Ich selbst bin zwar auf der fregatte Karlsruhe f212 gefahren und trotzdem liebe ich dieses Lied..... Leider durfte ich ab September 2019 nicht mehr weiter machen und trotzdem vermisse ich die Zeit sehr...... DRAV = dem Ruf allzeit verpflichtet Das war unsere Kennung
I like this so much with the singing with calls and answers and stuff, even though I don't understand what is being sung, it is jolly and make me smile. The accordion adds to it so well!
Jo , allen Männern auf See. Die verlorene Generation weltweit. Eines Tages singen wir auch diese Lieder wieder, wie auch die der anderen Nationen. In Gedenken an die Kriege und der Gestorbenen. Weltweit und in einem besseren Geschichtsbewußtsein.
Das schreibt einer mit dem Nick Namen... Ich lach mich kaputt... Großer Name aber nie zur See gefahren.. Wohl als Offizieranwärter bei der Flak gewesen und dem Holt die Lewiston gelesen... Ganz Deutschland ist die Sägemühle... Ein ehemaliger Schnellbootfahrer S65 Sperber..
Bin 67/68 als Puster auf S-Elster (5. SG "DBTR") gefahren. Die Norwegen-Törns waren echt Klasse. Bei uns hieß es statt " .. und 50 mehr" "Alle Wahnsinnige". Da rauschten wir dann auch mal mit 43 kn durch die Wellen.
War AWLM auf S34 Nerz P6096 beim 7.SG von 1978 bis 1981. Die Zeit hat mich wahrlich geprägt. Habe immer noch Kontakt zu Kameraden von damals. Wir waren auch gern gesehene Gäste bei den Kameraden der Royal Navy, der Französischen Marine, der Dänischen Marine und anderswo. Seeleute sind eine Familie.
Wie oft haben wir das Lied gesungen? war von 1983 bis 1992 dabei . zuerst auf der alter Hyäne (P6099) Klasse 142 bis zur Außerdienststellung,dann auf S72 Puma dann auf dem Habicht (2SG) und zuletzt auf S80 Hyäne. war die geilste Zeit in meinem Leben,ich werde mich immer daran erinnern.
DAS waren Zeiten ! 1972 Als EMI auf S Jaguar , Als EMI auf S45 in Frankreich (Erstbesatzung) , ich summ immer leise mit (Damit meine Frau mich nicht so hört )
Auf 332 wird mit der automation gelegt, solange man thermisch hoch und runter fährt passiert nichts. Von unten geht natürlich ein bisschen mehr aber das wird der alte selbst im v fall 2 mal überlegen zu befehlen
@@theodorhillebrand8219 Ja, stimmt. Ich war 1976 zuerst auf S41 (Tiger) für 3 Monate Ausbildung. Dann auf S 45 ein Jahr ! Kommandant Kaleu Andresen. Grundausbildung in Brake ! Heizer !
Awesome video! Kudos to the extraordinary German S-boot squadrons in WWII and all the brave sailors who braced the stormy sea and larger enemy fleets and bigger guns to deliver heavy damage to the enemy targets. Long live the WWII Germany military and its greatest feats and warrior spirit!
@@udofranke534 Ganz genau. Der letzte traurige Moment, als Schluss-Strich, da man den Korvetten den Vorzug gegeben hatte gegen kleine, stärker ausgerüstete Oberwassereinheiten. 26er auf S74 Nerz leider nur für 9 Monate
Umdrehungen auf den Antriebsdieselmotoren. Dank Untersetzungsgetrieben von Renk waren das auf den Propellern (nicht Schrauben) ein paar Touren weniger.
Ganz vergessen... Eigentlich geht es dabei darum, dass die höchstmögliche Dauerlastdrehzahl der Motoren (Allez Fahrt) überschritten wird. Anders als bei AK (äusserste kraft) werden dabei die sicherheitsschaltungen nicht deaktiviert.
