يتم الدفع لملئ المنخفض بماء مالح للقضاء علي اي امل لمصر في تنميه زراعيه حقيقيه ..المنخفض لابد من ملؤه بماء عزب ..الملئ بماء مالح جريمه لا تغتفر في حق مصر.
دكتور رضا عبد السلام نزل حلقه لفكرة منخفض القطاره بفكر مصرى عبقرى وحماية الارض من زيادة الملوحه بطريقة استخدام المنخفض كدرجات كدرج السلم ولكن كل درجه تصل الى ٢٠ كيلو متر
حماية الأرض من زيادة المهلبية الحل الوحيد الربط بنهر النيل غير كدا هنعمل المشروع و نصرف دم البلد تاني عشان نعالج مشاكله و نلبس الخازوق كالعاده .. مفيش دكتور يقول إننا نخزن ميه ملهاش اي لازمه ولا اي طريقه للتصرف منها غير بالخسارة أضعاف و هتبقي نقطه سودة في تاريخ مصر
انا من سكان مرسي مطروح ويوجد فى المنخفض القطاره يوجد جبال من الأملاح نتيجة للبحيره القديمه التي جفة من قديم الزمان ولبد التخلص من هذهي الجبال البيضاء (ملح) ولا يصلح تنفيذ أي مشروع فى المنخفض بوجود جبال الملح الحل تنظيف المنخفض كامل من الملح قبل كل شيئ حفاظآ على المياه الجوفيه وعلى التربه البكر وعلى الدلتا القديمه والجديده وشكرآ
ربنا يبارك في حضرتك أستاذ محمد خالد ويحفظك ويوفقك وجميع أفراد قناتك المخلصين على توعية المواطنين بمعلومات دقيقة عرضتها بجرأة وامانة وانتماء لبلدك. ودائما تحيا مصر بفضل الله ثم بفضل أبناءها المخلصين 🤲🇪🇬🙏
مفيش عاقل يغرق أرضه بماء مالح والقضاء على المياة الجوفية وتمليح التربة من أجل توليد الكهرباء وتعمير المنطقة الحل البديل تحويله لبحيرة مياة عذبة عن طريق النيل
و توابع توصيل البحر المتوسط بمنخفض القطارة تمليح اكبر خزان للمياه الجوفية العزبه في مصر .. كان أولي تتحدث عن المشروع من وجهه نظر العلماء الوطنيين اللي احثوا و أصروا أن الربط بين نهر النيل و منخفض القطارة هو الملاذ الوحيد للفرار من فقر المياه.. يتبع👇
ابحث عن البحيرات العذبه و الواحات الموجودة في منخفض القطارة وما حوله لتفهم أن الزراعة في الصحراء الغربية كاملة معتمدة علي خزان المياه الجوفية وإذا تم فتح المياه المالحة في المنخفض تتملح كل المياه حيث أن المياه المالحة تتسرب الي طبقات الأرض و تختلط بالمياه العذبة.
ابحث عن التغييرات الجارية في جيولوجيا الصحراء الغربية و ظهور وتوسع بحيرات تنبع من باطن الأرض مثال.. غرب مدينة 6 أكتوبر. الشيخ زايد هناك بحيرة الحزام الاخضر. وهي احدث ما ظهر
حرب المياه والسيطرة علي منابع المياه الجوفية هو سبب إصرار الغرب و اوروبا تحديداً في فتح مياه البحر للتجاره في المياه العذبة و السيطرة علي بلادنا الحبيبة
اللهم انت ربي لا إله إلا أنت خلقتني وانا عبدك وانا وانا على عهدك ووعدك ماستطعت اعزو بك من شر ماصنعت وابوء لك بنعمتك على وابوء بذنبي فغفرلي فانه لا يغفر الزنوب ال انت عدد ما احط به علمك وخط به قلمك واحصاه كتابك ❤❤❤❤❤❤❤
انا كا مصري شايف اني شق فرع من نهر النيل الي منخفض القطاره والاستفاده من المياه التي تهدر في البحر الفكره افضل بكتير من البحر 1 استصلاح مساحات كبيره جدا للأراضي الزراعية وسد الفجوه الزراعيه لمصر 2 دا الأهم نمو بيئة سكانية وسط الزراعات 3 لو ضغط المياه قوي للمنخفض يبقا تقدر تولد كهرباء منها وتغزي المناطق المحيطة بالمنخفض 4 كمان هيكون عندنا ثروة سمكيه ممتازه + مزارع وتربية مواشي بكميات كبيره تتصدر للخارج ولو فكر ت كمان هتلاقي المشروع في فوائد كتير جدا لو تم شق فرع من النيل اليه❤
@@احمدفكريابراهيم ربط البحر هيتكلف واحد ونص مليار ومشروع نهر الكونجو هيتكلف ٨ مليار بس الاول هيدمر المياه الجوفيه ويخسرنا مليارات على المدى الطويل والتاني هيخلي مصر تصدر مزروعات وتوفر دولار في الاستيراد ب ١٠٠ مليار في السنة ده لو اتعملت شهادة زي مشروع قناة السويس هتلاقي اكتر من اللي انت عاوزه
ان شاء الله يتم لان هذا المشروع كله خير سياحة زراعة ومدن وتوزيع سكانى جديد كهرباء ( طاقة نظيفة ) صناعة وصيد اسماك تغيير مناخ للافضل اى اصلاح بيئى للصحراء ويزيد من مساحة البحر الابيض المتوسط فيقل منسوبه ما احوجنا اليه اذا روجنا له بذكاء يمكن ان يدخل فى مشاريع تغير المناخ الدولى الذى يقلق العالم ويصرف عليه من صندوق المناخ ال 100 مليار دولار
(((((مشروع منخفض القطاره ))))) بتصورى البسيط .......... ((( أكبر بحيرة مياه عذبه وليست مالحه )))) اعلم ان هذا المشروع تم الحديث فيه ودراسته والاراء فيه من عشرات السنين... لكن اسمحوا لى اشرح فكرتى ببساطه ودون دخول فى تفاصيل ...لأن التفاصيل والدراسات هى للمتخصصين بكل تأكيد ..... من المعروف ان ارض منخفض القطاره شديدة المساميه لأنها من الرمال ومالحه بنسبه كبيره وبالتالى ضرر كبير لو تم ملؤها بمياه مالحه تضر الدلتا مع مرور الزمن وكذلك باقى الأراضى المحيطة بالبحيرة .....ولست مع ان يلقى فيها عبر نفق ضخم أو مواسير مياه مالحه مباشرة من البحر المتوسط ثم التفكير فى تحليتها بعد ذلك.... فكرتى ببساطه شديده .......❤️❤️❤️ يجب عقد أكبر صفقة بين الاتحاد الأوروبي والأمم المتحدة ومصر ...... (((الكهرباء مقابل الماء)))) بين مصر والاتحاد الأوروبى.................. لإنشاء أكبر محطة لتحلية المياه فى العالم أو عدة محطات ضخمه على ساحل البحر المتوسط قرب العالمين فيتم تحلية كميات ضخمه غير مسبوقة وضخها عبر نفق ضخم أو مواسير ضخمه إلى أن تصل إلى منخفض القطاره .والاستفادة للاتحاد الأوروبي بأن يتم إنقاذ المدن المطله على البحر المتوسط من زيادة منسوب المياه في البحر المتوسط نتيجة زوبان الجليد وكذلك أخذ كهرباء نظيفه لأوربا هى فى حاجه اليها ومصر حاليا لا تحتاجها ..ومصر تستفيد.ببحيرة مياة عذبه تروى بيها ملايين الارض الزراعية وتنمية كل الغرب المصرى ويمكن ربط منخفض القطاره من الجنوب بالنهر الصناعى للاستفاده المتبادلة لو حدث فيضان للتخفيف عن السد العالي وبحيرة ناصر عند اللزوم...هذه الصفقه ستكون الاكبر والأمثل لمصر والاتحاد الأوروبي....❤❤❤
الرسول عليه الصلاة و السلام قال ان اعظم رباط في آخر الزمان هو رباط عسقلان... و غزه هي احدى مدن عسقلان.. عشان كده بنقلكم اصبروا و ثابروا و رابطوا و تأكدوا انه سوف يأتيكم نصر عزيز و نحن في مصر لا نعد عدتنا من اجل مواجهة الكيان فهم اضعف من اصغر حي عندنا بمصر و لكن عدتنا نعدها من اجل مواجهة من يدعم الكيان و ان شاء الله ستكون ملحمه عظيمه ولن ينساها العالم الى زمن المهدي و الدجال... لا تفقدوا الأمل ولا توقفوا العمل فأنتم اصحاب الأرض ولا يضيع حق وراءه مطالب.
