كل وش سلندر ليه ارتفاع معين وقيمه فى المسح لا يجوز تجاوزها بعد عملية المسح يتم تحديد قيمة سمك الجوان بناء على ارتفاع الوش او قيمة المتبقي منه تؤثر عملية المسح المتكررعلى نسبة الانضغاط وبالتالى تؤثر بالسلب على اداء المحرك
كل وش بيكون ليه قيمه معينه فى المسح وده بيكون موجود فى الوش ....علامه منقدرش نوصل ليها او نتخطى هذه العلامه ....لما بنوصل للعلامه يحصل اللى حضرتك بتقول عليه ...وده هنشرحه فى فيديوهات هنقولها اليومين دول ...تابعنا
انتا كلامك ياما اوى يااسطى احمد
لحمت الَوش الومنيوم وقشطه كده الخراط عمل روديه ولا لا ياهندسه
غاز يعني ديزل ؟
السلام عليكم طبعا مع جزيل الشكر لاكن الصوت غير واضح والسؤال كم كازكت تحتاج بعد عملية التنظيف او القص وهل صحيح ان هذه العملية تسبب ارتفاع حرارة المحرك
نعم اذا كان رأس المحرك تعبان كثير وتوديه الى المخرطه مايفيد ترجع الحراره دبل افظل شي تشتري رأس جديد
كل وش سلندر ليه ارتفاع معين وقيمه فى المسح لا يجوز تجاوزها
بعد عملية المسح يتم تحديد قيمة سمك الجوان بناء على ارتفاع الوش او قيمة المتبقي منه
تؤثر عملية المسح المتكررعلى نسبة الانضغاط وبالتالى تؤثر بالسلب على اداء المحرك
كام السعر المكنه يافندم
هل تؤثر خراطه وجه محرك على ارتفاع درجه حراره محرك سياره او الاداء
تؤثر على الاداء لانها تغير فى نسبة الانضغاط والتى كلما قلت قل اداء المحرك
حسب كم دوزيم يخذ من وش السلندر
هاذي العملية تؤثر على الانضغاط وبالتالي تؤثر على الحرارة تصبح المكينة تسخن على الصلانصيه
كل وش بيكون ليه قيمه معينه فى المسح وده بيكون موجود فى الوش ....علامه منقدرش نوصل ليها او نتخطى هذه العلامه ....لما بنوصل للعلامه يحصل اللى حضرتك بتقول عليه ...وده هنشرحه فى فيديوهات هنقولها اليومين دول ...تابعنا
@@-mahmoudelshafey9538 عنوان حضرتك فين لو سمحت ورقم التليفون
المكان فين
بكم المكينة
ماسعر ماكينة القش
هذا راس المكينه مهو وش السلندر
دى مخرطة وش سلندر فقط وليس لها اى علاقه بالبلوك...شكر للمتابعه
جنوبي وربي يغفر ذنوبي هذا وجه سلندر
وليس بلوك عزيزي
صحح معلوماتك المغلوطة