ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
รถกระบะราคา 1.8M ไม่ใช่เฉพาะคนรวยที่ซื้อได้นะ คนฐานะปานกลางที่มีความฝันอยากได้และมีกำลังผ่อนก็สามารถซื้อได้ (เงินเดือน 60-70k ก็ชิลๆ แล้ว) อาจจะซื้อเป็นรถใช้คันเดียวหรือคันที่สองร่วมกับเก๋งคนฐานะปานกลางเหล่านี้ก็จะคิดถึงค่าน้ำมันแน่นอน การติดแก๊สก็เป็นทางเลือกที่ดี แต่ก็ต้องใจถึงนิดหน่อยด้วยสำหรับคนกลุ่มนี้และขับมันบ่อย การติดแก๊สถือว่าช่วยประหยัดเงินได้เยอะ เงินส่วนที่ประหยัดหลังจากคืนทุนค่าติดตั้งก็เอาไปไว้เป็นค่าเซอร์วิส ส่วนตัวมองว่าตอนนี้คงมีส่วนน้อยที่คิดจะติด แต่อีกสัก 3-5 ปี มีคนสนใจติดเยอะแน่นอน
ฟอร์ด แร็ปเตอร์ ติดแก๊สเจ้าของรถยังไม่เดือนร้อนเลยแต่หลายๆคอมเม้นเดือดร้อนแทนเฉย😂😂😂😂😂เงินก็เงินเขา รถก็รถเขา ผ่อนก็ไม่ได้ช่วยเขาผ่อน เขาทำคลิปแนะนำทางเลือกสำหรับคนอยากประหยัดใช้รถทุกวันน่าจะยินดี ชื่นชม ความคิดของเขาแต่กลับเดือดร้อนคิดแทนเขา😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
คนที่ใช้รถเยอะๆคุ้มแน่นอน อย่างผมติดตั้งในรถฟอร์จูน2.7กับอัลฟาล ตั้งแต่ป้ายแดง ไม่ได้อันตรายอย่างที่คิดถ้าติดตั้งอย่างถูกต้องจากอู่มาตรฐาน ไม่ชอบอย่างเดียวคือพื้นที่ยางอะไหล่มันคิอที่อยู่ชองถังโดนัท เวลาขับข้ามจังหวัดช่วงกลางคืนต้องพกยางอะไหล่ใส่ในรถไปด้วย ทำให้เสียพื้นที่คนนั่ง
อัลฟาลคือรถอะไรหรอครับ
@@Sunny-sb9df รถตู้ครับ
@@คนไทยหัวใจบันเทิง Alphard หรอครับ
@@Sunny-sb9df ครับผมภาษาไทยอาจไม่แข็งแรง
เรื่องติดตั้ง ใช้งานได้คงไม่ใช่ปัญหา ที่เหลือก็เรื่องความทนแก๊ส ของเครื่องยนต์ฟอร์ดนี่แหละ ว่าจะทนได้ขนาดไหน waranty ศูนย์ที่หายไป ขายต่อราคาตก คำนวณดูมันจะคุ้มกันหรือเปล่า
Prins ผมติดวีออสมา10ปีขับดีไม่เคยมีปัญหา
เจ้าของรถกล้าดีครับ ติดแล้วไม่มีปัญหา วิ่งไม่กี่หมื่นกิโลก็คืนทุนแล้ว ส่วนพวกวิจารณ์ก็ไม่ได้ช่วยเขาจ่ายค่าแก๊สค่าน้ำมันสักหน่อย น่าขำนะครับช่างกล้าไปวิจารณ์เขา
ไอ่แก่
อย่างชอบเลย อาผมถอยอัลฟาลป้ายแดง มาติดแก๊ส ใช้ทุกวันครับ
@@oio8994 ติดแล้วเซฟค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงติดไปเถอะครับ จะได้ใช้รถไปไหนมาไหนได้อย่างสะดวกๆ ยิ่งระบบแก๊สหัวฉีดยุคนี้มันต่างจากพวกระบบดูดในอดีตเมื่อสัก20-30ปีก่อนเยอะ ปัญหาน้อยรถทำความเร็ว/กำลังเครื่องยนต์ได่ใกล้เคียงน้ำมัน ส่วนเรื่องการสึกหรอขึ้นอยู่กับการดูแลรักษามากกว่าครับ