المشروع ده ممكن بس لما مصر تربط نهر الكونغو بنهر النيل والمياه الزياده بدل ما نصرفها في المتوسط لا الماء الزياده تنزل في المنخفض ويعتبر خزان للمياه في مصر . غير كده ربط المتوسط بالمنخفض ده هيخلي المياه الجوفيه العزبه تتحول لمياه مالحه ده غير انها هتحول معظم اراضي الدلتا الي ارض بور مالحه ...
نا مع المشروع ولكن ربطه بنهر النيل عن طريق بحيرات توشكى لعمل نهر نيل جديد وكمان ضمان عند انهيار سد النهضة لتخزين المياة بدلا من رمى المياة سواء فى البحر الاحمر او البحر المتوسط
بدل تحويل مياه البحر التي تضر مخزون المياه الجوفيه الي مالحه تحويل مسار النيل عن طريق امتداد نهايه الترع القريبه من المنخفض تبلغ مسافة 100 كيلو تصل المنخفض عن طريق مواسير لتفادي البخر بسبب حراره الصحراء نستفيد من أستصلاح وتخزين مياه عذبه امتداد نهايه الترع القريبه من المنخفض نستفيد من أستصلاح اراضي وتوزيع سكاني جديد ونستفيد من أستصلاح الاراضي الإنفاق علي امتداد الترع ببيع اراضي الاستصلاح المشروع يصرف على نفسه بدون المساس بخزينة الدولة
أجواء غريبة تخيم على المكان، صمتٌ يقطعه نسيم عليل يحمل في طياته حكايات الصحراء. تتراقص أشعة الشمس على الرمال الذهبية، كأنها ترسم لوحة فنية ساحرة. هدوء وسكينة يشعر بهما كل من يزور هذا المكان، وكأنه عالم آخر بعيد عن صخب الحياة. تتباين الألوان بين زرقة السماء وصفاء الرمال، مشهد يأخذ بالألباب ويُشعر بالراحة. يجلس الزائر في استرخاء تام، يتأمل سحر الطبيعة وجمالها الأخاذ. لحظات لا تُنسى تُحفر في الذاكرة، تُعيد إليك شعور السعادة والصفاء الداخلي. تأملٌ عميق في عظمة الخالق وإبداعه، في قدرته على خلق مثل هذه الأماكن الساحرة. تجربة فريدة تستحق أن تُعاش، رحلة إلى عالم الجمال والسكينة.
حفر ترعة 70 كيلو من البحر للمنخفض ..مش محتاج تفجيرات نووية ... ممكن تتمل بالطرق التقليدية ... و فكرة توليد الكهربا هتفشل ..لانه مع استمرار ملأ المنخفض مش هيكون فيه عندنا فرق منسوب يولد كهربا
ربط نهر النيل بمنخفض القطارة فقد لمياة النيل و ستتحول المياة فى منخفض القطارة لمياة مالحة و تؤثر على المياة الجوفية و تحولها لمياة مالحة ربط نهر النيل بنهر الكونغو أفضل مشروع مدى الحياة لمصر
علي فكرة مشروع منخفض القطارة فكرتة حلوة ولكن ..... اسباب عدم تنفيذه لاسباب بيئية حيث ان هناك مياه مخزن جوفي في باطن الارض ممتد من غرب مصر إلي شرق ليبيا فإذا تم تنفيذ مشروع المنخفض سوف يتم تاثير المياه المالحة علي الخزان الجوفي وهي صالحة للشرب واثبتت الدراسات بالاقمار الصناعبة ذلك من اساتذة مصريين
تحياتي وشكرا للفيديو.. بس أتمنى تهتم بإطالة وقت عرض الشرائح والثور اللي بتعرضها على الشاشة.. خصوصا إن اغلبها بالإنجليزي علشان ألحق أفسرها وأشوفها بتضطر اوقف الفيديو واقدم وارجع. شكرا
ازاي هيعمل ميه عذبه يا استاذنا عايزين مياه النيل بعد تنضيف المفيض من جبال الملح عشان نقدر نزرع الصحراء الغربيه و نزرع اسماك و نستمطر و نعمل مدن سياحية و كل شيء ،،، بماء عذب و ليس ماء البحر
علي فكره مفيش مايه بتزل المتوسط دمياط و رشيد فيهم سدود علي نهر النيل بتمنع اهدار المياه في المتوسط ثانيا ترعه السلام بتنقل مياه فرع دمياط من امام سد دمياط
بالظبط تخيل الحجم الاراضي الزراعية اللي هتطلع بعد المشروع ده و حجم الصادرات الزراعية هيكون عامل ازاي ده هولندا. صادراتها الزراعية بس ١٠٠ مليار دولار احنا صادراتنا كلها الزراعية و غير الزراعية ٦٠ مليار
من المُفرح رؤية مثل هذه المشاريع التي تهدف إلى تحسين جودة الحياة. إنّ الاهتمام بتوفير حلول مبتكرة يُسهم في بناء مستقبل أكثر ازدهارًا. و لا شك أن هذا المشروع سيُسهم في توفير فرص جديدة و تحسين البنية التحتية. إن التخطيط الجيّد و التعاون البنّاء هما أساس نجاح أي مشروع. و نتطلّع إلى رؤية التأثير الإيجابي لهذا المشروع على المجتمع. إنّ دعم مثل هذه المبادرات يُعَدّ خطوة هامّة نحو مستقبل أفضل. و نأمل أن يكون هذا المشروع نموذجًا يُحتذى به في التنمية المستدامة. وكلنا ثقة بأن الجهود المبذولة ستُكلّل بالنجاح و تُسهم في تحقيق الرفاهية للجميع.
