O achiziție reușită din partea TFC. E un câștig pentru toată calea ferată. În curând doresc să prezint și să călătoresc și eu, să văd experiența de a călători cu ea. Felicitări pentru video Andrew și mult succes în continuare! Salutare din Arad, Patrick 😎💪🚅👍
Mare castig, ce sa zic. Pacat ca in sec. 21 inca circulam cu niste tractoare din astea. La noi inca nu s-a descoperit curentul electric. Prin Ungaria, Cehia, Polonia, etc.... se cumpara masiv EMU noi, nu diesel-uri reciclate.
Nice detailed footage of this nice looking train, looks like a great little station for spotting. That's nice to see the interior as well, it really makes me miss travelling by train.
Un pas înainte , pentru transportul feroviar Românesc . Frumos ,....se poate și m-ai bine , în privința dotărilor interioare . Felicitări pentru prezentare !!!
@@cristianmatache7729 Pai,trebuie. Intre ce trebuie de facut si ce facem noi in tara e mare diferenta. Uite,in orice oras in centrul vechi cladirile istorice,de patrimoniu sunt vandalizate cu niste graffiti fara sens, care strica tot aspectul si arata oribil. Asa ca suntem din pacate departe de ce trebuie....!
deci atentie, este vorba despre TFC un alt concurent transport calatori al CFR; frumoase imagini, sunt convins ca se vor ocupa mai bine si de intretinere, salubrizare etc. la fel cum face si Astra Transcarpatica
Interiorul arata ok, comparabil cu Desiro in privinta confortului, dar pentru rute de 3 ore Cluj - Oradea prefer Interregionalul cu VT 628 "Duewag"....
Un fel de autobuz pe sine pentru trasee locale( din punct de vedere al confortului si dotarilor - maxim 50km - asa cum au fost folosite in Germania)mai ales ca viteza maxima atinsa este de 100km/h, nicidecum pentru 2-3 ore de traseu intr-un sens, dar oricum un punct pozitiv pentru compania privata care reuseste sa faca astfel de achizitii. Ar trebui folosite pe trasee in jurul marilor orase, unde sa penduleze non-stop la intervale de 60-90 minute...
Arata foarte bine! Cred ca e primul automotor fara oglinzi retovizoare (sau poate cele de la Astra erau asa). Din ce an e fabricat si unde a mai circulat?
Frumos!! Seamănă în multe privințe cu Desiro-urile, felul ușilor, ferestrelor, așezarea scaunelor. Chiar și boturile fata spate ai zice ca e frate geamăn.
E ceea ce se foloseste in tarile vestice ca trenuri pentru cei ce locuiesc in afara ariei metropolitane si trebuie sa ajunga la job in oras...pacat ca neavand linii corespunzatoare viteza lasa de dorit
O achiziție reușită din partea TFC. E un câștig pentru toată calea ferată. În curând doresc să prezint și să călătoresc și eu, să văd experiența de a călători cu ea. Felicitări pentru video Andrew și mult succes în continuare!
Salutare din Arad,
Patrick 😎💪🚅👍
Multumeeeeeeeeesc! 🚄😉
Toate cele bune
Andrew
Mare castig, ce sa zic.
Pacat ca in sec. 21 inca circulam cu niste tractoare din astea. La noi inca nu s-a descoperit curentul electric.
Prin Ungaria, Cehia, Polonia, etc.... se cumpara masiv EMU noi, nu diesel-uri reciclate.
Nice detailed footage of this nice looking train, looks like a great little station for spotting. That's nice to see the interior as well, it really makes me miss travelling by train.
Many thanks! 🚄😉
Greetings from Romania & Merry Christmas
Andrew
BRAVO TOTUL OK.
🚄😉
Un pas înainte , pentru transportul feroviar Românesc . Frumos ,....se poate și m-ai bine , în privința dotărilor interioare . Felicitări pentru prezentare !!!
Multumeeeeeeeeeeeeeeeesc! 🚄🌟😉
Toate cele bune
Andrew
Frumoasa Prezentare, arata foarte bine si la exterior si in interior, Sa speram ca ramane asa curat!!!!!!!,Sanatate Multa.
Multumeeeeeeeeeeeeeesc! 🚄😎
Toate cele bune
Andrew
Asta e marea problema frate! Sa ramana curate si sa nu apara niste graffiti pe exterior si interior. Caci suntem buni sa facem asa fel de cacat.
@@maxmaximilian8883 Pai daca vrem o tara ca afara ,toti trebuie sa pastram si sa le ingrijim ca pe lucrul nostru!
@@cristianmatache7729 Pai,trebuie. Intre ce trebuie de facut si ce facem noi in tara e mare diferenta. Uite,in orice oras in centrul vechi cladirile istorice,de patrimoniu sunt vandalizate cu niste graffiti fara sens, care strica tot aspectul si arata oribil. Asa ca suntem din pacate departe de ce trebuie....!
Cel mai tare automotor😎😎
🚄👍😉
Super film!