@@TWP3022 เรื่องจริงครับระบบแก๊สทุกวันนี้ฉลาดมาก สั่งได้หมด
แก๊ซจริงๆแล้วเป็นพลังงานทางเลือก ต่างประเทศก็ใช้ ฝรั่งก็ใช้สังเกตง่ายๆ ชุดอุปกรณ์ที่เอามาติดนี่ไม่ได้สั่งจีนทำนะ เป็นแบรนด์ยุโรป เพราะยุโรปเค้าใช้นี่ล่ะมีแต่ตลาดไทยที่ไปถ่มถุย ด้อยค่ามัน เพราะสมัยก่อนอู่ติดแก๊ซห่วยๆเยอะ และตลาดเราให้เตนท์รถเป็นใหญ่ เตนท์รถก็เป็นคนกำหนดราคาและค่านิยมรถแทนคนใช้จริงๆ
ออกเมื่อไหร่ใช้บริการแน่นอนครับ สุดยอดทางออกของคนอยากหรูแต่ประหยัด
คิดง่ายๆนะ ถ้าขับได้6กมต่อลิตร ทุกๆ10000กิโลเมตรจะจ่ายค่าน้ำมัน(ลิตร35บาท 75ลิตร) 58000บาทโดยประมาณ แต่ถ้าเป็นแก็ส (14.10บาทต่อลิตร 68ลิตร) จะจ่ายค่าแก้สทุกๆ10000กิโลเมตรเท่ากับ 22500บาท ประหยัดค่าได้ราวๆครึ่งนึงของก็เติมน้ำมันและถ้าขับได้ 40000กิโลเมตร ก็จะคืนทุนติดตั้ง95000บาททันที ใครที่ขับรถเดือนล่ะ3000-4000กิโล ปีเดียวก็คืนทุนแล้ว ผมมีปัญญาซื้อยังอยากติดเลยมันประหยัดได้ปีล่ะแสนเลยเถอะ
ยิ่งถ้าใช้5+ปียิ่งน่าติด ประหยัดไปปีละแสน ปีละแสน เงินก้อนนี้รวมๆกันเอามาซ่อมเอามาดูแลหลังหมดประกัน ใช้ได้อีกนานเลย
เสียดายรถจังเลย
สุดยอดจริงครับ
สุดยอดครับช่างไทย
ดีครับ
GTR-R35 พี่เค้ายังติดเลยครับแพงกว่าแรปเตอร์หลายเท่าตัว เจ้าของรถไม่บ่นคนบ่นไม่ใช่เจ้าของรถ
มีรุ่นสำหรับติดตั้งฟอร์ดปกติไหมครับรุ่น 2.0 ใบเทอร์โบครับ
สำหรับเบนซินอย่างเดียวมั้งครับ
@@anuwat30012537 ขอบคุณครับ
เป็นอีกทางเลือก
จริงๆก็ควรมีตัวเลือกให้ลูกค้าซัก2บล็อค เบนซิน ดีเซล เพื่อแบ่งกลุ่มใช้งาน
ดีเซลติดแก๊ส ค่าโมดิฟายด์แพงมากนะครับ ที่เห็นๆก็มีแต่ รถ10 ล้อที่กล้าลงทุนกัน
@@anuwat30012537 ถ้าเป็นดีเซล จะติดแก๊สเพื่ออะไรล่ะครับ
@@Kasiditpradit แล้วจะถามเพื่อ? ให้มีตัวเลือกสำหรับดีเซล คิดบ้างตั้งคำถามมาเองแท้ๆ ยังจะงงอีก(ดีเซลจะติดแก๊สเพื่อ)
@@Kasiditpradit อ๋อ แล้วดีเซลก็ไม่ได้ประหยัดอย่างที่คิด ไม่งั้นรถ 10 ล้อรถบรรทุก เขาไม่เอารถดีเซลไปติดแก๊สหลอก คิดคิดคิด
@@anuwat30012537 หมายถึงแร็ปเตอร์ครับ อ่านดีๆ เขียนไปว่า2บล็อคก็ไม่น่า งง ดีเซล 3000 ยังไงก็ประหยัดกว่าเบนซินอยู่แล้ว
ส่วนตัวนะหากมีปัญญาซื้อ Raptor ได้ จะติดแก๊สแน่นอนอยู่แล้ว ไม่สนไม่แคร์หรอกกับปากนกปากกาทั้งผอง ตรรกะอะไรอ่ะถามตัวเองดูจริงๆมั้ย รวยแล้วแต่ประเภทไม่อยากสิ้นเปลืองก็มีอีกเยอะ อยู่ที่ระบบแก๊สที่ติดตั้งแล้วไม่มีปัญหาใดๆ ตรงนี้พอ