تحيا مصر بقائدها البطل عبد الفتاح السيسي وجيشها العظيم خير اجناد الأرض 🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬 تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر 🇪🇬 ولاء عزاء للخونه والحاقدين ومطاريد الخارج وقنوات الفتن والمحبطين والمخذلين اللي بيفتوا في مالا يفهموة
من وجهه نظرى المتواضعه اولا ان امتلاء المنخفض مش هاينتج كهربا ثانيا مع امتلاءه المايه هاتتحول ل مياه راكده يعنى هاينمو فيها العفن و تكون شبيهه ب المستنقع و مش هايكون منها فايده لا سياحه ولا ثروه سمكيه عشان المايه اللى هاتتسحب منها للزراعه هاتكون قليله بحجم المنخفض و المايه الداخله ليه ثالثا عندنا بحيره قارون ليه مايتمش استغلالها سياحيا و سمكيا ؟؟
سمعت عن الموضوع ده من كم يوتيوبر بس حان الوقت للكلام عايزين تقولوا لي طول البحر المتوسط مع طول البحر الاحمر مش عارفين نعمل ثروه سمكيه ولا مصانع املاح جنب طول الحدود و والمنخفض ده هو اللي هيحل تصدير الاملاح او الملح مع الثروه السمكيه ايه التخلف ده. ده مكان طبيعي خلقه ربنا نملاه بمياه عازبه عشان يبقى عندنا اكبر احتياطي مائي عذب موجود في العالم ده كله . وبعد كده مصر ما تقلقش من نقص المياه مره ثانيه يغنيك عن استصلاح الاف الأفدنة جنب منخفض القطاره ..ازاي انتوا توافقوا ان المنخفض يتملي بمياه مالحه كفايه قوي بحر متوسط من الشمال ومن الناحيه الثانيه البحر الاحمر عايزين ميه .مالحه تاني ليه
طب ما ميه من النيل اولى بحيره مياه عذبه كده كده الميه بعد بعد رشيد ودمياط بتصب في البحر المتوسط تصب افضل بقى في المنخفض يبقى عندنا بحيره مياه عذبه ممكن نعمل كل المشاريع اللي ممكن نعملها بمياه مالحه على المياه العذبه بس موجود ميه العذبه رصيد ميه عازبه
المشروع يحتاج الي دراسه جدوي مستفيضه.كمشروع سياحي متصل بمياه البحر المتوسط سيغير من مناخ البيئه..ويجب دراسه تاثير المشروع علي احتمال حدوث زلازل..اما بخصوص توليد الكهرباء فالموضوع شائك..اين سيتم وضع التوربينات اسفل المنخفض ؟ فهو يحتاج الي تصريف المياه بعد خروجها من التوربينات...اما بخصوص ملوحه مياه الآبار فهذه نقطه جدبره بالدراسه
يا اخي السلبيات .. ممكن تتسرب الماء المالحة للجوفية و تحولها إلى ماء مالحة . و يوجد احتمال تلوث مياه الدلتا . و هنا كارثة . لذلك لازم تندرس الأرض بالمنخفض
طيب يا محمد ما نربط مفيض توشكى بالمنخفض عن طريق ترعة أو قناة تشق الصحراء الغربية من الجنوب للشمال ... انت متخيل كم التنمية اللي ممكن تحصل بطول وعرض الصحراء الغربية ؟
ايش جاب لجاب؟؟؟ انت بقى متخيل حجم التكلفه اللي بتتكلم فيها و الوقت و المجهود.؟؟؟ يا دين النبي!! إذا كان 70 كيلومتر بيقولوا عليه كتير... أومال مفيض توشكى ده يبقى ايه
المياه العذبه إلى حتنزل المنخفض حتتحول لمياة ملحه بسبب كميات الملح المهوله المتراكمه هناك لملايين السنين لما المنطقة دى كانت تحت مياه البحر وكمان مياه النيل مش كافيه الوادى عشان نرميه فى الصحراء
مشروع مُلفت للنظر! تصميمه فعلاً مُبتكر وحديث. أتساءل عن تأثيره على المنطقة المحيطة به. يبدو أنه سيُصبح معلمًا بارزًا. لا أستطيع الانتظار لرؤية المباني عند اكتمالها. أتمنى أن يوفروا مساحات خضراء واسعة. من الرائع أن نرى مثل هذه المشاريع تُنفذ. أنا متفائل بالمستقبل عندما أرى مثل هذه الأفكار الجريئة.
في فكرة كده جت ان احنا نعمل ممرات كبيرة بحيث ان لو في اي وقت حصل انكسار لسد اثيوبيا بسبب زلزال اوغيره المياه ديه عذبة نملا بيها المنخفض ده مجرد اقتراح ممكن يكون خيالي بس له منعملش حسابنا كل شئ ممكن
ابعدوا عن مصر.... كل اعداء مصر يتمنوا اننا نغلط الغلطه دي وندخل مياه البحر في الصحراء الغربيه وبفلوسنا نخرب مخزون المياه العذبه الجوفيه وبدل ما نزرعها نخربها في الاوهام.
@mohamedsaad7698 الآبار العزباء المحيطة بالمنخفض ستتغير الملوحة المنخفضة إلي أعلي في حالة ملء المنخفض القطارة ب مياه البحر المتوسط المالح أما إذا تم ملء المنخفض القطارة ب المياه العزباء هات ازداد نسبة العزابة في المياه من الآبار المحيطة بالمنخفض وزيادة الزراعية في المنطقة والثروة السمكية والحيوانية و هجرة للايد العاملة إلي هناك وبعض المصانع مصر محتاجه توسع في الزراعة بدل ما الخر أطراف النيل يصب في المتوسط يؤخذ جزء من مياه النيل في مواسير ضخمة إلي المنخفض افضل من المالح
ربط المنخفض بالمياه المالحه خطر وغلاط وضار اكتر ماهو مفيد المياه المالحه هاتأثر علي المياه الجوفيه ودي مشكله كبيره جدآ ومن ناحية السياحه عندنا ماشاء الله الاف الكيلو مترات علي السواحل
نقل المياه من النيل مستحيل 3 اسباب ١- المسافة طويلة و الارض عكس الميل يعني محتاجين كهرباء كبيرة جدا علشان ننقل المياه ٢-حجم المنخفض ٧ ترليون متر مكعب يعني لو حابين نملئ منه ١٠℅ بس محتاجين ٧٠٠ مليار متر مكعب يعني نصيب مصر من النيل (٥٥ مليار ) لمدة ١٣ سنة ٣- احنا عندنا فقر مائي اصلا و معندناش قدرة عن الاستغناء حتى عن ١٠℅ منه كل سنة لمدة ٣٠ سنة مثلا
يُعد مشروع منخفض القطارة في مصر مشروعًا طموحًا يهدف إلى استصلاح مساحات شاسعة من الأراضي الصحراوية. يهدف المشروع إلى تحقيق الأمن الغذائي من خلال زيادة الإنتاج الزراعي. سيوفر المشروع فرص عمل جديدة ويساهم في التنمية الاقتصادية. يعتمد المشروع على نظام ري حديث يضمن الاستخدام الأمثل للموارد المائية. يتميز المشروع بموقعه الاستراتيجي الذي يربط بين مختلف أنحاء البلاد. سيساهم المشروع في تحسين مستوى المعيشة للسكان في المناطق المحيطة. يُعد مشروع منخفض القطارة نموذجًا للمشروعات التنموية المستدامة التي تسعى مصر لتنفيذها. ستكون له آثار إيجابية على المدى الطويل على الاقتصاد والمجتمع المصري.
