Sir sa 4 pin cdi. Pag tinest ba yung sa linya ng ground ng cdi at sa linya nya papuntang ignition coil my continuity ba yan gamit ang multitester? Pag my continuity ba grounded na ba cdi or normal yan?
Yung sakin sir mio sporty madalas masira cdi nakaka apat nakong palit ilang buwan lang sira na naman agad stock lang naman lahat ultimo charging wiring at mga ilaw halos wala naman nagagalaw pa anopo kayang problem?
may isa pa akong idagdag sa mga dahilan na hindi mo nabanggit, WEAR AND TEAR, ibig sabihin natural kasi masira kasi ginagamit, may hangganan. hindi panghabang buhay. or LIFE SPAN
Sakin nagshirt circuit yung headlight ko after 3 days nasa byahe aq nmatay nlang bigla ung motor ko tapos tinulak ko pauwi then kinabitan ko ng cdi ay umandar agad 1 click lang.. ibig sabihin malakin factor din ung short circuit sa pagkasira ng CDI
Yown salamat lods nagka idea ako kung bakit matakaw sa cdi ang motir ng papa ko hehe nalusaw kasi yung wiring ng regulator nya tapos nagdikit dikit yung mga wire hehe salamat lods
@@aguilarplays1650 kung sure ka na cdi ang sira baka may grounded sa wirings mo eh tester mo kasi lalo kapag replacement lang dc cdi madali masira kahit kunting ground lang unlike sa stock na cdi matibay sa ground at short circuit
Boss tanong lang yung motor ko kapag naka kabit ang cdi nahina supply ng accesorry wire kapag tinanggal ko naman nalakas yung supply .sira na ba cdi ko?? Salamat
Boss masisira ba ang cdi pagka mali ang kabit ng regulator hindi ko napagbaliktad ang positive at negative kala ko plug n play tas kahit ibalik ang stock wala kuryente ang ignition coil
@@vurrenandal1700 kung stock cdi di basta2x nasisira may wrong polarity protection yan pero kung mga replacement depende sa brand may mga cdi na pag napalit ang - + sira agad
Bossing nagpalit lang ako ng apido ignition coil tapos nawala yung kuryente kase yung stock ng motor ko na putol na anu kaya sa tingin mo CDI kaya ang sira nya
Boss Yung boxer ko pag pinapatakbo na may parang maluwag na nang gagaling sa makina pero kapag d Naman tumatakbo wlang maingay na sound Sana masagot mo boss
Oo boss.. dati kasi walang harness nirekta ko lahat. Pero 4 pin ginamit ko Umaandar naman kaso pag tumagal p pumuputok cdi. So ang ginawa ko linagyan ko nang harness nang tmx 155 cdi tapos linagyan ko battery tapos 4 p8n padin ginawa ko DC drive sya pagkasalpak ko battery 2 to 3 seconds uusok ulit. Mas mabilis sya masunog pag meron na battery kahit di pa pinaandar. So ginawa k9 tinanggal ko battery tapos pinaandar ko tumagal naman mga 3 mins tapos nasunog ulit. Cdi ko. Naka apat nak9 cdi na 4 pin. Inulit ulit ko yung conections ko dinoble check ko lahat. Ganun pa din. Baka may mairecomend ka boss.
Duda ko yung regulator kasi dati lumolobo battery. Luma na kasi regulator. May bago nak9ng regulator. Try ko isalpak. Kung wala pa din di ko na alam boss haha
@@IanTV1992 salamat boss..bgla nlng ksi namatay motor ko knina habang papasok aq sa work..pero namatay din xa kgbi pauwi dlawang beses pero umandar nmn..nung papasok lng aq knina bumigay na tlga..bka sa ktagalan..wla pa budget kya pina convert ko muna..narerepair po ba ang cdi o papalitan na po tlga?
@@johnmarvincuarteros2578 boss kung umaandar pag malamig pa makina tapos nawawala kuryente pag mainit na tapos aandar ulit kapag malamig makina pulser sira niyan
@@IanTV1992 Yes boss umandar naman xa nung pinahinga ko saglit..pansin ko nga din boss pg mainit makina dun lang xa namamatay..slamat boss sa mga sagot pa check ko din po bka sa pulser ang sira ndi ung cdi..slamat boss
@@IanTV1992 pero chineck din xa knina..pinalitan din ng cdi ng raider din galing sa motor ng mekaniko ndi din sya gumana kht malamig na..kakafull wave lang din ksi nito mga last 2 wiks
Sir sa 4 pin cdi. Pag tinest ba yung sa linya ng ground ng cdi at sa linya nya papuntang ignition coil my continuity ba yan gamit ang multitester? Pag my continuity ba grounded na ba cdi or normal yan?