มันจะมีพวกปากหมาอยู่จำพวกหนึ่งอ่ะครับ ที่เที่ยวไปพูดดูถูก มีปัญญาซื้อแต่ไม่มีปัญญาเติมน้ำมัน พวกปากหมาจำพวกนี้ มันไม่มีแม้แต่เงินจะซื้อด้วย เก่งแต่ปากดูถูกคนนู้นคนนี้ แล้วรถติดแก๊สก็มลพิษน้อยกว่า เพราะไอเสียจากการเผาไหม้ของแก๊ส ส่งผลเสียต่ออากาศน้อยกว่าน้ำมัน
รถติดแก๊สติดก๊าซมีปัญหาทุกคัน ไม่มากก็น้อย
@@maxmantop8490 รถมีปัญหากันได้ทุกคันเมื่อผ่านระยะการใช้งานแต่ตามประสาคนที่ใช้รถติดแก๊สมาโชกโชนตลอด(รวม 3 คัน)ไม่ใช่ทุกคันที่จะมีปัญหาเฉพาะจากการใช้แก๊สครับ ถ้าตั้งอยู่บนพื้นฐานความเข้าใจผมถือว่ามันมีปัญหาน้อยมาก เมื่อเทียบเคียงการใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียว แต่แน่นอนระบบแก๊สมันคือระบบที่เพิ่มเติมเข้ามาอีกบนรถภาระการดูแลอย่างจำเพาะก็ย่อมมีมากขึ้น มองไปในเรื่องความคุ้มค่าของแต่ละคนที่เกิดจากการใช้รถติดแก๊สละกันครับที่สำคัญว่าควรติดรึไม่ติดดี เรื่องมีปัญหาธรรมดามาก
@@maxmantop8490 ปัญหาใคร ปัญหาของคนติดแก๊ส คนไม่ติดเดือดร้อนแทนเฉย
ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยครับพี่ เทคโนโลยีแก๊สสมัยนี้พัฒนาไปเยอะมาก อุปกรณ์ที่ดี จะทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ต้องมาคู่กับ การติดตั้งที่ได้มาตรฐาน , การทดสอบปรับจูน (ไฟล์จูน) ค่าต่าง ๆ อย่างเหมาะสม, ลักษณะการใช้งาน/ขับขี่, การดูแลรักษา เช็คระยะซ่อมบำรุงตามกำหนด ซึ่งไม่ยุ่งยากและไม่ต่างอะไรกับการใช้น้ำมันปกติเลยครับ อีกอย่างครับต่อให้ติดแก๊สหรือไม่ติด ของทุกย่างมีวันเสื่อมครับ เร็วหรือช้าเท่านั้นเอง
ใช้ติดในรถที่ใช้ดีเซลได้ไหม... ครับ
เป็นชุุดสำหรับเบนซินครับพี่
เคยติดแก็สมาแล้วตอนขับโวว่อลcx90ไม่คุ้มเลย สรุป ถ้าไม่สามารถ ขับรถเบนซิน ก็ข้ามไปเลย 5กิโลลิตร จ่ายไม่ไหวแน่
พี่ติดของออะไรครับ
ติดแก๊สทำให้น่าซื้อขึ้น
ก็น่าสนใจมากที่หลังติดตั้งรถก็จะประหยัดกว่าเดิมได้13โลต่อลิตรก็ถือว่าโอเคแล้ว
พูดซะยาวเลย มีภาพประกอบจะน่าดูขึ้นอีกเยอะเลย
เขาไม่เอามาลงให้ดูเยอะหลอกครับเป็นเรื่องลิขสิทเดี๋ยวคุณก็ copy กันพริ้วสิครับ
สุดยอด
2023 ford ติดแก๊สจากโรงงานไปเลย 😂
เป็นคำแนะนำที่น่าสนใจมากครับ
1.9อีซูซุดีเซลติดตั้งระบบแก๊สLPGตกราคาอยู่เท่าไรครับ
ติดได้แต่ไม่คุ้ม ต้องเป็นเครื่องเบนซินดีกว่า เครื่องเบนซินก็ได้เป็นบางยี่ห้อที่ไม่ค่อยมีปัญหาในระยะยาว
เครื่องดีเซลติดแก๊สได้ด้วยเหรอครับอันนี้ผมไม่รู้จริงๆ