كل الانبيب الي بتتشد من النيل لو انبوب وحد رح للمنخفض هيغير الطبيعه كلها في غضون سنتين معي تبخر المياه طمطر طول العام بدل مياه البحر تصرب الخزان الجوفي
اللهم صلي وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله الطيبين الطاهرين اجمعين وسلم تسليما كثيرا عدد خلقه ورضا نفسه وزنه عرشه ومداد كلماته ❤❤❤❤❤❤❤
يتم الدفع لملئ المنخفض بماء مالح للقضاء علي اي امل لمصر في تنميه زراعيه حقيقيه ..المنخفض لابد من ملؤه بماء عزب ..الملئ بماء مالح جريمه لا تغتفر في حق مصر.
الملوحة العالية بالمنخفض لا يضيرها ملوحة مياه البحر وليس للزراعة شان بهذه الارض فهى ارض شديدة الملوحة اصلا
انا مع المشروع ولكن ربطه بنهر النيل و ليس البحر المتوسط لتجنب عيوبه و مشاكله
اولا ازالة الاملاح من المنخفض و بعد كده نقل مياة النيل و الافضل نقل مياة نهر الكونغو
مشروع جبااار ويعتمد على قوة مصر فى كل الاصعده . خاصة عند ربط المنخفض بماء النيل
مصر تستطيع لكن بعد عمل الدراسات البحثية البيئية والعلمية والمستقبلية
دكتور رضا عبد السلام نزل حلقه لفكرة منخفض القطاره بفكر مصرى عبقرى وحماية الارض من زيادة الملوحه بطريقة استخدام المنخفض كدرجات كدرج السلم ولكن كل درجه تصل الى ٢٠ كيلو متر
حماية الأرض من زيادة المهلبية
الحل الوحيد الربط بنهر النيل غير كدا هنعمل المشروع و نصرف دم البلد تاني عشان نعالج مشاكله و نلبس الخازوق كالعاده .. مفيش دكتور يقول إننا نخزن ميه ملهاش اي لازمه ولا اي طريقه للتصرف منها غير بالخسارة أضعاف و هتبقي نقطه سودة في تاريخ مصر
٢😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊😊@@AberEbiedy
انا من سكان مرسي مطروح
ويوجد فى المنخفض القطاره يوجد جبال من الأملاح نتيجة للبحيره القديمه التي جفة من قديم الزمان ولبد التخلص من هذهي الجبال البيضاء (ملح)
ولا يصلح تنفيذ أي مشروع فى المنخفض بوجود جبال الملح الحل تنظيف المنخفض كامل من الملح قبل كل شيئ
حفاظآ على المياه الجوفيه وعلى التربه البكر وعلى الدلتا القديمه والجديده
وشكرآ
ربنا يبارك في حضرتك أستاذ محمد خالد ويحفظك ويوفقك وجميع أفراد قناتك المخلصين على توعية المواطنين بمعلومات دقيقة عرضتها بجرأة وامانة وانتماء لبلدك. ودائما تحيا مصر بفضل الله ثم بفضل أبناءها المخلصين 🤲🇪🇬🙏
الأفضل تغذية منخفض القطاره بمياه النيل وتنظيفه من الأملاح والاستفادة بيه فى الزراعه وهناك دراسات كثيره فى هذا الشأن
ملوحة ارض المنخفض لن يجدى معها اى مياه عذبة للزراعة
مفيش عاقل يغرق أرضه بماء مالح والقضاء على المياة الجوفية وتمليح التربة من أجل توليد الكهرباء وتعمير المنطقة
الحل البديل تحويله لبحيرة مياة عذبة عن طريق النيل
و توابع توصيل البحر المتوسط بمنخفض القطارة تمليح اكبر خزان للمياه الجوفية العزبه في مصر .. كان أولي تتحدث عن المشروع من وجهه نظر العلماء الوطنيين اللي احثوا و أصروا أن الربط بين نهر النيل و منخفض القطارة هو الملاذ الوحيد للفرار من فقر المياه.. يتبع👇
ابحث عن البحيرات العذبه و الواحات الموجودة في منخفض القطارة وما حوله لتفهم أن الزراعة في الصحراء الغربية كاملة معتمدة علي خزان المياه الجوفية وإذا تم فتح المياه المالحة في المنخفض تتملح كل المياه حيث أن المياه المالحة تتسرب الي طبقات الأرض و تختلط بالمياه العذبة.
ابحث عن التغييرات الجارية في جيولوجيا الصحراء الغربية و ظهور وتوسع بحيرات تنبع من باطن الأرض مثال.. غرب مدينة 6 أكتوبر. الشيخ زايد هناك بحيرة الحزام الاخضر. وهي احدث ما ظهر
البحيرات و الآبار في الصحراء الغربية مالحه ولا عذبه و هل سيؤثر فتح مياه البحر علي عذوبتها ؟!
حرب المياه والسيطرة علي منابع المياه الجوفية هو سبب إصرار الغرب و اوروبا تحديداً في فتح مياه البحر للتجاره في المياه العذبة و السيطرة علي بلادنا الحبيبة
يقال قديمًا أن لنهر النيل منابع في الأراضي المصرية من هذة المنابع عين الريان المكونه لبحيرة الريان.