Mir stehen jedes mal die Tränen in den Augen, wenn ich das Lied hör.
42er/7.Geschwader auf S73/S75
Bin zwar Minenbock gefahren, aber das Lied is super und unsere Zeit nimmt uns niemand!!
Seemann ist Seemann.. Und immer Kamerad....
Ich selbst bin zwar auf der fregatte Karlsruhe f212 gefahren und trotzdem liebe ich dieses Lied..... Leider durfte ich ab September 2019 nicht mehr weiter machen und trotzdem vermisse ich die Zeit sehr...... DRAV = dem Ruf allzeit verpflichtet
Das war unsere Kennung
Ein mal zur See und das Heimweh bleibt ⚓️ PU65
I like this so much with the singing with calls and answers and stuff, even though I don't understand what is being sung, it is jolly and make me smile. The accordion adds to it so well!
Ein schönes Lied ein Gesang der nach Salzwasser, nach Entbehrung, Tapferkeit und Selbstaufopferung klingt!
@Gilbert Wolzow kann ich nirgendwo erkennen
Jo , allen Männern auf See.
Die verlorene Generation weltweit.
Eines Tages singen wir auch diese Lieder
wieder, wie auch die der anderen Nationen.
In Gedenken an die Kriege und der Gestorbenen. Weltweit und in einem besseren Geschichtsbewußtsein.
Das schreibt einer mit dem Nick Namen... Ich lach mich kaputt... Großer Name aber nie zur See gefahren.. Wohl als Offizieranwärter bei der Flak gewesen und dem Holt die Lewiston gelesen... Ganz Deutschland ist die Sägemühle... Ein ehemaliger Schnellbootfahrer S65 Sperber..
Leviten
@Gilbert Wolzow
Du bist gemeint.... Und dein Ende im Roman ist bekannt
Als ehm. Schnellbootfahrer aud P 6090 PINGUIN muß ich dieses Lied immer gerne höhren! Werner Lammers
Vielen Dank fürs hochladen Geschichte und Tradition muss weitergegeben werden Ehre den Matrosen
Danke ! Wunderschön. Schönes Lied. Voll Kraft Voraus. . .
Tja ! Ich sage immer gleich = Unserem Marine = VOLL KRAFT VORAUS - TORPEDO LOS ! Ich liebe
schön gesungen!!!!Auch heute für Frieden und Freiheit!!!
Bin 67/68 als Puster auf S-Elster (5. SG "DBTR") gefahren. Die Norwegen-Törns waren echt Klasse. Bei uns hieß es statt " .. und 50 mehr" "Alle Wahnsinnige". Da rauschten wir dann auch mal mit 43 kn durch die Wellen.
77 KMh auf Wasser.....🧐🧐 Respekt von der 203mm Gebirgsartellerie....😉
Alle Wahnsinnige 😂😂😂😂
@@dimasandryansyah1469 und leben immer noch...🤔🤔🤔🤔
Danke fürs hochladen, ein sehr schönes Lied👍👍👍
Großen Dank an die
S Pùtz Fahrer....!!!
Gruß vom 4. Minensuchgeschwader......
MjB Wetzlar !!!
So long.........
Texas
War LEIDER nur 9 Monate, von April Bis Dezember 85, auf S56 Dommel als 40mm ARI ......... war ne tolle Zeit ...... die schönste Zeit bei der Marine.
Tolles Lied!
Sehr sehr schönes Lied. Gruß ans Schnellbootgeschwader und den Tendern.
Auch dieses Lied ist wunderbar anzuhören.
Auch die ganzen Bilder sind sehr schön an zu sehen. 🇩🇪🥁🎻🎶👏👌💪🎹🎺🎼🎵👍📯
Das ist kein U-Boot-Lied...
War AWLM auf S34 Nerz P6096 beim 7.SG von 1978 bis 1981. Die Zeit hat mich wahrlich geprägt. Habe immer noch Kontakt zu Kameraden von damals. Wir waren auch gern gesehene Gäste bei den Kameraden der Royal Navy, der Französischen Marine, der Dänischen Marine und anderswo. Seeleute sind eine Familie.