@@paksoi48 สมัยก่อนเคยติด ranger ตัวเก่า ติดได้แบบผสมดีเซลกับแก๊ส แต่ไม่ค่อยเวิร์ค สู้ยกเครื่องเบนซินตระกูล Toyota มาใส่ไม่ได้ ใช้คนที่งบไม่พอกับยกเครื่อง+ติดแก๊ส
เสียชื่อเสี่ยหมด
อ่อคนนี้ที่ทำกล้องecuมอไซ ยี่ห้ออะไรสักอย่างปะ เห็นตอนนี้เงียบเลย
benz bmw ติดเเก๋ส เยอะเเยะ ชำนิดๆกับไอ้พวกที่บอก ...ใช้ เเรฟเตอร ราคาเเค่ ล้านเเปดเเล้วไปคิดเเก๊ส ถ้าอยากประหยัดติดได้ ทั้งนั้นละ อย่าว่าเเต่ราคาเเค่นี้เลยรถราคา เเพงกว่านี้ เขาก็ติดกัน
ที่บ้านรถแพงสุดกี่บาทหรอครับพี่ชาย
ไปแวะอู่แก๊ซดังๆ จะชอบเจอ benz s500 มาจอดติดแก๊ซ บางคันบางทีป้ายแดงก็มาติดแล้ว
แร็พเตอเบนชิน 1.9ล้านกว่าๆจ้า ล้านแปดมาแต่ไหน
LPGมันก็เป็นเชื้อเพลิงชนิดหนึ่งที่แยกก็คือถังทางเดินช่องทางเข้าสู่ห้องเผาไหม้จึงต้องมีชุดอุปกรณ์แยกต่างหากพวกโง่ต่งหากที่คิดแค่นี้ไม่ออกก็ให้มันโง่ใช้น้ำมันกันต่อไปส่วนของผมW203ตาถั่วกับE46ไฟตกใช้แก๊สLPGแล้วทั้ง2คันนิ่ง/เงียบ/เรียบ/เนียน/ชิวๆ/ประหยัดสุดๆ/กิโลเมตรละไม่ถึง1.70฿ไปกลับสุรินทร์-สมุทรปราการ1,600฿มีเหลือ
ก็กิน พอๆๆ กับ ไฮบริด ตัวใหม่ๆๆ ครับ
รถรุ่นนี้ เป้าหมาย ไม่ได้อยู่ที่ คน เดือดร้อน เรื่องน้ำมัน
จริงดิ
อ่านใจคนที่ซื้อ ออกด้วยแฮะ
ติดแก็สอย่าไปซื้อเลยครับ raptorไปซื้ออย่างอื่นใช้เถอะ
ลดราคา 1.8 ล้านสุดท้ายเอาไปติดแก๊ส น่าเศร้าจังเลยเศรษฐีเมืองไทย
คนไทยเก่ง แต่มีตังห์ซื้อรถกระบะราคาเกือบ 2 ล้าน แต่....
เท่าที่ผมคิดมานะครับว่า เจ้าของรถคันนี้ซื้อรถเกือบ2ล้านเครื่องv6 ติดแก๊สเจ้าของรถคันนี้แกน่าจะลองดูว่าประหยัดเชื้อเพลิงได้มากแค่ไหนครับ
แต่เป็นรถของเขา เขาจะทำอะไรกับรถก็ได้ สิทธิของเขา
แต่....ชอบความประหยัดครับพี่ สมรรถนะ อัตราเร่ง ก็ยังขับสนุกเหมือนเดิมครับ
รถสปอร์ตทำไมเขาไม่ขับทุกวัน มันมีหลายเหตุผล แต่หลักๆคือกินน้ำมันครับ อย่ามาพูดเรื่องความนิ่มนวลในการขับ หลายๆรุ่นก็ออกแบบมาให้ใช้ได้หลายสภาพการขับขี่ แต่หลักๆคือกินน้ำมันจุกๆนี่เหละ
@@hoombit แค่รถวางเจ เดิมๆยังไม่ทันโมก็10โลลิตรเข้าไปแล้ว รถที่แรงกว่านั้นไม่อยากคิดเลยว่าจะโดนค่าน้ำมันขนาดไหนเนาะเรื่องความนิ่มนวลไม่ใช่เหตุผลจริงๆ รถบ้านซิ่งทำช่วงล่างหนึบๆนั่นก็แข็งหัวโยกเหมือนกัน ยังขับกันได้บ่อยเพราะมันไม่ได้ซดโหดเท่า
รวยไม่จริงอย่าซื้อ55555
อธิบายดีมากแต่เสียงเพลงดังไปหน่อยครับ
ขอบคุณสำหรับคำติชมครับ