Yung sakin sir mio sporty madalas masira cdi nakaka apat nakong palit ilang buwan lang sira na naman agad stock lang naman lahat ultimo charging wiring at mga ilaw halos wala naman nagagalaw pa anopo kayang problem?
may isa pa akong idagdag sa mga dahilan na hindi mo nabanggit, WEAR AND TEAR, ibig sabihin natural kasi masira kasi ginagamit, may hangganan. hindi panghabang buhay. or LIFE SPAN
Sakin nagshirt circuit yung headlight ko after 3 days nasa byahe aq nmatay nlang bigla ung motor ko tapos tinulak ko pauwi then kinabitan ko ng cdi ay umandar agad 1 click lang.. ibig sabihin malakin factor din ung short circuit sa pagkasira ng CDI
Yown salamat lods nagka idea ako kung bakit matakaw sa cdi ang motir ng papa ko hehe nalusaw kasi yung wiring ng regulator nya tapos nagdikit dikit yung mga wire hehe salamat lods
palit na full harness boss para safe sa rides
Wala pang 2 months sira at palyado na agad cdi ng motor ko. Pang 3x ko nang palit. Possible ba na regulator/rectifier ang sira?
@@aguilarplays1650 kung sure ka na cdi ang sira baka may grounded sa wirings mo eh tester mo kasi lalo kapag replacement lang dc cdi madali masira kahit kunting ground lang unlike sa stock na cdi matibay sa ground at short circuit
@@IanTV1992 sige po salamat sa tips
Hindi po grounded ang wirings ko. Ano po ang possible na sira sir?
Sir good am!
Sir anong senyales kung palitin na ang CDI?
Boss un skin pag nka susi may tumutunog SA CDI q kapaplit a lng.ayaw KC umandar motor q wlang kuryenti sna masagot mo
Boss ang ba nararamdaman ng motor pag pasira na cdi, yun sken pugak kc ng pugak malakas nmn kuryente ayos din sparkplug bago ignition
Baka carb lang sir barado kasi pag malakas kuryente meaning goods ang cdi at ignition
sir tanung lang,normal lang ba na may kuryente yung papuntang ignition coil,kahit naka off yung susi? nag spark pag dinikit sa body ground
Hindi boss dapat wala spark ang sparkplug mapapaandar motor mo niyan kahit naka off ang susi
@@IanTV1992 wala nman lumalabas sa papinta sparkplug sir,yung wire na papunta ng ignition lang meron,yung black na may lining na yellow
Bos gusto kung magpalit ng malakas na cdi at ignition baka magawan mo ng video para sa Honda wave 125i?
May pang xrm/wave 125 na racing cdi salpak nalang yon sir at faito na racing coil
Boss tanong lang yung motor ko kapag naka kabit ang cdi nahina supply ng accesorry wire kapag tinanggal ko naman nalakas yung supply .sira na ba cdi ko?? Salamat
Bat po yung mio ko naabot ng 17.4 sa volt meter di nmn napupundi ang ilaw.
Boss tanong lang po pwede po ba basain kahit 5 second's ang mga wiring ng motor na xrm? dahil marami na kasing alikabok sa luob sana sgutin po
pwede naman boss basta wag lang mga expose na part gaya nang battery terminal
Boss masisira ba ang cdi pagka mali ang kabit ng regulator hindi ko napagbaliktad ang positive at negative kala ko plug n play tas kahit ibalik ang stock wala kuryente ang ignition coil
@@vurrenandal1700 kung stock cdi di basta2x nasisira may wrong polarity protection yan pero kung mga replacement depende sa brand may mga cdi na pag napalit ang - + sira agad
@@IanTV1992 hindi na po stock 4pin napo itong fury ko
@@IanTV1992 salamat bossing sa sagot!