Ausser wenn es mal wieder knallt.
@@junkerjoerg111 Jedenfalls nicht mehr mit S-Booten. Die wurden abgeschafft. Sind wertlos.
@@junkerjoerg111 Diesmal sollten wir uns die hohen Herren vornehmen ,das ist gutes Fischfutter
alle alle ... hoch die Fahrt ... hoch die Tassen.. sehr zum geeeeeeneignten Seeeeegen...
LG an alle S-Pütz Fahrer und ehmalige..
Matthias
Ok.catherine
Wie oft haben wir das Lied gesungen? war von 1983 bis 1992 dabei . zuerst auf der alter Hyäne (P6099) Klasse 142 bis zur Außerdienststellung,dann auf S72 Puma dann auf dem Habicht (2SG) und zuletzt auf S80 Hyäne. war die geilste Zeit in meinem Leben,ich werde mich immer daran erinnern.
War auf der Hyäne von 1972 bis 1974 am AKG noch in Kiel
Das klingelt noch in 100 jahren mein felix vom stoiberhai hart
das waren Zeiten.Bussard,Seeadler und Frettchen 1974-1976
Bin 01-07.75 auf Bussard als 11er gefahren
S 53 Pelikan. DIE SCHÖNSTE ZEIT MEINES LEBENS
von 79 bis 81 auf S 43 Luchs. War hart aber schön.
88 - 89 als Ziege auf Luchs😉
Von 1971bis1972 5sg war eine echt gaile zeit
DAS waren Zeiten ! 1972 Als EMI auf S Jaguar , Als EMI auf S45 in Frankreich (Erstbesatzung) , ich summ immer leise mit (Damit meine Frau mich nicht so hört )
Schnellbootfahren is das geilste...S65 Torpi 93-97
Grüße an alle Kameraden
Hab noch Kontakt mit dem großen Smut...ja die Tränen. .eine unglaubliche Zeit und unglaubliche Kameraden...vielen Dank an Euch alle!
1993-1996. Erst auf S 61 Albatros, dann auf S 69 Habicht gefahren als 42er Omt
Bin MBock gefahren. 15 Jahre. Wenn der Alte mehr Drehzahl haben wollte, drehte der STO immer durch. Ihr fahrt mir die Diesel kaputt 😂
Auf 332 wird mit der automation gelegt, solange man thermisch hoch und runter fährt passiert nichts. Von unten geht natürlich ein bisschen mehr aber das wird der alte selbst im v fall 2 mal überlegen zu befehlen
Das waren Zeiten, in den 80ern.
5.SG auf S51 Häher als 28er
S67-Kondor T3-T1 ab 89
Ja eine schöne zeit 5. sg S 60 Kranich 1993
ja ich war auf S56 1993 als II Puster
很好聽的歌曲！謝謝！
1976 auf Tiger S-45 (Heizer)
1976 auf Marder S-44 (Puster)
Mein Vater war auf dem Wolf welche Nummer weiß ich net
S45 war der "Leopard" , das weiß ich sehr genau , denn ich war der "EMI" der ersten Stunde.
@@theodorhillebrand8219 Ja, stimmt.
Ich war 1976 zuerst auf S41 (Tiger) für 3 Monate Ausbildung.
Dann auf S 45 ein Jahr !
Kommandant Kaleu Andresen.
Grundausbildung in Brake ! Heizer !
Klasse!!!
Lang ist es her… 3/1991-Ende 2 Quartal 1992. 7.SG, S77 Dachs als Ari.. 😢
Unsere Ostseerocker 🚤👍💪
Awesome video! Kudos to the extraordinary German S-boot squadrons in WWII and all the brave sailors who braced the stormy sea and larger enemy fleets and bigger guns to deliver heavy damage to the enemy targets. Long live the WWII Germany military and its greatest feats and warrior spirit!
