Im Prinzip ja - der MEC Köln hatte damals die Nordrampe gestaltet. Inzwischen ist ebenfalls super gut die Südrampe dazugeschaffen worden und einige andere Teile der Glacier-Express-Strecke. Der Inhaber des Hotels erklärt ganz klasse die Details und es ist eine wahre Freude, die originalgetreu und oft auch in voller Länge fahrenden Zuggarnituren auf der echt detailgetreu gebauten Strecke fahren zu sehen. Was nicht wirklich auffällt: bei den beiden Rampen Nord und Süd handelt es sich um zwei komplett separate Anlagen, aber die Steuerung ist perfekt !
Hallo, die Gesamtanlage ( Nord - und Südrampe) wurde vom Modellbauteam Köln 2004 auf der Intermodellbau zum ersten Mal gezeigt, ich war damals live vor Ort und war sehr beeindruckt von der Grösse dieser Anlage. Sie war grösser als die Clubräume. Die Anlage verschwand dann mehrere Jahre von der Bildfläche und fand über Umwege den Weg nach Brig. Die Schmalspurbahn wurde erst vor einigen Jahren in Brig dazu gefügt.
Servus Alexander, tolles Video - schöne Schweizer Zuggarnieturen - Danke fürs Zeigen - Gruß Hans
Very well done ! Alas the lowered pantographs.
Superb layout ! Is it sometimes open for public visitors ?
Yes, if you stay one night at the hotel good night inn in brig, ask for the visit of the trains before booking !
Das ist doch die Anlage vom Modellbahn Team Köln
Im Prinzip ja - der MEC Köln hatte damals die Nordrampe gestaltet. Inzwischen ist ebenfalls super gut die Südrampe dazugeschaffen worden und einige andere Teile der Glacier-Express-Strecke. Der Inhaber des Hotels erklärt ganz klasse die Details und es ist eine wahre Freude, die originalgetreu und oft auch in voller Länge fahrenden Zuggarnituren auf der echt detailgetreu gebauten Strecke fahren zu sehen. Was nicht wirklich auffällt: bei den beiden Rampen Nord und Süd handelt es sich um zwei komplett separate Anlagen, aber die Steuerung ist perfekt !
Hallo, die Gesamtanlage ( Nord - und Südrampe) wurde vom Modellbauteam Köln 2004 auf der Intermodellbau zum ersten Mal gezeigt, ich war damals live vor Ort und war sehr beeindruckt von der Grösse dieser Anlage. Sie war grösser als die Clubräume. Die Anlage verschwand dann mehrere Jahre von der Bildfläche und fand über Umwege den Weg nach Brig.
Die Schmalspurbahn wurde erst vor einigen Jahren in Brig dazu gefügt.
Ich biete das Buch "Lötschbergbahn im Bau" für 6,00 € bei Ebay an.