ใช้แก๊สรถแรงเหมือนเดิมไม่ครับหรือตแต่ต่างเรื่องความแรงเยอะไม่
บวกลบนิดหน่อยครับแทบไม่รู้สึก
รถกระบะราคา 1.8M ไม่ใช่เฉพาะคนรวยที่ซื้อได้นะ
คนฐานะปานกลางที่มีความฝันอยากได้และมีกำลังผ่อนก็สามารถซื้อได้ (เงินเดือน 60-70k ก็ชิลๆ แล้ว)
อาจจะซื้อเป็นรถใช้คันเดียวหรือคันที่สองร่วมกับเก๋ง
คนฐานะปานกลางเหล่านี้ก็จะคิดถึงค่าน้ำมันแน่นอน การติดแก๊สก็เป็นทางเลือกที่ดี แต่ก็ต้องใจถึงนิดหน่อยด้วย
สำหรับคนกลุ่มนี้และขับมันบ่อย การติดแก๊สถือว่าช่วยประหยัดเงินได้เยอะ เงินส่วนที่ประหยัดหลังจากคืนทุนค่าติดตั้ง
ก็เอาไปไว้เป็นค่าเซอร์วิส
ส่วนตัวมองว่าตอนนี้คงมีส่วนน้อยที่คิดจะติด แต่อีกสัก 3-5 ปี มีคนสนใจติดเยอะแน่นอน
ฟอร์ด แร็ปเตอร์ ติดแก๊ส
เจ้าของรถยังไม่เดือนร้อนเลย
แต่หลายๆคอมเม้นเดือดร้อนแทนเฉย
😂😂😂😂😂
เงินก็เงินเขา รถก็รถเขา ผ่อนก็ไม่ได้ช่วยเขาผ่อน เขาทำคลิปแนะนำทางเลือกสำหรับคนอยากประหยัดใช้รถทุกวัน
น่าจะยินดี ชื่นชม ความคิดของเขา
แต่กลับเดือดร้อนคิดแทนเขา
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
คนที่ใช้รถเยอะๆคุ้มแน่นอน อย่างผมติดตั้งในรถฟอร์จูน2.7กับอัลฟาล ตั้งแต่ป้ายแดง ไม่ได้อันตรายอย่างที่คิดถ้าติดตั้งอย่างถูกต้องจากอู่มาตรฐาน ไม่ชอบอย่างเดียวคือพื้นที่ยางอะไหล่มันคิอที่อยู่ชองถังโดนัท เวลาขับข้ามจังหวัดช่วงกลางคืนต้องพกยางอะไหล่ใส่ในรถไปด้วย ทำให้เสียพื้นที่คนนั่ง
อัลฟาลคือรถอะไรหรอครับ
@@Sunny-sb9df รถตู้ครับ
@@คนไทยหัวใจบันเทิง Alphard หรอครับ
@@Sunny-sb9df ครับผมภาษาไทยอาจไม่แข็งแรง
เรื่องติดตั้ง ใช้งานได้คงไม่ใช่ปัญหา
ที่เหลือก็เรื่องความทนแก๊ส ของเครื่องยนต์ฟอร์ดนี่แหละ ว่าจะทนได้ขนาดไหน
waranty ศูนย์ที่หายไป ขายต่อราคาตก คำนวณดูมันจะคุ้มกันหรือเปล่า
Prins ผมติดวีออสมา10ปีขับดีไม่เคยมีปัญหา
เจ้าของรถกล้าดีครับ ติดแล้วไม่มีปัญหา วิ่งไม่กี่หมื่นกิโลก็คืนทุนแล้ว ส่วนพวกวิจารณ์ก็ไม่ได้ช่วยเขาจ่ายค่าแก๊สค่าน้ำมันสักหน่อย น่าขำนะครับช่างกล้าไปวิจารณ์เขา
ไอ่แก่
อย่างชอบเลย อาผมถอยอัลฟาลป้ายแดง มาติดแก๊ส ใช้ทุกวันครับ
@@oio8994 ติดแล้วเซฟค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงติดไปเถอะครับ จะได้ใช้รถไปไหนมาไหนได้อย่างสะดวกๆ ยิ่งระบบแก๊สหัวฉีดยุคนี้มันต่างจากพวกระบบดูดในอดีตเมื่อสัก20-30ปีก่อนเยอะ ปัญหาน้อยรถทำความเร็ว/กำลังเครื่องยนต์ได่ใกล้เคียงน้ำมัน ส่วนเรื่องการสึกหรอขึ้นอยู่กับการดูแลรักษามากกว่าครับ