Merci! ...
Royal Navy: "We're Amazing look at all of out victories"
Kriegsmarine: "We can make fun of ourselves!"
danke
Okt.`87 - März`88 3. SG S 47 Jaguar Okt.`88 - Juni´91 7.SG S76 Frettchen und S71 Gepard als 26er ( Gr. Nav )
Viel Glück
Better than modern Tik Tok music
ja 1987 S67 Kondor
Well made vid and good song :-)
1963 auf Seeadler und Habicht
Schön
...war von 75 -77 Torpedomaat auf dem Gepard P 6098 DBVA...
Moin Manfred.Bilder der Zeitgeschichte für alle Kameraden der Marine die
oftmals mit 😢😥angesehen werden. Ehemaliger 1965🇩🇪✈️🛩⚓️🚢🇩🇪
Kann jemand erklären, was „und 50 mehr“ bedeutet?
50 mehr bezog sich auf die Drehzahl der Motoren
1963/66 P6063 P6060
"50" mehr bedeutet 50 Umdrehungen je Hauptmaschine mehr ! Gibt Geschwindigkeit ! Bezogen auf Sternmotor M 503 -A !
96-98s73 hermelin
man gebe mir den marschbefehl mIt albatross fahr ich zur hölle und bis in die ewgkeit dafür wurden wir gedrillt ahoi
Ich bin sieg!
Warum gibt es kein Grundschullehrer Lied?
Weil die heutigen Grundschüler sich keinen Text merken können
@@wolfgangjeske2943 ROFLMAO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Warum steht da bis 2016?
2016 im November wurde mit dem 7. S-Geschwader das letzte ausser Dienst gestellt. Seitdem gibt es in der Deutschen Marine keine Schnellboote mehr
@@udofranke534 Ganz genau. Der letzte traurige Moment, als Schluss-Strich, da man den Korvetten den Vorzug gegeben hatte gegen kleine, stärker ausgerüstete Oberwassereinheiten.
26er auf S74 Nerz leider nur für 9 Monate
S 62 Falke unvergessliche als Smute Top
Heizer auf S 58
Dirk Felix Ramakers Ein Pinguin Fahrer Gruß aus der OPZ
@@christofafflerbach671 Fahrenszeit? Meine war 1989
Dirk Felix Ramakers 10 Jahre später
@@christofafflerbach671 Kurz vor Schluss :-)
Dirk Felix Ramakers Ja ich war Teil der letzten Besatzung. Der Pinguin war was besonderes.
worauf bezieht sich das „und 50 mehr“?
Schraubenumdrehungen
Umdrehungen auf den Antriebsdieselmotoren. Dank Untersetzungsgetrieben von Renk waren das auf den Propellern (nicht Schrauben) ein paar Touren weniger.
Ganz vergessen... Eigentlich geht es dabei darum, dass die höchstmögliche Dauerlastdrehzahl der Motoren (Allez Fahrt) überschritten wird. Anders als bei AK (äusserste kraft) werden dabei die sicherheitsschaltungen nicht deaktiviert.
Wellendrehzahl...
Manche passagen versteht man sehr schlecht kann einer den Text darlegen?
Das ist mit Absicht...um selbst interpretieren zu können:-)
Bin 1970 auf S-Pinguin im 5. SGeschwader gefahren. Wer kann mir von diesem Schnellbootlied den Text besorgen. Wäre eine tolle Sache
Brauchst du es immer noch?
www.freundeskreis-2schnellbootgeschwader.de/adieu-schnellboote/schnellbootlied/
P 6098
why dislike???
Because liberals are incapable of thinking beyond german=nazi :(
Einen Gruß an die Kameraden des 2 schnellbootgeschwader in Olpenitz! Und einen besonderen Gruß an Kapitänleutnant maeusel S1 des Stabes
S63 !! F-H-G