اللهم انت ربي لا إله إلا أنت خلقتني وانا عبدك وانا وانا على عهدك ووعدك ماستطعت اعزو بك من شر ماصنعت وابوء لك بنعمتك على وابوء بذنبي فغفرلي فانه لا يغفر الزنوب ال انت عدد ما احط به علمك وخط به قلمك واحصاه كتابك ❤❤❤❤❤❤❤
انا كا مصري شايف اني شق فرع من نهر النيل الي منخفض القطاره والاستفاده من المياه التي تهدر في البحر الفكره افضل بكتير من البحر
1 استصلاح مساحات كبيره جدا للأراضي الزراعية وسد الفجوه الزراعيه لمصر
2 دا الأهم نمو بيئة سكانية وسط الزراعات
3 لو ضغط المياه قوي للمنخفض يبقا تقدر تولد كهرباء منها وتغزي المناطق المحيطة بالمنخفض
4 كمان هيكون عندنا ثروة سمكيه ممتازه + مزارع وتربية مواشي بكميات كبيره تتصدر للخارج ولو فكر ت كمان هتلاقي المشروع في فوائد كتير جدا لو تم شق فرع من النيل اليه❤
حاليا مفيش مياه من النيل مهدره
ربط نهر الكونجو بنهر النيل ربط نهر الكونجو بنهر النيل ربط نهر الكونجو بنهر النيل مع قناة جونجلي وشق الأنهار في الصحراء الغربية والفائض يصب في المنخفض
طيب شوفلنا متين تولتميت مليار دولار فكة معاك نعمله بيهم 😂😂😂😂😂
@@احمدفكريابراهيم ربط البحر هيتكلف واحد ونص مليار ومشروع نهر الكونجو هيتكلف ٨ مليار بس الاول هيدمر المياه الجوفيه ويخسرنا مليارات على المدى الطويل والتاني هيخلي مصر تصدر مزروعات وتوفر دولار في الاستيراد ب ١٠٠ مليار في السنة ده لو اتعملت شهادة زي مشروع قناة السويس هتلاقي اكتر من اللي انت عاوزه
@@احمدفكريابراهيم والله ياعم احمد احنا صرفنا قدهم على مشاريع انا شايف ان لو كانت اتصرفت في المشروع ده كانت الاستفادة منه هتكون اكبر بكتير
@@MohamedKamal-b7b بص لو السيسي يعرف يجيب ربع الرقم ده ويصرفه حتى فى القمار انا هحط صورتة عالبوكسر بتاعى ...نعقل الكلام والنبي يا جماعة
@@احمدفكريابراهيم يعني كل مشاريع البنية التحتية دي متجيبش حتى ربع الرقم ده من العاصمة و المدن التانية و غيره
البطل السيسي هو الوحيد الذي يستطيع تنفيذ هذا المشروع❤
ان شاء الله يتم لان هذا المشروع كله خير سياحة زراعة ومدن وتوزيع سكانى جديد كهرباء ( طاقة نظيفة ) صناعة وصيد اسماك
تغيير مناخ للافضل اى اصلاح بيئى للصحراء ويزيد من مساحة البحر الابيض المتوسط فيقل منسوبه ما احوجنا اليه
اذا روجنا له بذكاء يمكن ان يدخل فى مشاريع تغير المناخ الدولى الذى يقلق العالم
ويصرف عليه من صندوق المناخ ال 100 مليار دولار
انا باحلم بربط منخفض القطارة بنهر الكنغو و أثارة فى استصلاح ملايين الافدنه كذلك استغلاله سياحيا
تأمين المياه و الطعام للأجيال القادمه هدف استراتيجى
الله يرحم جمال عبد الناصر الزعيم نظيف اليد المخلص البطل المثالي
الأفضل استخدام طاقة نووية لتحلية مياه البحر ووصولها ك مياه عزبة لمنخفض القطارة ثم توليد كهرباء بتوربينات من تدفق المياه للمنخفض
(((((مشروع منخفض القطاره )))))
بتصورى البسيط ..........
((( أكبر بحيرة مياه عذبه وليست مالحه ))))
اعلم ان هذا المشروع تم الحديث فيه ودراسته والاراء فيه من عشرات السنين...
لكن اسمحوا لى اشرح فكرتى ببساطه ودون دخول فى تفاصيل ...لأن التفاصيل والدراسات هى للمتخصصين بكل تأكيد .....
من المعروف ان ارض منخفض القطاره شديدة المساميه لأنها من الرمال ومالحه بنسبه كبيره وبالتالى ضرر كبير لو تم ملؤها بمياه مالحه تضر الدلتا مع مرور الزمن وكذلك باقى الأراضى المحيطة بالبحيرة .....ولست مع ان يلقى فيها عبر نفق ضخم أو مواسير مياه مالحه مباشرة من البحر المتوسط ثم التفكير فى تحليتها بعد ذلك....
فكرتى ببساطه شديده .......❤️❤️❤️
يجب عقد أكبر صفقة بين الاتحاد الأوروبي والأمم المتحدة ومصر ......
(((الكهرباء مقابل الماء))))
بين مصر والاتحاد الأوروبى..................
لإنشاء أكبر محطة لتحلية المياه فى العالم أو عدة محطات ضخمه على ساحل البحر المتوسط قرب العالمين فيتم تحلية كميات ضخمه غير مسبوقة وضخها عبر نفق ضخم أو مواسير ضخمه إلى أن تصل إلى منخفض القطاره .والاستفادة للاتحاد الأوروبي بأن يتم إنقاذ المدن المطله على البحر المتوسط من زيادة منسوب المياه في البحر المتوسط نتيجة زوبان الجليد وكذلك أخذ كهرباء نظيفه لأوربا هى فى حاجه اليها ومصر حاليا لا تحتاجها ..ومصر تستفيد.ببحيرة مياة عذبه تروى بيها ملايين الارض الزراعية وتنمية كل الغرب المصرى ويمكن ربط منخفض القطاره من الجنوب بالنهر الصناعى للاستفاده المتبادلة لو حدث فيضان للتخفيف عن السد العالي وبحيرة ناصر عند اللزوم...هذه الصفقه ستكون الاكبر والأمثل لمصر والاتحاد الأوروبي....❤❤❤
شكرا على وقتك والمعلومات
يَارَبِّ النَّصْر لِمِصْر نَصَرَه عَزِيزَة قَوِيَّة تَقْهَرْ وَتَهْلِك كُلِّ أَهْلِ الشَّرِّ وَتَفْرَح كُلِّ أَهْلِ الْخَيْرِ دَائِمًا وَأَبَدًا .
الأفضل مياه نهر النيل وممكن تحليه مياه البحر من الضبعه وتحويلها للمنخفض
تحياتي من قطاع غزه
الرسول عليه الصلاة و السلام قال ان اعظم رباط في آخر الزمان هو رباط عسقلان... و غزه هي احدى مدن عسقلان.. عشان كده بنقلكم اصبروا و ثابروا و رابطوا و تأكدوا انه سوف يأتيكم نصر عزيز و نحن في مصر لا نعد عدتنا من اجل مواجهة الكيان فهم اضعف من اصغر حي عندنا بمصر و لكن عدتنا نعدها من اجل مواجهة من يدعم الكيان و ان شاء الله ستكون ملحمه عظيمه ولن ينساها العالم الى زمن المهدي و الدجال... لا تفقدوا الأمل ولا توقفوا العمل فأنتم اصحاب الأرض ولا يضيع حق وراءه مطالب.
@كمية. تهجيص مش ممكن ح ماس دي ضالة. ومبتدعة
لا يمكن ذو العقيدة الفاسدة ينصره الله
وإلا تحدث فتنة
izonray2039
هو انتوا عندكم نت.... امال يابني مفيش لا اكل ولا شرب ازاي
عاش ارض الابطال💪
اللهم إنصر أهلنا في فلسطين اللهم زدهم ثباتا و قوه اللهم إخذل من خذلهم حسبنا الله ونعم الوكيل
تمام جدا ... خليك مع المياه العذبة فقط ..