@@TWP3022 เรื่องจริงครับระบบแก๊สทุกวันนี้ฉลาดมาก สั่งได้หมด
แก๊ซจริงๆแล้วเป็นพลังงานทางเลือก ต่างประเทศก็ใช้ ฝรั่งก็ใช้
สังเกตง่ายๆ ชุดอุปกรณ์ที่เอามาติดนี่ไม่ได้สั่งจีนทำนะ เป็นแบรนด์ยุโรป เพราะยุโรปเค้าใช้นี่ล่ะ
มีแต่ตลาดไทยที่ไปถ่มถุย ด้อยค่ามัน เพราะสมัยก่อนอู่ติดแก๊ซห่วยๆเยอะ และตลาดเราให้เตนท์รถเป็นใหญ่ เตนท์รถก็เป็นคนกำหนดราคาและค่านิยมรถแทนคนใช้จริงๆ
ออกเมื่อไหร่ใช้บริการแน่นอนครับ สุดยอดทางออกของคนอยากหรูแต่ประหยัด
คิดง่ายๆนะ ถ้าขับได้6กมต่อลิตร ทุกๆ10000กิโลเมตรจะจ่ายค่าน้ำมัน(ลิตร35บาท 75ลิตร) 58000บาทโดยประมาณ
แต่ถ้าเป็นแก็ส (14.10บาทต่อลิตร 68ลิตร) จะจ่ายค่าแก้สทุกๆ10000กิโลเมตรเท่ากับ 22500บาท ประหยัดค่าได้ราวๆครึ่งนึงของก็เติมน้ำมัน
และถ้าขับได้ 40000กิโลเมตร ก็จะคืนทุนติดตั้ง95000บาททันที ใครที่ขับรถเดือนล่ะ3000-4000กิโล ปีเดียวก็คืนทุนแล้ว ผมมีปัญญาซื้อยังอยากติดเลยมันประหยัดได้ปีล่ะแสนเลยเถอะ
ยิ่งถ้าใช้5+ปียิ่งน่าติด ประหยัดไปปีละแสน ปีละแสน เงินก้อนนี้รวมๆกันเอามาซ่อมเอามาดูแลหลังหมดประกัน ใช้ได้อีกนานเลย
เสียดายรถจังเลย
สุดยอดจริงครับ
สุดยอดครับช่างไทย
ดีครับ
GTR-R35 พี่เค้ายังติดเลยครับแพงกว่าแรปเตอร์หลายเท่าตัว เจ้าของรถไม่บ่นคนบ่นไม่ใช่เจ้าของรถ
มีรุ่นสำหรับติดตั้งฟอร์ดปกติไหมครับรุ่น 2.0 ใบเทอร์โบครับ
สำหรับเบนซินอย่างเดียวมั้งครับ
@@anuwat30012537 ขอบคุณครับ
เป็นอีกทางเลือก
จริงๆก็ควรมีตัวเลือกให้ลูกค้าซัก2บล็อค เบนซิน ดีเซล เพื่อแบ่งกลุ่มใช้งาน
ดีเซลติดแก๊ส ค่าโมดิฟายด์แพงมากนะครับ ที่เห็นๆก็มีแต่ รถ10 ล้อที่กล้าลงทุนกัน
@@anuwat30012537 ถ้าเป็นดีเซล จะติดแก๊สเพื่ออะไรล่ะครับ
@@Kasiditpradit แล้วจะถามเพื่อ? ให้มีตัวเลือกสำหรับดีเซล คิดบ้างตั้งคำถามมาเองแท้ๆ ยังจะงงอีก(ดีเซลจะติดแก๊สเพื่อ)
@@Kasiditpradit อ๋อ แล้วดีเซลก็ไม่ได้ประหยัดอย่างที่คิด ไม่งั้นรถ 10 ล้อรถบรรทุก เขาไม่เอารถดีเซลไปติดแก๊สหลอก คิดคิดคิด
@@anuwat30012537 หมายถึงแร็ปเตอร์ครับ อ่านดีๆ เขียนไปว่า2บล็อคก็ไม่น่า งง ดีเซล 3000 ยังไงก็ประหยัดกว่าเบนซินอยู่แล้ว
ส่วนตัวนะหากมีปัญญาซื้อ Raptor ได้ จะติดแก๊สแน่นอนอยู่แล้ว ไม่สนไม่แคร์หรอกกับปากนกปากกาทั้งผอง ตรรกะอะไรอ่ะถามตัวเองดูจริงๆมั้ย รวยแล้วแต่ประเภทไม่อยากสิ้นเปลืองก็มีอีกเยอะ อยู่ที่ระบบแก๊สที่ติดตั้งแล้วไม่มีปัญหาใดๆ ตรงนี้พอ