Bossing nagpalit lang ako ng apido ignition coil tapos nawala yung kuryente kase yung stock ng motor ko na putol na anu kaya sa tingin mo CDI kaya ang sira nya
check mo lang wire sa may pinalitan mo baka nag loose contact lang
Idol help patulong
Masisira bha ang cdi pag na male wiring pag tinetest sa baterya?
yes po usually green na 4 pin madali masira kahit dipa pina paandar ang makina basta malakas ang battery
Lodi
Boss sakin po putol yung yellow wire sa regulator tpus namamatay yung smash anu ba sira na gnun? sna po ma replyan muh
Try mo muna eh balik dugtong ang yellow wire pag namamatay padin engine hindi sa regulator sira niya check mo din kuryente sa sprarkplug
@@IanTV1992bago na ung sparkplug boss tpus binalik qna din ung yellow wir gnun pa din boss bka sa pulser na un boss??
Boss Yung boxer ko pag pinapatakbo na may parang maluwag na nang gagaling sa makina pero kapag d Naman tumatakbo wlang maingay na sound
Sana masagot mo boss
Boss bago harness ko pero tuwing papaandarin ko moyor ilang segundo lang uusok na CDI
Replacement cdi lods?
Oo boss.. dati kasi walang harness nirekta ko lahat. Pero 4 pin ginamit ko Umaandar naman kaso pag tumagal p pumuputok cdi. So ang ginawa ko linagyan ko nang harness nang tmx 155 cdi tapos linagyan ko battery tapos 4 p8n padin ginawa ko DC drive sya pagkasalpak ko battery 2 to 3 seconds uusok ulit. Mas mabilis sya masunog pag meron na battery kahit di pa pinaandar. So ginawa k9 tinanggal ko battery tapos pinaandar ko tumagal naman mga 3 mins tapos nasunog ulit. Cdi ko. Naka apat nak9 cdi na 4 pin. Inulit ulit ko yung conections ko dinoble check ko lahat. Ganun pa din. Baka may mairecomend ka boss.
Duda ko yung regulator kasi dati lumolobo battery. Luma na kasi regulator. May bago nak9ng regulator. Try ko isalpak. Kung wala pa din di ko na alam boss haha
@@JohnMBuhay anong kulay 4 pin cdi mo lods?
Boss ako po yang john buhay. Green po ang socket nya yung 4 pin
ako umaabot ng 14. 9. dc cdi gamit ko sa tmx 155. sa awa ng dios. ok pa naman nasa mga 14 yrs na lihua 4pin cdi.
Okay man Lang 13.2 to 14.9. sign Yan na good charging pa. Ang regulator pag nag overload sobra pa sa 20v ang binibigay especially pag high rpm.
Sir tanong lng kung tlga nag iinit ang cdi
yes po
Paano po umiinit ang cdi?
Pati ba stator damay jan
hindi naman boss
Boss masisira ba ang cdi pag nakafull wave ang motor?
Hindi po wag lang mag grounded
@@IanTV1992 salamat boss..bgla nlng ksi namatay motor ko knina habang papasok aq sa work..pero namatay din xa kgbi pauwi dlawang beses pero umandar nmn..nung papasok lng aq knina bumigay na tlga..bka sa ktagalan..wla pa budget kya pina convert ko muna..narerepair po ba ang cdi o papalitan na po tlga?
@@johnmarvincuarteros2578 boss kung umaandar pag malamig pa makina tapos nawawala kuryente pag mainit na tapos aandar ulit kapag malamig makina pulser sira niyan
@@IanTV1992 Yes boss umandar naman xa nung pinahinga ko saglit..pansin ko nga din boss pg mainit makina dun lang xa namamatay..slamat boss sa mga sagot pa check ko din po bka sa pulser ang sira ndi ung cdi..slamat boss
@@IanTV1992 pero chineck din xa knina..pinalitan din ng cdi ng raider din galing sa motor ng mekaniko ndi din sya gumana kht malamig na..kakafull wave lang din ksi nito mga last 2 wiks
Idol bat kaya yun sakin pag na on dipa inaandar tumutunog yun cdi ko bat kaya ganon pa help naman
normal lang yan boss lalo pag lifan cdi
Same Tayo boss tumutunog pero walang kuryenti
Paano Kong nasira cdi jinerito poydeba palitan
Yes po