شرحك وتوضيحك للأوضاع الحاليه ممتازه.. رجاء حلقه عن الحرب القادمه بين مصر وأثيوبيا
مشروع ربط نهر الكونغو بنهر النيل ليصل إلى مصر هو المشروع المهم جدا
شكرآ محمد ❤تحيا مصر تحيا الجيش المصري الله معك يا سيس الله وبركاته يا سيس الله يسلمك يا سيس تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر ❤❤❤❤❤
شكرا
لحضرتك انت بترسخ مبدأ المؤامرة الكونيه
زملكاوي يعني 😂
المشروع ده ممكن بس لما مصر تربط نهر الكونغو بنهر النيل والمياه
الزياده بدل ما نصرفها في المتوسط لا الماء الزياده تنزل في المنخفض ويعتبر خزان للمياه في مصر .
غير كده ربط المتوسط بالمنخفض ده هيخلي المياه الجوفيه العزبه تتحول لمياه مالحه ده غير انها هتحول معظم اراضي الدلتا الي
ارض بور مالحه ...
الأحسن اننا نوصل نهر الكونغو بمنخفض القطارة بنهر النيل وكده هيبقا افضل مشروع في تاريخ مصر
انا مع ربط المنخفض بالنيل شايفها فكره ممتازه جدااااا وافضل كتير وافضل كتتير جدااا ونعملها بحيره عزبه
ملوحة ارض المنخفض لن يجدى معها اى مياه عذبة للزراعة
ممكن عمل هذا المشروع وهومضمون النجاح بتغيير مصدر المياه من النيل وخصوصا ان هناك من يقول ان روسيا والصين يشجعون ربط النيل بالكونغو
الدكتور صلاح جودة رحمه الله قال أن منخفض القطارة به كمية ملح كبيرة لابد من إستخلاص الملح منها لمنع إستيراد الملح بمبلغ 2.8 مليار دولار
احسن اشي تحويل مياه النيل لان خزان طبيعي و امن مائي وغيره مما ذكرة من فوائد
تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر ❤❤❤
ان الله وملائكته يصلون على النبي يا أيها الذين آمنوا صلوا عليه وسلموا تسليما
عليه افضل الصلاه والسلام
يتم تحليه مياه المتوسط وترسل المياه للمنخفض محلاه وليست مالحه وتكون المياه محلاه وتصل للمنخفض مياه غير مالحه
نا مع المشروع ولكن ربطه بنهر النيل عن طريق بحيرات توشكى لعمل نهر نيل جديد وكمان ضمان عند انهيار سد النهضة لتخزين المياة بدلا من رمى المياة سواء فى البحر الاحمر او البحر المتوسط
بدل تحويل مياه البحر التي تضر مخزون المياه الجوفيه الي مالحه
تحويل مسار النيل عن طريق امتداد نهايه الترع القريبه من المنخفض تبلغ مسافة 100 كيلو تصل المنخفض عن طريق مواسير لتفادي البخر بسبب حراره الصحراء
نستفيد من أستصلاح وتخزين مياه عذبه
امتداد نهايه الترع القريبه من المنخفض نستفيد من أستصلاح اراضي وتوزيع سكاني جديد
ونستفيد من أستصلاح الاراضي الإنفاق علي امتداد الترع ببيع اراضي الاستصلاح
المشروع يصرف على نفسه بدون المساس بخزينة الدولة
والله يا اخ محمد انا فكرت فى استغلال منخفض القطاره زى مفيض توشكى
بدل ما ناخد مياه من المتوسط
ناخد النيل مباشره تبقى المنطقه كلها زراعيه
ملوحة ارض المنخفض لن يجدى معها اى مياه عذبة للزراعة
عاوزين فديو علي محطه الضبعه النووية
ممكن تعملنا حلقه عن لماذا لا تمتلك مصر مدمرات بحريه شكرآ
أجواء غريبة تخيم على المكان، صمتٌ يقطعه نسيم عليل يحمل في طياته حكايات الصحراء. تتراقص أشعة الشمس على الرمال الذهبية، كأنها ترسم لوحة فنية ساحرة. هدوء وسكينة يشعر بهما كل من يزور هذا المكان، وكأنه عالم آخر بعيد عن صخب الحياة. تتباين الألوان بين زرقة السماء وصفاء الرمال، مشهد يأخذ بالألباب ويُشعر بالراحة. يجلس الزائر في استرخاء تام، يتأمل سحر الطبيعة وجمالها الأخاذ. لحظات لا تُنسى تُحفر في الذاكرة، تُعيد إليك شعور السعادة والصفاء الداخلي. تأملٌ عميق في عظمة الخالق وإبداعه، في قدرته على خلق مثل هذه الأماكن الساحرة. تجربة فريدة تستحق أن تُعاش، رحلة إلى عالم الجمال والسكينة.
تحيا مصر
مجهود عالى الله ينور عليك
ونشكرك اخي الحبيب علي مجهودك
حفر ترعة 70 كيلو من البحر للمنخفض ..مش محتاج تفجيرات نووية ... ممكن تتمل بالطرق التقليدية ... و فكرة توليد الكهربا هتفشل ..لانه مع استمرار ملأ المنخفض مش هيكون فيه عندنا فرق منسوب يولد كهربا
Good Video 👌👌
زوائى نجارة فرنساوي
طيب ده قلش ولا قفش؟؟؟ 😅😅😅
الهم صلي وسلم وبارك على سيدنا محمد عدد ما يكون وعدد ما سيكون وعدد الحركات والسكون ❤
عليـﮯهہ آفضـل آلصـلآهہ وآلسـلآمـ
بالتأكيد في محطات تحليه لمياه البحر المتوسط قبل دفعها للمنخفض.
ربط نهر النيل بمنخفض القطارة فقد لمياة النيل و ستتحول المياة فى منخفض القطارة لمياة مالحة و تؤثر على المياة الجوفية و تحولها لمياة مالحة ربط نهر النيل بنهر الكونغو أفضل مشروع مدى الحياة لمصر
علي فكرة مشروع منخفض القطارة فكرتة حلوة ولكن ..... اسباب عدم تنفيذه لاسباب بيئية حيث ان هناك مياه مخزن جوفي في باطن الارض ممتد من غرب مصر إلي شرق ليبيا فإذا تم تنفيذ مشروع المنخفض سوف يتم تاثير المياه المالحة علي الخزان الجوفي وهي صالحة للشرب واثبتت الدراسات بالاقمار الصناعبة ذلك من اساتذة مصريين
مياه تسمى بالماء الرومانى غير صالحة للشرب او الزراعة
تسلم محمد
معلومات رائعة
تحياتي وشكرا للفيديو..
بس أتمنى تهتم بإطالة وقت عرض الشرائح والثور اللي بتعرضها على الشاشة..
خصوصا إن اغلبها بالإنجليزي
علشان ألحق أفسرها وأشوفها بتضطر اوقف الفيديو واقدم وارجع.