มันจะมีพวกปากหมาอยู่จำพวกหนึ่งอ่ะครับ ที่เที่ยวไปพูดดูถูก มีปัญญาซื้อแต่ไม่มีปัญญาเติมน้ำมัน พวกปากหมาจำพวกนี้ มันไม่มีแม้แต่เงินจะซื้อด้วย เก่งแต่ปากดูถูกคนนู้นคนนี้ แล้วรถติดแก๊สก็มลพิษน้อยกว่า เพราะไอเสียจากการเผาไหม้ของแก๊ส ส่งผลเสียต่ออากาศน้อยกว่าน้ำมัน
รถติดแก๊สติดก๊าซมีปัญหาทุกคัน ไม่มากก็น้อย
@@maxmantop8490 รถมีปัญหากันได้ทุกคันเมื่อผ่านระยะการใช้งานแต่ตามประสาคนที่ใช้รถติดแก๊สมาโชกโชนตลอด(รวม 3 คัน)ไม่ใช่ทุกคันที่จะมีปัญหาเฉพาะจากการใช้แก๊สครับ ถ้าตั้งอยู่บนพื้นฐานความเข้าใจผมถือว่ามันมีปัญหาน้อยมาก เมื่อเทียบเคียงการใช้น้ำมันเพียงอย่างเดียว แต่แน่นอนระบบแก๊สมันคือระบบที่เพิ่มเติมเข้ามาอีกบนรถภาระการดูแลอย่างจำเพาะก็ย่อมมีมากขึ้น มองไปในเรื่องความคุ้มค่าของแต่ละคนที่เกิดจากการใช้รถติดแก๊สละกันครับที่สำคัญว่าควรติดรึไม่ติดดี เรื่องมีปัญหาธรรมดามาก
@@maxmantop8490 ปัญหาใคร ปัญหาของคนติดแก๊ส คนไม่ติดเดือดร้อนแทนเฉย
ขึ้นอยู่กับหลายปัจจัยครับพี่ เทคโนโลยีแก๊สสมัยนี้พัฒนาไปเยอะมาก อุปกรณ์ที่ดี จะทำงานได้เต็มประสิทธิภาพ ต้องมาคู่กับ การติดตั้งที่ได้มาตรฐาน , การทดสอบปรับจูน (ไฟล์จูน) ค่าต่าง ๆ อย่างเหมาะสม, ลักษณะการใช้งาน/ขับขี่, การดูแลรักษา เช็คระยะซ่อมบำรุงตามกำหนด ซึ่งไม่ยุ่งยากและไม่ต่างอะไรกับการใช้น้ำมันปกติเลยครับ อีกอย่างครับต่อให้ติดแก๊สหรือไม่ติด ของทุกย่างมีวันเสื่อมครับ เร็วหรือช้าเท่านั้นเอง
ใช้ติดในรถที่ใช้ดีเซลได้ไหม... ครับ
เป็นชุุดสำหรับเบนซินครับพี่
เคยติดแก็สมาแล้วตอนขับโวว่อลcx90ไม่คุ้มเลย สรุป ถ้าไม่สามารถ ขับรถเบนซิน ก็ข้ามไปเลย 5กิโลลิตร จ่ายไม่ไหวแน่
พี่ติดของออะไรครับ
ติดแก๊สทำให้น่าซื้อขึ้น
ก็น่าสนใจมากที่หลังติดตั้งรถก็จะประหยัดกว่าเดิมได้13โลต่อลิตรก็ถือว่าโอเคแล้ว
พูดซะยาวเลย มีภาพประกอบจะน่าดูขึ้นอีกเยอะเลย
เขาไม่เอามาลงให้ดูเยอะหลอกครับเป็นเรื่องลิขสิทเดี๋ยวคุณก็ copy กันพริ้วสิครับ
สุดยอด
2023 ford ติดแก๊สจากโรงงานไปเลย 😂
เป็นคำแนะนำที่น่าสนใจมากครับ
1.9อีซูซุดีเซลติดตั้งระบบแก๊สLPGตกราคาอยู่เท่าไรครับ
ติดได้แต่ไม่คุ้ม ต้องเป็นเครื่องเบนซินดีกว่า เครื่องเบนซินก็ได้เป็นบางยี่ห้อที่ไม่ค่อยมีปัญหาในระยะยาว
เครื่องดีเซลติดแก๊สได้ด้วยเหรอครับ
อันนี้ผมไม่รู้จริงๆ