Many thanks! 🚄😉
Greetings from Romania
Andrew
👍👍👍 SUPER ! LIKE ! Sanatate ! 👌 🎄 🎉
Multumeeeeeeeeeeesc! Sarbatori fericite! 🚄😎
Soooooper tare prezentare! BIG LIKE!
Multzam faaaaaaain, fratimiu! 🚄😎
Locurile sunt numerotate?
Cred ca da 🚄😉
Ai cumva idee cati km/h prinde trenul acesta?
Din cate stiu viteza maxima constructiva ii de 100 km/h 🚄😉
@@trainsmachineryldegmtrains3509 merci
Hello Andrew. Excellent presentation, like 👍
Many thanks, Alexander! 🚄😉
Merry Christmas
Andrew
Very nice images Andrew, liked it
Many thanks! 🚄😉
Greetings from Romania
Andrew
Arata grozav!
Adevaraaat! Merci! 🚄😎
Superb video well sir!!👍👍
Many thanks! 🚅😎
Greetings from Romania
Andrew
deci atentie, este vorba despre TFC un alt concurent transport calatori al CFR; frumoase imagini, sunt convins ca se vor ocupa mai bine si de intretinere, salubrizare etc. la fel cum face si Astra Transcarpatica
Exact 🚄😉
Fantastic video!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :D
Grazie mille, Marco! 🚄😉
Ciao from ROmania
Andrew
Am călătorit cu el chiar de ieri 🥰😂
Ii buuun 🚄😉
Interiorul arata ok, comparabil cu Desiro in privinta confortului, dar pentru rute de 3 ore Cluj - Oradea prefer Interregionalul cu VT 628 "Duewag"....
Scaunele is cam ca si la Desiro: tari ca lemnu` 🤣🤣 Mai bine cu VT614 🚂😉
Un fel de autobuz pe sine pentru trasee locale( din punct de vedere al confortului si dotarilor - maxim 50km - asa cum au fost folosite in Germania)mai ales ca viteza maxima atinsa este de 100km/h, nicidecum pentru 2-3 ore de traseu intr-un sens, dar oricum un punct pozitiv pentru compania privata care reuseste sa faca astfel de achizitii. Ar trebui folosite pe trasee in jurul marilor orase, unde sa penduleze non-stop la intervale de 60-90 minute...
Like 21 Greetings to Romania 🇷🇴my friend, awesome
Thank you very much! 🚄😉
Greetings from Romania
Andrew
Nice illustration in the video.
Thanks a lot, mate! 🚄😉
All the best from Romania & Merry Christmas
Andrew
@@trainsmachineryldegmtrains3509 You are very welcome and Merry Christmas to you and your family also from us in the USA.
Nice video capture ❤👍
Many thanks! 🚄😉
Greetings from Romania
Andrew
Astea au ajuns și in Oradea?
Da, circula pe Oradea-Cluj si Cluj-Aghires 🚄😉
Fantastic
Thank you so much! 🚄😎
All the best from Romania
Andrew
Le vreau si in sudul tarii! Imi plac.🐷
O sa ajunga si pe acolo, momentan doar 2 circula din cate am auzit 🚄😉
Salutari de la Oradea
Andrew
@@trainsmachineryldegmtrains3509
Știți cumva cu ce viteză se deplasează? !
Interesting video! Like!
Thanks a lot! 🚄😉
Merry Christmas
Andrew
Arata foarte bine! Cred ca e primul automotor fara oglinzi retovizoare (sau poate cele de la Astra erau asa). Din ce an e fabricat si unde a mai circulat?
Merci! Ii cam deodata cu Desiro-ul, 2003-2004 cred, o circulat prin Germania 🚄😉
MEga like Andrew 😍😘
Multzaaaam de multzaaaaaaaaaaaaam! 🚄😎💙😎
Nice vídeo!
Thanks a lot! 🚄😎
Frumos!! Seamănă în multe privințe cu Desiro-urile, felul ușilor, ferestrelor, așezarea scaunelor. Chiar și boturile fata spate ai zice ca e frate geamăn.
Multumeeeesc! Da, seamana mult! 🚄😎
Pai sunt surorile mai mari ale desiro ,
Săgeata Roșie a TFC! 🚂👍
Mdadaa 🚄😉
big like bro bv ;)
Multzam faaaaain! 🚄😎
Good 👍👍👍
Thanks a lot! 🚄😎
Acesta este un auto motor din Germania ?
Da 🚄😉
Cam copt pe dedesubt.
🚄🚄😉
Un tren trbbsa sine cel puțin 200m
Că sa te poți ascunde de nas
E ceea ce se foloseste in tarile vestice ca trenuri pentru cei ce locuiesc in afara ariei metropolitane si trebuie sa ajunga la job in oras...pacat ca neavand linii corespunzatoare viteza lasa de dorit
🚄🚅😉
Nu arata rau;
Mdadaa 🚄😎
asta nu ieste modern asta standard minimum comfort. 0 extra
La noi ,, Standardul " iaşte un lux :)
🚄😉