شكرا
هو فعلا إلى جانب محطة تحلية الحمام عاملين محطات تحلية من البحر المتوسط علشان توصل للمنخفض
المشكله أن المياه هتكون مالحه نتيجه جبال الملح الموجودة هناك . الافضل ازاله هذه الجبال و الاستفاده بيها و توصيل مياه عذبه من النيل و نهر الكونغو
ازاي هيعمل ميه عذبه يا استاذنا عايزين مياه النيل بعد تنضيف المفيض من جبال الملح عشان نقدر نزرع الصحراء الغربيه و نزرع اسماك و نستمطر و نعمل مدن سياحية و كل شيء ،،، بماء عذب و ليس ماء البحر
علي فكره مفيش مايه بتزل المتوسط دمياط و رشيد فيهم سدود علي نهر النيل بتمنع اهدار المياه في المتوسط
ثانيا ترعه السلام بتنقل مياه فرع دمياط من امام سد دمياط
افضل شق قناه من النيل إلى المنخفض لان ده هايكون اكثر فائده اكثر بكثر من البحر المالح
بالظبط تخيل الحجم الاراضي الزراعية اللي هتطلع بعد المشروع ده و حجم الصادرات الزراعية هيكون عامل ازاي ده هولندا. صادراتها الزراعية بس ١٠٠ مليار دولار احنا صادراتنا كلها الزراعية و غير الزراعية ٦٠ مليار
من المُفرح رؤية مثل هذه المشاريع التي تهدف إلى تحسين جودة الحياة. إنّ الاهتمام بتوفير حلول مبتكرة يُسهم في بناء مستقبل أكثر ازدهارًا. و لا شك أن هذا المشروع سيُسهم في توفير فرص جديدة و تحسين البنية التحتية. إن التخطيط الجيّد و التعاون البنّاء هما أساس نجاح أي مشروع. و نتطلّع إلى رؤية التأثير الإيجابي لهذا المشروع على المجتمع. إنّ دعم مثل هذه المبادرات يُعَدّ خطوة هامّة نحو مستقبل أفضل. و نأمل أن يكون هذا المشروع نموذجًا يُحتذى به في التنمية المستدامة. وكلنا ثقة بأن الجهود المبذولة ستُكلّل بالنجاح و تُسهم في تحقيق الرفاهية للجميع.
تحيا مصر بقائدها البطل عبد الفتاح السيسي وجيشها العظيم خير اجناد الأرض 🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬🇪🇬
تحيا مصر تحيا مصر تحيا مصر 🇪🇬
ولاء عزاء للخونه والحاقدين ومطاريد الخارج وقنوات الفتن والمحبطين والمخذلين اللي بيفتوا في مالا يفهموة
من وجهه نظرى المتواضعه اولا ان امتلاء المنخفض مش هاينتج كهربا
ثانيا مع امتلاءه المايه هاتتحول ل مياه راكده يعنى هاينمو فيها العفن و تكون شبيهه ب المستنقع و مش هايكون منها فايده لا سياحه ولا ثروه سمكيه عشان المايه اللى هاتتسحب منها للزراعه هاتكون قليله بحجم المنخفض و المايه الداخله ليه
ثالثا عندنا بحيره قارون ليه مايتمش استغلالها سياحيا و سمكيا ؟؟
حلقة عن مفعل الضبعة ضروري ❤❤
سمعت عن الموضوع ده من كم يوتيوبر بس حان الوقت للكلام عايزين تقولوا لي طول البحر المتوسط مع طول البحر الاحمر مش عارفين نعمل ثروه سمكيه ولا مصانع املاح جنب طول الحدود و والمنخفض ده هو اللي هيحل تصدير الاملاح او الملح مع الثروه السمكيه ايه التخلف ده. ده مكان طبيعي خلقه ربنا نملاه بمياه عازبه عشان يبقى عندنا اكبر احتياطي مائي عذب موجود في العالم ده كله . وبعد كده مصر ما تقلقش من نقص المياه مره ثانيه يغنيك عن استصلاح الاف الأفدنة جنب منخفض القطاره ..ازاي انتوا توافقوا ان المنخفض يتملي بمياه مالحه كفايه قوي بحر متوسط من الشمال ومن الناحيه الثانيه البحر الاحمر عايزين ميه .مالحه تاني ليه
ارض المنخفض نفسه كلها املاح فحني المياة العذبة هتتجول لمياه مالحة وهتتسرب للخزان الجوفي ودي اكبر مشكلة
مع ان اصلا المنخفض زمان كان جزء من البحر
طب ما ميه من النيل اولى
بحيره مياه عذبه
كده كده الميه بعد بعد رشيد ودمياط بتصب في البحر المتوسط تصب افضل بقى في المنخفض يبقى عندنا بحيره مياه عذبه
ممكن نعمل كل المشاريع اللي ممكن نعملها بمياه مالحه على المياه العذبه بس موجود ميه العذبه رصيد ميه عازبه
الاستثمار السياحي منه رهيب بعد استخراج الملح
الملح تكير
ميه حلوه.من النيل.... هي مش ناقصه بحار.
انا ضغطى ارتفع بسبب كمية الفرص المهدرة فى منخفض القطارة ... بسبب عدم القدرة على اتخاذ قار صائب ومفيد
المشروع يحتاج الي دراسه جدوي مستفيضه.كمشروع سياحي متصل بمياه البحر المتوسط سيغير من مناخ البيئه..ويجب دراسه تاثير المشروع علي احتمال حدوث زلازل..اما بخصوص توليد الكهرباء فالموضوع شائك..اين سيتم وضع التوربينات اسفل المنخفض ؟ فهو يحتاج الي تصريف المياه بعد خروجها من التوربينات...اما بخصوص ملوحه مياه الآبار فهذه نقطه جدبره بالدراسه
يا اخي السلبيات .. ممكن تتسرب الماء المالحة للجوفية و تحولها إلى ماء مالحة . و يوجد احتمال تلوث مياه الدلتا . و هنا كارثة . لذلك لازم تندرس الأرض بالمنخفض
تحياتي لك
طيب يا محمد ما نربط مفيض توشكى بالمنخفض عن طريق ترعة أو قناة تشق الصحراء الغربية من الجنوب للشمال ... انت متخيل كم التنمية اللي ممكن تحصل بطول وعرض الصحراء الغربية ؟
ايش جاب لجاب؟؟؟ انت بقى متخيل حجم التكلفه اللي بتتكلم فيها و الوقت و المجهود.؟؟؟ يا دين النبي!! إذا كان 70 كيلومتر بيقولوا عليه كتير... أومال مفيض توشكى ده يبقى ايه
@@izonray2039 دا مشروع ممتد ... يعني كل كيلو متر هيتم حفره هيعمل تنمية ... مش شرط يخلص في سنة ولا اثنين ولا عشرة ...دا مشروع بناء دولة
@@mohamedhasan51 اقولك ايه... طموح كبير اوي.... الله المستعان
المياه العذبه إلى حتنزل المنخفض حتتحول لمياة ملحه بسبب كميات الملح المهوله المتراكمه هناك لملايين السنين لما المنطقة دى كانت تحت مياه البحر وكمان مياه النيل مش كافيه الوادى عشان نرميه فى الصحراء
هو أنا خوفي منه، المية الجوفية، و تأثرها بالمياه الملحة الي داخلة…
ارجو يا محمد انزل انت تعمل حلقه ازاي روسيا جابت مشروع النووي بعد امريكا
انا عايز حلقه عن محطه الضبعه النواويه
15:06 اقتصاديين شغالين للجيش عادي لكن هل بيتمتعوا بنص الامتيازات الي الجيش المصري واخدها ؟
لو دا حصل مكنتش الصين هتبقى مصنع العالم
تغذية المنخفض بمياه النيل هيسبب انخفاض الضخ ناحية البحر المتوسط ودا ينتج عنه تقدم البحر وبالتالي هتخسر الدلتا لأن أرضها هتملح وهيقل إنتاجها الزراعي
عمر أمريكا مايجي منها خير مايجيش من وشها غير المصائب وخراب البيوت
الحل في توصيل نهر الكنغو بنهر النيل وتوصل للمنخفض
لو عندك مياه عزبة زيادة اعمله .. غير كده اقفل على الموضوع ..دا احنا بنشرب من مياة المجارى والصرف الصحى..