@@paksoi48 สมัยก่อนเคยติด ranger ตัวเก่า ติดได้แบบผสมดีเซลกับแก๊ส แต่ไม่ค่อยเวิร์ค สู้ยกเครื่องเบนซินตระกูล Toyota มาใส่ไม่ได้ ใช้คนที่งบไม่พอกับยกเครื่อง+ติดแก๊ส
เสียชื่อเสี่ยหมด
อ่อคนนี้ที่ทำกล้องecuมอไซ ยี่ห้ออะไรสักอย่างปะ เห็นตอนนี้เงียบเลย
benz bmw ติดเเก๋ส เยอะเเยะ ชำนิดๆกับไอ้พวกที่บอก ...ใช้ เเรฟเตอร ราคาเเค่ ล้านเเปดเเล้วไปคิดเเก๊ส ถ้าอยากประหยัดติดได้ ทั้งนั้นละ อย่าว่าเเต่ราคาเเค่นี้เลยรถราคา เเพงกว่านี้ เขาก็ติดกัน
ที่บ้านรถแพงสุดกี่บาทหรอครับพี่ชาย
ไปแวะอู่แก๊ซดังๆ จะชอบเจอ benz s500 มาจอดติดแก๊ซ บางคันบางทีป้ายแดงก็มาติดแล้ว
แร็พเตอเบนชิน 1.9ล้านกว่าๆจ้า ล้านแปดมาแต่ไหน
LPGมันก็เป็นเชื้อเพลิงชนิดหนึ่งที่แยกก็คือถังทางเดินช่องทางเข้าสู่ห้องเผาไหม้จึงต้องมีชุดอุปกรณ์แยกต่างหากพวกโง่ต่งหากที่คิดแค่นี้ไม่ออกก็ให้มันโง่ใช้น้ำมันกันต่อไปส่วนของผมW203ตาถั่วกับE46ไฟตกใช้แก๊สLPGแล้วทั้ง2คันนิ่ง/เงียบ/เรียบ/เนียน/ชิวๆ/ประหยัดสุดๆ/กิโลเมตรละไม่ถึง1.70฿ไปกลับสุรินทร์-สมุทรปราการ1,600฿มีเหลือ
ก็กิน พอๆๆ กับ ไฮบริด ตัวใหม่ๆๆ ครับ
รถรุ่นนี้ เป้าหมาย ไม่ได้อยู่ที่ คน เดือดร้อน เรื่องน้ำมัน
จริงดิ
อ่านใจคนที่ซื้อ ออกด้วยแฮะ
ติดแก็สอย่าไปซื้อเลยครับ raptorไปซื้ออย่างอื่นใช้เถอะ
ลดราคา 1.8 ล้านสุดท้ายเอาไปติดแก๊ส น่าเศร้าจังเลยเศรษฐีเมืองไทย
คนไทยเก่ง แต่มีตังห์ซื้อรถกระบะราคาเกือบ 2 ล้าน แต่....
เท่าที่ผมคิดมานะครับว่า เจ้าของรถคันนี้ซื้อรถเกือบ2ล้านเครื่องv6 ติดแก๊สเจ้าของรถคันนี้แกน่าจะลองดูว่าประหยัดเชื้อเพลิงได้มากแค่ไหนครับ
แต่เป็นรถของเขา เขาจะทำอะไรกับรถก็ได้ สิทธิของเขา
แต่....ชอบความประหยัดครับพี่ สมรรถนะ อัตราเร่ง ก็ยังขับสนุกเหมือนเดิมครับ
รถสปอร์ตทำไมเขาไม่ขับทุกวัน มันมีหลายเหตุผล แต่หลักๆคือกินน้ำมันครับ อย่ามาพูดเรื่องความนิ่มนวลในการขับ หลายๆรุ่นก็ออกแบบมาให้ใช้ได้หลายสภาพการขับขี่ แต่หลักๆคือกินน้ำมันจุกๆนี่เหละ
@@hoombit แค่รถวางเจ เดิมๆยังไม่ทันโมก็10โลลิตรเข้าไปแล้ว รถที่แรงกว่านั้นไม่อยากคิดเลยว่าจะโดนค่าน้ำมันขนาดไหนเนาะ
เรื่องความนิ่มนวลไม่ใช่เหตุผลจริงๆ รถบ้านซิ่งทำช่วงล่างหนึบๆนั่นก็แข็งหัวโยกเหมือนกัน ยังขับกันได้บ่อยเพราะมันไม่ได้ซดโหดเท่า
รวยไม่จริงอย่าซื้อ55555
อธิบายดีมากแต่เสียงเพลงดังไปหน่อยครับ
ขอบคุณสำหรับคำติชมครับ
ใช้แก๊สรถแรงเหมือนเดิมไม่ครับหรือตแต่ต่างเรื่องความแรงเยอะไม่
บวกลบนิดหน่อยครับแทบไม่รู้สึก