodzi w rachubę w przypadku A6 C7 2.0 TDI 177km, z Multitronic?
Jasne !!!
Kuba, e klasa w212 3.0 diesel 231 koni, mapkę też zrobicie czy mercedesami się nie zajmujecie?
Że względu na Julka mercedesy też robimy :)
W którym filmie mozna zobaczyc druga jazde testową od 0-100 tej audiczki? :P
Nagramy takowy :)
Siema mozesz mi powiedziec ile kosztuje takie sprawdzenie samochodu na hamowni ? Mniej wiecej oczywscie
Oj ciężko... przeważnie każdy używa hamowni do celów regulacji strojenia silnkka
mega ultra turbo w chuj ❤
Haha yessss
6.06 co do za odgłos. Brzmiało jakby Kuba rdolną rowerzystę i ciągnął go pod podwoziem😮😅