خطر خطر خطر منخفض القطارة خطر داهم يهدد مصر والمصرين المشروع اللى ينفع هوا ربط النيل بالمنخفض وليس البحر الأبيض المالح
مشروع مُلفت للنظر! تصميمه فعلاً مُبتكر وحديث. أتساءل عن تأثيره على المنطقة المحيطة به. يبدو أنه سيُصبح معلمًا بارزًا. لا أستطيع الانتظار لرؤية المباني عند اكتمالها. أتمنى أن يوفروا مساحات خضراء واسعة. من الرائع أن نرى مثل هذه المشاريع تُنفذ. أنا متفائل بالمستقبل عندما أرى مثل هذه الأفكار الجريئة.
في فكرة كده جت ان احنا نعمل ممرات كبيرة بحيث ان لو في اي وقت حصل انكسار لسد اثيوبيا بسبب زلزال اوغيره المياه ديه عذبة نملا بيها المنخفض ده مجرد اقتراح ممكن يكون خيالي بس له منعملش حسابنا كل شئ ممكن
ويلقي السؤال ليه مصر مش بتعمل استمطار صناعي زي دول الخليج وتحول الصحراء الي جنات خضراء ونكتفي ذاتيا من القمح والذرة وباقي المحاصيل
ابعدوا عن مصر.... كل اعداء مصر يتمنوا اننا نغلط الغلطه دي وندخل مياه البحر في الصحراء الغربيه وبفلوسنا نخرب مخزون المياه العذبه الجوفيه وبدل ما نزرعها نخربها في الاوهام.
المياه العذبه افضل من المياه المالحه
ملوحة ارض المنخفض لن يجدى معها اى مياه عذبة للزراعة
@mohamedsaad7698 الآبار العزباء المحيطة بالمنخفض ستتغير الملوحة المنخفضة إلي أعلي في حالة ملء المنخفض القطارة ب مياه البحر المتوسط المالح
أما إذا تم ملء المنخفض القطارة ب المياه العزباء هات ازداد نسبة العزابة في المياه من الآبار المحيطة بالمنخفض وزيادة الزراعية في المنطقة والثروة السمكية والحيوانية و هجرة للايد العاملة إلي هناك وبعض المصانع
مصر محتاجه توسع في الزراعة بدل ما الخر أطراف النيل يصب في المتوسط يؤخذ جزء من مياه النيل في مواسير ضخمة إلي المنخفض افضل من المالح
@@m.a_a.s2582 المنخفض مليئ يجبال ملج مترسب وبعض من مياه امطار
المشروع ده المفروض يتلم فلوس من للمصرين زي توسيع قناه السويس
ربط المنخفض بالمياه المالحه خطر وغلاط وضار اكتر ماهو مفيد
المياه المالحه هاتأثر علي المياه الجوفيه ودي مشكله كبيره جدآ
ومن ناحية السياحه عندنا ماشاء الله الاف الكيلو مترات علي السواحل
يا أستاذ محمد بالنسبة للثروة السمكية يوجد بحيرة ناصر وسيبين السمك للتماسيح
ما احنا بعد كده هنصطاد التماسيح 😂😂😂😂
نقل المياه من النيل مستحيل 3 اسباب
١- المسافة طويلة و الارض عكس الميل يعني محتاجين كهرباء كبيرة جدا علشان ننقل المياه
٢-حجم المنخفض ٧ ترليون متر مكعب يعني لو حابين نملئ منه ١٠℅ بس محتاجين ٧٠٠ مليار متر مكعب يعني نصيب مصر من النيل (٥٥ مليار ) لمدة ١٣ سنة
٣- احنا عندنا فقر مائي اصلا و معندناش قدرة عن الاستغناء حتى عن ١٠℅ منه كل سنة لمدة ٣٠ سنة مثلا
احنا حظنا منيل في كل حاجة حتى المشروع اللي يتقال عليه حلم مش نافع
هما قصدهم البحر المتوسط مُش النيل
شبعنا سياحة عايزين استثمار زراعي العالم رايح للمجاعة. الفلوس هتفقد قيمتها هتكون القيمة فقط للزراعة والثروة الحيوانية.
المشكلة اننا محتاجين أجاني يجوا يستخرجوا ثرواتنا او يبنوا بلدنا بدل ما نستفاد احت
لازم مصر تشوف الموضوع ده اللي اكتر من ٦٠ واقف عشان الشيطان الأكبر مش عاجبه هذا المشروع
يُعد مشروع منخفض القطارة في مصر مشروعًا طموحًا يهدف إلى استصلاح مساحات شاسعة من الأراضي الصحراوية. يهدف المشروع إلى تحقيق الأمن الغذائي من خلال زيادة الإنتاج الزراعي. سيوفر المشروع فرص عمل جديدة ويساهم في التنمية الاقتصادية. يعتمد المشروع على نظام ري حديث يضمن الاستخدام الأمثل للموارد المائية. يتميز المشروع بموقعه الاستراتيجي الذي يربط بين مختلف أنحاء البلاد. سيساهم المشروع في تحسين مستوى المعيشة للسكان في المناطق المحيطة. يُعد مشروع منخفض القطارة نموذجًا للمشروعات التنموية المستدامة التي تسعى مصر لتنفيذها. ستكون له آثار إيجابية على المدى الطويل على الاقتصاد والمجتمع المصري.
كل الانبيب الي بتتشد من النيل لو انبوب وحد رح للمنخفض هيغير الطبيعه كلها في غضون سنتين معي تبخر المياه طمطر طول العام بدل مياه البحر تصرب الخزان الجوفي
هل الدلتا تأثرت من البحر الابيض المتوسط أليس الله سبحانه و تعالى قال أن بينهما برزخ لايبغيان
ياباشا تدخل المياه الملحه هدمر المياه الجوفية فى الصحراء الغربية
سرد ممتاز
هيتم تدمير المياه الجوفيه لمصر